Ставиться датчик температуры охлаждающей жидкости от вага с двумя порогами срабатывания температуры, три реле на 80а, плюс две платы плавного пуска по одному на Карлсона. И коробочка от газели с предохранителями. И собирается схема таким образом чтобы с перевого сигнала по температуре включались оба вентилятора охлаждения но не на полную мощность, что даёт малую нагрузку на сеть и не так шумно работают, и при достижении второго температурного порога идёт срабатывание двух вентиляторов в полную силу. И все это работает независимо от общей сети. Долго и надёжно так как с помощью плат не происходит резкое увеличение тока, т.е не горят реле и моторы вентиляторов. Как то так...
@user-xp7dt9oc3v
Ай бұрын
С нивы Урбан можно посмотреть как сделано. У меня работает именно так ка вы описали.
@lesnik1971
Ай бұрын
@@user-xp7dt9oc3v не знал что там примерно так, моя сборка до сих пор работает, плюс установил просто на всякий случай) вентилятор на штатное место и подключил в штатный разъем, сигнал включения срабатывает уже от мозгов. Т.е у меня теперь две системы: независимая и штатная. Пока штатная не срабатывает так как температура срабатывания независимой меньше чем в стоке и работа двух вентиляторов хватает чтобы охладиться.
@user-nu8qk6of6h
Ай бұрын
Ставишь термостат на 92 градуса, и медные радиаторы охлаждения и печки и больше никаких проблем с охлаждением
@lesnik1971
Ай бұрын
@@user-nu8qk6of6h у меня в классике и стоит радиатор охлаждения медный двух рядный от 2104 дизельный, встаёт на штатное место без переделок, в салоне медный 3х рядный, лобовое передний стекло с обогревом с Борского завода, зеркала с обогревом, заднее стекло с обогревом штатное. Машина для зимы).
@lesnik1971
Ай бұрын
@@user-nu8qk6of6h медный двух рядный от 2104 дизель, встаёт без переделок, в салоне медный 3х рядный, лобовое стекло с обогревом Борского завода , зеркала с подогревом,заднее стекло с обогревом, машина для зимы). Если интересно то на драйв 2. Lesnik2013.
@azatomarov5212
5 ай бұрын
Душевное видео. Разговоры чисто пацанские без пафоса. Чисто гаражная тема апргрейда. Смотреть одно удовольствие. 🔥🔥🔥
@GeRaPrInCMiRa
Жыл бұрын
Машина космос, реально как новая 👍 продолжайте, начинаем смотреть))
@user-iv7xx7jq5e
Жыл бұрын
Это лучшее, что я видела!!! Ждём видео про тормоза!
@preston2595
Жыл бұрын
Посмотрел, было интересно, спасибо за информацию. Задумаюсь, возможно стоит такую приколюху себе замутить.
@zachem_psevdonim_nuzhen
7 ай бұрын
Фига се, вот это я понимаю, первое видео)) Я здесь - за той самой гаражной атмосферой, ролик ею пропитан, вдохновляет!!!
@user-tt7jj1tn9l
Жыл бұрын
Чел знает свое дело,наблюдайте. Дальше больше ❤
@user-ke5qj1vh3i
Жыл бұрын
Этот парень знает, что делает, приятно смотреть
@wayblyatkasha021
Жыл бұрын
Если бы знал то радиатор поменял текущий а не вентиляторы ставил
@ooo_222
Жыл бұрын
Либо мозги прошил либо бортовик с функцией тропик, и забудешь ты про это перегрев!!!
@user-ou1eu5qb8c
10 ай бұрын
Ничего он не знает . Знал бы разобрался в причине перегрева , а не втыкал тупо пропеллера от нивы .
@user-lm8en4cz9l
Жыл бұрын
Красавчик нужную вещь поставел тоже думаю себе на 14ку поставить ))))👍
@user-mi2pj3st4i
Жыл бұрын
Это лучшие видосы) спасибо
@Nvkz142.
Жыл бұрын
Очень полезная информация!) Привет из Новокузнецка.
@user-sq3zr6kn1f
Жыл бұрын
Это полезно для эксплуатации в жарком климате где летом + 45 в тени и + 65 на дорогах.
@user-vt9zm1ff1l
Жыл бұрын
Все деньги в тачку. У меня тоже жена всегда бесилась...😂😂😂 Молодцы парни, ставлю 👍
@user-be2oh3fu7h
Жыл бұрын
А потом разбил, и прикинь твои чувства
@semensokolov8484
Ай бұрын
Лучше сам и лучше разбил😂😂😂😂😂, чем эти же суммы влить в нитакуську, а она потом отжав половину слилась к васгену или ашоту😂😂😂😂😂😂😂
@user-gd2pi7vm5k
Жыл бұрын
кайф, душевнинько☺
@user-nn5uo9bq1j
Жыл бұрын
Слики бомба , у меня такие же пряники только белые
@user-yy6sm2go8l
6 ай бұрын
Мастер своего дела. Красавчик👍
@danilanoname4687
Жыл бұрын
братишка классно получилось,продолжай в том же духе,респект)))
@user-mi4pr4ph9l
Жыл бұрын
Давай про 15ку снимай побольше)) их на йутубе нет практически Лайк и подписка
@user-ws1fd8bp8i
Жыл бұрын
Красавчик, продолжай в том же духе успехов тебе в продвижении канала, храни тебя Господь, есть схема подключения второго вентилятора тоже такой же стоит но едет мозги незнаю уже чё делать
@user-in8kd2db6c
11 ай бұрын
Привет всем вам добрый вечер Федя дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва👍👍👍 молодец Федя.
@@Mikheev_fss родной,поменяй бачок на приоровский(расширительный) ,если надо скину свою статью с авто ру)
@redred8777
Жыл бұрын
@@ZoHHn здорово . скинь пожалуйста статью . Очень интересно стало . хотел бы попробовать тоже
@ZoHHn
Жыл бұрын
@@redred8777 я скинул,но он удалил похоже,хз) либо вк дай там напишу
@user-dv8fo5gf3g
Жыл бұрын
Лайкос 👍👍👍 Посмотрел до конца, норм., пили дальше..)
@keni7407
Жыл бұрын
Вау, крутая 2115, и тормоза бомбовые
@Nj-1989
Жыл бұрын
Красава, удачи тебе
@user-kt4gq3yj4t
8 ай бұрын
Я на двенашке делал принудительную вентиляции на основном, была хорошо по городу.
@ferellmettew9110
Жыл бұрын
Чиста Боинг)) От души бро
@user-od7pt5in9u
Жыл бұрын
давай продолжай.интересно смотреть
@Mikheev_fss
Жыл бұрын
Хорошо спасибо большое)
@romadfwagf1543
Жыл бұрын
Чёткая 15 шка, успехов в развитии канала)
@ustinov_33
Жыл бұрын
красава! ты говоришь первый видос у тебя, но если бы ты не сказал, я бы и не узнал) продолжай в том же духе!! видос снят, как будто не первый а уже какой нибудь 201 :D четко, мне понравилось, ты внатуре молодец!!
@Mikheev_fss
Жыл бұрын
Спасибо большое)
@user-vt1vt9de1j
11 ай бұрын
@@Mikheev_fss ты в Москве находился?
@Mikheev_fss
11 ай бұрын
@@user-vt1vt9de1j да
@user-vt1vt9de1j
11 ай бұрын
@@Mikheev_fss какой район?
@user-ty9vs1xj6k
Жыл бұрын
Самый уровень будет,когда трещетка найдется в гараже😂
@a.d7566
Жыл бұрын
Если напрямую через кнопку делать, контакты кнопки погорят быстро, поэтому делают через разгрузочное реле😉👍
@user-xg2hj9vy7c
Жыл бұрын
Я делал первую скорость включения по датчику 2108 ,проблем нет 3 года
@a.d7566
Жыл бұрын
@@user-xg2hj9vy7c их и не будет, если датчик " силовой" он работает напрямую, если так сделать со слаботочным, без реле его контакты так же спекутся, ток эти вентиляторы берут не хилый, пред на эти цепи обычно 20А стоит.
@user-xg2hj9vy7c
Жыл бұрын
@@a.d7566 все верно,без реле никак ) И у меня родной Карлсон стоит ,в +38 и более справлялся со своим делом как надо.
@user-ot4es6um4u
Жыл бұрын
Согласен насчёт прогара контактов, а не то что провода перетрутся.
@user-nu2ps1gj7s
11 ай бұрын
Для начала идёте к диагносту, он делает так чтобы вентилятор включался 90 и все после уже можно ставить вентиляторы хоть 10000 штук
@SashaEgorov88
2 ай бұрын
Федя, красавчик! Лайк, подписка.
@byccandan6316
4 ай бұрын
Ладно подписался, интересно чисто по поцански! И музон зачёт.
@Holod_No_Teplo
Жыл бұрын
Продолжай дальше 👍
@user-qq5db1hu1l
Жыл бұрын
Пятнашка Самолёт ✈👍
@user-nj5ed8oe9t
7 ай бұрын
Лучшее , что можно было придумать , это поставить еще один датчик на верхний патрубок от девятки (89-92 град.) и она бы никогда в жизни не грелась бы :) Сколько сам ездил , ни в пробке , нигде температура больше 95 не поднималась. Родной вентилятор отлично охлаждает , проблема в том что вкл. температуры по мозгам 105 град.
@Mikheev_fss
7 ай бұрын
Учту )
@benya-gatman
6 ай бұрын
Перепрошейте и установите на 97. Вроде дело не сложное. Я на калине и восьмерке так сделал. Причем на калине сделал плавный пуск кулера.
@user-rd6kz6px9u
Жыл бұрын
капиллярный термостат, до 100°, настроить ниже на градусов 10, чем с эбу, еще и модуляцию замутить. это все для второго.
@_Pro100Marishka_
Ай бұрын
Принудительная кнопка включения вентилятора , устанавливается легко и просто и не надо выдумывать велосипед . два провода и кнопку
@vihaba7385
Жыл бұрын
Неделю как загорелся, поставить вентиляторы от нивы, ТК езжу активно по просёлочным дорогам, пару дней назад застрял в поле, и хочу сказать родного вентилятора не хватает, и постоянное гадание включится или нет, уже достало😅 Наткнулся на твой канал понравилось)
@almaskas1kaskin484
Жыл бұрын
Пятнашка💥свежо выглядит, перед тем как вентилятор ставить надо было радиатор снаружи промыть
@user-ow6ny1bh1d
2 ай бұрын
Да любая тачка свежо будет выглядить если следить и вкидывать бабла. И самое главное в нашем регионе не ездить на них зимой что в данном случае у автора. Потому что эта соль с реагента сожрет что угодно а про наш автопром это вобще боль печать. У меня гранта спорт в идеале и я езжу на ней только летом начиная с мая и заканчивая сентябрь ну может октябрь миленько захвачу смотря от погоды . А на зиму в гараж простой бетонный гараж без ямы желательно ото от ямы сырость тянет метал и ржавеет дно.
@user-qq5db1hu1l
Жыл бұрын
Крутой Видос снимай ещё 😎👍👍👍
@kgz_8800Erma
28 күн бұрын
Бомба машина 🔥
@PASHKALEK
Жыл бұрын
Эти вентиляторы теперь закрывают радиатор и он будет быстрее нагреваться Проще было на БК выставить температуру включения вентилятора на меньшую температуру
@ooo_222
Жыл бұрын
Конечно!!! Либо мозги прошить!!! И забудешь на всегда!!!
@fraerpro
11 ай бұрын
приятный вайб у видоса
@blackladastyle2139
Жыл бұрын
На 9ке делал тож двойной винт. Убирал родной винт ни че не болталось. Один винт левый был сделан на доп датчик в самом радике. Через реле. А второй правый был о родной проводки. Получалось, что от датчика срабатывала на 95 а от родной проводки уже в друг че когда перегрев включался тот
@devyatka-67
7 ай бұрын
Привет, отличная идея. Тоже хочу в карбюраторную девятку всучить эти два вентилятора охлаждения от Нивы. Интересная доработка у вас. Поддерживаю вас и продолжайте показывать нам лучшие доработки АвтоВАЗа от восмерки до пятнашки. Лайк за приятное видео ролик. Ждём новых видосик от вас.
@benya-gatman
6 ай бұрын
Внедрили уже кулеры? Балку бампера пришлось резать?
@mikevazovskiii
6 ай бұрын
А для чего? Если все норм с системой охлаждения, то можно и с радиатором от окр ездить
@user-ip9kz4kh6l
5 ай бұрын
не майся дурью поставь от калины или приоры без кондея
@microlab1744
7 ай бұрын
Я себе на 2110 8кл, поставил вентилятор от ГАЗели 11 лопастной. Работает четко, нет вибрации теперь, его вообще не слышно и работать он стал меньше, чем стоковый.
@Sergo46_
Жыл бұрын
Красава😊
@JleT4uK_Mi8
Жыл бұрын
Идея хорошая, мы ставили с обратки как по стоку естественно с распиливанием мешающих элементов 😂 на 2110. Ты в жару дай ей жару и расскажи потом как охлаждает когда они стоят с другой стороны, интересно. У меня внутри были в жару охлаждали прям четко, когда сток было вообще шляпа была.
@alexeyshabanov9917
Жыл бұрын
Хорошая доработка, на 14ку кину😄
@nikolayderbin3492
Жыл бұрын
Заценил👌🏻
@user-px6pr5ry3f
Жыл бұрын
Успехов в продвижении канала🎉
@Sultik1116
Жыл бұрын
Контент годный Удачи в продвижении канала
@user-jd3wx8hk5r
Жыл бұрын
Молодец. Красава 🎉
@SMGrib
Жыл бұрын
Приветствую Буквально тоже недели 2 назад ставил нива вентиляторы на 15, сначала хотел через рпв2 (или как он там, плавный пуск), но жаба душила 2к на два вентилятора, да и живут они у кого то год, у кого то два, подключил последовательно вентиляторы (по схеме в по которой подключают на патриотах и т.п.), использовал 2 реле и кнопка в салоне, автоматически запускается первая скорость, крутятся 2 вентилятора, через кнопку запускается вторая скорость, так же, если не достигнута температура включения вентилятора, включаешь через кнопку - включается только один вентилятор на всю мощность
@tatarin-116rus
Жыл бұрын
да да. давно есть желание поставить на свою четырку , только вот дорогое удовольствие))😂
@youluserr
Жыл бұрын
Сколько примерно?
@tatarin-116rus
Жыл бұрын
@@youluserr у нас примерно 4500 - 5000 рублей(
@user-fn1it6pd4v
Жыл бұрын
Федя ты просто красавчик! От души🙋☝️ поставлю на свою тоже, спасибо за идею. Приятно смотреть твои видосы. Если нужно будет тебе совет или помощь по мотору обращайся и тюнинг в том числе только атмосферник, в турбированых не силен я. 😂
@vipvipvipvip373
7 ай бұрын
Молодец братуха
@user-lo7vi8tu2c
11 ай бұрын
Там штатная реле есть Подключаешь к датчик на радиаторе и все. Всё чётко работает. Решётку спрасите.
@user-ke5qj1vh3i
Жыл бұрын
Продолжай в том же духе 😮
@Mikheev_fss
Жыл бұрын
Спасибо большое)
@Andrey_Kotlyarov
Жыл бұрын
Некоторые радиаторы с заглушкой под датчик с карбюраторной. Ставил себе на 12ку резистор вентилятора через такой датчик на 97° для малых оборотов, максимальные обороты штатно от эбу при 105°... так вот ни разу у меня двигатель не нагрелся до включения вентилятора на полную, с заводским вентилятором
@user-ls6by9uq6z
Жыл бұрын
молодчик!👍
@ilyaa6874
Ай бұрын
Продолжай снимать про 15ку , на ютубе вообще нет про неё, таких душевных видео
@user-pm8tn7cs8n
Жыл бұрын
Красавчик, тока Жене скажи курить бросала. Я с Казакстана буду ждать как вы прокачаете ласточку Жены.
@user-xj9rm5bu9o
Жыл бұрын
Красавчик! Правильное решение
@user-zl3gh9it9u
Жыл бұрын
Есть датчик включения вентилятора 3 х контактный при 80,допустим включается первый ,второй при большей температуре,и не нужно изобретать велосипед
@rodiondobryh
3 ай бұрын
Не знаю как ВАЗ 2115, но у меня на ВАЗ 2114 ничего оклеено не было, а грелась аналогично. Немного помог переход с тосола на антифриз. У электрика подключил вентилятор радиатора через кнопку, оставив при этом возможность автоматического срабатывания по температуре. Думаю, что это конструктивная особенность этих авто. На ВАЗ 2110, гранте такого не замечал.
@user-un4ju3tq8j
Жыл бұрын
🔥
@lopagg1638
Жыл бұрын
Наконец то нашёл канал с 2115🎉
@user-zm7eo1kr7c
Жыл бұрын
Я себе на 14,с шеснарём поставлю а то в Сочи жарко.Автор красавчик четко сделал.
@user-lo7vi8tu2c
11 ай бұрын
Есть от Волги патрубок железный под датчик, его можно врезать в патрубок, я так делал на 7 когда медный радиатор ставил, а там под датч ИК небыло пришлось так.
@evgeneylee2438
Жыл бұрын
основной надо было сделать левый, т.к. он обдувает горячий патрубок идущий на радиатор
@copish007
Жыл бұрын
В конце лета расскажи как оно себя показало.
@hnhnhnhnn5755
Жыл бұрын
Радик течёт система негерметична раньше будет кипеть, Идея клас, даже если родного хватает, не увидел как крепили но если что разберусь, Так при измене полярности направление меняется? Внутрь их нельзя поставить?
@user-ke5qj1vh3i
Жыл бұрын
Просто самая заражения 15, что я видел
@-garrrik-3093
Жыл бұрын
Привет от зубилодр*чера с Мордовии✋🏻 Лайк и подписка за то,что ставишь что-то полезное, а не как 50% на ютубе,понаставят фсошек и всё, «проект»... Покажи,как присрать тормоза с газели.
@user-bl7ke4sw2z
Жыл бұрын
братан) такого же цвета у меня пятнаха 2011 года) Давай годный контент!) и объясняешь с толком!) будем готовить свои булочки к лету) арка (снюс) помогает)
@Mikheev_fss
Жыл бұрын
Аха договорились)
@user-gx3gm4kc9x
Жыл бұрын
что за цвет, подскажите пожалуйста?
@user-bl7ke4sw2z
Жыл бұрын
@@user-gx3gm4kc9x серо сине зелёный , Сочи 360
@user-gx3gm4kc9x
Жыл бұрын
@@user-bl7ke4sw2z спасибо большое, я тут тоже 2115 строю, нужно перекрашивать, вот и интересуюсь :)
@user-cn8cw7yi6y
11 ай бұрын
Респект классная идея но братуха купи петличку и музыку по тише Джай в ролике делай, ты тихо говоришь музыка орет
@BATXET
Жыл бұрын
8:22 - может ещё имеет смысл махнуть радиатор, то подтеки антифриза уж достаточно явные 🤔
@ildarkino1
Жыл бұрын
Пока лучшая пятнаха, что я видел. Красава. Вы с Астрахани?
@Mikheev_fss
Жыл бұрын
Спасибо большое, ну девушка да с Астрахани, а я с Москвы, живём в Москве, летом ездим в Астрахань)
@VesioliiImigrant
8 ай бұрын
Отличное решение! Особенно для стран цэнтральной Азии!
@user-kz5ix1so9z
11 ай бұрын
Туда бы плавный пуск сделать будет 👌
@benz_rus96z
Жыл бұрын
Самая четкая пятнашка на диком западе. Удачи!
@byccandan6316
4 ай бұрын
Обдува меньше будет на ходу!☝️ Винты часто будут включаться 🤷☝️! Вот если бы их с нутрии поставить то может быть былба толк,но они врощаются в другую сторону! Можно конечно попробовать поменять полярность может и поможет!
@user-fs2gt1xd1x
2 ай бұрын
я бы через датчик 92гр от карбюраторной 1 подключил, а себе вкинул радик медный, от соляриса вентик, помпу повышенной производительности, термостат на 80 градусов, и в прошивке включение при 96 отключение при 88. справляется шикарно.
@OnlyCook
Жыл бұрын
У меня такая же 15шка, честное слово никогда проблем с перегревом не было, единственное что смущало температура включения 103 градуса, изменил в борт компьютере на 98, включается конечно чаще, но так спокойнее) в компе можно и принудительно включать если надо. Просто мне кажется что то у тебя не так, вариантов на самом деле не много, радиатор, помпа, термостат, крышка бочка расширительная. Методом научного тыка проверить несложно, на все есть методика) Родной системы охлаждения мне в любую жару в любых пробках хватало.
@user-hs2tb4mc9z
9 ай бұрын
Уселитель бампера нормально встало?ниче не мешает
@user-lu1if8ef1f
Жыл бұрын
А на штатное место можно поставить вентилятор от гранты фл он вроде больше и мощнее, протягивает и радиатор кондея
@user-mm5sb2lq1k
6 ай бұрын
Поставь треугольные рычаги, и распорку переднюю целиковую как 2110
@user-bv1od1jk9h
Ай бұрын
у меня стоит 8-ми лопастевый вентилятор на 10-тке, при 98 градусах сам запускается, и еще кнопка принудительного охлаждения, в пробке сам включил, двиг остудил до 90 и норм, очень быстро охлаждает, 2-3 мин, тот что был оригинальный 4-х лопастевый мин 8 охлаждал)
@emirm5637
3 ай бұрын
Перекрывает поток воздуха на ходу из за этого часто будет срабатывать вентиляторы. Два вентилятора нагрузка на генератор и двигатель
@user-js8bo9cl9f
Ай бұрын
Продолжай дальше выкладывать вмдео😊
@RAMZES43
Жыл бұрын
Вкручивай дальше в крылья саморезы)
@user-sr4ef8ys6y
Жыл бұрын
Кондиционер поставьте 😊
@user-jw2qb3dg3q
Жыл бұрын
👍👍👍
@viruscx9290
17 күн бұрын
Я сделал по другому немного. Оба вентилятора от датчика через реле запитал, + кинул кнопку на включение. То есть если датчик не сработает или сломается, то в любом случае можно активировать винты с кнопки. При 96 включаются оба
@emircaucasian5209
Жыл бұрын
Подписка и лайк✊🏼
@Alexander-lv1pm
18 күн бұрын
У меня на Datsun сразу с завода 2 стояли.
@user-qg6zg6nd2x
Жыл бұрын
Если вентиляторы не будут справляться, то радиатор большего объема ставить 🙂 Кондиционер не планируется?😉.... там если что ооооой как много всего разбирать и делать 🙂
@user-dc4cp2jk1r
2 ай бұрын
Уже даже название ролика пугает. "Охлождение" это серьёзно! 😀 😀 😀
Пікірлер: 368