Классно снято! Круто смонтировано! Смотреть одно удовольствие на грамотную работу , ещё и в таких масштабах! И вообще вы большие молодцы! Самых больших и интересных проектов вам! И успехов в своём деле!
@SB-groupEKB
11 ай бұрын
Спасибо 😉
@user-xr2jb6eo5k
11 ай бұрын
Молодцы парни!!✊
@erwin6282
9 күн бұрын
Perfekt. Парни Вы Лучшие. Лайк
@Pomogator42
3 ай бұрын
6:33 У нас да, все недовольны, как пешеходы, как жельцы, так и автомобилисты. Но строительство - это неизбежное событие каждый год.
@user-tg5qs6dd5y
2 ай бұрын
Заказчики узнавая цену водовозки для полива щебня охреневают от сумм…не каждый,далеко не каждый согласится…они идут на это осознанно(заказчики)всё все прекрасно понимают.Тем более в коттеджных посёлках где на дорогу скидываются всей улицей,и берегут ее потом тоже всей улицей тк строили для себя…а не "государство" дало,и если надо "даст ещё"…
@Ihor_Semenenko
10 ай бұрын
Тахик нужкн, а не таблетка, геодезисты распальцованные. Водовозка где, щебень на сухую катается - без смазки, нарушаем технологию. Средним вальцевым катком щебень 70-120 (или чтотьам у вас) катать, это как по губам ладошкой водить. Подгрунтовка просто обнять и поакать. Зачем почему, для чего... Был гкдронатор и лишняя эмульсия... вопервых он там не надо, во вторвх, есди делаете, то сделайте нормально, а не посто зачерните. По видео видно что пленка не сплошная. Или прости господи, вы там расклинку делали? Но по виду щеьня ему вяжущее не надо. Но то догадки. Профиль не выдержан, где уклоны поперечные? В общем кромочка смотритмся конечно хорошо, на все деньги, что есть то есть, но оставить не полсыпанные оьочины, это не хорошо. Наичнуть с канавы грунта и прикатать катком, крошка целее будет. Там правоа оьочино по сути м нет. Пооект конечно отдельная история. В общем, хреново у вас с технологией. Взяли бы 0-40 или 0-20 смесь, ее ьы посыпали, и крошки не надо, и вони меньше, и вме равно потом грейдером оавнять. Так в ЩПС вода не так накапливантся как в грануляте. NB: из личного опыта, крошку обогащать щебнем надо, 10-20 до 50 %, завист от состава крошки ( 20-40 если слой от 10 см), она лучше кучи держится и служит таклй вариант дольше. Ждем продоления.
@SB-groupEKB
10 ай бұрын
Написали Вы,конечно,много…но по факту ни одной внятной претензии,из серии "я бы вот так сделал" или "смотри как надо".И " с таблеткой" побегать в кустах - ничего страшного,и уклон дороги у нас в сторону канавы…В общем,я благодарю Вас за просмотр,и спасибо за Ваше мнение,тем более,чувствуется,-человек с опытом,и без сомнения профессионал в своем деле.
@Ihor_Semenenko
10 ай бұрын
@@SB-groupEKB Каток легкий для такой фракции щебня, щебень не поливалася водой при укатке, подгрунтовка не нужна, совсем, она не дает ничего, кромку подбить надо, чтобю не расползась. Это не притензии, а замечания - вы сами заявили что технологию соблюдаете - вот вам отклонения от нее. Уклон есть, это хорошо, для такого покрытия это 40‰, 25‰ вообще мимнимум. По щебню я на глаз не могшу понять что за порода, на одних кадрахвроде гранита, по другим, что-то непонятное, так же сказано, что отсыпка разными фракциями ведется - это просто слои из разного щебня или слой щебня методом заклинки? В зависимости от проснчоти породы, та есть нюансы по устройству. NB: у меня к геодезам с таблеткой много вопросов всегда было, тахик он наджнее, а прорабу простой оптичский тахик или нивелир под рукой держать стоит, чтоб быстро самому прикинуть уклоны и отместки. Но то такое, собственное мнение.
@user-tg5qs6dd5y
2 ай бұрын
Заказчики узнавая цену водовозки для полива щебня охреневают от сумм…не каждый,далеко не каждый согласится…они идут на это осознанно(заказчики)всё все прекрасно понимают.Тем более в коттеджных посёлках где на дорогу скидываются всей улицей,и берегут ее потом тоже всей улицей тк строили для себя…а не "государство" дало,и если надо "даст ещё"…
@Ihor_Semenenko
2 ай бұрын
@@user-tg5qs6dd5y Брать там же, где и каток, по цене она дешевле катка и грейдера будет, но вот эффект даст большой, да и пылить будет меньше все это во время работ.
Пікірлер: 11