الالمان لم يفوتهم ما تفضلت به من شروحات لكنهم يصنعون سياراتهم تناسب الدول المستهلكه المتقدمة وعادة تكون هذه الدول باردة نوعا ما .. اما البلدان النامية فحرارة المناخ ﻻ تطاق فيها والشركة لم تراعي في تصميمها هذه الاجواء ﻻن زبائنها ليسوا من بلدان العالم الثالث . مع ذلك فان سياراتهم لجودتها واصالة صناعتها تقاوم هذه الضروف .. انت انسان عمﻻق في فكرك فانت تعطي العلم والمعرفة في حين يخفيها ويبخل بها البعض .. شكرا على الابتسامة
@mohndm446
4 жыл бұрын
على كلامك شديت جوين وربطت به كيج زئبقي وطلع كلامك صحيح كل ما زادت سرعة تزداد حرار عكس ما كنا نتوقع سابقا ان حرارة سيارة تنخفض بالسرعة
@illll8lllli
5 жыл бұрын
الله يديم الابتسامة عليك وعلى كل مسلم وجزاك الله خير الجزاء انت قاعد تفيدنا بشكل كبير وندعي لك الله يفتح عليك ويسعدك اخي الكريم رياض فأرجو أن كل الناس تستفيد منك ومن خبرتك ومعرفتك ماشاءالله عليك الله يجزاك خير اخي الكريم
@user-jy6pn7mn4u
4 жыл бұрын
عّبدالرحمْن إلعسيري يا قوم ابها البهيه ابي منكم حرمه
@user-rm8ze1vr3t
Жыл бұрын
انت ذهب واسلوبك راقي ولخدمة الناس والف رحمة على والديك رياض
@user-lp1gi1ym2r
5 жыл бұрын
أهم شي الابتسامة. حبيبي المبدع استاذ رياض شكراااا جداااا يارائع
@read7190
4 жыл бұрын
العمل والنتيجه اهم من ابتسامتي والفائده اهم
@user-pt3kf5js7n
4 жыл бұрын
تعيش استاذ رياض وتسلم مبادرات طيبة
@internationalcitizen402
3 жыл бұрын
اخي شكرا علي الشرح المهم ....تحياتي من مصر الي العراق الشقيق
@user-pt3kf5js7n
4 жыл бұрын
تسلم والله يديمك استاذ رياض البه يجزيك خيرا
@yasir2424
5 жыл бұрын
عمي ابتسم 😆. بارك الله بجهودك أخونا العزيز....
@user-gf8jw1bk4s
4 жыл бұрын
عاشت الايادي وشكرا جزيلا على هذه المعلومات القيمة والمفيدة وجزاك الله خير
@chafikmessai
2 жыл бұрын
تحية لك من الجزائر والشعب العراقي الطيب.
@user-zw9so1mj5v
5 жыл бұрын
الله يعطيك الف الف عافيه ومشكور
@user-ks6yo6gi2t
5 жыл бұрын
جزاك الله خير
@user-zw1xd8ft6d
5 жыл бұрын
رحم الله والديك
@mustafagermany2435
5 жыл бұрын
أنت ذهب صافي أستاذ رياض وربي يوفقك .. أني سويت شغلة لحد الآن جيدة جدا وهي قفلت المروحة قفلة نهائية يعني آي مرونة مخليت بيهة استخدمت السائل إلي يجي وية البخاخ وقفلت اللكلج وشديت مروحة 9 ريش بمكان ال 6 ريش السيارة أم عيون واستخدمت ماء أحمر درجة الغليان مالته 120 ودرجة الانجماد 25 تحت الصفر والآن الحماوة عندي ثابته بالازدحام والحر وقت الظهر تحت ال 90 متوصل إلى 90 أبدا وبالمشي تستقر على 80 فأريد اعرف رأيك بالعملية وأني أيضا أصلح سيارتي بيدي بكلشي تقريبا حتى الصدر وغيره وأني مشكور منك جدا أستاذ رياض
@user-de6sj8ys2g
4 жыл бұрын
بارك الله بيك وتحياتي الك من دياله قضاء خانقين
@user-ks6yo6gi2t
5 жыл бұрын
فدوى لقلبك ولبتسامتك
@ameeriraqi4480
4 жыл бұрын
الله يوفقك ستاذ رياض
@husseinalaa6905
3 жыл бұрын
مبدع ❤️
@hayderrikabi3071
5 жыл бұрын
انت عمله نادره الله يحفظك
@eslamelmohaly1878
3 жыл бұрын
الله يبارك بعمرك
@mohamedalaside5752
5 жыл бұрын
والله كلامك ذهب
@haiderr29
5 жыл бұрын
ابتسامتك حلوه دوم خلينا نشوفها رحمه الوالديك
@ahmedhohamed9562
2 жыл бұрын
صدقة لله ابتسامتك تخبببببل
@االرفاعي
Жыл бұрын
تحياتي لك اخ رياض
@user-qc4qw7wi1h
5 жыл бұрын
عاشت الايادي
@k_80r
3 жыл бұрын
الله يوفقك
@user-og9cb5xw3j
3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه يعني اركب للشبح موديل ٩٥_ ٣٢٠ مراوح كهربا لانها بالزحمه ترتفع فيدنا الله يخليك .
@user-gx1qe3pn6n
2 жыл бұрын
احلى ابتسامه🌹
@user-fe1bv2by3h
4 ай бұрын
المعدل الخال ابو محمد
@user-cw1cj7md1f
5 жыл бұрын
استمر احنا من متابعينك بس نبغاك تتكلم عن موضوع افضل مقاسات بلف الحراره في دول الخليج
@read7190
5 жыл бұрын
٧١ الى ٨٠ كلو شغال
@user-cw1cj7md1f
5 жыл бұрын
@@read7190 مشكور حبيبنا ما نستغنى عنك الله يزيدك علم على علم
@mamz1404
3 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
@sufyantalat2724
5 жыл бұрын
بارك الله فيك ارجو شرح عن البوصله الخاصه لنوع الوقود للجامبو300 se وايهما افضل حرف للبنزين العادي والمحسن
@read7190
5 жыл бұрын
راعي السيارة هو اليحدد بالتجربه
@user-su9kl5of4p
5 жыл бұрын
أنت وردة... عمي راح أحور
@user-lp6kq7dk2i
4 жыл бұрын
طبعن عاشت ايدك والله بروح اوبوك اذا تكدر فيديو اصلاح الفطر الي بجلد مال ادشبول رجأن ولله ملينه
@mohamedakechar5484
3 жыл бұрын
بارك الله فييك .عندي مرسيدس w202 c250td في صعود الجبل في الصيف توصل الحرارة عندي ل ١٠٠ هل هذا طبيعي
شنو المروحه المفضله استاذ انخليه يعني افظل مروحه عالجامبو الكهربائيه
@user-qk8hf2wh9l
2 жыл бұрын
جهد مشكور اخي العزيز.... لكن ياليت تحدد نوع السياره اللي تتكلم عنها لان المرسيدس محركاته متعدده فمثلا ال s350 حرارتها الطبيعيه تختلف عن ال s500 ..... وال S600 تختلف كذلك عشان أصحاب هالسيارات توصلهم المعلومه بدقه انت الناس تتابعك من كل الدول.... انا من أصحاب مرسيدس S600 من وقت وهي جديده متوسط حرارتها غالبا في الشتاء من 95 الي 98 وفي الصيف مع الوقفات ودرجة الحرارة العاليه ممكن توصل إلى 105 وهالشي طبيعي جدا لان محركها 12 سلندر توين تربو.... ف حرارة محركات السيارات تختلف حسب حجمها وهندستها
@USER.1990-U9
3 ай бұрын
ألف رحمة ع والديك دتفيد الناس و دتنقدم نصائح لوجه الله ، صدك أكو ناس سخيفه و بطرانه اتكلك اشو ماتبتسم ؟؟؟!!!!! صدك جذب هو فيديو نصائح و خبرة للسيارات عن تجارب الأخ العزيز رياض مو قصة ابتسم او سوي فد فعالية و الله ما ادري شحجي
@goodnait871
3 жыл бұрын
بارك الله فيك عندك معلومات لاكن مرسيدس كان فاتت الحرارة 85 غير صحيح من80الا85
@user-rj9kn5ed1l
Ай бұрын
❤❤❤❤❤
@user-zh3zc3dj4d
4 жыл бұрын
ابو الضحكه الحلوه
@user-eu5fv2pg7g
4 жыл бұрын
استاذي العزيز عندي شبح 300 الحماوة ويه التبريد تصعد بس اكف لمدة ثواني الكاها ١٢٠
@user-rs3de3fo2x
5 жыл бұрын
استاذ بلا زحمه شكد سعر المروحه الكهربائيه ومروحة المهافي ناجحه على المارسيدس
@user-vr1ew9ke6r
5 жыл бұрын
سلام عليكم اخي واذى المكينه بطه
@mrpeace7
5 жыл бұрын
معلم رياض ⚘ شرح كافي و وافي 👍🏻 وانا ناوي أحور معي دب 1995 E320 محرك خراطيم شو افضل مروحه كهربائية وانت عارف المكان ضيق
@user-zh3zc3dj4d
5 жыл бұрын
ولو زحمه انريد منك شرح على محرك البطه 2.5 مثلاً نوزلات ،منظومة التبريد' الحماوه' قياس الاكسن لان اني محور بطه وشكراً الك على تعبك ويانه
@user-sv2ff2sv4k
4 жыл бұрын
اقصا شي اشكد تصعد عدك الحماوه ؟
@user-sv2ff2sv4k
4 жыл бұрын
@مجتبى الغزي
@user-zh3zc3dj4d
4 жыл бұрын
@@user-sv2ff2sv4k 80
@user-zh3zc3dj4d
4 жыл бұрын
@@user-sv2ff2sv4k يعني تمام
@user-zh3zc3dj4d
4 жыл бұрын
@@user-sv2ff2sv4k اني قصدي اريد اجيك المحرك خاف مو نشط اني اشوفه زين ايجوز هوه مو زين لان اني ما عندي خبره مثلك وشكراً على التعب
@user-vt5jj6nx1w
4 жыл бұрын
ممكن عنوان محلكم
@user-ii5yd1jq6k
4 жыл бұрын
الله يوفقك بجاه النبي....سيارتي دب مارسيدس300مكينتها 2500بس امشي بالسياره مسافة كيلوين يشتغلن المراوح مال الحماوه مع العلم العداد واكف ع80
@user-wv2mg4kt5z
5 жыл бұрын
فورد اكسبلورر ٢٠٠٧ محرك ٦ سلندر حجمه ٤٠٠٠ غيرت مروحتها الميكانيكيه بمروحه كهربائيه والسياره اختلفت بشكل كبير اصبحت انشط اقل استهلاك للوقود تبريد افضل وتخلصت من صوت كلج المروحه المزعج
مرسدس ٩٦ حجم ٥٠٠ لما امشي ٢٥٠ ترتفع الحراره عندي الى١٠٥ وتثبت بس اهدي السرعه الى ١٢٠ تنزل الى ٩٠ هل هذا طبيعي
@saefalialimanor2418
4 жыл бұрын
اخي ممكن رقمك عندي نفس الحاله جاي اشرح عنه
@user-mk1gp9xv9l
5 жыл бұрын
عزيزي ابو محمد مشكوره جهودك اعرف سؤالي احتمال متكرر لكن للتأكيد .عندي شبح ٣٢٠ ومجال هواي مثل ماكلت ابو الشبح يلعب لعب بس نوعية المروحه لوسمحت وابتسامتك دايمه انشاءالله
@read7190
5 жыл бұрын
مروحه غواصه
@user-mk1gp9xv9l
5 жыл бұрын
@@read7190 ممنون الك
@zaeadhamza7025
5 жыл бұрын
استاذ رياض السلام عليكم عندي دب 300 قبق اسود شحورله وكون ممنون منك وجزاك الله خير
@read7190
5 жыл бұрын
محرك الخراطيم
@ahmedmohmmed8327
2 жыл бұрын
يعني تنصح الغي المروحة الكلج في السوبر ٨٢ واحط لها مروحة كهربائية ؟ ويا مروحة الي حطيتها للمارسيدس تصير ؟
@hassanhadi8325
2 жыл бұрын
من سنة ١٩٩٨ بدلت مروحة سيارة كرونا من ميكانيكي الى كهربائي اولا تحولت الى غزال لأن الحمل على المحرك اقل وثانيا الحماوة ثابتة ثابتة ثابتة للصبح العيب الوحيد اللي صار انه الداينمو مال كرونا ٨١ كان صغير جدا لذلك تشغيل تبريد + ٤ لايت غازي عالي + مروحة كهربائية كان مشكلة في الليل وحاليا نحن نتكلم عن سوبر والسوبر الداينمو مالتهة اضخم واكبر يعني ماكو اي مشكلة ارخص مروحة واسرع مروحة بنفس الوقت مروحة البرنس السنك عمارة مجمع بابل او اكيد حاليا نازلة مراوح جديدة ومتطورة لكن نصيحة اشتري مروحة مال ياباني او كوري حصرا
@zaeadhamza7025
5 жыл бұрын
ادري الدب 300 مكان مابيهه غير اتكول شحورله من مروحه ياستاذ رياض جربنه مروحه البرنس ماصارت الفالفو ماصارت نحله ماصارت حسب خبرتك شيصيرله وكون الك ممنون
@user-st2ym1dr7j
Жыл бұрын
شد مروحه كيا اوبتيما 2015 انه شادهه صار سنتين ونعمه من الله
@user-gn8gl5qb8u
3 жыл бұрын
عمى عندى الحراره ثابته على 40 ايه السبب
@hassanha756
4 жыл бұрын
ولف حماوه اي درجه بلمرسيدس حابين نعرف تحيه وشكرلأستاذ رياض
السلام عليكم ،، انا عندي c200 2013 تيربو الحراره عندي تمام لمن امشي فوق ال80 بشرطه لكن لمن اوقف فتره 20 دقيقه ترتفع شوي شوي الى89 وبعدها تشتغل المروحه على خفيف وتنزل الحراره نفس اول ،، وش المشكله تكون ؟! الماء بالمستوى الصحيح وكل شي جديد بالسياره وماشي 140 الف حالياً ولا غيرت شي بدائرة الماء ولا التبريد ،، وللعلم اذا شغلت المكيف تشتغل المروحه على خفيف على طول ولا ترتفع الحراره ابد مهما وقفت ومهما شديت فيها ،، ولا عرفت وين المشكله ،، هل هو طبيعي ولا لأ؟
@user-ut3sf6qp1u
4 жыл бұрын
أستاذ رياض السلام عليكم عندي جامبو 280 وريد احور مروحه كهربائية وريد منك تنصحني شنو النوعية ترهم مال يا سيارة وشكرا
@user-st2ym1dr7j
Жыл бұрын
شد مروحه كيا اوبتيما 2015 انه شادهه صار سنتين ونعمه من الله
@user-tg2xm2oo4q
3 жыл бұрын
طيب سؤال الله يسعدك الشبح S600 موديل 98 يركب عليه مروحة كهربائيه
@ahmedfadil511
2 жыл бұрын
سلام عليكم تبيع سيارتك؟ وهل انت من العراق
@zaeadhamza7025
5 жыл бұрын
من مروحه
@user-of8qx7xg2z
3 жыл бұрын
انا عندي مارسيدس٣٠٠ عندي٠حراره ع طول ٨٥ بلبنان
@user-ss6ez9mu5w
5 жыл бұрын
أستاذ رياض فلتر التبريد دوب وين مكانه رحمه الولديك
@read7190
5 жыл бұрын
مابي الدب فلتر
@user-xv5se7br9j
4 жыл бұрын
مرسديس بنز اربعه بستم 200 ماتطفي المروحه الا لما اطفي اسياره واول مشغل تشتغل كيف ارتفس انضام حق المروحه كيف الحل اسياره مديل 2003عدي مو فل كامل
@zakasadasad3889
2 жыл бұрын
طبيعي
@user-vl7wf1zo6f
3 жыл бұрын
اخي العزيز السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة انا عندي مرسيدس c220 (w202) انا في صنعاء الجو في شتار برد وبا الصيف معتدل حرارة السيارة في الشتاء واقفه على الصفر الاشارة يعني ٤٠ درجه لاكنه لما الضهر انا واقف على الجوله الحرارة ترتفع عندي ٩٠ او اكثر ولما امشي الحارارة تنزل لاكن المشكله الكبيره لما امشي على ملفات الطريق السريع الي هيا مرتفعه مسافه كبيرة طلوع تسخن السيارة ١٠٠ او اكثر ويبداء الماء يخرج مع بخار من قربه الريتر شنو الحل وشكرآ والله يوفقك ويعزك
@user-hh5xd3kc4h
5 жыл бұрын
سلام عليكم اخويه عندي سياره جامبو ٣٠٠ لكيت الجوين مال الراديتر طاك وبقت السيارة تفور تقريبا بالساعة الحماوه ١٢٠ منزلت إلا أن بالكوه يالله نزلت الحماوه..بس حبيت اسأل سوال شنو أعراض الكازكيت إذا كام؟؟؟ تحياتي لك
@read7190
5 жыл бұрын
فقاعات بالدبه خبط راشي داخل المحرك او راشي داخل الدبه
@user-jc9cm8km7z
4 жыл бұрын
السلام عليكم عمي رياض اني عندي مرسيدس شبح موديل 1992 حجم 300 حرارته توصل 95 أو 100 وش المشكله اتمنى تفيدني وشكرا
@read7190
4 жыл бұрын
طبيعي
@user-jc9cm8km7z
4 жыл бұрын
@@read7190 شكرا
@user-ir2qr3or8s
2 жыл бұрын
مع المكيف او بدون
@user-pv2by8mv1r
5 жыл бұрын
عندي شبح موديل ٩٨ تركب عليها مروحة كهرباء لو ماتركب؟ لأن واحد حاول يسوي سيارته مروحة كهرباء ماظبطت معاه موديل٩٨
@read7190
5 жыл бұрын
احسن سيارة في تركيب المروحه هي الشبح وتضبط اكيد
@read7190
5 жыл бұрын
تركبلها مروحه اس موديل ٢٠٠٤
@user-el4vs6ho7g
5 жыл бұрын
اخوي رياض وش افظل مروحة تركب لل560
@MALa-iq1xg
5 жыл бұрын
@@user-el4vs6ho7g سلام عليكم انا عندي ٥٦٠ حرارته توصل فوق النص انش سيارتك ويش توصل سيارتك
@user-xv5se7br9j
4 жыл бұрын
وياريت ترسلي الرد
@dmmdmm6080
4 жыл бұрын
مهمى تقولون الألماني عيبه الوحيد الحرارة
@firasghazig2008
5 жыл бұрын
يا مهندس ايش معنا جاز جيت لوسمحت
@read7190
5 жыл бұрын
جوان وش السلندر
@firasghazig2008
5 жыл бұрын
الف شكر لك يا مهندس
@ahmedwahbi8234
Жыл бұрын
اريد تلفونك الله يستر عليك
@zaeadhamza7025
5 жыл бұрын
استاذ رياض السلام عليكم عندي دب 300. سته سرندر قبق اسود شني من مروحه ترهم عليه لئن المكان ضيق وكون الك ممنون
@user-st2ym1dr7j
Жыл бұрын
شد مروحه كيا اوبتيما 2015 انه شادهه صار سنتين ونعمه من الله
@MuhammadAli-wk8wx
2 жыл бұрын
استاذ رياض من فضلك انا عندي سيارة من نوع رينو كليو 1.9ديزل فيها مشكل ارتفاع الحرارة اثناء الوقوف والازدحام مع العلم اني غيرت جوان وجه السلندر( كاسكيت) ومع ذلك مازالت تسخن الحل من فضلك وجزاك الله خيرا
@suhaib6247
4 жыл бұрын
أستاذ رياض العزيز عندي النترا ١٧ ايعاز تشغيل المروحة عند ١٠٨ درجه c يله تشتغل السرعه الاولى أما عند تشغيل التبريد فطبيعي المروحه تشتغل وتنزل درجه الحراره إلى ٨٥ ويا التبريد أما بدون تبريد فتصعد لل١٠٨ يله تشتغل مروحه شنو مشكله
@user-bi6li4ds6y
4 жыл бұрын
اخويه سيارتي دب عنكبوت درجة الحماوه 85بدون تبريد طبيعي لو اكو مشكله وشنو الحل فدوه لكلبك
مستحيل لأن المرسيدس اول مايشتغل خلال 3 دقايق يصل 70 بعدها دقيقتين يصل الى 90 والسياره واقفه من امس من غير تكييف وبالشتاء وبعدها امشي انا بالسعوديه عندي S500 coupe
@safaaalsahir5736
3 жыл бұрын
خويه الحماوه تصعد عندي 100
@achirisabri5249
4 жыл бұрын
نحن بالجزائر عندنا المرسيدس مازوت بلف الحرارة فيه 85 وتصعد حرارة المحرك لل 95 دائما هل هذا الامر عادي أرجو الإفادة
@read7190
4 жыл бұрын
نعم طبيعي جدا
@MahdiAlbadri-zt4bm
3 ай бұрын
غير عادي يجب تبديل المروحه او ربطها مباشر مع تغيير ولف الحماوه
Пікірлер: 146