유로트럭이 실제차랑 다른게 진동이 거의없습니다 유로트럭처럼 알피엠이 떨어지는 구간에선 실제차였으면 이미 차가 출발하려고 두두두두두두 거리면서 엄청난 진동이 올라오는 구간입니다 그 구간에 진입하기전에 액셀을 치면서 진동을 최소화하면서 출발하는게 제일 좋은 출발입니다 주행중 업시프트할때도 클러치를 떼면서 액셀을 쳐야지 클러치를 떼놓고 액셀을 나중에 쳐버리면 차에 데미지가 쌓입니다
가속 반응이 좀 늦은 단점이 있는데 설정에서 스로틀과 브레이크는 감도 수준의 노란색 바가 일반 중심 또는 중심 일반 이든지 치향대로 하고 클러치는 노란바가 절반정도 차는게 가속 반응은느리지만 변속이 훨씬 편하고 브레이크 밟아도 시동 off되는 일은 없습니다
@펀치-j2s
Жыл бұрын
스즈카900r휠 사요하고 잇는데요... 설정까지 완료하고 한 이틀 즐기다가 차량을 바꾸고 나서 기어변속기 설정이 바뀌더니 원상복구가 안됩니다. 혹시 차량 에 따라 기어 설정법이 다른가요? 가령 전 도사장님처럼 레인지 쓰고잇엇는데 차량을바꾸고나서 1단-c1 / 2단-c2 / 3단-1단 4단-2단 ... 이런식으로 바뀌어 버럿습니다.
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