井川線はもともと電源開発のために作られた路線だそうで、運行は大変そうに見えます。途中、アプトいちしろ~長島ダム間は日本の鉄道で最も急な90‰の勾配があり、そのためにラックレールを配したアプト式での運行になっています。
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2019年6月23日
Негізгі бет 【碓氷峠と同じ方式】アプト式鉄道 大井川鉄道井川線に乗車【1906四季島】千頭駅→奥大井湖上駅 6/23-01
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