Это двигатель CZ 380 typ 514. 380cc. "Пятисотка" потому, что заезжали эти моты в классе пятисоткубовых мотоциклов.
@PRO.ENDURO
5 жыл бұрын
Правильно
@igorhaboka4754
4 жыл бұрын
Это 250 ка.
@vladimirnagornov3624
3 жыл бұрын
Конечно 250/513.сцепа у 514 другая.
@Sea-gull-t2l
2 жыл бұрын
Двигатель 513-й,на пятисотках сцепление в масляной ванне ....
@user-dz6cc3cj1h
4 жыл бұрын
Респект что мотор забрал со свалки. На самом деле кто то ищет. Цены сейчас заоблачные. А это стандартный мотор Чезет 513 то есть 250. И сальник и звездочка на 14 зубьев все родное. ИЖаком и колхозом там и не пахнет.
@Bondasanya
2 жыл бұрын
Да не нужно на мокром сцеплении сливать масло, нужно мотоцикл положить на правый бок и можно разбирать сцепление
@pridonki
8 жыл бұрын
Может где то в москве и по мкаду это не дорого ,но в остальной россии где зарплаты в среднем 15тысяч,запчасти на чезет покажутся дорогими.......
@Jawa_in_Moscow77
8 жыл бұрын
+Придонки а я не сказал, что они дешёвые. Цены как на яву. И это не дёшего. Далеко не дёшего. Полностью с вами согласен.
@user-fi4mg1kr4y
6 жыл бұрын
Подонки - круче звучит
@onotolecat
4 жыл бұрын
в Москве процентов 80 жителей и 90 гостей столицы получают зарплату 15-20. так что не хуй тут скулить. все в нищете живём. а коль не веришь поезжай да разбогатей.
@storm.z
6 жыл бұрын
Москва и вся остальная Россия, это два разных государства
@Jawa_in_Moscow77
6 жыл бұрын
+VOIN WOT думаешь в Москве лучше живётся? У нас тут девочка приехала из Балаково. Пол годика пожила и обратно, не совладала с расходами и доходами. Знаю я как и где живётся.
@storm.z
6 жыл бұрын
а я как сказал?)))
@user-nh1nm8pw4g
4 жыл бұрын
Вообще класс.все на сепараторах.грамотно очень сделано.у меня был и 5 ступка.и 4 . сцепление сухое.с поршнями на 250 у нас уже в 90 года была большая проблема.на 500 ещё были
@busturbocr3166
6 жыл бұрын
В нашем крае нет таких. Хотя в моей деревне стоит в гараже у мужика. Я малой ещё был когда его увидел, это жесть, цилиндр, а вернее ребра просто огромны, дур машина
@XiaomiRedmi-jc1rn
3 жыл бұрын
Отверстия в крышке сцепления лишнее,это жесткое,сухое сцепление диски которого приходилось чистить от пыли,удлинять рычажок,для лёгкого выжима
@user-fp2kf3sp7i
3 жыл бұрын
Посмотрел видос и вспомнил молодость. У меня был похожий двигатель. 5 ступка и три вилочки переключения. С кубами я считал 250 но все говорили 500.d 72 ход 64. Двигатель был башенный покрайней мере для90х.
@dmitryhohlov974
3 жыл бұрын
72 это и есть 250
@user-svichenik
8 жыл бұрын
Классное видео с меня лайк
@jawaphoenix9118
6 жыл бұрын
Братан у тебя канал просто супер
@Jawa_in_Moscow77
6 жыл бұрын
Спасибо за внимание
@jawaphoenix9118
6 жыл бұрын
@@Jawa_in_Moscow77 та незачто как хорошо что он мне на глаза попался
@user-ri8er9du9s
3 жыл бұрын
Офигенная заставка- тапочки, трусы и кроссовый мотоцикл. Ребята видимо немного не понимают что происходит.
@Jawa_in_Moscow77
3 жыл бұрын
тапочки? какие тапочки?)))
@user-dz6cc3cj1h
6 жыл бұрын
Это убитый на мармус мотор 513 - Чезет 250. Диаметр поршня 70 мм. Сальник каленвала и крышка родные. Муфта полностью разбирается еще и в крышке стоит большой сальник. 514 мотор это Чезет 500. У него корзина другая. Коробка у них перебирается, валы одинаковые. Система зажигания у 513 мотора и 514 разные.
@19TatarinCrimeaUA69
5 жыл бұрын
Ты на сцепу глянь. "Циркулярка" стояла только на 380 сс. У 250, зацепы промежуточных дисков с корзиной, квадратиками.
@sashuleshka1994
3 жыл бұрын
Ништяк тема
@pridonki
8 жыл бұрын
Два года назад, восстанавливал до боевого состояния такой ЧZ-250 kzitem.info/news/bejne/wKOQ3K2vrXeaiaA
@user-nl7my4sp5z
5 жыл бұрын
Помню из своего советского юношества, что в 250-ке "чизе" сцепление двумя руками еле выжимал, чтоб первую включить, в 500-ке же выжималось спокойно.
@motobrat73rus47
7 жыл бұрын
канечно интересно не разу в жизни не видел в живую чезет крос
@user-uw5kn2vi1f
2 жыл бұрын
У меня есть много новых запчастей для чизет и в аснавном всё новое для гарьевой явы есть новые запчясти Ява 500 нада палавину продать
@kolomenski79
6 жыл бұрын
двухрядный подшипник под магнето подойдёт с раздатки шнивы.
@DenBond-q7i
4 жыл бұрын
Не пойдёт с раздатки, там совсем не те обороты, да и сталь не та
@user-nm1cp1du1s
6 жыл бұрын
двигатель 250 куб у чезета не было ни 380.ни 350 куб. эти движки моей молодости мы раньше на них гоняли. вот только зажигание на 250 не очень мы на них ставили от 125 мотоплат испанский нужно было точить переходной фланец и все подходило отлично к стати на иж 350 (раньше тоже в мотокроссе был такой класс) ставили тот же мотоплат и еще ребята мухлевали и ставили на ижа поршневую от 500 чз та еще пушка получалась простой иж ее не мог достать хотя 500куб очень мощный но по времени прохождения круга быстрее 125куб потому что 125 весь заезд на полной дырке иначе он не едед а 500 с низу хорошо хватает в общем хорошие для тех времен были мотоциклы !
@kolomenski79
6 жыл бұрын
а если их выставлять в заезд против инвалидов на велосипедах,то ваще ахуенные мотоциклы! )))
@19TatarinCrimeaUA69
5 жыл бұрын
Чего то не понять тебя... Вначале пишешь не было 380 сс. Потом пишешь о 500 сс. А мотоплаты все были испанские. Стояли в стоке на "шохах " 511 и 516. И пихло разбирается на видео именно 514. В каком 380 сс. Для тех кто на бронепоезде, говорили на них "пятисотка", потому что катались они в заездах в классе с кубатурными мотами 500 сс. Так как в классе 350 не могли, потому что больше кубов. А в классе 500 сс, у нас просто при совке не было альтернативы CŽ.
@user-bp3ug1sd5c
Жыл бұрын
У меня на самодельном квадре подобный, я не знаю что за двигун он похож и у него с другой стороны, справа имеется ручное переключение кпп, поршневая устала, стал плохо заводиться, чтобы ехать приходится движок раскручивать, может подскажете были ли чезетовские движки, с дублируещей, ручкой переключения кпп.
@АндрейСтеценко-у3у
8 жыл бұрын
заранее спасибо.есть старуха разобраная все зделал - не могу собрать задее колесо ( что за чем - там втулок и проставок куча)...в мануале вроде все описано но никак не вкурю... буду очень благодарен за видео.
@bums0083
Жыл бұрын
Двигатель нужен на чезет 250
@bums0083
Жыл бұрын
Здравствуйте
@user-cs9nn3oe2q
4 жыл бұрын
Хороший обзор 👍
@ДенисДен-в7з
6 жыл бұрын
А лишних двигателей CZ нет? или полностю в сборе кросачи ?
@volchara.13
7 жыл бұрын
головка веерная чувак ,,,,тип 514 это 380 кубовые ,513 это 250 кубовые это так сказать поздние модели были модели и постарее 984 это 125 кубовые , 980 это 250кубовые , 981 это 380 кубовые они жи 500ки , у самого 500ка тип 514 недавно взял не на ходу теперь с запами проблема у нас их не реально найти
@Jawa_in_Moscow77
7 жыл бұрын
+Андрей Карпов (Волк) спасибо...просветил...в кросачах я не силён
@volchara.13
7 жыл бұрын
да все норм сам недавно ток заболел чезетом😈
@user-vk8vy9sd3k
7 жыл бұрын
привет!у меня по чизетам есть почти все,пиши ,что надо я в Казахстане,
@Jawa_in_Moscow77
7 жыл бұрын
+Дмитрий Горковенко спасибо. Буду иметь ввиду.
@tehnologkz
7 жыл бұрын
Дмитрий Горковенко как с Вами связаться?
@user-nd3dh8gb9l
8 жыл бұрын
За видео лайк ?Планы на двигатель чезет 514 какие ?
@Jawa_in_Moscow77
8 жыл бұрын
+Ирина Константинова на продажу...к сожалению. у меня и так техники много....чезет я не потяну...пока что=)))
@Lloydby
8 жыл бұрын
от 500 не продаж в другой город??? или оба не продаж?
@Jawa_in_Moscow77
8 жыл бұрын
+mOtO mAfiA уже продал.
@satori5702
3 жыл бұрын
Этот двигатель по надежности такой же как минский мотор?или есть свои уязвимости?
@Jawa_in_Moscow77
3 жыл бұрын
Я не эксплуатировал этот мотор, не подскажу. Но по ценам на запчасти, чезет точно дороже.
@satori5702
3 жыл бұрын
@@Jawa_in_Moscow77 я понял ,а вы минск или восход эксплуатировали ? Почему восход 6ыстрее минска нагревается ?
@Sea-gull-t2l
10 ай бұрын
Ресурс єтого двигателя несравнимо меньший ,чем минск и восход....30-40 моточасов и меняй поршневую....спорт есть спорт.....
@ВячеславПопов-х6й
6 жыл бұрын
Почему 380й? Обычная 250ка.
@user-lo4mn1mg1g
3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста!с чего можно подобрать поршень 82,5мм на cz516(500ка)?
@Андрей-з3в5щ
Ай бұрын
Cz 516 это 125ка, а не 500ка
@АннаХристофорова-т4л
7 жыл бұрын
350 кубов, у чизета нет 500 кубовых....
@PRO.ENDURO
5 жыл бұрын
380
@user-qu7sp2qu9m
5 жыл бұрын
350 у пса!
@ТатьянаШурпач
5 жыл бұрын
Дура,это 514 движ
@АндрейСтеценко-у3у
8 жыл бұрын
и рулевая колонка ..а то все движки снимают а этим беда.
@АндрейСтеценко-у3у
8 жыл бұрын
пожалуйста дай мануал по заднему колесу и маятнику явы старушки
@Jawa_in_Moscow77
8 жыл бұрын
+Андрей Стеценко постараюсь. По позже буду менять защитный диск звезды...попробую что то рассказать...
@Russia-Power123
5 жыл бұрын
мото классное но запчастей хер найдешь
@user-cb6dc4il2m
Жыл бұрын
Три месяца назад разобрал движок такой же, сейчас привезли запчасти для него и не могу найти куда какие шайбы, втулки устанавливать. Пересмотрел кучу пезполезных видео, ребята не нужно засирать инет. Ролик никакой.
@Jawa_in_Moscow77
Жыл бұрын
Не смотри...а точнее, не лезь туда, куда не знаешь))
@user-fh8hk9tw9d
3 жыл бұрын
513 чзет 250кубови
@user-di7di1dd5h
7 жыл бұрын
Всем здарова,подскажите пожалуйста где на 250-ку поршень купить можно.Стоит нулёвое двигло и рама,хочу собрать,но не хватает только поршня.
@Jawa_in_Moscow77
7 жыл бұрын
+Магомед Сапигулаев vk.com/koryazhkin1 напиши мне в вк
@kolomenski79
6 жыл бұрын
у меня есть поршень второго ремонта с кольцами. 100 у.е.
@user-st6vl2kd9c
5 жыл бұрын
@@kolomenski79 я недавно купил такой поршень с кольцами в сборе вместе с цилиндром,лежал у человека апсолютно новый. За все отдал 30$ а ты за старый поршень хочешь 100$?
@kolomenski79
5 жыл бұрын
@@user-st6vl2kd9c поршень и кольца новые, кольца хромированные, трапециевидные. и само собой, тот поршень за 30 баксов ждал именно тебя, с советских времён лежал и ждал. именно тебя ждал. ты, главное, верь. хуею с вас, ребятки. 😂
@user-st6vl2kd9c
5 жыл бұрын
@@kolomenski79 б/у поршень на Yamaha r1 с шатуном можно купить за 30$ и даже дешевле,а отдать за старый поршень с cz 100$ да еще и после ремонта - может только полоумный.
@user-dz6cc3cj1h
6 жыл бұрын
Из двух один не соберешь. Все кроме коробки разное...
@Jawa_in_Moscow77
6 жыл бұрын
+Павел Кагарлык такой задачи не было. Моторы приобрёл на помойке. Показал, продал.
@user-dz6cc3cj1h
6 жыл бұрын
Как раз в ролике и была озвучена такая задача, поэтому я и прокомментировал. Я старый мотокроссмен и на этих моторах ездил до 1993 года. В том числе и перебирал их как мне было нужно. И тот и другой разберу и соберу с закрытыми глазами Мы раньше делали все сами. Но это уже история. Запчастей в свое время отдал ребятам почти целый грузовик. В общем ностальгия по молодости...
@motobrat73rus47
7 жыл бұрын
наверно в металло приемки купил за 1.5 тыщ каждый а продаст каждый по минимуму за 5 вот тебе и бизнес
@Jawa_in_Moscow77
7 жыл бұрын
+Motobrat 73 RUS да... Так и вышло...купил за 1000, продал каждый по 4....
@user-ib2cs8hd1s
4 жыл бұрын
@@Jawa_in_Moscow77 продешевил ...=)
@Jawa_in_Moscow77
4 жыл бұрын
Да как то всё спонтанно получилось. Легко пришли, легко ушли. Считаю норм всё вышло. Все довольны.
@user-ib2cs8hd1s
4 жыл бұрын
@@Jawa_in_Moscow77 не комерсант(барыга)ты вобщем...нет в тебе комерческой жилки😃там народ вон поршня по сотке бакинских продаёт🤕😈,а ты целый мотор по дешману двинул...😎😇
@user-ib2cs8hd1s
4 жыл бұрын
@@Jawa_in_Moscow77 👌
@user-bx8qs7vf4f
2 жыл бұрын
Продай
@Jawa_in_Moscow77
2 жыл бұрын
Продано 6 лет назад. Отлетели за сутки на авито...
@АдамСалам-ъ4р
4 жыл бұрын
куплю мотори запчясти на чизет крос
@ВалерийКоломыльцев
3 жыл бұрын
позвони 89523458460
@pronmax
6 жыл бұрын
какой на 500.... это абвиатура класса а мотор 380 см.куб.
@user-st6vl2kd9c
5 жыл бұрын
Парень ты хороший,только для видео одел бы новые перчатки,которые стоят копейки.. а то глядя на твои грязнющие и смотреть не охота.
@Jawa_in_Moscow77
5 жыл бұрын
Тогда наверно не стоит себя заставлять смотреть.
@dmitryhohlov974
3 жыл бұрын
В перчатках работают только мажоры или уроды. Тактильные ощущения остутствуют 100%
@kolomenski79
6 жыл бұрын
сапун в картере двухтактника?! дружище,учи матчасть. )))
@user-yr3xk3ri9e
6 жыл бұрын
Михаил Коломейцев у ПСа тоже двухтактник,и сапун имеется.
@kolomenski79
6 жыл бұрын
ребятки,хорош гнать пургу. кривошипно-камерный двухтактник с сапуном в картере работать не может. это может быть технологическое отверстие с резьбовой заглушкой,это может быть отверстие для слива конденсата после длительной стоянки, для лучшей очистки газо-воздушного тракта после сильного перелива топлива. но это не может быть сапуном из картера. учите матчасть,профессора,блять.
@kolomenski79
6 жыл бұрын
сапун в картере двухтактника с кривошипно-камерной продувкой? замечательно! а теперь открой секрет предназначения сего чуда и принцип его работы.
@winnermasel
6 жыл бұрын
Бля.. на ссаном восходе стоит такой штуцер и соединён с резонатором впуска шлангочкой.. в коробе организуют небольшое разрежение, для сальников и профилактики течи масла полезно. А то начинают тут про профессоров и матчасть рассказывать.. Если что, то есть двигатели, у которых и в кривошипную камеру штуцер стоит.. для получения показаний давления, для ECU (мозгов).. Но это не про ЧиЗу..это другая история.. apd: А.. йопт.. снизу ещё штуцер.. ну был не прав.. не досмотрел видос..
@kolomenski79
5 жыл бұрын
так трубочка-то у восхода в картере, или же в кпп?
@winnermasel
6 жыл бұрын
ой..да ладно.. на бок завалил и меняй свои диски сцепления без слива масла..
@user-kc3xg6xf7x
4 жыл бұрын
Ты даун
@алмасты
7 жыл бұрын
как же не надо снимать крышку,когда надо чтобы снять карзину
@Jawa_in_Moscow77
7 жыл бұрын
+полиграф полиграфович да. Спасибо за поправку...
@tilerderdan7641
4 жыл бұрын
Продам Чезет 500
@user-cw4yp7dn3x
5 жыл бұрын
батаник необразованный!!!!! 100% диз
@Jawa_in_Moscow77
5 жыл бұрын
В вашем предложении 2 орфографических ошибки. Ну и с пунктуацией слабо :))
Пікірлер: 121