Наберут водителей а не шоферов, которые даже не знают, какое давление, должно быть в колёсах на песчанике...
@user-cv7py6go6v
9 ай бұрын
Здесь ещё зависит от резины на Урале стояла резина широкая при использовании подкачки она прошла 20000км и начала слоится но проварота и обрыва соска небыло
@user-cw4dx7bq3e
8 ай бұрын
Не говори) в полторашку сдулись и поехали по тихой) нет выёживаются) либо ума нет) либо видосы поснимать охота)))
Не всегда подкачка работает постоянная проблема у камаза
@MrMIKEfromRussia
9 ай бұрын
В Советское время были водители, сейчас наездники. Колеса с подкачкой вам зачем?! 🤦
@Dim87as
9 ай бұрын
Они не знают что такое походу. Машина же 6х6.
@user-bl2pl4fk8i
9 ай бұрын
Камаз этим и славится, что у него есть подкачка.
@user-rw9bg6nf9y
9 ай бұрын
Как зачем? Подкачивать!!!😂
@user-iz1of7pb1m
9 ай бұрын
НЕ знаю, как на других машинах, но на ЗИЛ-131 система подкачки долго не живет
@user-jk5mj8xs5t
9 ай бұрын
Вам с дивана виднее)))))) что за люди пошли.
@user-ke4sl7ns6r
9 ай бұрын
Все красавцы, Серёга молодец. Диванные войска, расходимся
@user-rx3sz3jk2r
9 ай бұрын
А колёса спустить влом?🤔50% таких проблем бывает после слов - "смотри, как я умею", остальные 50% - "херня, смотри как надо".😂
@user-vw9bu6zo2c
9 ай бұрын
И где только таких набирают, больно за профессию.
@user-jj7tz5bi7n
9 ай бұрын
Ну вы то профессионал с пиленок, в подгузниках покоряли бездорожье из какашек.
@user-jj7tz5bi7n
9 ай бұрын
В комментариях, можно выразить интересным выражением. Всё вокруг знают как надо, кроме 11 человек на поле.
@user-sp8mj2ij4d
9 ай бұрын
Крановщик молодец , Приятно , новая фирма. Хорошая техника , людям достаток
@user-rx8vo4sj8m
9 ай бұрын
Только мозгов водилам не добавили.
@user-bl6mv4nv9h
8 ай бұрын
крановщики они обычно всегда такие и ругаются еще больше всех
@AMG1863
7 ай бұрын
О земляки привет, успехов вам! 🙌
@user-pj6ni5rn1b
9 ай бұрын
Привет, конечно стравить колёса проще чем вот так ковыряться
@user-zy2lx3st3b
9 ай бұрын
В песке провернет резину, оборвет сосок, колеса спустят на трахаешься куда больше чем так, я в 98м на урале прошел через это, яму копал чтоб колеса снять, трое суток голодный трахался, даже плакать сил не было и на злость тоже, а потом километров 15 по бревну ехал, ложишь под колеса бревно, заехал , вылазишь достаешь из колеи бревно с которого съехал и, под передок и средний мост, заехал а освободившиеся бревна снова под колеса, и так 15 км, две недели выезжал, 25 лет было, ну нах такую работу...
@user-wi2gg3pd4y
9 ай бұрын
@@user-zy2lx3st3b и никто вытащить не помог?
@user-zy2lx3st3b
9 ай бұрын
@@user-wi2gg3pd4y Последним из нашей колонны выезжал, был не один, тракторист и эксковаторщик, сперва мат стоял, а потом все молча делали, за нами никто не ехал, и нас в переди идущие не ждали...
@user-zy2lx3st3b
5 ай бұрын
@@Putlivui какая безкамерка на вездеходах с подкачкой, всегда камеры стояли как на уралах так и на камазах
@user-kg1sc7rm2m
9 ай бұрын
В советское время были шофера, это сейчас водители!
@user-eh5hz5wk2w
9 ай бұрын
Вот он развалился(СССР) от таких шоферов,а Россия с водителями живёт и развивается.
@user-vl9no2rt6n
9 ай бұрын
Какой бобёр андатра! 😂
@user-wq4ws3ev5e
9 ай бұрын
Нефть уже некому продавать, но на заправке цены на бенз стабильно повышают
@malderfox3270
9 ай бұрын
Забудьте цену на бензин, откройте глаза, литр хорошей питьевой воды стоит дороже, чё вам этот бензин покое всем не дает?
@user-kb6qe7hk5s
9 ай бұрын
Так поэтому и повышают, чтобы прибыль привычную получать от продаж на внутреннем рынке...
@user-wq4ws3ev5e
9 ай бұрын
@@malderfox3270 воду я могу наливать пока бесплатно
@user-ue6mr3uw9o
9 ай бұрын
Смени методичку, она устарела. Нефть Россия продает и очень много.
@crashbolll2457
9 ай бұрын
@@user-ue6mr3uw9o а почему процентик от продажи нефти народу не капает ?)) или народу НИЧЕГО не принадлежит ?) ну в колонии обычно так и есть ))
@user-ip8yg9qj7z
9 ай бұрын
Ну я конечно спорить не могу,может было что то впереди на трале до это го.Ну а если нет то на будущее если знаете что такая плохая дорога грез ближе к тегачу,в данном случае пригруза и он бы сам прошел,ну и плюс подкачка тачки то вроде свежые.
@djon3volta866
9 ай бұрын
нужно что бы на таких участках было не гласное правило-едешь в ту сторону привези хоть 100кг щебня, по капле по капле и дорога)
@GreenGardenG
9 ай бұрын
Где щебень взять? Там кругом болота!
@user-dc7nr4er4b
8 ай бұрын
Знал бы ты сколько щебень стоит в этих краях
@user-ni7hr1xu8u
9 ай бұрын
Привет лайк давно не видел ролики про севере. Да дороги там😢 беда эти пески весной жыжа.
@bekzod820
8 ай бұрын
Удачи вам мужики
@somebodyunknown7145
9 ай бұрын
Первый полуприцеп когда назад тянули нужно было за правый крюк циплять .
@user-cl6xn1ye7x
9 ай бұрын
За такие дороги нужно правительство которое мы выбирем на крюк цеплять
@vs8059
9 ай бұрын
Вася смотри ты где находишься, болото причём правительство, вы реально не умеете ездить по северным дорогам, на кране парень показал как надо, а не газовать в палас, уралы плеть возили 33 метра, а это пустые тралы не едут
@user-wn9le2wj5g
9 ай бұрын
Мужчины, Вы Молодцы!!!
@KOCMOC_-ow9bm
8 ай бұрын
Главное чтоб у миллера и сечина яхты не буксовали, а вы как нибудь помучайтесь.
@user-xg2kn7pe4r
9 ай бұрын
Не правильно на трал положили пригруза от крана, надо было на последнюю ось ложить, И трал бы сам пошёл, даже без подкачки 😂😂😂
@user-fv4sm1wy2y
9 ай бұрын
Бляя я с вас худею сколько экспертов сидят на деванах )) на ивеке на пример хоть и односкатки но они не такие как на камазах их спускай не спускай один хрен, лучше не спускать потому что вся эта резина китайская она рвётся трескается итд. И если эта ивека миасовская на передке нет блокировок двиготель намного слабее заявленного и диск сцепления дерьмо. Автору спасибо!
@user-ph4zf5lk5h
6 ай бұрын
Автор мурло андатру от выдры отличить не может 😂😂😂
@user-cs4df2dn6l
7 ай бұрын
Ребята красавцы своих не бросают
@user-jm4dz5sn7o
7 ай бұрын
Бывало даже до единички спускали, зато добирались потихоньку.
@BRYANSKPRO
9 ай бұрын
Я думал, Ивеко на бок ляжет...
@user-kg6wg7jj1l
9 ай бұрын
Признайся, прям вот ждал? Камера больше ужаса наводит, на месте виднее. Морда нормальное направление держала.
@AleksandrZhilin_
9 ай бұрын
Класс и подписка! Привет из Урай ХМАО!
@user-jm4dz5sn7o
7 ай бұрын
Видать это ХАНТЫ МАНСИЙСКИЕ вахтовики да ?! Берегите себя БРОДЯГИ СЕВЕРА!!! ЯМАЛ. КЫРГЫЗСТАН. ИССЫК КУЛЬ.
@user-ux5zy5kh8q
9 ай бұрын
Если на калтюбе катушка стояла,то это был бы новый дом для бобра!😉
@user-wc2br3ey4m
9 ай бұрын
Ох и плуги за рулём😢
@user-nn5uo9bq1j
9 ай бұрын
Серьезный аппарат ивеко💪
@user-nz5tr2sx8h
9 ай бұрын
Парни молодцы. У меня аналогичная работа.
@user-bl6mv4nv9h
8 ай бұрын
Скучаю по северу...
@user-fz7ie4gs6w
9 ай бұрын
Вот это шасси, пятиосное 😮
@jasonmartin1851
9 ай бұрын
Где эксперты, да я там на своей 9 проеду😂👌
@user-eh7wx2eh6z
9 ай бұрын
Правой ногой давил аж промял диван💨 когда тянули
@user-vk7me1ft3i
9 ай бұрын
Интересно, а эти водятлы знают, что в песке, руль нельзя поворачивать на более чем на 20 градусов?
@user-qv5tj1bg7d
9 ай бұрын
Молодцы 👍
@user-zy1co5ux9y
9 ай бұрын
А почему никто из вас не задумалась преспустить давление в шинах?
@user-xg2kn7pe4r
9 ай бұрын
Спустить то спустят, а качать шлангом. Сколько наблюдал всем лень менять сальники, лучше машину будут рвать, да тросы таскать
@u_meny_tut_vsyo
9 ай бұрын
Воды море песок полейте любая техника поедет плотность песка поменяется
@user-ec8yx2bi9f
8 ай бұрын
Я смотрю такие видео и не понимаю, как после войны мой дедушка на ЗИС 5 "лесовозе" без блокировок ездил? Здесь есть всё для проходимости, но специалистов нет (
@user-nk7pb7lq3f
7 ай бұрын
Друг масса Зис5 и Камаза в несколько раз различается😊
@user-po1ky4yv9n
9 ай бұрын
надо дороги грейдировать и уплотнять чтоб колеи не было
@user-be3sw2yn6b
9 ай бұрын
Оплатите Платон И Все У Вас Будет😂
@VikTor-kw2lc
6 ай бұрын
,Спасатели мамлибу...огонь!!!!
@user-ue6mr3uw9o
9 ай бұрын
Тундра, ОДНАКО! Летом там всё превращается в сплошное болото, насыпанные дороги - расползаются.
@TheZzorroo
9 ай бұрын
Вот и молодцы 😂
@sodnomzhamtcaranzhapov7322
9 ай бұрын
давление в колесах травить надо..
@sinilil
8 ай бұрын
Привет от конкурентов 🤝
@Lynx-hz5tb
9 ай бұрын
Дорога местного губернатора!
@user-vi7nj4qg2n
9 ай бұрын
Позорище !!! Такие бабки клотят а дорог нет !
@user-jj7tz5bi7n
9 ай бұрын
Узбогойтесь.
@user-wl6hs4bn9k
9 ай бұрын
Беда в том что лень и глупость ... А все из за того что привыкли что и так сойдет ... И ктонебудь поможет ...
@nikolaianda2857
9 ай бұрын
50% всех случаев именно по этой причине.
@user-ie3qq7dn6r
9 ай бұрын
Да блин, талант не пропьешь. Несмотря на все их старания... Все таки выехали. 😂 Комики блин. Крановщику привет.
@user-iv9ic5fk4y
9 ай бұрын
Сразу видно одни профи😂
@user-de1sw2pk1b
9 ай бұрын
там главное хабар а водилы мучаются.
@user-sp8mj2ij4d
9 ай бұрын
Главное , что мужчинам , отцам есть работа В тундре асфальт на каждый куст не постелишь , ну гусянку протаскивать иногда надо
@user-er7gh4hx2l
4 ай бұрын
Вот именно наездники они понятия не имеют что в таких ситуациях в колесах давление снижать надо
@user-go4wr4hx8d
9 ай бұрын
Машина хотела ехать а профи отдуши по самые мосты чтобы от таких же профи не отставать
@pan4444
9 ай бұрын
И ни один не стравился! Только по асфальту ездить!
@user-uu8fb5pw9r
9 ай бұрын
Это тебе только по асфальту ездить. Диванный эксперт.
@user-eo9ec5yy6k
9 ай бұрын
@@user-uu8fb5pw9rВы Правы.сидя на диване языком трепать это эксперт.А Как Самому по такой отсыпке проехать ума наверное не хватит.
@user-ke4sl7ns6r
9 ай бұрын
Серёга, езда с противовесами на кране это залет
@sssr1987sssr
9 ай бұрын
Ага, ГАИ в тундре остановит и оштрафует.
@user-cl9ks4jl7h
8 ай бұрын
Водятел. КАМАЗ с давлением 1,5 в шинах, а не в колёсах идёт тралом даже по гидронамыву. Сам по Северу хожу, Вынгаяза гиблая, Вылонтой, Ванкор и т. д. Тому, к о изобрёл регулировку давления в шинах шин - памятник при жизни. К слову двигаюсь с тралом 4 оси, 70 тонн груза и сцепка 29 тонн. Всем всех благ.
@MAZ.BY2
9 ай бұрын
Коасавцы 👍
@tofa839
9 ай бұрын
Колеса ни кто не стравил😂😂😂
@user-ri3dw8er8x
9 ай бұрын
Ездюки сразу видно ,мы по весне на то подкачку делали всегда ,и не было такого гемора
@Albert1338
9 ай бұрын
Мощь спору нету, а у Ивеко сколько тонн?? Помимо самой машины, сам работаю на месторождений такой техники полно
@user-Buddha979
8 ай бұрын
Со всем оборудованием - 98т весит.
@user-tn6zt7lm6q
7 ай бұрын
Тупо поставьте на этот участок дороги болотник цепляет колонну и паровозом едут !)
@user-ji4pi5me3o
9 ай бұрын
Серёга мужик
@orden4575
9 ай бұрын
Цеплять за перед и тянуть дергать переднеприводным строжайше запрещано ! Наебывается передний мост , проверено годами эксплуатации .
@user-pn1hb3ls3u
9 ай бұрын
В Советское время не водители а шофера были , которые всё по дороге ремонт делали сами . Колёса качали в ручную . На трассе все помолали друг другу , не смотрели какой ты национальности .
@user-bj6tc7fj5t
8 ай бұрын
Мчосия🤦♂️🤣
@gagas4037
9 ай бұрын
Поверх этого песка должна быть ПГС или гравий, почему не сыпят?
@87boooch
9 ай бұрын
дороги севера... потом думаю где тут дороги)))
@user-ls4qn1lp4v
9 ай бұрын
И нам говорят что себестоимость нефти низкая, за счёт чего? У арабов нефть в 100 километрах от города, а у нас за тысячи от цивилизации. И глубина залегания.
@i_shaman3535
9 ай бұрын
Да это так говорят только либерахи которые на севере никогда не были.
@user-ty9vs1xj6k
9 ай бұрын
Развели срач в комментариях,на большой земле не везде дороги есть,а тут и так одни направления.😂
@user-qm4ml8bq1x
9 ай бұрын
Нефтеюганск на связи!
@user-on7ts7eu2e
3 ай бұрын
Они думали что в сказку попали передок не работает куда собрался ехать на танци чтоли?😆
@onlyjdmff1026
8 ай бұрын
Я там на Жигулях проеду
@rasimsalimov7594
8 ай бұрын
Дорога на Колек Еганскую похожа.
@user-gq4fv4ex7w
9 ай бұрын
🤝😁💪👍
@user-zi1cu2td1n
9 ай бұрын
Дачи Мужики🤝
@user-lb6du4kh5g
6 ай бұрын
Лежнёвка отсыпаныя.На кусты.
@user-jn7it9uj7u
8 ай бұрын
Дак что у вас там за дороги где булыжники где щебень?
@user-cx3cg2oo5s
8 ай бұрын
В тундре?
@user-zi1cu2td1n
9 ай бұрын
И подкачивали с компрессора👌😄
@user-gr8vg9uo9s
4 ай бұрын
В Советское время учили,теорию потом практика после экзамены.асеичас покатают дней 5ивсе
@user-es6bc2ov7s
9 ай бұрын
На этих месторождениях такие деньги делают а дороги делать не судьба. Сколько раз застревал то там то здесь
@up8286
9 ай бұрын
ты не вставая с дивана там застревало
@strannik564
9 ай бұрын
@@up8286 а почему дорог нет? У вас в голове никогда такого вопроса не возникало? Или вы считаете, что средств у данной добывающей компании нет?
@user-es6bc2ov7s
9 ай бұрын
@@up8286 с умничал, молодец. Возьми пирожок с полки да займи себе рот, авось толк будет
@user-es6bc2ov7s
9 ай бұрын
@@strannik564 да там как в фильме говорилось: "все украдено до нас"
@Andrew-Lipovka
9 ай бұрын
Там болото и кроме песка ничего нормально не держит, а щебень туда доставить будет дороже чем самолёт
@user-zf4xr7zh7r
9 ай бұрын
А уменя 13 яхт, каждая 140 метров в длинну,а я ...
@vs8059
9 ай бұрын
А вместо телефонов лопатами надо поработать
@user-wm1jc1xh4o
9 ай бұрын
на трос вешать надо что-нибудь, чтобы не прилетел ненароком
@user-lk4dr7jw2y
2 ай бұрын
Читаю комментарии и удивляюсь ОДНИ ПРОФЕССИОНАЛЫ ДИВАННЫЕ ЭКСПЕРТЫ
@MsDaler27Rus
9 ай бұрын
Пасаны травите бублики, "НУ ЕКАРНЫЙ БАБАЙ" централизованная система подкачки 2 кнопки надо нажать🤭
@user-sl8qw1uh5r
9 ай бұрын
Добрый день как кантора называется водители требуются подскажиш или провереную кантору.
@official-chanel1
9 ай бұрын
Нам на ферму нужен водитель на мотороллер, обращайтесь
@user-ph4zf5lk5h
6 ай бұрын
Ньютех нефтеюганская контора Грп и Гнкт
@user-qt4el8ij5x
9 ай бұрын
Вроде бы 6х6 ездиют, а не знают что можно шины немного спустить чтоб сцепление по песку появилось!
@user-vk7me1ft3i
9 ай бұрын
Не сцепление, а площадь опоры.
@user-qt4el8ij5x
9 ай бұрын
@@user-vk7me1ft3i Говорят сцепление с дорогой, а не площадь опоры с дорогой!
@user-sd1ff5cp3q
8 ай бұрын
Каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны
@user-td1dc2vy5v
9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@woodspirit2336
9 ай бұрын
Ребята прикиньте надо стравить колеса и все сразу поедет
Ребят. Если не секрет. За какие деньги вы там работаете???
@Max-zy8ek
9 ай бұрын
как можно было 5 мостовый такой засадить жесть
@user-yh4sh8kh9d
4 ай бұрын
Там техники замерзло/ утонуло, наверное, на бюджет страны годовой. Если не больше. А не вариант дорогу протянуть?
@user-jr9vl1fc5q
9 ай бұрын
Чайник тралист противовесы надо было на перед грузить
@vahtovikbis
9 ай бұрын
Приветствую тебя коллега ! Тоже так же лазию по пескам бывает но большую часть по асфальту, мотаюсь и хмао и янао, тоже на камазе и тоже ролики снимаю ! С меня подписка ! Удачи в нашем не легком деле ! Легкой вахты тебе !
@user-Buddha979
9 ай бұрын
И я тебя приветствую. Удачи тебе! И ни гвоздя ни жезла!
@user-Buddha979
9 ай бұрын
И я тебя приветствую. Удачи тебе! И ни гвоздя ни жезла!
Пікірлер: 414