Cada k veo estos vídeos me hacen volver a mi niñez cuando viajamos a San Carlos ñuble
@rincondelbagual
15 жыл бұрын
Hermoso video, que nostalgia por la cresta, tiempos que no volveran, antes la empresa estaba cagada, pero los trenes y los servicios se hacian igual, hoy la cosa está de mal en peor... por lo menos tendremos un recuerdo que mostrar a nuestros hijos, nietos y lo que venga.
@TrenesDeChile
14 жыл бұрын
Si, es el AEL-37 el mismo que actualmente presta servicios en Biotren y que es el ultimo de esos automotores que se mantiene en servicios.
@luisaraneda9989
4 жыл бұрын
Ael 37 el tren de mi infancia y juventud todos los veranos desde chiguayante con destino monte águila. AAA que recuerdos sacando la cabeza x la ventana cuando el tren tomaba una curva el vaivén, esos saltos ya nada de eso existe😥😥😥😫
@user-pe4jh4sh6j
5 ай бұрын
Que lindo como baila ❤️
@jamesmaster4924
6 жыл бұрын
viajar en esos trenes era la raja wn lo hacía desde quilpué-Santiago y viceversa por los años 90 - 94, saludos!👏👏
@franc68
3 жыл бұрын
pero el tren de pasajeros dejó de funcionar en 1986 después del accidente de Queronque
@pablomagallanes2781
3 жыл бұрын
@@franc68 es cierto, pero ojo hubieron servicios especiales especialmente en verano y fines de semana antes que levantarán el servicio totalmente....yo viaje después de 1992 creo fue 1993 con llegada a la Estación Central ..lo único que está mal es el tipo de automotor no era un AEL sino que AES.
@sirius7211
6 жыл бұрын
nuca voy a olvidar a esos trenes suaves y buena amortiguacion,asientos cómodos,fueron únicos no hay comparación me acuerdo que era el AEL 37 con la falla en la puerta se quedaba abierta,también le pasaba al AEL 35,se bamboleaban como ellos solo,se acabo la fiesta cuando llegaron los españoles,y el mejor recuerdo que tengo es sus ventanas que se podían subir y bajar fue eso lo que mas estañe de los AEL,y ademas sus asientos ya que las UT 440 eran duro,grandes japoneses que tan solo es un bello recuerdo
@marcelocd916
5 жыл бұрын
que recuerdos amigo. que recuerdos. gracias x el aporte
@jeanetterocogonzalez8640
3 жыл бұрын
Me alagra saber que somos muchas las personas que nos gusta andar en tren
@felipefernandez8309
6 ай бұрын
Cuando el metrotren llegaba a Til Til ❤
@kronoskalifa
6 жыл бұрын
La magia que solo los trenes pueden ofrecer.
@TrenesDeChile
13 жыл бұрын
@elmetrino Se llama pantografo monobrazo y fue un experimento de EFE.
@alextapia4195
Жыл бұрын
Buena yo viaje por primera vez en el Automotor de conce a San Fernando cuando Tenía 10 años. Que Bueno.
@juantrenaes
12 жыл бұрын
Genial el video notable las maniobras para acoplar ambos automotores para posteriormente los remolcase una E-17, muy bueno! Saludos.
8 жыл бұрын
0:36 No sabía que el pantógrafo trasero del AEL-38 era monobrazo.
@hernantoro3898
3 жыл бұрын
Solo una vez viajé en éste modelo de tren todos tenian esa combinación de colores crema y verde nunca viaje en el japonés pero fueron geniales rápidos y cómodos aunque admito por las imagenes aca exhibidas no le favorecen ni menos el ser remolcado por fallas eso da testimonio del precario estado de todo el material rodante y pese a las precarias condiciones de operación se hacía lo posible e imposible por mantener el servicio lo mas optimo posible.
@Luis.sev.
4 жыл бұрын
En linderos, cerca de paine... A orilla de carretera, en una compra y venta de chatarras, esta el AEL 38, esta deshuesado, cada vagon esta cortado en 3 partes, una lástima...
@maurodiaz4516
3 жыл бұрын
Es idea mía o la amortiguación del AEL-38 estaba súper mala porque saltaba demasiado, o la vía estaba mala?, Saludos y nostálgicos registros.
@TrenesDeChile
3 жыл бұрын
Las dos cosas estaban malas, tanto la via como la amortiguacion.
@chikenpower
15 жыл бұрын
notese el pantografo del AEL con los colres originales.. es de u solo brazo
@teddy2738
4 жыл бұрын
Me imagino que esos Automotores ya no estaban en buenas condiciones y practicamente se los usaba como vagones normales de pasajeros ... por eso el uso de una locomotora Electrica que tirase los 8 vagones !! P.D.: La falta de mantinimiento entre los 80s. y 90s. definitivamente ahuyento al pasajero tradicional del Tren , ya sea x atrasos e imprevistos , asi como los coches sucios en sus baños , etc... lamentablemente !!
@TrenesDeChile
4 жыл бұрын
En esos años las fallas de estos automotores eran frecuentes, pero posteriormente fueron refaccionados y pintados con otros colores para dar vida al BIOTREN de Concepción y siguieron en servicio por 10 años más.
@Musicoparticular
10 жыл бұрын
yo prefiero el tren en ves de subir a un tur bus el tren es mas seguro y cómodo para viajar
@juangonzalezpalma1322
10 жыл бұрын
pero tienes que tener cuidado con el efe
@pablomagallanes2781
3 жыл бұрын
El tren tomaba 3.15 horas. Lo que un bus hace en menos de la mitad de ese tiempo y con más horarios y precios más bajos. Es lógico que gana el bus x sobre el tren..por eso no son viables
@francombat64
2 жыл бұрын
@@pablomagallanes2781 no importa demorarse. Al menos ir a Concepción que se saca con llegar 05:30 si a esa hora duermen todos. En cambio llegar 08 am muy buena hora. Aparte el tren a Concepción pasa por lugares increíbles como la orilla del bio bio el bus no tiene gracia. Prefiero pagar y me voy comodo inlcuso puedo caminar.
@patricioramirezcarmona8302
Жыл бұрын
@@francombat64 Es verdad, que importa cuanto se demore el tren, si eramos felices viajando en ellos, ¿no es verdad?. Lo que dices Franco es cierto, es mas cómodo y podías darte un pequeño paseo por los coches, y estirar las piernas,cosa que en los buses es imposible.Además que muchos de esos cacharros son bien incómodos.
@miguelo.269
2 жыл бұрын
Que falla tenía elAEL-38 ?
@boleamj
15 жыл бұрын
Ah, pero es diesel? Pensaba que era de vapor por el humo XD Buen video amigo ;)
@christianarayaaraneda
12 жыл бұрын
los AM hasta cuando dejaron de hacer servicios ??
@jeanetterocogonzalez8640
3 жыл бұрын
Los amo
@hernanalbertooyarcevergara973
10 жыл бұрын
son buenos ael + con la e17
@pablovergara288
8 жыл бұрын
quien no andino en el japones hey yo desde quie llegaron andube tanto en los AEL cómo en los AEZ
@juantrenaes
12 жыл бұрын
@comunista468 Hasta el año 2003 mas menos circularon los últimos UR o AM.
@reymysterio77
15 жыл бұрын
los AM italianos!!, la raja wn!
@luispatricio2801
5 жыл бұрын
4:09 que estraño ese automotor antiguo con un pantografo de una tren eléctrico moderno
@Mileswolf2003
5 ай бұрын
Para ese entonces ya existían los pantografo monobrazo
@raimovt
Ай бұрын
@@Mileswolf2003creo que fue el AEZ-44 y el AEL-38 los únicos automotores que remplazaron sus pantógrafos tipo diamante por el monobrazo
@enriques.vargasmartinez6200
6 жыл бұрын
Cuidad de sanbernardo capital del ferrocaril chile gracias
@pablomagallanes2781
3 жыл бұрын
Será cierto lo que leí por ahí, que Siemens ofreció reacondicionar todos los Automotores Electricos y dejarlos operativos para mínimo 20 años más de servicios?alguien leyó algo así?
@TrenesDeChile
3 жыл бұрын
Nunca lei algo asi sobre Siemens y "todos" los automotores. Hubo un proyecto de reacondicionar los AEZ por parte de Temoinsa e incluso se mostro una maqueta de como quedarian reformados, pero al final no se hizo y se opto por comprar los automotores UTS españoles.
@pablomagallanes2781
3 жыл бұрын
@@TrenesDeChile ahh gracias x la aclaración Señor Trenes de chile, usted sabe que todo el mundo le pone de su cosecha a este tipo de información y van cambiando todo, en otro lado había leído que era Bombardier el del ofrecimiento y en otro que era la misma empresa nipona que los fabricó, la cual entiendo ya no existe 🤷👍
@paolabernales2514
2 жыл бұрын
Porfi haga un vidio
@alejandroespinosa928
4 жыл бұрын
Porqué debían ser remolcados si llevaban arriba sus pantógrafos?
@TrenesDeChile
4 жыл бұрын
Fallas de diversos tipos como compresores o motores por ejemplo.
@Pstm1988
10 жыл бұрын
OOH, Manso convoy
@Hardtransport
13 жыл бұрын
por que hay un monografo en el segundo 0:36? , en vez del pantografo original?
7 жыл бұрын
El pantógrafo del AEL-38 curiosamente es tipo monobrazo.
@luism_1985
14 жыл бұрын
En el minuto 4:27 el tren lleva una puerta abierta XD
@vitoko0702
6 жыл бұрын
Era el que estaba con lis colores de Metrotren
@Hardtransport
13 жыл бұрын
@gatonegro1973 aahhh , gracias
@eduardo30209
3 жыл бұрын
En Agosto y puerta abierta, diente con diente los pasajeros...
@MeteoChile2013
11 жыл бұрын
POR LO VI Y ME PARECIO RARO
@jeanetterocogonzalez8640
3 жыл бұрын
Si yo tambien prefiero el tren mas comodo seguro amplio son fresquito y prsupuesto lindos
@franc68
3 жыл бұрын
ahora, en los 60 y 70 en segunda no tenian ni calefacción ni aire acondicionado, andaban llenos, la gente se subia hasta por las ventanas, se demoraban un mundo, y los baños malolientes, los buses eran muy caros y el japones tambien, asi y todo si me encantaban esos viajes, sufridos pero igual se disfrutaba
@burtongere8689
6 жыл бұрын
Recuperemos nuestros trenes....el tren interprovincial no es del Gobierno de turno..es de los chilenos..muchos adultos mayores todavía viajan de terno en tren..es como un libro de cuentos..
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