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【DPF洗浄】マフラーを外さずに洗浄できる ワコーズ ディーゼル2使用方法
Күн бұрын
【DPF洗浄】マフラーを外さずに洗浄できる ワコーズ ディーゼル2使用方法
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すこぶるえなじー
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Пікірлер: 42
@user-ik9jw6zf2v
4 жыл бұрын
長年トラック乗ってるけど、洗浄剤を入れても結局キレイになってるかどうかはマフラーを分解しないと分からないからね。 そしてDPFの詰まりの原因はススよりもアッシュの詰まりのほうが多い。
@sucobull
4 жыл бұрын
おっしゃる通りです! アッシュは分解しないと取り除く事ができませんからやっかいです…
@hondabenly1109
2 жыл бұрын
仕事で使ってるトラックは排気がかかったらタコメーターのレッドゾーンまで引っ張って無理やり吐き出させてるけども車にも燃費にも悪そう
@vz61yuichi
5 ай бұрын
DPF装置のない古いディーゼル車でも使用できますか?
@sucobull
5 ай бұрын
それは意味が無いですね! 燃料にフューエル1 入れて下さい!
@forget-me-not.5656
3 жыл бұрын
多少の赤字は広告料っていいキャッチフレーズだな
@user-yd5ys8gn5o
Жыл бұрын
岩尾かと思った
@DBBB-os9cm
4 жыл бұрын
ヤフオクで購入したが、注入時泡状の白い状態は3分もなかった気がする。 使いかけ買ったのかなぁ… アイドリング中マフラーから何にも出てこなかったし 黄色警告灯は今日も元気に点きっぱなしです 笑
@sucobull
4 жыл бұрын
あわわわ 一度強制燃焼してみて、ダイアグを全て消去出来るといんですが…
@DBBB-os9cm
4 жыл бұрын
すこぶるえなじー 故障診断機用のヒューズ ダイアグとメモリークリアのを抜いたり挿したりしていたら、赤黄両方ともつきっぱなしになりました 笑 エンジンかけると消灯します。
@takataka7038
3 жыл бұрын
すみません、dpd洗浄しましたがまず強制再生しなければならない様で。そこで教えて下さい。安くて強制再生機能が付いた強制再生機教えて頂けますか?
@user-ez3gf8nn4f
3 жыл бұрын
ディーゼルコンディショナーでも行けるみたい?
@sucobull
3 жыл бұрын
コンディショナーとして使ってもらうのが1番ベストみたいです!
@user-zf5qd8mh4q
2 жыл бұрын
質問よろしくお願いします。 2001型ハイエースディーゼルなんですが、 最近排気ガスか結構臭うのですが、 ディーゼル2とか効果ありますかね? 色々原因はあるかと思いますが何かアドバイスよろしくお願いします。
@sucobull
2 жыл бұрын
ありがとうございます。 その辺ですと、3リッターのターボ 1KZのエンジンですかね? DPFは付いて無いので、ディーゼル2は使えません。 排気ガスの色はどうでしょうか? 黒い煙が多い場合、燃焼室の汚れやエンジンオイルの汚れの原因が多いです。 排気ガスが青白い場合は、噴射ポンプや燃料系のトラブルが多いです。 燃焼室を手軽に掃除出来るのはフューエル1 がオススメです。 皆さん、ガソリン車に入れるイメージですが、古いディーゼル車にもかなり効き目あります! 入れ過ぎ注意です。
@user-zf5qd8mh4q
2 жыл бұрын
ありがとうございます。 1型の2500です! 今ヒューエルワンを2回給油じに入れて走行中です 排ガスの色は特に何色でもないのですが、臭いが結構あるので気になり質問いたしました! 次の給油時にプレミアムパワーを入れたりしてもあまり意味がないですかね?
@sucobull
2 жыл бұрын
@@user-zf5qd8mh4q 1型ですか! ですと、フューエル1 で正解です! プレミアムパワーが廃盤になりフューエル2になりましたので、フューエル2を入れてあげると効果的です!
@user-zf5qd8mh4q
2 жыл бұрын
わかりました!色々ありがとうございました🙇チャンネル登録、さしていただきました❗️又何かあればよろしくお願いします。🙇ためしてみます!
@DBBB-os9cm
4 жыл бұрын
使う前に調べてみたらマフラー前半は酸化触媒その後ろにDPF私はてっきりディーゼル2のあわあわがモコモコびっしり狭い空間にいっぱいになってDPFフィルターに密着して作用するのかと思ってましたが形状からするとあわあわは届かないんですね 泣
@sucobull
4 жыл бұрын
キャンターのマフラー狭いのありますよねー 入らない場合ドレンみたいなメクラ蓋があるんでそれ取って入れてみて下さい! 泡泡あんまり関係無いみたいです 笑
@user-wj1mi7ty8c
3 жыл бұрын
BMWも使えますか? 走行距離1万キロでも行っていいですか?
@qtex3036
4 жыл бұрын
やっぱワコーズ
@sucobull
4 жыл бұрын
q Tex さん ワコーズ すごいです! ステマじゃないです笑
@DBBB-os9cm
4 жыл бұрын
うちのジェネレーションキャンター 現在50万キロ走行 確か25万キロ辺りから黄色いエンジン警告灯が点きっぱなしです。 車検の度ディーラーは何かしらして工賃請求してきますが、点きっぱなしです 笑 ディーゼル2 使ってみます。
@sucobull
4 жыл бұрын
D15B B16B さん 是非使ってみて下さい! 何かしらの効果はあると思いますので!
@DBBB-os9cm
4 жыл бұрын
すこぶるえなじー はーい
@user-wj1mi7ty8c
2 жыл бұрын
素人にはできないですなぁ
@k.ktakayosisouken8373
3 жыл бұрын
アンタ、「僕といっしょ」 てマンガにでてそうな顔してんな
@takataka7038
3 жыл бұрын
この動画見て商品試してみました。 いすゞフォワードです。作業前20km程度で警告灯作動。作業後も全く変わらず警告灯出ました。 作業時に白い煙は全く出ませんでした。 やはりオーバーホールしなきゃ駄目ですかね?
@sucobull
3 жыл бұрын
マフラーの差圧はいかほどでしたか? 差圧が正常であれば、インジェクター補正値を見てください。 それも正常ならEGRの煤を掃除ですね!
@takataka7038
3 жыл бұрын
@@sucobull お返事有難う御座います。 業者ではないのでG searchみたいな測定器がない為、差圧等の数値は分かりません。 ディーゼル2を使用して駄目な場合は煤以外のオイル関連の物質の付着の可能性と聞きました。 今度の土日にオーバーホールしてみます。
@yuuji1960
3 жыл бұрын
ガソリンエンジンの触媒にも使えますか? よろしくお願いします。
@sucobull
3 жыл бұрын
ガソリン車は機能も構造も全く違いますので、絶対使わないでください!
@DBBB-os9cm
4 жыл бұрын
うちのキャンター 差圧パイプの先端がキュ!と絞ってあってロングノズルが入らない 同じジェネキャンなのに何故? 笑 ちなみにウチのはフロントグリルがFUSOじゃなくCANTER表記の初期型ジェネキャン
@HIACE369
4 жыл бұрын
現在25万kmのハイエースにやってみたいです。薬剤注入後にアイドリング30分と診断機ない場合は高速道路で走行とありましたが、高速道路は何分くらい走ればよいのでしょうか?
@sucobull
4 жыл бұрын
基本的には自動再生がかかるまでなので、明記できる時間はないんですけど、多く見て約1時間程度ですね! 意味が無かったら、ワコーズにクレーム言って下さい 笑
@HIACE369
4 жыл бұрын
@@sucobull ありがとうございます。今度試してみたいと思います。m(_ _)m
@user-vr3ql1dz6y
4 жыл бұрын
意味ないだろ
@sucobull
4 жыл бұрын
予防として使える面白い商品ですよ!
Пікірлер: 42