Решил проблему так.поставил ваз в гараж до весны и пересел на Мазду 626.Печка греет супер.В сауну можно не ездить.
@grahamforrest6393
2 жыл бұрын
instablaster...
@iliadobrota4843
2 жыл бұрын
На кседосе так же зимой балдел)
@user-se3mz5lm7y
Жыл бұрын
А надо то было только прокладку поменять между рулём и сиденьем ...
@user-7378vito
Жыл бұрын
@@user-se3mz5lm7y да уровень шутки лет 40 для водителей так и остался прежний о прокладке.Когда Шумахеру ее передали он поменял болид.
@user-se3mz5lm7y
Жыл бұрын
@@user-7378vito уровень шуток людей с руками заточенными под багор и не державшими ничего тяжелее ложки, оставляет желать лучшего.. Ps потренироваться бы вам следовало не только в обслуживании авто, но и в составлении слов в предложения, с трудом смысл проглядывается. Pss Шумахер бы наверное на ходу с машины вышел, если бы услышал, что кому то в классике холодно стало
@user-ok6pv9of5h
5 жыл бұрын
Алюминий Дааз,если есть латунный,то только трех рядный радиатор отопителя,плюс кран от восьмой модели,ну чтобы сечение было больше трубки-только для этого.И еще,поставить переключатель вентилятора печки от той же восьмерки на три позиции.Мотор печки от лузар на подшипнике,он мягче работает и тише заводского моторчика.Нижнюю крышку короба печки доработать,можно на шурупы и врезать по бокам сопла от гранты,можно пойти простым путем-спилить на этой крышке все ребра и неровности и прикрутить угольник из пластмассы,чтобы дул на ноги и пассажиру и водителю,а не под консоль центральную.Можно поставить электро помпу,она хороша тем ,что при стоянке и при заглушенном моторе,когда ждешь кого нибудь,например жену из магазина,то можно включить помпу и горячий антифриз будет циркулировать через радиатор.при минус 10 градусов,это примерно минут 15 дает возможность сидеть в машине.
@user-is5zz9lu9t
9 ай бұрын
Газовой горелкой прогреваешь лопастя и немного загибаешь по направлению. И будет тебе 30-40 м/с гидромет в шоке будет
@johnfantasy
Жыл бұрын
9: 48 Чёрный провод штатного вентилятора НИКОГДА не шёл через сопротивление. Он крепился за шпильку крепления кожуха печки. Через сопротивление шёл только один единственны провод - красный (1я скорость), а синий - напрямую к вентилятору (2я скорость).
@user-xy1un1en9f
4 жыл бұрын
Классная доработка!
@user-vo5ht3lu2s
4 жыл бұрын
Когда менял штатный кран печки (потек) заменил и штатный радиатор на латунный, моторчик не трогал, тепло, даже жарко.
@user-ze6wf2ek6k
4 ай бұрын
Идея очень хорошая я тоже так продумывал но есть нюанс это влага 😊
@whitechannel938
4 жыл бұрын
Не против такой доработки , хозяин барин к тому же. Похвала и лайк!
@user-pw7ec4sd1g
5 жыл бұрын
туфта это верно если радиатор печки отличный постав дополнительный насос на печку и будет эфект .подходит насос печки салона газелькы.
@elenatibilova7431
4 жыл бұрын
Паруса приделать и бензин не нужен.а так все доходчиво))
@user-no6jb1ev1v
5 жыл бұрын
Такой куллер поставил в двухдверный японский холодильник в морозилку""Националь"', 7 лет работает без проблем.
@user-tx3vg4cs3o
2 жыл бұрын
Всё ок.Только с проводами , брат ты так красиво объяснил, что я просто в а---е.
@greenway5969
5 жыл бұрын
Не заморачивайтесь если печ не греет смотрите помпу удаляйте зазор между крылчаткой и корпусом помпы
@user-os6sj8gu1z
3 жыл бұрын
Интересная идея .👍👍👍😄
@user-ej8rc7jp7h
3 жыл бұрын
Самое годное что я нашел
@user-zl8ww3vu1t
3 ай бұрын
Почему на автотазе не могут сделать такую доработку и кстати начать выпускать жигули снова, но по цене до 200 тыс, а автор красавчик.
@gvarcerlarx8279
3 жыл бұрын
В 2107 печка хорошо греет, а вот штатный вентилятор совсем не очем. Тоже так надо будет вентилятор поставить 👍 Как раз 2 сервера на запчасти лежат
@user-hv6xb6rp8g
5 жыл бұрын
Вот что что, а жигулевскую печку я бы не стал переделывать, не в каждой иномарке так греет как в жигулях (при условии исправной системы), даже с учетом сквозняков в салоне)))
@iiiiii6543
5 жыл бұрын
Да в жигулях хуйня а не печка
@alexzander5695
5 жыл бұрын
Греет хорошо, но из-за не плотного прилегания воздуховодов в местах соединений тепло уходит фиг пойми куда, а не туда куда нужно. Тем более, что нельзя сделать так, чтобы дуло допустим и в ноги и на стекло одновременно.
@VIKTORkursk
4 жыл бұрын
Я на своей зимой в футболке ездию, печка огонь
@Doctor_Fromm
4 жыл бұрын
@@iiiiii6543 я проклеил поролоном 2 мм стыки верхней части корпуса, с нижней. По периметру проклеил нижнюю дверцу. Пропилил "ушки микки мауса" вокруг пропеллера побольше с двух сторон. На боковые воздуховоды стыки проклеил. Поролоном. На драйве2 пишут что отрезать у нижней дверки. Но я подрезал длинную крючком которая так же как показывают. И с водительской стороны половину горизонтальной части , которая в ноги водителю как бы направляет воздух. Подрезал правую часть ей. Буква "Г" стала с более короткой верхней перекладинкой. Там советуют еще обрезать посередине и края дверцы. Но я эту направляющую оставил. Она немного перепружает поток воздуха слева направо. Законопатил толстым поролоном щели между радиатором и корпусом печки. Радиатор медный. Были похолодания до 8-9 и сырая пасмурная погода. В начале можно было поддуть. Чисто посмотрел как дует. А потом и выключить. Было тепло и от самостоятельного прохода воздуха без работающего моторчика. Дует на водительскую сторону отлично. А! И провисла нижняя дверца с водительской стороны. Сделал застежку полукруглую из нержавейки шириной 2 см. Прикрутил 2 болтиками. Так защелкивается и не провисает. А от проклеенного в 2 мм по периметру поролончиком - еще из щелей не сифонит. Сифонило много на стыке боковых воздуховодов и печки. Водительская сторона лобового стекла обдувается как и пассажирская. Может быть едва-едва хуже. Вот будет около ноля, потные стекла, тогда и точно будет видно))
@DEMON23027
2 жыл бұрын
@@VIKTORkursk да ладно заливать, в минус 30 там надо вторую фуфайку одевать и на ноги унты, есть такое ведро ваз 2107 там становится тепло когда температура двигателя станет 85, а всё остальное это байки.
@lbrila5615
2 жыл бұрын
Очень ценное для меня видео) Запихиваю кондей в 2107, родной вентилятор на х.., на его место испаритель. И как раз недавно нашёл такой вентилятор, не знал стоит брать или нет. Буду брать и ставить над радиатором печки, тяп ляп и должен влезть. Спасибо за видео!!!!
@AccamCa
5 жыл бұрын
Уважаемый совет -поставь регулятор скорости вместо регулятора подсветки. Выглядеть будет лучше
@vitaliypavlovih2991
5 жыл бұрын
Шурик Ефимов спасибо за совет. Но продал уже симафорика
@user-be8kj4hh5n
Жыл бұрын
Подскажи как подключить к рег подсветки
@user-kl9gs3ds6e
3 жыл бұрын
Проще всего было там же заказать 16и амперный или 20ти реостат. Я себе на ниве поставил самодельную улитку под капот с таким реостатом и кайфую.
@derevnya102
3 жыл бұрын
От меня подписка и 👍
@VasiliyPaskal
4 жыл бұрын
Класс!) Лайк!)
@user-zt9hq5ql4p
4 жыл бұрын
Норм дует этот кулер себе в Семёна поставил только на первую скорость поставил реостат от классики который регулирует яркость панели приборов ваще огонь.Делайте не пожалеете!!!!
@user-zt9hq5ql4p
4 жыл бұрын
P.S езжу уже год и норм
@user-fy1hv3vb2s
3 жыл бұрын
По звуку как будто истребитель взлетает, очень шумный вентилятор. А так супер
@user-ef2hc6fr1e
5 жыл бұрын
красавчик!
@sergik20091986
4 жыл бұрын
Ну теперь и радиатор отопителя, надо больше ставит!
@nikolay4486
4 жыл бұрын
Сделай регулятор напряжения,убьешь двух зайцев.Не надо переключатель скоростей и получится плавная регулировка.Я себе поставил на штатный моторчик.Регулятор на одном транзисторе...три детальки.Работает отлично.Думаю поставить серверный моторчик-6800обороты на максимуме,начинает работать от двух вольт...
@AleksXXL
6 ай бұрын
Приветствую. А потребляет он энергии меньше чем штатный? Он на 12 вольт по штату идёт? Интересно сильнее будет дуть чем турбина с приоры? У меня теперь дилема)
@NomoKon228
Жыл бұрын
Я японский моторчик с крельчаткой установил и трёхслойный радиатор и всё в ажуре
@adyckbordiyanu5337
5 жыл бұрын
Я вопше себе автоновку втярил в копейку, мокрая автономка с тешки, там и доп насос в комплекте и предпусковой подогреватель мотора и все в одном
@user-wz3jp9jq3m
Жыл бұрын
Чётко ! Лайк!
@user-gr1rm9sx8m
3 жыл бұрын
Когда на улице минус 20 на заднем сидении дубарь в 2106, ноги мерзнут.
@user-ne3zj5to8h
3 жыл бұрын
А где ты взял стоковый транзистор?
@user-fd9dt4vz4h
3 жыл бұрын
Красава!
@user-fz2dn5vv7i
5 жыл бұрын
Сопротивление, а не напряжение
@wishmaster3574
6 жыл бұрын
Гудит что истребитель)
@lexx5497
6 жыл бұрын
Круто . молодец.
@user-tu1rr1pv3g
Жыл бұрын
У меня в семёрке и так жара
@ENISEI100
4 жыл бұрын
Оперативка какя стоит?
@johnfantasy
Жыл бұрын
Дует-то хорошо. Но главный минус, который перечёркивает все преимущества - уровень шума. Если ехать на дальние расстояния - бедные ваши уши и голова...
@user-wk9me2ls1n
3 жыл бұрын
запенил)) остается зашпаклевать загрунтовать и покрасить ))
@tormozon
5 жыл бұрын
Идея отличная.
@reks89reks
6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Только один вопрос вентилятор тише штатного?
@vitaliypavlovih2991
6 жыл бұрын
По тому как обороты выше штатного, куллер работает немного шумнее. Но могу сказать что по прошествию времени он мне не как не мешал. Больше скрипы раздражают салонного пластика)))))). Ну я думаю если дифлекторы облепить спленом. То будет отлично. Как в иномарке.
@user-gu8we3dg1o
2 жыл бұрын
@@vitaliypavlovih2991 да будет, делай без сомнения, главное всё по технологии. У самого зделано так
@quantum_ec3059
Жыл бұрын
Может чуть больше шума, но хотябы гула и треска как от родного нету
@sadusarsenbaev2618
5 жыл бұрын
Круто 👍
@aleksashaleksash2782
5 жыл бұрын
нам не нужен ветер в салоне. нам нужно тепло. а чем сильнее скорость моторчика . тем меньше тепла.
@user-dt6kh2oc9t
5 жыл бұрын
Не совсем верно
@adyckbordiyanu5337
5 жыл бұрын
Поставь доп помпу тосольную на печку с газели и все, и радиатор печки прочисти лимоной кислотой, и хоть дуй туда истребитилем будет тепло давать
@user-oi7xb1qz3o
2 жыл бұрын
@@adyckbordiyanu5337 да это верно
@Artjmchannel1911
Жыл бұрын
@@adyckbordiyanu5337 9
@derevnya102
3 жыл бұрын
Поддержим каналы
@user-ld6mf3nh9i
11 ай бұрын
Не плохо было бы указать модель куллера.
@vasiliusastra6972
5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, при какой максимальной отрицательной температуре ты использовал этот вентилятор. в -20 катал?
@vitaliypavlovih2991
5 жыл бұрын
VASILIUS ASTRA нет не доводилось
@vasiliusastra6972
5 жыл бұрын
@@vitaliypavlovih2991 Жаль)
@vasiliusastra6972
5 жыл бұрын
При - 15 пока работает
@betonovich2400
5 жыл бұрын
От перегрева не сгорит через него горячий воздух проходит
@VIKTORkursk
4 жыл бұрын
Так в серверных температура будет повыше НЕ СГОРИТ
@user-pb8wr6tl7o
4 жыл бұрын
У меня и классика 011 была и нива есть и еще раритет ода на 06 движке и во всех пока зазор на помне не отрегулируешь шастья нет а доппомпу лучше включать от микрика на карбе чтоб на холостых прокачивала печку. П.с. на оде радиатор и вентилятор от 08 тепла больше дают (сами трубки имеют больший ход и в них есть пластиковые "завихряторы", способствующие теплоотдаче). Ктонибудь знает, есть ли к классике подобные радиаторы?
@user-cq9mk1ht6q
4 жыл бұрын
На классике не надо менять радиатор печки надо всего лишь поменять кран Старый выкинуть вывести вторую трубку под капот и поставить полуоборотный водопроводный кран деаметром на 15 и в машине жара у меня 4 ка
@sinematop8794
5 жыл бұрын
Шумновато !! С мотором от ваз 2108 на 1 скорости вентилятора практически не слышно
@JohnDoget19
5 жыл бұрын
а ссылку можно на вентилятор ????
@user-ng3if5yj6y
4 жыл бұрын
Где купить такой скинь где заказать можно
@user-eh1gi6rm1q
6 жыл бұрын
Прычем какой поток воздуха, наоборот чем менше воздух тем типоее он. Но летом хорошо)))
@Spiritishn
6 жыл бұрын
да но когда не додув то это пздц как бесит
@iron866ironov4
5 жыл бұрын
Исходя из твоей логики, с включенным моторчико ваще жара должна быть!!
@serrverful
4 жыл бұрын
Мотор охлождать будет сильно зимой
@gennadiyschyschkanov
Жыл бұрын
а вот как бы холодный воздух с улицы отсечь ? хотелось бы воздух забирать из салона , и тогда на выходе он будет горячим , а так у меня тёплый дует , а из верхних окон прямо ледяной с улицы !
@romakaziahmedov3184
5 жыл бұрын
Звук в салоне как будто дрон взлетает. Машина наверное половину веса теряет когда ты 4 скорость включаешь
@iiiiii6543
5 жыл бұрын
Похуй звук зато в тепле
@user-em2zm4jl2j
3 жыл бұрын
Лучше летать на дроне,чем проехать 20км и в салоне ели ели тепло
@romakaziahmedov3184
3 жыл бұрын
@@iiiiii6543 там и своего моторчика за глаза только включи жара стоит как в пустыне сахара в самый знойный день
@romakaziahmedov3184
3 жыл бұрын
@@user-em2zm4jl2j там своя печка достаточно не хуже дрона летает и жара стоит в салоне я уже 16 лет жигулями владею и проблемы с печкой я не вижу. Если у вас еле греет печка смотрите что с тепературо двигателя если температура падает сильно когда включаешь печку смотрите термостат. Если с темп. все норм значит меняйте радиатор печки или он засыпан мусором с верху там разбирать как раз плюнуть и нахер какие дроны не нужны
@user-em2zm4jl2j
3 жыл бұрын
@@romakaziahmedov3184 блин,медный поставил радиатор медный. Прое..л температуру и тасол раздавил дюралевый радиатор. Поставил медный или латунь хз.по поводу температуры воздуха время движения вроде не падает, тепло начинает в машине становиться,когда стрелка на датчике стоит на середине тогда более менее .и эта температура подымается спустя 20км. И то ставлю типа шторки на радиатор
@VIKTORkursk
4 жыл бұрын
Надо было ставить бесшумный куллер,
@Mypka-Abs
5 жыл бұрын
Родному моторчику похеру хоть 18вольт подай будет работать и ничего ему не сделается, сам проверял, так дело в том что на 18в этот моторчик дует так сильно что вы охуеете, теперь покупаем повышающий напряжения плату стоит 350руб на алиЭкспресс, затем для регулировки оборотов и подключаем всё это дело радуемся. При 18 вольтах этот вентилятор в прямом смысле взлетает сам в воздух :-) я даже на 24 вольта подключал тестил час непрерывно, дует так какбудто вертолёт над тобою :-) попробуйте сами протестить и улитка останется неудел, при 24 вольта он потребляет 7 ампер, но если нужен ураган в салоне то оно того стоит :-) Только если лопастя плохо закреплены или треснуты не вздумайте на 24в включать его разлетится нахуй и не дай бог шею нах срежет или рука или ещё куда. Просто возьмите вентилятор от классики и попробуйте на 24в подключить чтобы просто по тестить потом поймёте о чём я ))
@user-dp4pu9qz8j
5 жыл бұрын
Лайк поставил за то что заморочился с переделкой,а так шумно сильно,7-ка это телега сраная,продал я ее и больше не возьму...
@user-qk9nx9ot7h
2 жыл бұрын
Ссылочку на вентилятор можно?
@user-jm7vk8mi1v
6 жыл бұрын
Виталий, добрый день, если оставить стандартное стоковое напряжение и две скорости, этот кулер будет выдавать максимальное количество оборотов?
@vitaliypavlovih2991
6 жыл бұрын
Думаю да только только обороты будут сильные. Я на четырёх положениях пользуюсь только 1 и 2 и хватает
@user-jm7vk8mi1v
6 жыл бұрын
Спасибо:)
@DarkColdChamber
5 жыл бұрын
Что такое стоковое напяржение?
@derevnya102
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-md5kz6xb8i
3 жыл бұрын
Сылку на вентилятор можно?
@Dima-sg5mp
5 жыл бұрын
Всё , хорошо , но одно но , слишком много шума , недостаток шума , так и остался
@sergey74ize
5 жыл бұрын
Запускается как газотурбинный на т80 движок
@vegracurthar6361
4 жыл бұрын
Не обижайся, но муторно рассказываешь. А вообще ерунда твоя доработка)), но демонстрация работы вообще жесть понравилась)) если честно я думал что на четвертой скорости капот присосет и он закроется))
@user-fs5kj6jh9s
Жыл бұрын
Здравствуйте. Как дует вентиля тор. В 2022 году?
@vitaliypavlovih2991
Жыл бұрын
До этих пор проблем нет
@user-st8iz7jf8g
4 жыл бұрын
Братан, подскажи что может быть зарядка не идёт на аккумулятор?)
@vitaliypavlovih2991
4 жыл бұрын
Щётки, или диодный мост, может контакты окислились на проводах к генератору,
@user-ow8xu5od2k
5 жыл бұрын
Идея хорошая. Моё предложение поставить её перед радиатором то есть вынести с салона под капот. У меня нива и я буду делать именно так только поставить хочу 2 таких куллера. Скинь пожалуйста схему подключения.
@user-pb8wr6tl7o
4 жыл бұрын
Очень интересует тема про ниву. Как эти кулеры работают в пыли. Есть мысля ставить тоже комповский но центробежный на алике насмотрел но терзают смутные сомнения что без салонного фильтра долго не проработают......
@Susanin4x4
4 жыл бұрын
Добрый день Олег поставили куллеры наверх ели да то можно ваш опыт послушать и отзывы
@ironnerves9752
5 жыл бұрын
Виталя, как печка с этим кулером показала себя в морозы? Стекла запотевают?
@vitaliypavlovih2991
5 жыл бұрын
Авто продал близкому. Печка как я и хотел. Не потеет не чего, и дует достойно. Новый владелец доволен
@SergeiPetrovich1990
6 жыл бұрын
Как пользование печкой?по прошествию дней?
@vitaliypavlovih2991
6 жыл бұрын
Всё в порядке результатом доволен пользуюсь где-то 2,5 месяца
@user-ko1zy3pn8t
3 жыл бұрын
Заморочился конечно молодец. Но это перебор. Даже 2-й режим уже лишний, не говоря о последующих, да и звук у него не из приятных.
@VaIkyrie.
3 жыл бұрын
Ты где его купил? Я максимум нашёл на 2800
@diod
4 ай бұрын
А пена как не рассыпалась через время. Она тепло не любит в открытом состоянии.
@user-kr6ij6tw4q
5 жыл бұрын
Лучше бы соленоид шаговый под капот что б тросик краника печки не трогать и контроллер температуры на управление соленоидом
@den2868
5 жыл бұрын
Это что такое
@Andrey-co1sv
5 жыл бұрын
Херня, поставь старую латунную печку и прочисть её, всю зиму в осенних кросовках проездил, жара, в жигах начали ставить аллюминевые печки, фигня полная
@maksimbekker8899
5 жыл бұрын
да ладно жара,- 32 с ветром.двиг по трассе не нагревался.и печка недует толком.стекла позамерзали. руль тугой.вообще пздц.А мороза нету,аж колено жарит.посмотрел датчик,стрелка на середине.полез картонку подымать.
@adyckbordiyanu5337
5 жыл бұрын
@@maksimbekker8899 если термостат в норме может быть и - 50, или с картонкой или без тоже самое, ето тебе не газ 53 с жалюзами до радиатора
@Andrew-rb9pw
5 жыл бұрын
Тоже самое, -32 с латунной трехрядкой, пришлось носки стирать
@Opezdel
4 жыл бұрын
@@Andrew-rb9pw иногда носки легче выкинуть
@user-kl9gs3ds6e
3 жыл бұрын
Даазовская алюминевая огонь!
@user-jt6hu1jp4g
3 жыл бұрын
А задней передаче не мешает тумблер?
@vitaliypavlovih2991
3 жыл бұрын
Нет
@user-ot7zi9rf9j
2 жыл бұрын
Посмотрел на Али такие "пропеллеры на 7500об. от 1700р стоят. Какой смысл покупать и ставить если на максимальную скорость не включать (слова автора). Можно за 500р купить на 3000об бОльшего размера (видел 150х150). У меня Нива старушка, если печка на 2-й скорости то на ходу при 50км/ч её уже не слышно)))
@user-tr4lu7kj3l
5 жыл бұрын
Кто разработает и вживет мне печку от восьмёрки в мою семёрку? И сколько это будет стоить?
@VasiliyPaskal
4 жыл бұрын
Интересно кто-нибудь в место воздуховодов штатных ставил гофру, такую как шланг от пылесоса?
@men3288
4 жыл бұрын
дохрена мудохатса нужно с переходнниками.
@adyckbordiyanu5337
5 жыл бұрын
Ух как та машина будет гореть тот резистор, айайай
@vitaliypavlovih2991
5 жыл бұрын
Какой резистор?
@adyckbordiyanu5337
5 жыл бұрын
@@vitaliypavlovih2991 тот что ты говоришь что не грееться
@vitaliypavlovih2991
5 жыл бұрын
@@adyckbordiyanu5337 во первых не ты а вы. Во вторых я вам с полной уверенностью могу сказать что, в данной конструкции которая показана в видео. Полное отсутствие нагрева в стоковом сопротивлении. Если же устанавливать штатный вентилятор,и подключать 4 скорости то он будет нагреваться. В итоге сгорит если его не охлаждать
@nikolaykalinin1612
5 жыл бұрын
3000 оборотов, 7 тыс следующий делай на 15 тыс оборотов
@user-yy1og1vf7m
4 жыл бұрын
Ага, чтобы панель в форточку унесло)))
@user-ts5yh6vh7d
5 жыл бұрын
Вот это бомба. Ссылка есть?
@Noname-vn2ic
Жыл бұрын
Киньте ссылку на вентилятор
@quantum_ec3059
Жыл бұрын
Pov: как сделать баню в жиге😆
@user-fs5kj6jh9s
Жыл бұрын
Здравствуйте. Если поставить после радиатора?
@vitaliypavlovih2991
Жыл бұрын
Не знаю как будет честно говоря
@user-if2ln1pm7v
6 жыл бұрын
Скинь ссылку на вентилятор или марку и модель
@vitaliypavlovih2991
6 жыл бұрын
Бесплатная Доставка Delta PFC1212DE 120*120*38 мм 12038 1238 12 СМ DC 12 В 4.80A сервер инвертор вентилятор охлаждения
@user-dr4kh4oe3p
3 жыл бұрын
Где там? Чо там? Ты о чем брат? Ты где?
@user-zi1dl8nw2d
5 жыл бұрын
С такими оборотами печки надо радиатор основной подводить в салон, под бардачок, прямо берешь, снимаешь радиатор из под капота, выводишь патрубки, ну а радиатор от печки под капот поставь на всякий случай. А лучше выкинь его вообще.
@AccamCa
5 жыл бұрын
А где купить этот "карлосон"?
@vitaliypavlovih2991
5 жыл бұрын
Шурик Ефимов алиэкспресс я давал наинего ссылку в коментах ниже посмотрите
@user-zh6rt3rz1o
3 жыл бұрын
Привет, а маркировку вентилятора напиши.
@vitaliypavlovih2991
3 жыл бұрын
Delta PFC1212DE 120*120*38 мм 12038 1238 12 см Постоянный ток 12 В а инвертор сервера охлаждающий вентилятор
@deckstor3722
6 жыл бұрын
автор,дай ссылку на этот вентилятор
@vitaliypavlovih2991
6 жыл бұрын
Бесплатная Доставка Delta PFC1212DE 120*120*38 мм 12038 1238 12 СМ DC 12 В 4.80A сервер инвертор вентилятор охлаждения
@deckstor3722
6 жыл бұрын
спасибо
@user-pb8wr6tl7o
4 жыл бұрын
Спасибо за ссылку а то впечатление что алики издеваются типа "хрень хреновная для хрени хрентельная" и фиг найдешь что нужно. 😃
@user-yc4ny3ef7s
4 жыл бұрын
Поверх пены стекловолокном с эпоксидкой пройтись бы,пена через пару лет выкрошится же
@user-lp1qi6hc5o
4 жыл бұрын
эти вентиляторы рассчитанны на 18 вольт.
@user-ki3mi7hb5s
5 жыл бұрын
Я себе стоковий заказал. Так на первой скорости его не слишно, а на второй(максимальной) немного,- я доволен. Поставил бистро без переделок. Думаю с переделками полная чушь!
Он стоковый заказа та тут главное чтоб дул как надо а то пипец дует слабо с водительской стороны а гул то полбеды а в морозы херня лиж бы стекла чистые были . Отото дорогой самое главное. А чего не на подшипниках взял?
@user-ki3mi7hb5s
5 жыл бұрын
@@user-qo4cx9zo5h дует отлично! Я осенью разбирал торпеду кароч все снимал аж до радиатора печки. Мож у тебя радиатор забит? Стекла не потеют и в салоне тепло. У моего кореша на четверке холод капец что он только не делал, так и продал ее.
@egorshilov8473
6 жыл бұрын
Бардачок на замке😂
@user-oh3op4tf3t
2 жыл бұрын
не могу понять выражение - стоковое напряжение???
@vitaliypavlovih2991
2 жыл бұрын
Сопротивление выразился не точно
@user-ov3jc1tu9l
2 жыл бұрын
Дураков много всё ломают всё переделывают просто надо всё промыть и всё сделать герметично и в машине жара
Пікірлер: 248