С нашей соляркой мы в месяц по 2-3раза меняли фильтра и в итоге форсунки полетели.
@user-ty7jx5gw5u
5 жыл бұрын
У тебя сепаратор уже не родной стоит.у меня на днях та же проблема была.заменил сепаратор не помогло пришлось тонкую очистку менять.и все заработало хотя недавно только менял.
@user-we8ql8gi6l
2 жыл бұрын
Я тоже сейчас мучаюсь.то тянет то не тянет.бак помыл,шланги фильтра поменял.подсоса нет точно.эл насос низкого давления поменял.черного дыма нет когда тухнет
@user-di9ml5zu7g
2 жыл бұрын
У вас может быть клапан давления топлива на обратку не держит
@user-gv7he5is2t
2 жыл бұрын
Здравствуй!! У меня вопрос , состоит он в таком вроде, работаю на Доосане SLV500 на малых и средних оборотах гидравликой начинаешь работать или едиш в перед или назад он начинает как будто глохнуть ну естественно передержиш джойстик глохнет ,пашет только на всех оборотах и иногда приходится джойстик отпускать чтоб не в нопряг это когда камень гребеш, работаю в карьере альбитафир добываем очень нужен дружеский совет!! Что это может быть?,аппаратура наверное...
@user-di9ml5zu7g
2 жыл бұрын
Если чёрный дым из выхлопной в тот момент когда глохнет, то это гидравлика, если без всякого дыма просто тупо чахнет, то это нехватка топлива. Если по топливу то там два варианта. Первый это засорилась топливная система (проверить, продуть и прочистить, ну и наверное заменить фильтра). Второй вариант это нужно поменять обратный топливный клапан (очень часто проблема засоряется или ламается пружина внутри клапана). Теперь ещё вариант, у вас двс в этот момент работает под нагрузкой и идёт чёрный дым, в этом случае у вас скорей всего проблема в гидравлике (если ещё и греется двс то это почти на 99 процентов перепускной клапан сброса давления масла заклинило, это часто проблема в гидравлике).... Вроде все подробно объяснил.
@user-gv7he5is2t
2 жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g я сегодня то зделал но внимание на дым не обратил ,обезательно посматрю завтра спасибо огромное за совет!!!))
@user-yn9gm5ru2h
Жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g пж ответте на мою каментарию
@user-di9ml5zu7g
Жыл бұрын
@@user-yn9gm5ru2h здравствуйте. Была такая история, вам нужно насос настроить. На всех экскаваторах стоят два главных насоса и вот когда один из них устал то начинается перекос гидравлики из за чего вам нужно отрегулировать насосы в первую очередь. Я делал видео про кейс и там была наподобие вашей ситуации. kzitem.info/news/bejne/yKKhno2ofplzlag вот посмотрите.
@user-yn9gm5ru2h
Жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g как регулироват насоси гидравлики ?
@user-qt2zr3dm4w
4 жыл бұрын
Мало причин назвал... У меня форсунка полетела к примеру
@user-di9ml5zu7g
4 жыл бұрын
Ну насчет фарсунок или тнвд я их не расматривал, про механическую подкачку рассказал в другом ролике. Хотя про фарсунки и тнвд думаю сделать отдельное видео. Двс это сердце любого трактора, а насос сердце двигателя и регулярное внимание продлевает срок службы любого двигателя
@Maxim_Rychkov
3 жыл бұрын
А если в баке грязь то ее можно слить из сливной пробки
@user-di9ml5zu7g
3 жыл бұрын
Её нужно промывать в любом случае, а ещё лучше снять бак и хорошо промыть.
@Maxim_Rychkov
3 жыл бұрын
Колечки еще бывают резинометаллические
@user-di9ml5zu7g
3 жыл бұрын
Резинометалические очень любят ставить на японские трактора и экскаваторы
@Maxim_Rychkov
3 жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g мы резинометаллические кольца ставим и на кат и на амкодор и на камаз , хоть куда.
@user-bz5mp5if8t
2 жыл бұрын
, Сергей, такая ситуация пропал ход, экскаватор 432F.,
@user-di9ml5zu7g
2 жыл бұрын
Если резко пропал, смотрите электрический соленоид, если постепенно то проверьте давление в гидравлике.
@user-bz5mp5if8t
2 жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g .
@user-bz5mp5if8t
2 жыл бұрын
Соленоид находится справа от руля под панелью получается ниже Предохрснетелей
@user-bz5mp5if8t
2 жыл бұрын
Что из себя соленоид
@user-di9ml5zu7g
2 жыл бұрын
На каждом экскаваторе они стоая по разному, как правило соленоиды стоят внизу под кабиной. Их легко можно найти они выглядят круглый целендрический блок и к немо подходят два провода.... Вызовите электрика он вам сделает.
@vbhg1851
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Экскаватор JCB 220 двигатель dieselmax после ремонта топливной системы после запуска работает несколько минут загорается чек двигателя, надпись "LOW POWER" (ошибку не пишет), падают обороты чек пропадает и опять подхватывает обороты иногда может заглохнуть, при прогреве где-то до 60С° и выше все работает ровно, не дымит не троит, что может быть?
@user-di9ml5zu7g
2 жыл бұрын
Это частая проблема на всех зашебиськах с таким двс (можно попробовать сделать калиброку, возможно проблема именно в этом) , с каминсом этого нет. На вашем экскаваторе это считается нормой. Когда я работал на таком же экскаваторе gcb-220, мы вызывали офицалов они проблему не решили.
@vbhg1851
2 жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g Может быть из за того что форсунки не прописали? Коды в распечатке со стенда были но сцецы без компа приехали. Калибровка через шнур или можно на панели через инженерное меню?
@user-di9ml5zu7g
2 жыл бұрын
@@vbhg1851 я не знаю как на зашебиське калибруется, на других экскаваторах через панель управления.
@vbhg1851
2 жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g есть калибровка в меню но там мин и макс положение газульки.
@user-di9ml5zu7g
2 жыл бұрын
@@vbhg1851 к сожалению ничем больше не могу помочь. Я сейчас работаю на 205 зашебиське, здесь калиброка в меню управления.
@BRODYAGA1982
Жыл бұрын
У меня хундай 210 7ая серия. одна гусянка не ходит и ковш еле работает что может быть?
@user-di9ml5zu7g
Жыл бұрын
У вас скорее всего умер один из главных гидронасосов. Проверьте давление.
@user-gk6vt9tr1f
4 жыл бұрын
Здраствуйте, у меня коматсу 210 на пол аборота глохнет что сним не могу причину найти филтра менял салярка нармально паступает вчем причина под скажите пожалуста ???
@user-di9ml5zu7g
4 жыл бұрын
Как я понял на полных оборотах работает нормально? Что у вас там за двигатель система комон рыл, или нет?
@user-gk6vt9tr1f
4 жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g и на польных аторотах глохнит чут назрузка глохнит
@user-gk6vt9tr1f
4 жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g модел двигетеля SAA6D107E-1
@user-di9ml5zu7g
4 жыл бұрын
@@user-gk6vt9tr1f если холостых оборотах без нагрузки хорошо работает, то проблема не в двигателе, а гидравлике. Это возможно у вас клапан гидравлики заклинило
@user-js3bl3be2z
2 жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g как можно свами связаться
@user-yn9gm5ru2h
Жыл бұрын
Привет. Я работаю на экскаваторе LuGong 925 дгивател работает норм.но когда будет маленкая нагрузка мотор начинает глухат если не отпустиш ричаги экскаватор глохнет поменяли апаратуру,проверяли гидравлический насос все норм но ничего не изменолос в чём проблема межете подсказат? очень важно пж ответте
@NicolaTYT
11 ай бұрын
клапан расхода на насосе. Соотношение рабочего давления и расхода.
@user-vp4xt5mp5i
11 күн бұрын
Здраствуйте у меня Хундай 300 HX утрм заводиш он нармална заводитца а кагда он гарячи ели ели заводитца филтра все паминял чо можыт быт незнаю
@user-di9ml5zu7g
11 күн бұрын
У меня есть два варианта. Первое это зажигание, если у вас система комонрэйл, нужно смотреть по компьютеру, а если двс с обычным насосом, там уже надо разбираться в чём проблема, может быть форсунки неисправны. В первую очередь я компрессию замерил, там должно быть не меньше 32 бар. И только потом искать причину. Если воздушные фильтра редко меняют, то поршневая быстро сотрётся о пыль, так как пыль очень хорошо стирает поршневые кольца.
@user-jg7wm7ps6j
2 жыл бұрын
Эксковатор без и при нагрузки слабо поднимает стрелу в чем может быт причина
@user-di9ml5zu7g
2 жыл бұрын
Можно попробовать увеличить давление на насосе. А если все операции работают хорошо, но стрела при этом опускается под собственным весом, то это уже может быть и секция распределителя не держит... При неисправной секции она будет очень сильно греться и соответственно будет подогревать масло в гидросистеме.
@user-di9ml5zu7g
2 жыл бұрын
Может быть даже и клапан на секции заклинило
@user-jg7wm7ps6j
2 жыл бұрын
Ваш помош очень нужно Как можно с Вами связатся
@user-jg7wm7ps6j
2 жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g здравствуйте У нас ситуация такая :на эксковаторе было оторвана фишка от датчика давление.припаяли 3 провода от датчика давление,но не можем апределит какие провада куда идет. На расприделителе постаянно выдавливает из под крышок масло. При нагрузке все органы эксковатора работает слабо бывает вообще не тянет.поэтому обрашаемся к вам может вы сталкивались с такой проблемой.
@user-jg7wm7ps6j
2 жыл бұрын
Не подскажите именно какой клапан? Или проверит всех? На распределителе
@user-ut1qc1bx1j
4 жыл бұрын
Ребята здравствуйте проблема у меня токая едит 15 метров и глохнит JCB
@user-di9ml5zu7g
4 жыл бұрын
У вас скорей всего клапан глючит, здесь нужен совет специалиста по гидравлике ....у меня на экскаваторе была похожая ситуация, там каким-то образом оказалась металическая шайба маленькая и попадала в распределитель управления (главный )...как это было возможно я незнаю. А вам посоветую обратиться к специалистам, пусть проверят
@user-ut1qc1bx1j
4 жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g спасибо
@user-ut1qc1bx1j
4 жыл бұрын
@@user-di9ml5zu7g я так понял гидравлика в этом тоже дело имеет. Я с ним только на вы
@user-di9ml5zu7g
4 жыл бұрын
@@user-ut1qc1bx1j там столько много причин, может даже быть и что -то с электрикой
Пікірлер: 57