Video kommt wie gerufen, gerade schön Eier gebraten und jetzt beim Dinieren absoluten geistigen Reichtum erhalten, danke.
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Sehr gut!
@simmekultur
Жыл бұрын
Es ist einfach ein innerliches Blumenpflücken sich diese Videos reinzuziehen. Danke!
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Vielen Dank!
@werkstatt.73
Жыл бұрын
schöner könnte ich es nicht formulieren
@helix428
Жыл бұрын
Bitte gib dein Wissen weiter, ich würde gerne mehr über das Thema Zylinder fräsen erfahren obwohl ich es selber schon knapp 10 Jahre mache. Es ist toll dir zuzuhören und würde bestimmt auch viele Interessieren
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Ich werde versuchen weiter Wissen zu verbreiten.
@pfeyusvg3744
Жыл бұрын
@@JanSchaeffer und ich versuch das Wissen auch verstehen zu können 😂
@LiloScooterPerformance
Жыл бұрын
Find Eure / Deine Videos immer sehr sehenswert und informativ. Danke für den Kontent 👍🔥
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Bitte.
@kevinmiller2271
Жыл бұрын
Vielen Dank das du dir die Zeit nimmst solche Videos zu machen und die Community aufklärst!
@ossi2482
Жыл бұрын
Wieder mal eine Perle von Video! Danke, dafür!
@gregorkolb2734
Жыл бұрын
Sensationelles Video, danke Jan 👍
@ramiretz
Жыл бұрын
ui das wahr sehr sehr interessant danke das du dein wertvolles wissen mit uns teilst, bitte gerne mehr davon
@2Takter
Жыл бұрын
Einfach nur Klasse👍🏻 Danke Dir.!
@haraldfigge9254
Жыл бұрын
Klasse, sehr gut erklärt. Es ist ein Probieren und ein Studieren, habe ich gelernt und mit der Theorie kommste nicht weit, mit dem probieren gehts weiter. Cool. Spülverlußt durch den Auspuff ist natürlich noch ein Thema bein Zweidackter. HaHaHa, weiter so, macht Spass!
@niemandson7746
Жыл бұрын
🤔👏🏼💪🏼 Super Interessantes Video - Vielen Dank 🙏🏼🙏🏼🤘🏼
@BockwurstMaik
Жыл бұрын
Walter Kaaden wäre so stolz auf Dich! Ich Feiere Dich so hart. Mach bitte genau so weiter. 95% weiß ich ja schon aber die 5% die Du mir gibst, verbessern meinen Tag
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Dankeschön!
@frankglatter9112
Жыл бұрын
sehr gutes Video, schön erklärt.
@tinostrauch7690
Жыл бұрын
Würde mich freuen wenn de Mal die Membran erklärst. PS echt geiler Shop und geile Videos! 😏
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Gerne!
@clemens_5125
Жыл бұрын
@@JanSchaeffer das würde mich auch sehr interessieren
@Andreasporsche
Жыл бұрын
#Jan Schäfer vielen lieben DANK 🤝 das du dein Gedankengut☝👍 weiter an deine cummunity gibst ,ich habe nur ein Kanal 🍺😜Sport Frei 👍🏁
@dirk1041
Жыл бұрын
Top Erklärung Danke 👍🏻👏🏻
@pascalerfurth7798
Жыл бұрын
Find ich mega geil mach weiter mit so Videos so extrem ins Detail gehen Würde mir mal ein Video wüschen wo du die Grundlagen von Luftfilter bis ESD erklärst quasi was ist wichtig und worauf kommt es deiner Erfahrung nach an Weiter so 👏
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Da reicht ein Video nicht aus.
@BockwurstMaik
Жыл бұрын
Ohne ins Detail zu gehen, das Grundprinzip eines zweitakter komplett erklärt (aus Jan seiner Sicht) evtl auch mit Bezug auf die 4 Takte (vor & Nachteile). Vielleicht auch mal ein bisschen Geschichte, tut dem ein oder anderen mal gut.
@andykruger5900
Жыл бұрын
Super viedeo wie immer 👍
@dirk9667
Жыл бұрын
Mir hat's gefallen! Grüße aus Leipzig.
@mazi4896
Жыл бұрын
Sehr gut erklärt 👍👍👍👍
@noahmtb578
Жыл бұрын
Sehr interessantes Video. Danke für dein wissen
@johannesjakobi6422
Жыл бұрын
Wie immer starkes Video. Mich würden die angesprochenen Winkel in den überströmern interessieren. Also welche Winkel haben was zu Folge im 2 kanaler als auch 4 kanaler
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Dazu könnte ich mal was machen.
@emiliochiari2240
Жыл бұрын
Erklähre bitte mehr über das Thema Zylinder Bearbeitung ich sauge das wissen auf wie ein Schwamm !
@sebastiankotzur1347
Жыл бұрын
Kannst du mal was zum festlegen des Zündzeitpunktes sagen ? Wie wird er ermittelt in Bezug auf Hubraum, Leistung, Kaltstartverhalten, Leerlauf, Überdrehen, Vergaserbedüsung, Kühlung, usw... ?
@igotshitforu8623
Жыл бұрын
Super Video, wäre allerdings mal schön zu wissen wie man nur mit anpassung des Zylinders Mehrleistung erzielen kann. Oder so sachen wie ich z.b. mal in einem Forum gelesen habe dass wenn man den Einlass breiter macht die Karre mehr Drehmoment hat.
@w0tbgam3r34
Жыл бұрын
Mir würde nichts zu viel werden bezüglich Motorkunde (wegen Deinem Kommentar "es würde sonst zu kompliziert werden"), aber pass auf, dass Du nicht eurer Firmen-KnowHow zu sehr rausplauderst ;D. Die Videos sind immer Klasse! PS: Euer LT85 EVO läuft wie sau in Kombination mit dem LTM85 als Enduro Version in meinem TÜV Moped ;)
@bryankohler9000
Жыл бұрын
Was fährst für vergaser und hd ?
@w0tbgam3r34
Жыл бұрын
@@bryankohler9000 Original Mikuni VM 20 130er HD (optimal wäre hier 125er HD, will aber sicherer fahren), 27,5er LLD (bessere Schmierung bei Schiebebetrieb)
@matthiasjahnke4257
Жыл бұрын
Sehr gutes Video! Ich finde aber im Zusammenhang von Theorie und Empirie sollten beim nächsten mal noch induktives sowie deduktives Vorgehen (siehe Sherlock Holmes) und ggf. noch der Mixed-Methods-Ansatz von quantitativer und qualitativer Forschung erklärt werden 😅 (Spaß….😊) Macht weiter so! Viele Grüße vom Doc und Vollakademiker
@brezel53
Жыл бұрын
Mega!
@nils2tr
Жыл бұрын
Erfahrung sammeln durch testen ist wirklich das beste, auch wenn man erstmal 2 Kolben vernichten muss, bis man ein guten Zylinder gefräst hat. (Spreche aus Erfahrung 😄) PS. Ist das im Hintergrund nicht ein TuBa Zylinder?
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Jawohl, Tuba von 2009.
@paulhartmann9986
Жыл бұрын
Endlich ist Licht im Dunkeln
@rattenschwanz-filmundfotog693
Жыл бұрын
Was er beim Vorauslass sagte: "Wenn der VA größer ist... dann MÖCHTE der Zylinder in höheren Drehzahlen arbeiten" Fand ich fürs Verständnis besonders wichtig. Ob er es dann auch kann bestimmt der Auspuff und andere Anbauteile. Aber dadurch ist die Charakteristik ertsmal festgesetzt.
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Gut zugehört, super!
@baronvonschwalbe8888
Жыл бұрын
Sie kennen frits overmars ? Ist ja hammer. Ich muss sagen bis jetze haben mir die rieck und Bell bücher recht gut geholfen sowie ihre Tipps. Das thema Ernst Degener und Walter Kaaden wären auch ein schönes Thema. Es wissen die wenigsten Das ein MZ Ingeneur durchs austesten und Faustformeln erst den 2takter schnell gemacht hat. Danke Weiter so!
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Frits ist tatsächlich ein guter Freund den ich nicht mehr missen möchte!
@sylviomoerstedt9005
Жыл бұрын
Servuce, habe vor gut 20Jahren bei euch einen 60er 4 Kanal gekauft. Vor zwei Jahren habe ich ihn dann schleifen lassen und er geht immer noch wunderbar. Welchen Auspuff würdet ihr dafür empfehlen? Er soll für den Alltag gut fahrbar sein.
@ebenezerwheezer7036
Жыл бұрын
Mehr Kanäle= mehr Leistung, altes Geheimnis welches kaum einer weiß
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Weil es nicht stimmt 😅
@frankschuller3698
Жыл бұрын
Sport frei 🙋🏼
@luisklingebiel
Жыл бұрын
Ist es nötig wenn man euern 60ST fährt mit ZT Matte nen extra Loch für Luft in den Herzkasten zu machen oder braucht man für nh matte generell nen extra loch im Herzkasten?
@Turbodriver114
Жыл бұрын
Ist nötig
@luisklingebiel
Жыл бұрын
@@Turbodriver114 danke
@ronnyrotzer353
Жыл бұрын
Hey Grüße... Wo wir einmal bei Kanälen sind, warum habe ich im 85er MZA Zylinder so nen hohen Spülverlust??? Kannst du da was drüber sagen?? Gruß Ronny😉👋
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Woran merkst du das?
@designerfloors4674
Жыл бұрын
Man könnte sich auch noch über die über Stromgeschwindigkeit unterhalten, in meinen Augen je mehr Kanäle umso geringer beziehungsweise langsamer Weil bedingt durch die Widerstand der vielen Kanäle der Überdruck nicht der gleiche sein kann
@Ben-jo1ud
Жыл бұрын
Kannst du vielleicht mal ein paar Sachen zum Zylinder fräsen zeigen ?
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Mal schauen.
@Ben-jo1ud
Жыл бұрын
@@JanSchaeffer alles klar, denke da sind einige offen für ✌🏻
@BockwurstMaik
Жыл бұрын
Ach so... Ich weiß nicht in wie fern du dich damit beschäftigt hast. Schneemobile & Jetsskis haben ja 3 Zylinder Motoren mit einem Reso... Das wäre doch auch mal ein Thema...
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Nicht intensiv beschäftigt. Einen 850er E-Tec von Rotax wollte ich mal in ein Motorrad bauen. Aufgrund von Angst vor einem 165 PS Motorrad was nur 120kg wiegt, habe ich das aber sein gelassen.
@1erturbo
Жыл бұрын
@@JanSchaeffer trau dich, kann mit diesen Eckdaten nur gut werden! 😃
@pfeyusvg3744
Жыл бұрын
Was ist deine Meinung zu hinterführten und offen gebohrt 4 Kanälern?
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Hinterführt finde ich besser.
@arlix100
Жыл бұрын
baust und verkaufst du auch irgendwann mal 120ccm'er?
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Ist momentan nicht geplant.
@lefty2660
Жыл бұрын
1000 aufruf bin ich :DDDDD
@SimsonTuningteamOberlausitz
Жыл бұрын
Klar dreht der Höher. Deswegen baut SSW so viel 6 Kanal auf der CNC. Deswegen können deren Motoren auch sprechen und gewinnen seit Jahrzehnten alle Rennen
@andre_s.
Жыл бұрын
Jetzt wurde das schon mehr als ausführlich erklärt und trotzdem verstehen es manche nicht. Schade...
@SimsonTuningteamOberlausitz
Жыл бұрын
@@andre_s. um Ironie zu verstehen muss man eine gewisse Intelligenz aufweisen
@marcelf3628
Жыл бұрын
Da sehr viel Dummheit im Netz existiert, ist es manchmal garnicht so einfach diese von Ironie zu unterscheiden. Das hat was von X Factor ist es Dummheit oder doch Ironie, die Grenzen verschwimmen
@andre_s.
Жыл бұрын
@@SimsonTuningteamOberlausitz Intelligent wäre es sich vernünftig auszudrücken, sonst hält dich jeder der SSW nicht kennt eben für n Dummschwätzer...
@nils2tr
Жыл бұрын
Classic 😄
@ausbauschrader1398
2 ай бұрын
Ein Hammer fehlt!😁
@tinolino58
Жыл бұрын
Gib nicht so viele Geheimnisse preis! 🤣
@JanSchaeffer
Жыл бұрын
Naja, ich gehe davon aus das andere Tuner das auch wissen. Und ich hoffe das die anderen auch Ihr Wissen mit allen teilen.
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