Если коптит, значит топливо достаточно и можно в принципе не добавлять, если аппарат настроен. Если коптит и не тянет, дело может быть и не в топливном даже, может зажигание неправильно установлено, бывает и не сразу находишь его. Но в любом случае, при более-менее стандартных настройках аппаратуры после 1 оборота подача топлива увеличится и машинка должна побежать бодрее. Хорошо конечно если эта информация будет кому то полезной, буду искренне рад!)))
@Magomed919
5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая беда собрал двигатель поставил новый коленвал новую поршневую черный дым двигатель не тянет может быть дело в поршях родные стояли евро1 я поставил евро2 там выемка больше
@user-ch4de2ld4n
2 жыл бұрын
@@Magomed919 такая же фуйня, пока разбираюсь. Как ты решил проблему?
@Magomed919
2 жыл бұрын
@@user-ch4de2ld4n поставил новую группу евро 0 -1 и машина поехала До поломки тоже стояла такая же
@user-ch4de2ld4n
2 жыл бұрын
@@Magomed919 в этой ситуации, можно было сделать проще. Поставить распылители или форсы Е2 и потом уже настраивать ТНВД по факту. Ну а в лучшем варианте ставить и ТНВД на Е2. Поршневая Е2 требует другого распыла чем в Е0-1, поэтому и нужно менять распылители или форсы с Е2. Как мне известно, поршневая Е0 ставилась на 240-е без турбины и не предназначались для турбированных. Поэтому и поршня, я уверен, у тебя были в трещинах, а у меня вообще, ещё вздулись.
@Magomed919
2 жыл бұрын
@@user-ch4de2ld4n поршня были не в плохом состоянии я двигатель разобрал из за того что коленвал сломался
@Mi5h0k
5 жыл бұрын
Завтра попробую
@user-ei4mm4st8n
3 жыл бұрын
Топливо добавлен можно при заведенном её крутить откручиваещ топливо добовляещ
Пікірлер: 15