Молодцом!Заинтересовал.Наверно тоже попробую.Благо есть на чём!Владелец(360,634,638)Яв.Респект!
@user-tl9ds9wg9
2 жыл бұрын
Это проблема всех явавоских цилиндров . Итог после переборки доработки добовляется скорость тяга + меньше нагара за киксовак колец .На выхлоп газов распределение шло одинакова . А не то что была с права больше с лева меньше . Разбирал двигатель весь чистил подтачивал шлифовка примерка да не один раз стыковка разборка снова стыковка и т д. Дней 12 уходило но затем все стало намного лучше чем было . Может такие двигателя постовляли только в СССР а в другие страны лучше . Не знаю не видел на то время . Всем парням_рокерам из 80_90 х годов штиля ! 🇷🇺⚓✈️ ~~~~~
@kotborka
6 ай бұрын
А не лучше ли сверлить отверстия дренажные вниз,сквозь верхнее ребро?И раззенковать сверху,чтоб вода и пыль лучше стекали.Я бы ещё внизу колодцев под шпильки в цилиндрах поделал прорези,что оттуда всё вытекало тоже.
@ДмитрийФалеев-с9ф
4 жыл бұрын
Тоже страдал по каналам и и запилам. Мотор стает веселей и злей, но карабас не держит.
@ВитосБорисович
3 жыл бұрын
Каробас держит. Надо нормальные шестерни ставить (а не со збитыми кулаками) и включать нормально, а не забивать передачи. Вот с сцепой проблема.
@pacific3010
3 жыл бұрын
С конца 80х езжу на явах, очень редко наваливал(жалко) на них, мне хватало 70-80кмч, поэтому не убился наверное, не падал даже)
@ВитосБорисович
3 жыл бұрын
Тоже таким занимался. Только выхлоп на 5мм поднимал,и степень сделал 14,и жидкость. Потому что на воздухе дитон будет 101%.
@jawist71
3 жыл бұрын
я свой подразжал на 1мм . на горячую был детон даже на 98ом
@ВитосБорисович
3 жыл бұрын
@@jawist71 ого! 🤔 А зажигание какое?
@jawist71
3 жыл бұрын
@@ВитосБорисович 3 мм
@ВитосБорисович
3 жыл бұрын
@@jawist71 оно фиксировано, или стоит какой-то ФУОЗ?
@ВитосБорисович
3 жыл бұрын
@@jawist71 люди часто путают дизеление, с дитонацией.
@artemkarpenko1991
Жыл бұрын
А есть видео как уже собранный мотор себя показывает?
@jawist71
Жыл бұрын
ну только такое . сильно не газовал, так как фотоаппарат одной рукой держал kzitem.info/news/bejne/tICa0navaaeKpKA
@pacific3010
3 жыл бұрын
Пальчики звенят, иголки заменить недостаточно? Ява 350 640. За 30 лет владения явами максимум колечки менял)
@jawist71
3 жыл бұрын
пальцы не звенят . это заблуждение . звенят поршни
@jawist71
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/xJiBqnqsiYKBfGk
@ВикторЗаречнев-э1у
2 жыл бұрын
@@jawist71 это точно хоть один правильно сказал.
@АлександрФоменко-и4к
2 ай бұрын
@@ВикторЗаречнев-э1у А еще звенят кольца в канавках.
@MrSoft72
2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста а где ты такой вставышь между картерами полностью литой приобрел? Или это сделаный на заказ.
@jawist71
2 жыл бұрын
это древний картер . там монолитный вставышь и опора с завода . так что если нужен такой то ищи с 354ого движка или раннего 360ого
@vsvs7282
2 жыл бұрын
двигатель нагревается свыше 100 градусов.нужда в "дырочках" отпадает))
не практически заводская а заводская, так как иков 2861 ставили на восход 3м с завода
@ВікторПаркулаб
2 жыл бұрын
Чем крашени целиндри ?
@jawist71
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/yWmpv3lvfJeSfqQ
@ВикторЗаречнев-э1у
2 жыл бұрын
Мы явисты с говна конфетку делаем и я в том числе но только разницы я не вижу может только пол ишака добавилось силы и всё.
@jawist71
2 жыл бұрын
ну не знаю . у меня прибавилось . со стандартным движком не сравнимо
@ВикторЗаречнев-э1у
2 жыл бұрын
@@jawist71 А по скорости как.
@jawist71
2 жыл бұрын
@@ВикторЗаречнев-э1у сложно сказать . он не моей эндурной яве стоит . там звезды на тягу .
@ВикторЗаречнев-э1у
2 жыл бұрын
@@jawist71 у меня как-то звезда была задняя с чзта сыновья ради смеха поставили на минск я обалдел в дыбы вставал.
@dimamitia.starichok8033
Жыл бұрын
обреж юбки цилиндров и поршней и мотор оживёт
@jawist71
Жыл бұрын
перемычки с поршней обрезаны . обрезать перемычки с цилиндров нельзя да и незачем . они не затеняют поток
@НиколайПознышов-в8ъ
3 жыл бұрын
В общем толком ни чего умного или интересного не сказал! целиндры не родные. Они не красиво смотрятся на старушке. Лудьше подскажи за каленвал? с 634 блины одинаковы по размеру. То пальцы шатуны подшипники не такие как на 634. Хочу райбером снять с шатуна и поставить подшипник. Эти латуньки что то быстро выходят из строя навалишь пару раз то добряче.. и цокот появляется.
@jawist71
3 жыл бұрын
разбирайся сам . я ничего умного и интересного не знаю🤣
Пікірлер: 52