42kg s takymito brzdami? na Haibike s polovicnou vahou mam 4 piestove hydrauliky s 203mm kotucmi
@oleschgrzegorz192
3 ай бұрын
NÁZOR: Elektrokolo ujelo 156 km. Brzdy bylo potřeba vyměnit mnohem dříve, kola se vystředila během prvního dne... Ale asi po 150 km celkového nájezdu začaly na úsecích do kopce vypínat motory, takže kolo už nebylo vhodné k používání. Kolik tedy stojí jízda na kole DUOTTS na 100 km? V případě mého nákupu jsou skutečné náklady na cestu 100 km 3 236 PLN, tedy 1 km stojí 32,35 PLN. To jsou skutečné úspory při nákupu jízdního kola DUOTTS! Žádná záruka nebo servis jsou další výhody!
@petersimon6025
3 ай бұрын
😮
@vilgevorcblack6178
Ай бұрын
I'm love that i understand everything. Greatings Slavic brother from Poland ❤
@yopisvk9492
11 ай бұрын
By ma zaujimalo ci je upne naprt ten tlmic,co je evidentne,kedze je cinsky. Alebo je eplne naprt to prepakovanie. Co by to robilo ak by som tam dal tlmic od Foxu,alebo Rockshox. Ci hocico ine normalne.
@raspel1978
Жыл бұрын
Super varovanie o lokalite
@stancok76
Жыл бұрын
udelas recenzi aj na celoodpruzeny Randride YG90? pleeease, pre nas co necheme tucny gumy je to momentalny bestseller, vykon 1000w, 27 prevodov ,hydrauliky a 17Ah bateria dojazd do 100km v asiste!
@dusanbacko2197
4 ай бұрын
Za mňa Randride super ebike v danej cene..vecsie riaditka čo vymenil.,prednu prehadzovacku by vyhodil a do buducna lepšia vidlica predná a pohode za mňa
@honzaveselka1626
Жыл бұрын
Nic proti ale downhill na e biku vypadá trochu jinak.A když slyším tu přední vidli tak mám obavu že první skok a střelba vidlice je jasná.Měl bych strach na tom jezdit v lese.Když jsme u pružina verzus vzduch tak pružina je super ale vidle stojí někde okolo 35 litrů což je cena tohoto kola.A vzduch je to asi stejný.Jinak pro uživatele co jezdí v sobotu pro pečivo asi dobrý.Jinak na nic víc bych ho nepoužil z bezpečnostních důvodů.Takže za mě vyhozený prachy.
@dnttesla1049
Жыл бұрын
presne jak pisete me stala jen baterka na kolo 20tisic tak toto jak rikate na sobotni jezdeni ok
@pavelblaha5243
Жыл бұрын
Neprožívejte to tak vážně, pane cyklisto! Většina jistě pochopila nadsázku a downhill, dirt a podobné nesmysly s tímto ebajkem nikdo neplánuje absolvovat. Tohle kolo je na cykloturistiku a na tu se hodí ideálně.
@KarlosTheMighty
4 ай бұрын
za ty prachy je to celkem solidní priblizovadlo do města nebo na výlet. Samozřejmě to není ani smykem enduro bike. I brzdy jsou ausus.
@uhrinka9845
5 ай бұрын
Ahoj, chapem to spravne ze ked mam 1 asistenciu, tak nie je moznost ist pod 10km/h, lebo bike sa bude tlacit na tych 10km/h ? Je moznost prisposobit si rychlost/vykon na tych rezimoch asistencie ? Pripadne ako to presne funguje ? On tlaci full vykon do 10km/h ? Ci lrn adekvatny ? Inak povedane, ak si necham prvu asistenciu, mozem ist aj 15km/h a bike mi bude pomahat dajme tomu 20% vykonom ? Pripadne neviete niekto o dobrych bike s torque senzorom ? Engwe engine pro 2.0 vyzera super, len elektronicky obmedzena rychlost s nemoznostou odblokovania ma strasne hneva, nepoznate niekto fajn alternativu ? Ale nech sa to s mojou pomocou vyskrabe do kopcov, lebo engine pro 1.0 je des a hruza v kopcoch.
@davidbiskup7762
5 ай бұрын
Zdravím, mám dotaz,koupil jsem Duotts S26, a displej na kole má více funkcí,dá se někde něco na tyto funkce dokoupit, nebo nějak mít zapnuto ? Díky za info
@vaclavs3624
6 ай бұрын
Ahoj. Ještě ho máš? Měl bych zájem.
@petersimon6025
3 ай бұрын
😮😅
@petamasku
Жыл бұрын
Mám jeho neodpruženou verzi F26 a je to masakr, v podstatě terénní motorka.
@jozkojanoska1927
Жыл бұрын
Mam ho aj ja
@Venca83k
Жыл бұрын
Na kole klíček je blbost
@string1s
Жыл бұрын
Ahoj, hezká recenze, o nečem takovým uvažuju. Původně jsem chtěl tu skládácí Laotku, ale ta už není, tak koukám dál. Nezkoušel jsi cca nakolik je reálný dojezd? Ať už se šlápáním, tak "samo se"? :-) Jestli se to alespoň trochu blíží k slibovaným cca 120km se šlapáním a 60km jen elektro? Protože na courání kolem mi to za ty peníze nepřijde zlý. Asi to nevydrží do srmti, ale proto to stojí ty peníze :-) Každopádně díkes že se snažíš tyhle věci představit.
@romelcz208
Жыл бұрын
za ty peníze na normální ježdění super. Mě se nechce vyhazovat za blbý kolo ,abych se svezl 100000kč i více.Za mě pěkná recenze.
@zenixs4488
Жыл бұрын
První
@pavelblaha5243
Жыл бұрын
6:43 měl jsi zařazenou pětku, tedy maximální rychlost, ale kolo jelo jen 22 km, jak je to možné? Říkáš, že tyhle kola se rozjedou bez ohledu na kadenci šlapání na zadanou rychlost.
@Karotka_elektrokolobezky
Жыл бұрын
Protože jsem jel do hodně prudkého kopce. Výkon stačil jen na těch 22km/h.
@pavelblaha5243
Жыл бұрын
@@Karotka_elektrokolobezky Stačilo by pro rychlost 22 km/h zařadit i jen druhý nebo třetí stupeň, když výkon motoru na vyšší rychlost v kopci stejně nestačí? Chápu to tak správně?
@Karotka_elektrokolobezky
Жыл бұрын
Ano stačilo a ano chápeš.
@mrmrkvicka8343
5 ай бұрын
@@Karotka_elektrokolobezkypls, je moznost nastavit rychlost na jedntlive stupne asistencie ?
@pavelblaha5243
Жыл бұрын
17:18 ukazuje displej aktuální příkon motorů? Nezdá se mi totiž, že při 2 kW by jelo po rovině jen 48 km/h. Když moje kolo se 750 W motorem v klidu rozšlapu i na 42 km/h.
@kolodojpes
Жыл бұрын
Taky máš duotts c29? Ten mi prdolí taky okolo 48
@pavelblaha5243
Жыл бұрын
@@kolodojpes Mám kolo se středovým motorem 750W, ale sleduju i tyhle čínský kola. Stále mě ale odrazuje jejich problematické zvládání strmějších kopců i vysoká hmotnost. Jinak jak teď čtu specifikaci, tak motory u toho S26 jsou 2x 750 W a maximální rychlost je zjevně záměrně omezena na 50km/h (max. výkonem by určitě zvládlo vyšší rychlost).
@kolodojpes
Жыл бұрын
@@pavelblaha5243 Ale tech 750w máš v peaku ne? C29 to ma v zakladu a vytahne do každýho kopce:) Za tech 20 tis je to zadarmo ale chce peči, hlavne o řetěz a přehazovačku. Spíše se ale hodí na silnice a pekný teren, horší terén zvladá huře, i k vuli vysoké rychlosti na nejnižší stupen - 18 km/h.
@pavelblaha5243
Жыл бұрын
@@kolodojpes Jo, 750W je krátkodobé maximum u mojeho motoru ve středu šlapání. Jinak co se týče řetězu a přehazovačky, tak je výhoda motoru v náboji kola, že tyto součásti pohonu jsou prakticky bez opotřebení, narozdíl od středového pohonu, kde naopak řetěz i převody dostanou zabrat, ačkoli se zas odmění větší flexibilitou díky možností variabilního převodu.
@kolodojpes
Жыл бұрын
@@pavelblaha5243 To je pravda, myslel sem to tak, že ten řetez chtel komplet odmastit a pak znova namazat, byl uplne zatuhly a nechtelo to přehazovat, dále pak sem musel seřídit přehazovačku. Je z podivem co dokážou činani za 20 tis a to tam je 720wha baterie.
@dnttesla1049
Жыл бұрын
Čínskej vergl za 35tisíc uf aneb jak zbytečně vyhodit peníze oknem
@Mirek7ify
Жыл бұрын
A co není z Číny magore
@dnttesla1049
Жыл бұрын
@@Mirek7ify měl jsem elektrokola do 35tisic a bylo to časem na odpis ;-)
@pavelnavratil5479
Жыл бұрын
Někdo koupí kolo jinej zase foťák a taky vám nefotograf nenapíše že je to vergl. Nechte každýmu to své.😉
@Mirek7ify
Жыл бұрын
Jen do něj do hňupa Stejnak je všechno z Číny
@dnttesla1049
Жыл бұрын
@@pavelnavratil5479 no když koukám na ty parametry atd. tak za 35k je to neuveritelna cena 2x750w 20Ah baterka a pokud se tam něco rozbije tak náhradní díly asi jen tak v Cr nebudou ;-) a za dalsi ta ridici jednotka dole a u zadniho kola to taky nebude dobre mel jsem ridici jednotku tez dole u elektrokola a pokud bude spatne utesneno tak vlhkost udela sve.A ke vsemu neni ridici jednotka nijak chranena.
@dnttesla1049
Жыл бұрын
Podle papiru jestli to ma 2x 750w tak je potreba ridicak a spz ;-)
@Mirek7ify
Жыл бұрын
Jdi do prdele
@dnttesla1049
Жыл бұрын
@@Mirek7ify a inteligent se ozval přečtete si vyhlášku a netykejte mi husy jsem svámí nepásl
@Mirek7ify
Жыл бұрын
@@dnttesla1049 strč si vyhlášku za klobouček jelimane
@pavelblaha5243
Жыл бұрын
Co se týče pružení, jelikož se většinou prodávají MTB pouze s předním pružením a mnohem subtilnějšími pneu, tak si myslím, že tyhle čtyřpalcové balóny by měly hodně nerovností odfiltrovat samy o sobě. Ale jinak, když už tam tlumič je, vyměnil bych samozřejmě za vzduchový. Trochu bych byl nervozní z prohrabávání předního kola... bez regulace výkonu mezi zadní a přední to může být na povrchu s horší adhezí dosti nebezpečné.
Пікірлер: 44