Золотые слова: «опыт за рулём за деньги не купишь»
@the__pride113
9 ай бұрын
Как раз именно за деньги и покупаешь опыт)
@Metr236
9 ай бұрын
@@the__pride113но не за рулём*
@the__pride113
9 ай бұрын
@@Metr236 как раз за рулём. Где же получить опыт для избежания аварийных ситуаций? Это трек. А трек это деньги и не маленькие.
@Metr236
9 ай бұрын
@@the__pride113 ТРЕК? так бы и сказали.. Я думал ,что вы про ремонт,мол потратишь кучю денег на востонавление(хотя там такая камера а не тачка уже).
@the__pride113
9 ай бұрын
@@Metr236 не я про то что если хочешь набраться опыта управления авто , то надо потратить кучу денег) и тут не важно какой у тебя стаж , даже если 20,30, 40 лет за рулём и позади миллионы километров , далеко не факт что в экстренной ситуации ты всё сделаешь правильно
@mrregik
9 ай бұрын
Чувак ехал километров 60-80 и не удержал Феррари. На сухой мать его дороге.
@user-pe3yh3xj4q
9 ай бұрын
Газ резко прожал, вот и понесло
@g1wzz
9 ай бұрын
Если опыта нет, а тачка ультра мощная, то там нереально будет удержать её, тем более чел вообще дичь полную сделал, что он хотел от этого мува я хз
@ARDENABDULAZIZ
9 ай бұрын
@@g1wzzдля таких бездарей придумали режимы комфорт и тд. Режим спорт, когда отключаются все помощники, для профессионалов .
@Kirill-th2ps
9 ай бұрын
@@ARDENABDULAZIZв спорте работают помощники, но они уже допускают небольшие пробуксовки, может был режим ct off или вообще esc off
@oleslubimov4510
9 ай бұрын
Просто прокладка между рулем и сиденьем не подошла 😂
@user-wu6yd7jc8u
9 ай бұрын
Да, благо для мажориков придумали урусы, ff и прочие хураканы. Если вспомнить Москву нулевых, то практически каждый день с дерева снимали 360 феры и е60 эмки, тогда был только задний привод только хардкор)
@densky9488
9 ай бұрын
Особенно коробка на Е60 которая своими ударными переключениями жопу сносила😅
@astkh4381
9 ай бұрын
С чего ты взял, что он мажор?
@FIX-sv6ok
9 ай бұрын
@@astkh4381А у тебя тоже в гараже стоят феры и бехи?
@masandri78
9 ай бұрын
@@astkh4381сам веришь в то что 20летний типок может себе позволить машину за 20 миллионов +?) Еще скажи что в кредит взял)
@astkh4381
9 ай бұрын
@@masandri78 а разве есть возраст после которого человек себе может позволить дорогую машину?В 20 лет , человек может и за 50 млн рублей купить машину
@Maks4uk
9 ай бұрын
20 лет, блоггер, феррари, опыт... Звучит примерно как: Профессиональный охотник, 20 лет, контактный бой ночью в лесу под дождем голыми руками, медведь😂😅
@sergarlyn4941
9 ай бұрын
Между строк читается, что блогер в 20 лет может купить фери, а инженер за 20 лет работы - нет!
@MagnusRex_Official
9 ай бұрын
В точку😂😂😂
@user-gz9so4wl2b
9 ай бұрын
Он продюсер блогеров, а не блогер) Через него идет вся покупка рекламы у его пула блогеров
@Maks4uk
9 ай бұрын
@@user-gz9so4wl2b Ну значит новую купит, опыт таким путем тоже достигается🤣
@nouret
9 ай бұрын
@@sergarlyn4941он как в 20 лет популярность набрал, кто помог?)
@user-sx5eu9si3c
9 ай бұрын
Когда смог выключить «ебаную стабилизацию» из другого видео
@Mister.madman
4 ай бұрын
Так и надо. Включил гоночный режим пусть стабилизации отключаются)
@leorish7338
9 ай бұрын
Зачем они отключают всех помощников? Если при отключении сразу убираются в столб, встречку или забор?))
@w1hr.
9 ай бұрын
Они как раз таки были включены)
@traplord3676
9 ай бұрын
@@w1hr.очень вряд ли, стабилизация то че не работает что ли по твоему?
@w1hr.
9 ай бұрын
@@traplord3676 это феррари, им без разницы хоть включена стаба, хоть нет, их всё равно носит как по маслу
@alanskiy2760
9 ай бұрын
Думают что в 20 лет они супер гонщики, а по факту ничего кроме пешкома им нельзя доверять
@valkalbansaid3868
9 ай бұрын
@@traplord3676она работает когда машина буксует или заносит повторяюсь заносит она заранее не включиться а она не помогает вырулить из заноса
@v.i.platonov
9 ай бұрын
Нравится подача👍
@Linramey
9 ай бұрын
Нет
@strawysmile6999
Ай бұрын
@@Linrameyноунейму не понравилось 😭😭😭
@nikvo9455
9 ай бұрын
Не зряж в Италии их только после допобучения передают покупателю.
@Uncle_Sam87
9 ай бұрын
Как пришли, так и ушли. Деньги дармовые видимо.
@user-ps5lp7xj2z
7 ай бұрын
папочка новую купит, это же гордость родителей)
@V1aD120
Ай бұрын
жалкий ты человек
@peshkareptiloidov1337
Ай бұрын
вас зависть гложет? сожалею, вам осталось только терпеть
@user-hv1fe2eb1n
8 ай бұрын
Опыт 21 год, купил Дастера. Очень рад, по динамике 11 сек,норм.....
@rogerpratchet
Ай бұрын
Ха, я в 34 накопил денег чтобы на своем фокусе пороги переварить, опыт второй год. Если деньги останутся то ещё и заднюю подвеску перетряхну, ух, заживу)
@kyrill26071
4 күн бұрын
Ха, я в 30 лет купил полусгнившую калину 13 года (на другое денег не хватило), теперь коплю деньги на переварку порогов😂 Думаю, что это машина на всю оставшуюся жизнь. Мою или машины😅
@user-so6fy7pp4z
8 ай бұрын
А самое главное судя по фото в конце ролика ему вообще пофигу, что он тачку разбил за хрелиард денег. Улыбается стоит, мамка с папкой ещё купят...👍
@Viper-yv8tw
7 ай бұрын
😂
@eclipseweb1419
4 ай бұрын
А что, плакать ему? Горевать? Если для вас машина дороже жизни - бог вам в помощь. Дойдите до его уровня, а потом уже размышляйте
@NonameNo-ml4tk
4 ай бұрын
@@eclipseweb1419а че у него за уровень? Папиного сына ?
@vipvip-tf9rw
4 ай бұрын
именно эта ферари стоит дешего
@Nick_SP
3 ай бұрын
@@vipvip-tf9rw да нет. У нее обычная цена для ферарри. Не супер эксклюзив. Но даже по меркам ферарри это не самая дешёвая машина.
@dmitryscalehub5454
9 ай бұрын
Классные и интересные видосы у тебя. Расскажи потом в отдельном ролике про X3m .
@sobakasytylaja
9 ай бұрын
Ну и чего про хлам рассказывать?
@mightyjedo
9 ай бұрын
@@sobakasytylajaхлам это твое японское ведро, не спрашивай, как я угадал
@sobakasytylaja
9 ай бұрын
@@mightyjedo Уффф) Удивил) Но я и не отрицаю что японцы вёдра)
@pivvvasssik
8 ай бұрын
В 20 лет купить Феррари, я в 26 думаю какой дошик заварить
@Tekirinmeka
7 ай бұрын
Научись готовить это дешевле и вкуснее
@Muhammad_hoblos
Ай бұрын
😂😂😂
@Muhammad_hoblos
Ай бұрын
Все у тебя получится не переживай все в перейди держись 💪 ❤
@AlborChik015
9 ай бұрын
Прислушивались бы молодое поколение этих слов, мне 29 я с 14 лет вожу, да есть грешки иногда охота поиграть в шашки, или дрифтануть на кольцах, я не скажу что я Шумахер но и вожу не плохо, и даже со своим опытом вождения я не выебываюсь на дороге, хрен с ним если я сам разобьюсь но не дай бог я кого то ещё задену! Мир вам народ и здоровья))) быть добру😊
@AlborChik015
9 ай бұрын
@@bobmac935 дружише велосипед водишь Может ты, а я за рулем машины с 14 лет, и по городу и по горному серпантину и по бездорожье ехал везде! Если тебе в 14 не давали авто и тебе обидно было сдышать то что я за рулем с такого возраста то это твое личное )))) а меня отец учил водить уже лет с 12-ти, конкретно один без никого я ехал уже в 14!!!!
@yiogurter
9 ай бұрын
@@AlborChik015что за тачка .если не секрет
@AlborChik015
9 ай бұрын
@@yiogurter простая е39)) 4.0
@yiogurter
9 ай бұрын
@@AlborChik015 простая это 2 литровая. А у тебя не простая
@Maks4uk
9 ай бұрын
Вот забавляет такой подход, вроде как есть грешки, а правильно мыслите, откуда грешки тогда?😏
@APECTOBATb
9 ай бұрын
Как возможно разложить полноприводную, технологично-новую Феррари? На сухом мать его асфальте
@raevskypwnz
9 ай бұрын
Так там наверное режим на задний привод, ну или 20/80 крутящего по осям и плохая развесовка, тяжелый двиг впереди. Типа ни форматик ни икс драйв и уж те более кватро такого не смогут сделать впринципе. Только дрифт режим на мке, но там же передний привод просто отключается напрочь
@user-ur7td9yq7d
9 ай бұрын
За руль если сядешь когда-нибудь,поймешь!
@user-tf5up3cr1y
9 ай бұрын
Есть комплектации с задним приводом.
@Xarley_Quinn
9 ай бұрын
у нее задниц привод
@rreplayer
9 ай бұрын
Там задний был
@user-fq3xd2jt2k
9 ай бұрын
Остался жив.10 лет без права периписки
@bagalexey
9 ай бұрын
Нужно много энергии, чтобы резко сдвинуть 1.5-2.0 тонны с места. И столько же энергии нужно рассеять на тормозах, чтобы резко затормозить. Поэтому в городе ограничение скорости 50-70 км/ч.
@bagalexey
9 ай бұрын
Вероятность, что сидевший за рулём - его владелец очень низкая.
@bagalexey
9 ай бұрын
Разбивший авто заявил, что это заднеприводный спорткар, хотя это не так. Если бы он был владельцем, что крайне маловероятно, он в таком очевидном бы не ошибся. А по сути, он солгал, как минимум, почти во всём.
@basilioblairi6857
9 ай бұрын
@@MrKickAss778скорее 80, с 50 оттормозиться можно
@peshkareptiloidov1337
Ай бұрын
вместо тормозов используются фиксики, стоит понимать. У спортивных машин тормоза в разы лучше обычных дорожных и зачастую они тормозят НАМНОГО лучше обычных машин. Знанение физики - это хорошо, но не стоит этим выхвалятся при каждом удобном случае, тем более, если вы ошибаетесь
@bagalexey
Ай бұрын
@peshkareptiloidov1337 слушай, объясни мне, как могла образоваться лужа под сиденьем после первого заезда пассажира на моем семейном универсале? Да, тогда был дождь, но дыр в салоне не было. Неужели это проблема с тормозами?
@ale.lo.
8 ай бұрын
Вспомнил журнал Топ Гир выпуска конца 90ых. Там в каждом номере на последних страницах были сводки ДТП со всего мира чисто по Ламбам и Ферари. То есть солянка фото за месяц. Там их столько было..... В хлам. Об стены. Столбы. Под габаритными тачками. Результаты после сальто и кубарем.
@Yaroslav_Esenin
9 ай бұрын
Побольше разборов дтп😊
@user-wk5es8wt8d
9 ай бұрын
Расскажите как в 20 лет заработать на Феррари.
@VladekBerTV
9 ай бұрын
Папа мама я, богатая семья. Да ни как родители и всё, украли когда была возможность.
@clever_human
9 ай бұрын
Продавать курсы по успешному успеху, но есть один нюанс: тебя либо грохнут неравнодушные покупатели, либо ты уедешь за решетку по 159
@FLY_MYXAA
9 ай бұрын
@@clever_humanпроблема в том, что всем пофиг на продажу курсов, и за это почти не карают, делай что хочешь, главное налоги плати. Другая проблема, что и Феррари у тебя будет только в рамках инстаграмма, ну да ладно.
@paul169x
9 ай бұрын
@@VladekBerTVБред написал ) открой глаза, 2023 год на дворе
@LEOPARD80808
9 ай бұрын
Посмотри фильм жмурки, там наглядно показывали как зарабатывали первый капитал в девяностые
@user-tl1ec2yp1w
9 ай бұрын
Надо просто снять подушки, чтоб не надеялись
@Tekirinmeka
7 ай бұрын
И заминировать все подушки
@user-dy7fx5pg9i
9 ай бұрын
Это как на мотике, сначала берешь 250, ездишь год, потом 600, ездишь пару лет, потом уже литр, опыт надо наработать, тут немного с газом переиграл и привет забор.
@svetlanarumyantseva120
3 ай бұрын
Я думал это скорость
@Nick_SP
3 ай бұрын
Ну нет. Мотоциклисты так или иначе все хрустят со временем. С машинами проще.
@user-dy7fx5pg9i
3 ай бұрын
@@Nick_SP ну не скажи знаю много мужиков с 30+ стажем без единого серьезного падения, тут от мота сильно зависит, шанс разложиться на спорте литровом на порядок выше чем разложиться на чоппере, или на круезере.
@andreinevmerzinskii9081
8 ай бұрын
Такую машину надо чувствовать а опыт приходит со временем а дурь уходит но не у всех и не всегда
@_xXPankRockFonkXx_
4 ай бұрын
Да даже не каждый опытный сможет. Т.к. машина тяжёлая в управлении. У неё высокий крутящий момент, а прижимная сила ужасная, её просто поднимает с асфальта. Просто инженеры не смогли правильно установить центр тяжести нормально. Жопа тяжёлая а морда лёгкая. Морду поднимает, передние колеса не цепляют дорогу, а задние херачат, а тут ещё задний привод. Просто газу дал, морду приподняло, задние крутят и тебя заносит.
@flintngc9868
9 ай бұрын
Та даже на моей авто в 245 сил уже кидает по сторонам если тапку в пол. Нужно очень аккуратно разгоняться и постоянно держать ее.
@redcoldriver21
3 ай бұрын
Camry 3.5
@flintngc9868
3 ай бұрын
@@redcoldriver21Ford Fusion 2.0 AWD
@swaeswaeswae3345
Ай бұрын
@@flintngc9868 у меня яг хф на экобусте 240 задний привод, куда тя там кидает) если даже на заднем очень уверенно стоит
@ik2254
9 ай бұрын
Проблема в том что в Феррари есть кнопка отключения вспомогательных систем типа трекшн-контроля. Именно поэтому почти в каждой системе есть защита "от дурака", которую нельзя отключить. Но феррари пофиг, как и владельцам - еще купят.
@danilakorykin9762
9 ай бұрын
Мужик на Х3М влетел на Авангордной улице около 15 ГБ в СПб. Разговаривал с ним когда поступил, нормальный адекватный парень просто отвлекся сказал и не удержал машину
@_MPOWER__
9 ай бұрын
М5 жалко и феру. Но ничего страшного, сделал повод для новостей 😂
@user-xu4ki8hm5p
9 ай бұрын
Папин продюссер
@DAGMMA05
9 ай бұрын
2 раз в день такие упражнения делайте, собой только не кого не забирайте.
@JovanniFl
8 ай бұрын
В официальном салоне феррари в Милане вам продадут тачку, только если у вас до этого была спортивная машина. По крайней мере раньше так было
@Loster_LL
9 ай бұрын
Увидив описание я ахуел разбить Феррари 1905 года
@Vadim_1420
7 ай бұрын
Улица 1905 года, а не феррари
@SladkovNikolay
7 ай бұрын
Для тупых. Это произошло на улице 1905 года. На УЛИЦЕ
@user-vr4mf7hm2c
9 ай бұрын
давай побольше таких видео
@OCHeeR
9 ай бұрын
Просто занесло когда он превышал скорость
@user-zg9tj2ht8h
9 ай бұрын
Естественный отбор! Для тех кто смотрел в мире Животных)
@user-uu4iw7rm9g
9 ай бұрын
Знакомый разложил в Питере М5😅 психанул и пошел купил гелик в этот же день 😂
@rreplayer
9 ай бұрын
кто такой?
@user-so8cg5hk2c
9 ай бұрын
@@rreplayer гений, миллиардер, плейбой, сын маминой подруги
@dve_labri
9 ай бұрын
Молодцы ребята. Научились зарабатывать, а не в шарагах жопы просиживать
@MosmetroUnion
11 күн бұрын
Вот именно золотые слова опыт за рулём за деньги не купишь и он решил что-то взять какую-то Террарию и начать гонять по Москве как будто я на koenigsegg в игре
@asuart6602
5 ай бұрын
Люди не понимают что значит режим спорт на этих машинах, даже опытный водитель может не справится. Без хороших, прогретых колес, на ровном месте намотаешься, не говоря уже о других нюансах, машина в режиме спорт вообще ведет себя по другому, и к этому надо привыкать и учится. 🤷♂️
@BRAVERYCHANNEL
8 ай бұрын
Вот правильно Давидыч говорил , что нужно на законодательном уровне ввести ограничение лс со стажем . Например до трех лет не больше 100лс , до 5 лет не больше 200 , до 10 лет не больше 300лс , конечно цифры не точно как он говорил , но суть думаю поняли
@vipvip-tf9rw
4 ай бұрын
только если машина весит 800кг ей и 200лс хватит, чтобы улететь, а если 5 тонн, то и 300 не хватит, придумают каких то ограничений и радуются
@FLXNE
9 ай бұрын
скорей бы уже ввели и приняли закон по соотношению стажа вождения и количества допустимой максимальной мощности мотора в автомобиле
@user-kx5of8yo1s
9 ай бұрын
да толку , сначала нужно научиться права не продавать
@markmarcus9340
9 ай бұрын
Я вчера видел как тип на фокусе обогнал такси на перекрестке через сплошную, ты уверен, что эти запреты помогут?)
@FLXNE
9 ай бұрын
@@markmarcus9340 а причем тут сплошная, чел? Этот закон хотя бы не будет давать так называемой «золотой молодёже» возможность навредить движению и самим участникам движения. Полностью этот вред не уберешь, но тем не менее, хотя бы сократит его
@markmarcus9340
9 ай бұрын
@@FLXNE мужик, я тебе к тому, что дебилов на дороге много и их даже лишение прав не всегда останавливает. За сплошную вроде не лишают, но там несколько правил были нарушены, и все плевать. Тут с менталитетом надо бороться и дебилам права не выдавать
@FLXNE
9 ай бұрын
@@markmarcus9340 я уже сказал ранее, что этот закон вред весь не уберет, но явно позволит этот самый вред уменьшить
@apavardenis6516
7 ай бұрын
В Литве популярно на bmwe в автобусную остановку въежать.
@ildarkar
9 ай бұрын
Жалко, что эти автомобили такие безопасные
@user-nr7qo1gz8c
9 ай бұрын
страшно после переднего привода на задний пересаживаться, как понимаю просто педаль газа передавил и на ровном месте уже в канаву едешь
@rageizh
9 ай бұрын
Ну если ты лошара, то конечно😂❤
@basilioblairi6857
9 ай бұрын
Чувствовать то нужно и понимать, жопомера как будто у него нету Там чуть передавил уже как бы несёт, меньше давить надо
@Tekirinmeka
7 ай бұрын
Зимой заметно а летом тоже самое
@user-io8fk3eu5p
9 ай бұрын
Жаль , что живы остались.
@sasha.gikker
9 ай бұрын
Почему?
@Aries01041982
9 ай бұрын
@@sasha.gikker потому что биомусор должен утилизироваться.
@Xixikin
9 ай бұрын
Да ладно тебе, это какие то совковые стигмы в голове. Богатым же тоже нужно строить замки, делать ремонты, обслуживать тачки, готовить еду, этим всем занимаются обычные люди, получают за это зарплату, так что их деньги все равно идут в оборот
@Aries01041982
9 ай бұрын
@@Xixikin "так что их деньги все равно идут в оборот" те самые деньги, которые были у "обычных людей" ранее сжижены. Смешные рассуждения порриджа про "совок".
@vanohpcvano
9 ай бұрын
Папка дал понтоваться)))😅😅😅
@guest981
9 ай бұрын
Инженеры думали работали сутками чтобы сделать эти машины а какие то водятлы отправляют их труд на свалку за мгновение
@basilioblairi6857
9 ай бұрын
Хорошо инженеры отработали, парень жив здоров, будь там жига в забор улетел бы через лобашь😂
@guest981
9 ай бұрын
@@basilioblairi6857 так и на бэхе тоже улетел через лобач. 😂
@user-xc8ey9zv2n
9 ай бұрын
На СВО его и на Т-72 пусть газует.😂
@brombul
9 ай бұрын
Какое сво ?
@TofDowe
9 ай бұрын
@@brombul система водяного охлаждения для компьютера наверное, у комментатора походу процессор горяченький, 13900кф может быть
@testservicesssss
9 ай бұрын
@@TofDowe нет, для компьютера воду не используют, правильно система жидкостного охлаждения. СЖО. В данном случае речь про именно СВО - Специальная Возможность Обанкротиться. Потому что был разбит дорогущий суперкар.
@TofDowe
9 ай бұрын
@@testservicesssss душно
@gta5rp_support
9 ай бұрын
написал в налоговую о проверки особы.ожидайте
@user-mj8ej5ef4u
9 ай бұрын
😂 Ох эта зависть
@user-mj8ej5ef4u
9 ай бұрын
Написали тоже с ошибками?
@gta5rp_support
9 ай бұрын
@@user-mj8ej5ef4u зависть нищим?)ты в себе?)написал тоже с ашипками ,а там что грамматику проверяют? или ты у нас учительница Русского?)
@user-mj8ej5ef4u
9 ай бұрын
@@gta5rp_support зависть нищим с феррари? У вас что-то с головой?)
@fenixfantasy8562
9 ай бұрын
100% нашлись люди которые попытались стереть краску с экрана😂😂
@user-iu3ms2np5o
9 ай бұрын
перегазовка и тачке п*здец,у тачки такой момент,что реакция должна быть,как гонщика Ф1
@trison8752
9 ай бұрын
С такими мощными машинами тяжело справляться профессионалам, а тут молодые ребята
@vladosik9971
9 ай бұрын
Прикол весь в том, что момент у Ферры ооооочень уж огромный и задний привод почти на всех моделях. Такая же тема и с Ламбо. У них такая же проблема. Просто люди зеленые еще и не понимают таких очевидных вещей и думают, что это весело, но попадя в подобную ситуацию почти все начинают аж трястись
@user-ub1jj8xf7u
8 ай бұрын
Красиво сказал опыт за деньги не купишь!!!!!!
@honor5934
8 ай бұрын
Там трещина поперек дороги. Он имеет право подать в суд
@-tq6cl
5 күн бұрын
Пацаны грейте резину перед тем как поехать в город на спорткаре😂!
@user-rf2ng8cw5k
9 ай бұрын
Дело не в опыте, а в дорогах, которые не предназначены для скоростей 200+, а если как на первом видео будет такая трещина или попадётся камень объёма в 3 см (упавшая галька побольше с КамАЗа который ехал по пути) подкинет норм, я свою на 210 км/ч еле удержал после такого камушка, суть не в только в опыте, но и в покрытии и техсоставляющей, видел мерс за 20+ лямов улетел на мокрой дороге, так у него резина летняя уже лысая, как бошка у дизеля 🤣
@weezz2483
9 ай бұрын
Дороги общего пользования и не должны быть предназначены для таких скоростей, хотите погонять есть гоночные треки... И кстати не так уж и дорого, около 70к за гоночные выходные
@user-ci1hj1il4h
9 ай бұрын
"опыт не купишь", но чаще влетают бараны, которые думают, что они уже опытные, и они не бараны. Те, кто понимает что он не опытный- ездит аккуратно, а те, у кого реально большой опыт делятся на два типа: фарш на столбе и те, кто не лихачит на дорогах
@user-fb3pc9ux1g
9 ай бұрын
Эта Феррари не 905 года выпуска , а немного по свежее
@romazavr6221
6 ай бұрын
Жаль что не все инфоцигане так заканчивают, и жаль что он остался жив на арендованной машине.
@user-wf5mr4ev2p
9 ай бұрын
Продюсер блогеров охренеть
@user-ze2kz1rm5d
9 ай бұрын
Золотая молодежь,она должна быть на передовой
@Tekirinmeka
7 ай бұрын
С родителями
@Your_mom33872
8 ай бұрын
Короч, для тех кто как и я не понял - тачку не заносило, просто водитель слишком сильно свернул налево, так что выехал на встречку, а потом попытался быстро оттуда уйти, но опять перекрутил руль и врезался в столб🤦 прежде чем садиться за руль ферари не плохо бы научиться водить...
@_xXPankRockFonkXx_
4 ай бұрын
Эта Феррари сама по себе неустойчивая. Даже её помощники и разные датчики не помогают. Их ооочень сильно заносит. Нужно очень хорошо уметь играть газом. Машина неустойчива от слова совсем. М5 Ф90 при отключении помощников неустойчивая. А фера и с ними улетает в кювет
@Sarandub
Ай бұрын
Поэтому никогда не выключайте TRC и ESP, если собираетесь ехать по дороге, а не крутить пончики на парковке
@max_20129
9 ай бұрын
На такой скорости конечно совсем чайник…
@Mnenie_Potrebitelya
Ай бұрын
без негатива, но в 20 лет человек ещё не понимает, зачем ему феррари. он даже понтануться на ней нормально не сумеет. такие машины должны брать люди с жизненным опытом.
@romanfox125
9 ай бұрын
Надо запретить покупать дорогие тачки до 46 лет!
@Cooperyan95
9 ай бұрын
Я боюсь то что моя первая машина будет на 210 сил в виде Toyota ALTEZZA RS200, она вполне доступная в моих краях 😅, а тут Феррари на 500-700 сил. Ладно ALTEZZA RS200 имеет антипробуксовочный помощник, машина 1997-2005 годов выпуска, а вот в фере хз на счёт этого.
@user-uo8yj2yw9e
9 ай бұрын
Премию Дарвина никто не отменял.
@soer_tegging6901
9 ай бұрын
Если углубляться в езду на этой модели то это типичная сварив для неё
@Takeshiwa
Ай бұрын
Как опытный симрейсер и картингист, каждый раз смеюсь с того, как в самых простых условиях скилл ищнутые люди умудряются расшататься. Называется - не пропускай тренировки на треке и имей хоть капельку инстинкта самосохранения.
@kravchan
Ай бұрын
Да, потешные каждый раз
@user-vx3kz9gt1i
9 ай бұрын
У богатых свои причуды а у меня их нет я обычный работник
@qzcar
9 ай бұрын
В арендованным авто есть ограничения скоресте
@user-qg9rf4he6w
9 ай бұрын
Продюсер Блогеров, имя отчество?😂
@user-zk2qy2tu7i
9 ай бұрын
Руль по движению, сброс газа, главное чтобы тяга с ведущих колес не останавливалась и все норм было бы, нахрена руль мотать из стороны в сторону.
@theprovokator_2577
9 ай бұрын
Поэтому нужно уметь покупать полный привод,
@raptr394
4 ай бұрын
Важен не просто опыт, а именно опыт вождения таких авто, а это нужно понаростающи пробовать с маломощного автомобиля до спорт.
@user-gt7rv3tw6q
9 ай бұрын
Теперь он бухает непрерывно,празднуя второй день рождения.
@user-yr7hl2cg6j
9 ай бұрын
Задний привод и дохренища лошадей не прощают ошибок, много вы зимой мустангов видели а всё потому что он неуправляемый зимой , это не на жиге боком валить. Тут руль надо двумя руками держать и постоянный контроль.
@Tekirinmeka
7 ай бұрын
А на жиге боком - контроль и держать руль не нужно что ли, там вообще как по воздуху летишь
@XXLove1th
9 ай бұрын
Тем временем тот самый забор " А я то тут причём ? "
@valbuerger
9 ай бұрын
Режим спорт в черте города вообще весчь мимолётная😅
@user-uj3wl8pd1b
4 ай бұрын
Блогер за рулём снял рилз , а тачку по страховке протянул . Элементарно , Ватсон
@L0st____
15 күн бұрын
Вот для этого и существует traction control. Без него хотя бы на единичке надо прям ОЧЕНЬ аккуратно работать с газом на всём, что мощнее 400 лошадей и заточено под спорт. Трекшн на двоечку уже ухудшает результаты сильно, но по улицам поездить - окей
@Delfinsik323
9 ай бұрын
Стеклянный не на долго😂
@user-po9fm7cm4n
6 ай бұрын
Как минимум задний привод для ученика это очень опасно, тем более суперсильный😉
@Motya_22
9 ай бұрын
Крайне жаль автомобили
@alexsh7213
9 ай бұрын
Я брал ферру в аренду, мне сразу сказали механику не включай, может развернуть в потоке если не рассчитаешь газ))
@jaygatsby4696
9 ай бұрын
И как Феррари по ощущениям?
@1-Starman-1
Ай бұрын
Машина для такого возраста и правда лютая , он судя по всему отключил тэкшен контроль который не позволяет машине пробуксовывать ведущими колесами(задний привод в данном случае). Но в результате пережал педаль газа и машину занесло.
@user-ji4tw3ho9n
9 ай бұрын
И опять без номеров)
@zulkarnein765
7 ай бұрын
Вот эта мощь! Аж буксует от темперамента!
@zotax1723
4 ай бұрын
458 одна из любимых, отличная управляемость
@rrv2412
10 күн бұрын
Чем больше их сляжет, тем лучше будет обстановка на дорогах . Это называется самоутилизация во благо .
@user-nw3xq3hk6v
Ай бұрын
Как минимум нужно полный привод включить,на заднем только так бьются
@theDuplicitous
2 күн бұрын
В таком возрасте тачки только и разэбывать) главное самом не разэбаться 😎
@Salfet-ns1ir
9 ай бұрын
Не вылетел через люк, а катапультировался
@MyWizArt
9 күн бұрын
Машина мощная и с задним приводом. Тут правда надо разбираться подаче оборотов и правильной рулежке.
@Kevin_kvinn
3 ай бұрын
Видел по лету в Люберцах Феррари парень молодой с девушкой ехали в сторону области, а на следующий день увидел ее на эвакуаторе в смятку такие дела..
@feelthebeat_
9 ай бұрын
Давно инициатива была от Давидыча лимитировать на первые годы покупку дурных тачек, так нет - только оружие залимитиповали и то так смешно 🤣
@slimeball3209
9 ай бұрын
я в афиге с типа который дëрнул руль на "легендарном" видео, так еще и педаль пережал. так ещë и все началось с того что тип педаль вжал и вызвал срыв задних колëс. На таких машинах нужно углы руля заучивать чтобы потом не фликовать, и вообще нельзя пережимать педаль. Это колымаги, а не машины с аэродинамикой и стабилизацией.
Пікірлер: 968