Желающим принять участие в развитии канала работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 получатель Олег Николаевич Б
@olegegorov2301
5 ай бұрын
А почему вы не объясняете смысл процесса, почему сначала 4А, затем 8А ??? Для чего так делается? Зачем нужна рокировочка? Какая интеллектуалка?
@1964leonid
Жыл бұрын
Как всегда все очень познавательно! Спасибо Олег Николаевич за ролик!
@user-mf6xb6qk5w
Жыл бұрын
Начинайте просмотр с 15 минуты, а потом с 1 по 15 и все устаканится. Спасибо О.Н. за информацию и хороший ролик. Успехов и удачи.
@blazhok1
Жыл бұрын
Вам спасибо за замечание,накосячил при монтаже а исходники удалил.Поэтому оставил в таком виде).
@user-vm2cx6sj3c
Жыл бұрын
Олег Николаевич категорическое приветствие Вам!!! Не пропускаю ни одного ролика, жаль, что редковато выпускаете. Мое мнение, что акум высох: видать летом он гонял на нем. На летний сезон что- нибудь по-проще нужно ставить. А на зиму он незаменим. Я так и поступаю, на пассате б 3, жарко ему под капотом. Здоровья и бодрости Духа. Салам с Рудного!
@user-oq5yb5fr4t
Жыл бұрын
У меня почему-то не правильно смонтирован ролик начало это середина а конца нет?
@_-world
Жыл бұрын
Спасибо за полезную, ценную информацию, будем ждать продолжение, вторую серию!
@Bodr_x
Жыл бұрын
Пробки есть у этого аккумулятора. Сам такой ковырял. Ножом канцелярским вырезал прямоугольники там, где располагаться пробки. Они под головку 18.
@user-qz3rh8rp4d
Жыл бұрын
Интересно спасибо за ролик, жду продолжения. Ролик склеен чуть чуть не в последовательности, но в целом всеравно понятно.
@user-mf6xb6qk5w
Жыл бұрын
Также заметил это.
@ruslanlesitski2515
Жыл бұрын
Привет Олежа!Сразу лайк-потом просмотр!Как я соскучился за твоими роликами!
@user-ex1cy2be2f
Жыл бұрын
Под крышкой стоят клапаны стравливания в виде пробок. С верху по периметру крышки сделайте разрез и их будет видно.
@user-np8zy6ik5t
Жыл бұрын
Сегодня первый. С удовольствием смотрю ваш канал, узнаю иного интересного
@ruslanlesitski2515
Жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательно!Ждём продолжения!
@user-rz5sw7tf1g
Жыл бұрын
Николаевичь смотришь вашь ролик и отдыхаешь.Медленно с растановкой расказ про зарядки различных акб .многим сервисным центрам поучиться у вас нужно. Для обывателя особенно полезно 👍😊
@user-op7bu7sw7t
Жыл бұрын
Здравствуйте! Всё как всегда интересно и познавательно! Одно только,надо было всё-таки планки "доковырять" и сверлить не пришлось,там хорошие пробки под торцевой ключ
@user-ex1cy2be2f
Жыл бұрын
Олег Николаевич доброго времени суток ролик по такой АКБ вовремя. На этой батарее нужно срезать крышку под ней находятся пробки.такой АКБ пробую поставить.
@user-kn2pc1ww7j
Жыл бұрын
Рад Вас видеть Доброго здравия Процветания Вашему Делу. Огромное СПАСИБО !!!
@user-fz3td9sv7d
Жыл бұрын
Приятного аппетита!
@alexdublenkin9023
Жыл бұрын
Эта батарея стоит дороже чем моя жизнь) А если серьезно, то Exide батареи очень живучи для издевательств даже AGM.
@AlexGarage24
Жыл бұрын
Сразу сказал что на жигулях, только думал вообще на классике)) так что почти угадал)
@user-ls3pn1yw3v
8 ай бұрын
Класс, здоровья и творческих успехоа!!!
@blazhok1
8 ай бұрын
Огромное спасибо!
@user-xg6gq3dh2d
Жыл бұрын
приветствую.но на самом деле у него есть пробки под торцевой ключ под верхними крышками.единственное отвёрткой не открываются,они как будто литые и эти крышки вырезают чтобы добраться до пробок
@user-pb4xc7pf4i
Жыл бұрын
Николаевич здравствуйте, начался год слышу по голосу настроения бодрое. Успехов вам. Да я бы свои 5 акб привес вам на обслуживание, дорого только с Красноярска. Оказывается так много времени с ними надо для контроля их заряда. Здоровья вам и вашим близким. Смотрим дальше! Вопрос кальций плюс, кальций кальций отличие есть. Конечно может вы уже и говорили.
@blazhok1
Жыл бұрын
Большое спасибо за пожелания!Кальций плюс это как правило гибрид в которой одна пластина с добавлением сурьмы а вторая с добавлением кальция.Но таких батарей в последнее время встречается всё меньше.
@SANTOS487LEB
Жыл бұрын
Дядь,там есть пробки под крышкой,нужно аккуратно пропилить окошки в виде двух прямоугольников, и на всех агм батарейках легко определить дату производства, на дне бака есть маркировки по дате это и есть его настоящая дата,
@VladimirVK.
5 ай бұрын
Почему вы выбрали заряд по правому графику а не по левому из распечатки? Эти акб отлично скрывается, не нужно сверлить
@romar2731
Жыл бұрын
👍👍👍
@xcmg8765
Жыл бұрын
Олег Николаич, подскажите какую литературу почитать, про правильный заряд аккумуляторов, полезную с вашей точки зрения? Может есть какие то учебники? Заинтересовала меня эта тема🤗
@blazhok1
Жыл бұрын
Практически во всех источниках описаны правила работы с новыми или не слишком уставшими батареями и ничего полезного для практической работы ни в одном опусе вы не найдёте.
@xcmg8765
Жыл бұрын
@@blazhok1 спасибо за совет, значит будем совершенствоваться практикой😉
@dahnik8236
Жыл бұрын
Олег Николаевич ,какой зарядник Вы посоветуете в гараж?Руки есть,поменял 1001 электротехнику на 57 вымпел,хотел 55.но дороговато показалось.Цели такие-подзаряжать свой,по возможности восстанавливать упущенные.
@blazhok1
Жыл бұрын
Думаю что 57й поможет решить все ваши проблемы)
@dahnik8236
Жыл бұрын
@@blazhok1 Спасибо,значит я правильно сделал!
@sergej5335
6 ай бұрын
Снимаешь наклейки сверху, в середине вырезаешь аккуратно два прямоугольных отверстия, над тремя банками, немного отступив от края. Откручиваешь пробки, и ву - аля. Наливаешь дис. воды без фанатизма, что бы смочить маты. Если при зарядке начался нагрев акб, то коротышь в банках. Раскачать практически не возможно. КТЦ малоэфективен. Но пробовать можно, хотя-бы для самоуспокоения.
@blazhok1
6 ай бұрын
У пермяка научился?
@sergej5335
6 ай бұрын
@@blazhok1 Уже не помню, смотрю ролики, набираюсь ума, разума. Но это же намного удобней, и видно, какое состояние пластин. Ведь даже с девушкой при свете приятней, чем на ощупь в темноте. Вот сейчас колдую над AGM 90 - 850 ah греются 2 банки от минуса при зарядке и ни как я его не могу победить.
@blazhok1
6 ай бұрын
Вот как раз таки и намного неудобней и трудозатратней.Резать крышку болгаркой с опасением что можно резануть и корпус.Либо высерлив за 10 секунд шесть отверстий.А заглядывать всё равно придётся камерой -зондом.Потом в отверстия вставил пистоны и всё готово.@@sergej5335
@sergej5335
6 ай бұрын
@@blazhok1 Каждый делает как ему удобней, здесь спору нет. Вот как добиться успеха, это большой вопрос.
@sifonborodovich8383
4 ай бұрын
Слухай... После долива воды пытаюсь раскачать такой же АКБ, но особо прогресса не вижу. До этого спецом высадил ближним за 40 минут до напряжения 10,2В( не контролировал, и не подумал что так выйдет). Получается остаточная емкость у него была мизерная (околонулевая 4...8Ач)? Теперь заряжаю до 14,4В током 4А. Но после приема 5...6 ампер, ток падает до 0,3А...и так стоит. Затем разряжаю лампочкой 5А,....за 40 минут напряжение ПОД НАГРУЗКОЙ падает до 11В. После отключения лампочки, напряжение опять поднимается до 12,6В Залито воды было всего 150 мл на весь АКБ. Интересно, удастся его раскачать или все...? И еще, после циклов разряда заряда, с "бареток" 2й, 4й и 6й банок начали сходить сульфаты, как скорлупа яичная, серого цвета. Этот АКБ похоже сильно засульфатирован.
@stalkerpelsh
Жыл бұрын
Олег Николаевич, спасибо за ролики. Недавно взял для гаражных нужд б/у акб furakawa с Лексуса. Удалось выйти на отличные показатели по показаниям konnwei - 800 cca при заводских 655 и сопротивление 3.64. Для 5 летней батарейки считаю очень достойный результат. Однако, при уровне электролита по верхней метке плотность только 1.25. Думаю, что это не страшно, может немного и убережет пластины. Прав ли я?
@blazhok1
Жыл бұрын
Желательно всё же попробовать поднять плотность до номинала. Возможно у батареи осталось расслоение электролита и оставлять его крайне не желательно.
@stalkerpelsh
Жыл бұрын
@@blazhok1 Проводил несколько дозарядов по вашим урокам также на 57 вымпеле, плотность остановилась на этой отметке и не идет, решил не долбить ее дальше чтобы не сократить ресурс. Есть подозрение, что это отчасти из-за уровня электролита, который доливом воды сделал по верхней метке после отстоя. Сразу после заряда он повышается немного выше верхнего уровня
@zahabzahab9458
Жыл бұрын
Можно посчитать плотность по формуле НРЦ разделить на шесть и отнять 0.84. НРЦ лучше мерить после суток-двух отстоя. Сравниваем расчётную плотность и измеренную. Если измеренная меньше расчётной, то необходимо перемешивание и дозаряд.
@molodoy4939
4 ай бұрын
@@zahabzahab9458почему 0,84?
@CTO_masterskaya
8 ай бұрын
Вот пытаюсь свой эксайд agm подоживить ек700 760 пускового. Сопротивление 4,35. Пусковой 570 . Долил 10 кубов воды (1 литр воды +1 куб электролита 1,34) . Зарядил 1амп. И разряжаю теперь
@user-wc5fi1uh7y
Жыл бұрын
Подскажите, есть умный модуль зарядки АКБ купил на Али с основным зарядом до 14,8 при достижении которого зарядка переходит в постоянный поддерживающий режим 13.65 с уменьшением током до минимума. Вопрос, в поддерживающем режиме в моем agm 90а электролит немного проявляется над матами (как я понял это из-за небольшого газообразования), не вредно ли это для АКБ, может ли это небольшое газообразование убить АКБ и высушить его?
@blazhok1
Жыл бұрын
Буферный дозаряд по заявлениям производителей зарядных устройств не приносит вреда акб а даже наоборот идёт им на пользу.
@hongiljdon
Жыл бұрын
Вопрос!😊. Вы говорите что под давлением в нем перемешивается электролит. Следовательно при закрытых пробках. У меня бош агм 800, решил после 5 лет вскрыть и долил воды. Пока возился с ним, решил подуть в боковые сапуны. Туго, но дуются. Так откуда там может быть давление?
@blazhok1
Жыл бұрын
Батареи VRLA в переводе работающие под давлением.Какая у вас батарея не могу сказать.
@user-ft1wk3sy4j
3 ай бұрын
Где вы возьмёте электролит у agm,?😮
@gayaz3424
Жыл бұрын
Здравствуйте, Олег Николаевич, писал вам недавно по акому ефб 65ач, сделал как вы сказали, поставил на авто. Теперь мучаю старый, вопрос такой пластины в сульфате, АКБ обычный сурмянистый 54ач, на каком режиме гонять его на 55 вымпеле? Начинает кипеть уже на 14,4, ток 0,0. Либо подскажите ролик про десульфатацию простого АКБ, спасибо)
@blazhok1
Жыл бұрын
Основной параметр полного заряда батареи это вывод плотности до оптимальных для батареи значений.Каждая батарея индивидуальна и если плотность вышла на номиналы при 14,4 вольта то работу с этой батареей следует прекратить.
@gayaz3424
Жыл бұрын
@@blazhok1 нет плотность не вышла, плотность 1,23 где-то пластины в сильном сульфате.
@blazhok1
Жыл бұрын
@@gayaz3424 Тогда прийдётся поработать с батареей долго и кропотливо.Пробуйте при 5% потихоньку разгонять батарею для повышения НОЗа как рекомендую в роликах.До поднятия плотности.
@gayaz3424
Жыл бұрын
@@blazhok1 а какой ноз для обычной батареи выбрать? 16,3 для нее же очень много, она на 15 начинает бурлить
@vladymyrm9286
5 ай бұрын
Согласен что вздутие свидетельствует о проблемах, вот только мой личный Exide за год работы в багажнике гибридной новой тайоты тоже вздулся и потерял емкость - 14.4(возможно максимум 14.5) постоянное напряжение на клеммах и не более. Т.к. это гибрид и нет стартера - нет ударных нагрузок и плавающего напряжения заряда = вывод УВЫ аккумуляторы Exide стали делать говно.
@Davidparket
Жыл бұрын
Здравствуйте. Батарея Панасоник AGM 57Ah. Купил в скупке за копейки. Расковырял все банки. В двух, жидкости не было. А вот в четырёх, электролит покрывал маты на 10 мм сверху. И это батарее 7 лет. Причём, 100%, в батарею никто не лазил. Значит 7 лет назад, было больше 10мм. У нас климат зверски жаркий. Так что, получается, маты с завода погружены глубоко в электролит.
@blazhok1
Жыл бұрын
Возможно есть и такие.
@Davidparket
Жыл бұрын
@@blazhok1 Вы заказали эндоскоп ? У меня не получилось ссылку вставить - она исчезает. Может как-то в другом месте выложить ?
@blazhok1
Жыл бұрын
@@Davidparket Закажу как нибудь попозже,пока своим управляюсь.)
@helena78saa
Жыл бұрын
Отличные приборы у вас,где можно заказать такие
@blazhok1
Жыл бұрын
Я заказывал на Али.
@user-ll6fi5ms3g
Жыл бұрын
В подкапотное пространство такие батареи не рекомендуют ставить.
@twinspark1181
Жыл бұрын
Дозаряд АГМ делаю током 0.8-1а при 16,2в, 6ч. Второй дозаряд после остоя 15ч, делаю на 15в 20-30мин, и потом опять на 16,2в, 2-3ч. После остой, пусковые параметры отличные, сопротивление падает. На 15,6в результат не такой, может для новых акб и подходит, на для старых более 5 лет нет.
@user.sto_enikeev_003.
Жыл бұрын
Вообще. Не более 15.5 вольт. На пределе agm заряжаете он так может и не выдержать ... Его распирает. ... Приходиться ящик со стяжками делать. От раздувания ...
@twinspark1181
Жыл бұрын
@@user.sto_enikeev_003. Совсем забыл, конечно стяжка есть, для формовки.
@saab1353
Жыл бұрын
Добрый день, нужен совет по такому же точно аккуму...он проработал у меня на машине 4 года...внезапно как то не смог завести авто в один прекрасный день после 1 недели простоя...замерил напряжение - 11,8 вольт..ни с того ни ссего...решил поставить на заряд...вымпел-57. Заряд вроде взял, но через день сам разрядился опять до 11,8 вольт...вскрыл банки, маты сухие...долил воды примерно по 20 кубиков в каждую банку, опять зарядил...замерил плотность - 1,25 ...но заметил, что крайняя банка от + клеммы даже не кипит...во всех присутствует пузырение, а в этой нет совсем...в ней и маты чисто белые в отличии от других...поставил конечно другой аккум...а эта сейчас просто стоит в гараже...решил посмотреть параметры конвеем 600 - он показывает сегодня сопротивление более 300мОм, soh - 0%, ток менее 10А, нрц-11,24В....это похоже банка замкнута??...ему конец?
@blazhok1
Жыл бұрын
Предположу что всё-же ваш аккумулятор вышел из строя по причине замыкания в одной из банок.
@saab1353
Жыл бұрын
@@blazhok1 Понял. Спасибо.
@user-ou6cq1ch6q
6 ай бұрын
Может отверстия луче заливать клеем для вклейки стекла? Он даст гарантированный результат герметичности!😊
@blazhok1
6 ай бұрын
Отпишитесь когда попробуете.
@user-ou6cq1ch6q
6 ай бұрын
@@blazhok1 ок
@user-of6jn7pq7d
Жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно. Автор мануала как правильно пишется? Пробывал и так и эдак, интернет не находит.
@blazhok1
Жыл бұрын
Билл Дарден.Ссылка к сожалению исчезла,сам искал что-бы обновить.
@tratil11
6 ай бұрын
Здравствуйте, у меня почти такой же эксайт только EFB Подскажите, есть у него пробки где нибудь под крышкой или сверлить? Если есть подскажите как до них добраться?
@blazhok1
6 ай бұрын
Я сверлю.Но в комментариях пишут что вроде как бы есть.
@tratil11
6 ай бұрын
@@blazhok1 спасибо
@Sinner_nv
7 ай бұрын
В этом АКБ можно спилить верхнюю крышку, под ней пробки. Если есть возможность, можете поделиться этой книжкой?
@blazhok1
6 ай бұрын
Про крышки я в курсе),по поводу книги то ссылка к сожалению уже не работает.
@Sinner_nv
6 ай бұрын
@@blazhok1 я попытался найти что-то подобное, не вышло. Вам можно сделать сканы брошюр и выложить куда-нибудь. Было бы здорово
@blazhok1
6 ай бұрын
@@Sinner_nv Честно говоря не когда этим заниматься и по опыту могу сказать что во всех этих толмудах очень много лабуды не имеющей ничего общего с практикой.
@user.sto_enikeev_003.
Жыл бұрын
Я думал вы будете подкислять воду .электролитом чуть чуть ... Так как простая вода диэлектрик ... И заливать подготовленную воду ..... В какую же цену ему обошлось такое обслуживание AGM. В рублях ..... .. Всем привет из Уфы РБ
@_-world
Жыл бұрын
Один, придумал, сказал, "кислую" воду заливать и понесли как неоспоримую догму, по интернету разносить. Дистилированая после отстоя, заряда, смещается, перемещается, дифузией с электролитом.
@Bodr_x
Жыл бұрын
В матах электролит уже есть. С ним смешивается вода при добавлении. Зачем подкислять? Она же сама подкислится сразу. Так что какой смысл подкислять воду каким-то левым электролитом.
@user-kf4dp7kv9n
Жыл бұрын
12.19 это возможно 12 неделя 2019 года
@user-qf1wu7de5r
Жыл бұрын
На AGM EXIDE есть пробки, они под пластиковой крышкой которую нужно срезать. Если интересно могу скинуть ссылку на видео где и как срезают.
@blazhok1
Жыл бұрын
Я в курсе что есть под крышкой,сверлить бюджетней,быстрей и более феншуйно.
@user-qf1wu7de5r
Жыл бұрын
@@blazhok1 С этим полностью согласен.
@user-qf1wu7de5r
Жыл бұрын
@@blazhok1 Подскажите пожалуйста новый АКБ AGM нужно подзарядить повышенным напряжением (15,6 - 16В?). Приобрёл акб AGM Mutlu 70а/ч 3 месяца с даты производства подзарядил до напряжения 14,4В, унес в гараж, в гараже простоял 2е суток температура в гараже -12 градусов, проверил тестером Konnwei kw 600 пишет 69% заменить, НРЦ 12,92В, в тепле 100%. На авто ещё не устанавливал.
@blazhok1
Жыл бұрын
Желательно сделать полный заряд с напряжением 14.8-14.9 вольт не более с начальным током 10-20% ёмкости и полным падением до минимума.После первого заряда дать отстояться не менее 12 часов и заряд повторить.
@user-qf1wu7de5r
Жыл бұрын
@@blazhok1 Спасибо, попробую.
@Demon968
Жыл бұрын
Ссылку на ЗУ или название можно? Спасибо 😊.
@blazhok1
Жыл бұрын
Рабочей ссылки к сожалению уже нет.Брал на Али лет шесть тому назад.
@harijspilmanis3073
Жыл бұрын
Istinaja pravda na malih A toka AGM mozna polnij nagnatj po jomkashti 16-17v 2-3 A i mnoga chishov, toka tak polnij vagnatj inachi ne kak GeL pochti tagze
@harijspilmanis3073
Жыл бұрын
I sliditj shtobi nenachil grecha 😉
@user-mz2fs8sj2z
9 ай бұрын
Термометрия если растёт при заряде АКБ, что делать в таких случаях? Подскажите плиз
@blazhok1
9 ай бұрын
В основном прекратить заряд и дать отстояться.Но не во всех случаях.Бывает что батарею просто нужно списать.
@user-oq5yb5fr4t
Жыл бұрын
Неправильно смонтирован ролик начало это конец
@Lexseich
Жыл бұрын
Здравствуйте, объясните пожалуйста как определить состояние матов агм аккумулятора и как должны выглядеть идеально влажные? Сильно страшно если я немного больше залью дистиллированной воды?
@blazhok1
Жыл бұрын
Ни чего страшного не произойдёт если немного перелить водички.В ролике я как смог пояснил и показал на камеру какое примерно должно быть состояние матов.Пересмотрите пожалуйста.
@Lexseich
Жыл бұрын
@@blazhok1 спасибо большое за ответ)
@Lexseich
Жыл бұрын
@@blazhok1 подскажите ещё такой момент, agm аккумулятор надо заряжать с закрытыми пробками ?
@blazhok1
Жыл бұрын
@@Lexseich Желательно.
@user-kn2pc1ww7j
Жыл бұрын
Даты иногда на дне акб. Нужно его поставить на попа))
@user-sl6qy1zu4v
Жыл бұрын
👍
@user-sl7fi6oq5s
Жыл бұрын
Здравствуйте можете ссылку дать на приглашение в чат в вацапе
Роздутість це їх нормальний стан, навіть справні батареї також надуті. Таку ж нову брав, то також прийшла надута.
@MrGolrom74
Жыл бұрын
Этот аккумулятор открывается зачем сверлить? Там же видно две крышки.
@blazhok1
Жыл бұрын
Почитайте пожалуйста комментарии)
@user-kx8xs8dc7w
4 ай бұрын
Такие аккумы должны стоять не под капотом, салон, багажник
@dzhafdetmahor5335
4 ай бұрын
В Рено Логан успешно стоит под капотом пятый год. Но там есть возможность движок продувать встречным потоком и стенка перед АКБ стоит.
@kalaeisaa
4 ай бұрын
123v
@dumastuydumastuy5225
Жыл бұрын
В центре батареи спрятаны пробки. Нужно прорезать крышку , пробки ниже
@blazhok1
Жыл бұрын
Почитайте пожалуйста комментарии)
@dumastuydumastuy5225
Жыл бұрын
@@blazhok1 Прочитал, все тоже так написали, я опоздал с подсказкой)
@user-mz2fs8sj2z
7 ай бұрын
, батарея актех 2022 70 А 580 пусковое разгоняется до 17,4 , при следующем до заряде какое напряжение ставить,? плиз Олег Николаевич
@blazhok1
7 ай бұрын
Старайтесь уменьшить ток до разгоне не выше 16.8-16.9 вольт.Следите за нагревом батареи и как только вырастет плотность прекратите заряд.
@user-mz2fs8sj2z
7 ай бұрын
Спасибо
@user-mz2fs8sj2z
7 ай бұрын
@@blazhok1 доброго вам Олег Николаевич,. Этот же актех после до заряда вот что получилось сох 97 заряд 💯 нрц 12.64 сопротивление 5.22 _ 580 заявлено, выдает 544.. Нрц как быть?))
@user-fo3ef9ko1u
Жыл бұрын
Николаевич, приветствую, напиши номер Ватсапа,, сброшу полезную фотку.
Пікірлер: 128