Источник - ragingbiker.ru/
#DucatiMultistrada1200 #Спорттурист #Турист
Ducati Multistrada 1200 воплощает в себе триумф итальянской инженерной мысли. Этот мотоцикл - отличная туристическая модель , и сложно сказать,
в чём конкретно он хорош, потому что он хорош во всём. Кроме того, обилие комплектаций, различающихся обвесом, подвеской и разнообразными мелочами, позволяет
покупателям выбрать мотоцикл «под себя». И «Мультистрада 1200» явно стоит того, чтобы приглядеться к ней повнимательнее.
Все версии Ducati Multistrada 1200 объединяют одинаковые рама и двигатель. Рама - легкосплавная, что позволило удержать отметку сухой массы мотоцикла на уровне
200кг, плюс-минус в зависимости от комплектации. Двигатель - L-образная восьмиклапанная двойка жидкостного охлаждения, на пике мощности способная подарить своему
наезднику до 150 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 125 ньютон-метров.
Главное достоинство двигателя Multistrada 1200 - широкий спектр его настроек. Стоит нажать кнопочку, и характер движка меняется будто по мановению волшебной палочки.
Так, в режиме городской езды мощность будет искусственно ограничена до сотни лошадиных сил. Аналогичное ограничение вступит в силу, если перевести двигатель
Multistrada 1200 в режим «эндуро». А вот в режимах «спорт» и «туризм» мотор будет выдавать всё, на что способен, но в спортивном режиме отклик на поворот ручки
газа будет очень резким, а в туристическом, наоборот, максимально плавным.Вообще Ducati Multistrada 1200 напичкана электроникой, но благодаря этому мотоцикл
очень вариативен, и его можно подстроить под свои нужды. Та же система АБС в разных режимах двигателя также работает по-разному.
The Ducati Multistrada 1200 embodies the triumph of Italian engineering. This motorcycle is a great tourist model , and it's hard to say
what exactly is he good at, because he's good at everything. In addition, the abundance of options that differ in body kit, suspension and various small things, allows you to
buyers choose a motorcycle "for themselves". And "multi-Highway 1200" is clearly worth a closer look at it.
All versions of the Ducati Multistrada 1200 combine the same frame and engine. The frame is light-alloy, which allowed to keep the mark of dry weight of the motorcycle at the level of
200kg, plus or minus depending on the configuration. The engine is An l-shaped eight-valve liquid-cooled two-piece, capable of giving its customer a high-power performance.
rider up to 150 horsepower. The maximum torque is 125 Newton meters.
The main advantage of the Multistrada 1200 engine is its wide range of settings. Just click a button and the character of the engine changes as if by magic.
So, in urban driving mode, the power will be artificially limited to a hundred horsepower. A similar restriction will take effect if you switch the engine
Multistrada 1200 in the mode of "Enduro". But in the "sport" and "tourism" modes, the engine will give out everything it is capable of, but in the sports mode, the response to the turn of the handle
gas will be very sharp, and in the tourist, on the contrary, as smooth as possible.In General, the Ducati Multistrada 1200 is Packed with electronics, but thanks to this, the motorcycle
it is very variable, and it can be adjusted to your needs. The same ABS system also works differently in different engine modes.
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары 😈 Ducati Multistrada 1200 - Хорош во Всем 👍 !
Пікірлер: 45