С такими фарами я поступил так:1)удалил оттуда родную лампочку. 2)приклеил переходник с Н4. 3) вставил светодиодные лампы. Работает уже два года.
@user-ps3qz2ct8f
2 жыл бұрын
✌️👍👍👍👍👍👍
@user-ou5db3qq1j
2 жыл бұрын
Валера, а чё не хочешь поставить трапецию, как мерседесах?
@taganrog5314
2 жыл бұрын
А ты че не хочешь!
@Timofeew-Igor
2 жыл бұрын
Приветствую из Омска Значит правильно что не стал прошлый ролик смотреть. Как чуял!
@user-pm8ke1ut6z
2 жыл бұрын
Валера дизель китайский у тебя на сколько сил ? И хватит ли мощи тянуть полуприцеп с двацаткой .
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Нет не хватит хово с 45 тоннами Европу жарит.
@user-hn5ri3pn4q
2 жыл бұрын
Валерка руки золотые,все у тебя точно получится,ну и терпения тебе!!!
@user-zk1uk8xc9b
2 жыл бұрын
👍👍👍🙌🤝
@user-hd8im3li5u
2 жыл бұрын
👍
@user-iu9zo9dz1n
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-pm8ke1ut6z
2 жыл бұрын
Валерий доброго времени суток . У меня на петербилде 387 стоит такая тяга , с завода . Удачи на дорогах .
@anarhist5939
2 жыл бұрын
Валера .Я поставил бы эту тягу в рабочем положении паралельно.А так все правильно делаешь.Тоже люблю такие вещи делать опыт большой.
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Так я ее и поставил в рабочем положение когда кабина опущённая была , то есть при ходе она будет уходить в размере примерно на 1.5 мм я думаю на резине сыграет.
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Разница в чем? Как её не ставь хоть под углом хоть ровно окружность круга не меняется, по геометрии в советское время твёрдое 2 🤣🤣🤣
@anarhist5939
2 жыл бұрын
@@taganrog5314 нагрузки будет меньше и в одну сторону.И крепеж на балке слабый считаю,
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Ты вообще видео когда ни буть авиционную Дюраль?
@taganrog5314
2 жыл бұрын
То что-то делаю, делаю себе так как мне надо и как считаю нужным.
@user-tr8ne6hy3n
2 жыл бұрын
🤝🔥👍✌️🖐️
@taganrog5314
2 жыл бұрын
👍✊🖐
@user-cx2uf2sn2t
2 жыл бұрын
Валера Привет насчёт тяги она современем согнется у меня подвеска кабины я сделал подругому, а это американское выкинул
@taganrog5314
2 жыл бұрын
А где ты видела американское
@user-wk8ww2we6z
2 жыл бұрын
Валера. Перекидки не будут цепляться за насос подъёма кабины
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Каким образом?
@wowarokscha9518
2 жыл бұрын
привет из Германий всё супер
@AndreyKA740
2 жыл бұрын
Валерий, тяга Панара в данном случае "неаллё" (будет мочалить передние сайлентблоки). Эффективней будет работать А-образный рычаг через шаровую опору. Про фары - заблуждение
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Да и что ты говоришь, главное что у вас всё алё, а то на ваши дрова посмотришь и плакать хочется так что смотри ща своим.
@AndreyKA740
2 жыл бұрын
@@taganrog5314 Спасибо за совет. Посмотрю )
@Sergey_Biryukov
2 жыл бұрын
Все моменты как и что будет работать не учтёшь эксплуатация покажет. Задумано не плохо.про чашки под упоры, тоже как вариант, поглубже их сделать. Эти отбойники и направление дадут и эластичные они к этой тяги в помощь.
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Это заводская система F'A'W тысячи китайских грузовиков ездят без всяких тяг упоров все работает
@user-gr9dm9gu7k
2 жыл бұрын
Температура зависит от мощности лампы а не от напряжения , чем выше напряжения тем меньше ток и тоньше спираль накала , закон ома
@taganrog5314
2 жыл бұрын
На 24 в фары стекло толще.
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Так вот и поставь себе с маза а мне фуфло толкать не надо.
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Так свали от сюда тебя не кто не спрашивал
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Я его удалил, пусть теперь смотрит, меньше народу больше кислороду, и с нормальными здравыми людьми время останется поговорить.
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Если делать машину из родных запчастей, я тебе так скажу, любую легковую машину я разбирал до голово кузова за 5 дней и собирал за неделю полностью , переспал с одного кузова на другой включая поводку, причем после пересылки даже перекупы не могли понять что она пересыпанная, притампонивался каждый болт и гайка чтоб не остовалась следов от ключей. По этому если я делал американца по арегиналу у меня бы на это ушло месяца три.
@user-fy7ii7bb4h
2 жыл бұрын
Валера, ты используешь в крепление кабины тягу Панара. Механизм простой используется везде, но по своей сутенер дебильный. Вертикальные колебания совмешаются с горизонтальными. Есть такая система как механизм Вайта. Чуть более сложный, но не критично. Он не дает горизонтальных смещений, только по вертикали.
Дааааа... Вчера смотрел, смотрел, да не досмотрел. Думаю чё за канетель такая. А сегодня узнаю Валерона. Как всегда нештяк👍👍👍💯
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Наверное вчера полнолуние было, вампиры помешали 🤣🤣🤣
@user-ke4rt5kw6s
2 жыл бұрын
Валера здарова , ты возьми и вторую тягу с другой стороны поставь ещё на всякий случай , только наоборот , пусть идёт параллельно той , первой , если у тебя измена катит , будет держать или нет .ещё раз пишу ,на всякий случай .
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Нет не чего я ставить больше не буду думаю и эта лишняя.
@user-qc1yz7dg5d
2 жыл бұрын
Да и так жестоко будет, куда ещё то?
@user-xk1dn4jq8p
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-cd8mi1iw3e
2 жыл бұрын
Вместо этой тяги лучше А образный рычаг поставь. Тема огонь! В право в лево колебании не будет. На ниве вместо тяг поставил этот рычаг. Машина поменялась конкретно. Из за панары машина ходила в право в лево на повороте. Колебании есть. С А образным рычагом в поворот входит как по рельсам.
@user-qc1yz7dg5d
2 жыл бұрын
Как бы жёстко не было Валера.,боюсь я этого. Чего по шву(на серой поперечине) болгаркой не прошёлся? В глаза бросается-не по вэншую.
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Юрий тебе показать дорогу или сам найдешь? Не знал бы я тебя уже давно отправил 🤣🤣🤣а так дружбан не могу☝
@user-qc1yz7dg5d
2 жыл бұрын
@@taganrog5314 😂😂😂
@taganrog5314
2 жыл бұрын
Там залетают к нам на канал мутные, пусть сидят глухо немыми.
@user-qc1yz7dg5d
2 жыл бұрын
@@taganrog5314 ...но не долго 🤭
@user-ek1nt9dd5w
2 жыл бұрын
Диодные фара поставь,братья китайцы наверно такие предлагают.
Пікірлер: 57