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【え?なんで?】成田空港のド真ん中に家がある…国が超監視してるワケとは?【北見/マンガ/アニメ】
Күн бұрын
【え?なんで?】成田空港のド真ん中に家がある…国が超監視してるワケとは?【北見/マンガ/アニメ】
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@BabelCourt
2 жыл бұрын
今日の動画が面白かったという方におすすめの動画はこちら!👉 kzitem.info/news/bejne/p2up1GSdfGuWp4o 【都市伝説】日本地図から消された村「犬鳴村」は存在した。近親相姦で繁栄した山の民が暮らす…憲法が通じない日本最強の心霊スポット
@hirayan22
2 жыл бұрын
だから北見の絵師さんは いつもの人で固定してよ。 佐竹みたいな特徴ないし 整形したように別人だし。
@やなわらばー-g6c
2 жыл бұрын
うるさくてよく寝れるなあと思う
@Nanaん
Жыл бұрын
@anago34
2 жыл бұрын
国が総力をあげて無料で自宅を警備してくれてる、と思えば日本一安全な家だ・・・と言えなくもない気がするかもしれないかなぁ(多分)
@u76x
2 жыл бұрын
ポジティブレベル100
@謎の戦士
2 жыл бұрын
襲撃受けてるの見つけても無視すると思うよ警官○しの拠点だし
@yuzuki45510
2 жыл бұрын
今はペンションになってるらしいですね。成田空港は他にも敷地内に神社があったりする
@リカを捨てた乙骨
2 жыл бұрын
@@u76x くさ
@kingstone9408
2 жыл бұрын
税金大泥棒
@ぼんぼり-s9y
2 жыл бұрын
実は末期は地元民はほとんどいなくてほぼ中核派の人だったよね
@Kdaigorouperfume1
2 жыл бұрын
つい最近、成田空港に行き飛行機を見に行ってきましたが、こんな建物があるのは知りませんでした。
@田中太郎-d2v9o
2 жыл бұрын
地元民ですが学生運動の人達が参入したからこんなに激化したらしいです
@ハタボー-z6y
Жыл бұрын
今は無くなったけど 駅のホーム出てきた所に 手荷物検査場が昔は有ったよね・・・ 関空が 海上空港になったのは 成田の反省から 土地購入を簡単にする為
@すかいらーく-q2u
2 жыл бұрын
友達が日本航空に勤めていて、大阪空港が拠点だったのですが、応援で1年間成田空港に行ってくれと言われました。 そして、成田空港近くの寮生活になったのですが、そこの住所が「三里塚」でした・・・ 地名で成田闘争を思い出しました。
@jr231217
Жыл бұрын
さくらの丘公園のそばにありますね、三里塚社宅
@SHINE-t6h
Жыл бұрын
いいよね三里塚と本三の祭り
@qgjmu6t6t5so2v5vrnlnv
2 жыл бұрын
懐かしいな弟といっしょに、なんだろあれって言いながら真ん中の民間について話し合ったな
@勝又祐介
2 жыл бұрын
この様な動画を観るのを待っていた。日本史の勉強になる面白い動画。
@pp-id7vo
2 жыл бұрын
いつも悪いのは理解のない地元民。最悪 そもそも成田は夜間使えない時点でハブ空港にはなり得ない。個人の利己的な反対によって国益が大幅に無くなった良い例。 韓国の仁川が代わりに儲けてる。 今、静岡県知事がリニアで同じテツを踏もうとしてる。マジでクソ。
@Ouri_Tetsuo
2 жыл бұрын
成田空港で飛行機に乗った時にみえた滑走路のど真ん中の家はこういうことだったのか… 謎が解けた
@1nanasennsi151
2 жыл бұрын
成田、芝山、三里塚辺りで仕事してると嫌でもここら辺の話を聞く。 闘争時、親ですら子供だったくらいだから俺が知るはずのない出来事だけど、とあるお客さんがこの闘争の中心側の人で、成田空港のど真ん中にある家の元所有者って人にも会ったよ。 エグい話しばっかだったわ
@吉川みなみ-l6t
2 жыл бұрын
成田空港の近くを走る芝山鉄道線も過激派対策で警官を列車に乗せて走っていたみたいです。 かつては日本一警備の厳しい鉄道線だったとか
@坂口靖雄-e8q
2 жыл бұрын
この芝山鉄道、空港内に存在する民家の真下を通れないので迂回しています。前後に急カーブがあります。
@秋山真之-v7n
2 жыл бұрын
コロナ前に成田空港を利用した際、民間の駐車場を利用したけど、そこのおじさんが「昔は空港に反対して運動もしていたけど、今は畑を潰して空港利用者の駐車場でガッポリ稼がせてもらってるよ」と笑いながら話していました。
@二代目タニマニチンポー
2 жыл бұрын
未だに反対派として生活している人もいるかもしれないって...執念というかその自尊心は一体どこから出てきているんだろうか。
@バーゲン-q9i
2 жыл бұрын
単にめんどくさいだけとか
@uruti_nahi
2 жыл бұрын
1番怖いのは農家中心の反対派よりもそれを支援していた日本赤軍や暴力団だと思う 時代が進むと農家側は協議する方向に進んだのに、支援組織の目的は政府と戦う事だったから長引いた
@nasoso_zZ
2 жыл бұрын
エジソン自尊心
@アトピーの原罪
2 жыл бұрын
@@nasoso_zZ 踊る暇があったら発明して
@ドビん蒸し
2 жыл бұрын
名前最高かよ
@N.N.330
2 жыл бұрын
特に成田のB滑走路あたり色々と複雑な事情がありますからね…
@compaq9082
2 жыл бұрын
祖父が行きましたけど警察側で体が分からなくなる位グチャグチャにされた人とか居たと聞きました。投石による警官の失明もかなり多かったらしいです。
@まっつさん-d6e
2 жыл бұрын
反対すること自体は条件交渉として良いけど、活動家に利用され行き過ぎた反対活動の結果羽田に国際線が奪われ、成田の発展可能性は無くなった。 外野から見るとそういう評価です。
@山本五十六-g9m
2 жыл бұрын
成田空港ができてもしばらくの間は、角材を持った反対派と銃を抜いた機動隊がどこかの駅前で睨み合ってたのを思い出す
@pp-vg5ci
2 жыл бұрын
その反対派グループの1人が今や杉並区議員って面白いですよね
@カナハチ1694-u7g
2 жыл бұрын
成田空港に民家があることは知らなかったな。
@カカポ..1204
2 жыл бұрын
私なら高額立ち退き料と新住居の提示されたら喜んで引っ越すかな… それで町営住宅に住む。
@uguisukaoru
2 жыл бұрын
以後の公共事業で高額の立ち退き料が必要になったのも、 住民への頻繁な説明会が開催されるようになったのも、 こういう闘争のおかげ。 要するに、徹底的にごねてくれる人がいるからこそ、 立ち退き問題で日本では諸外国に比べて、 今では比較的高額な額を出してもらえるようになった。 そういう意味では出ていく人も、強硬な反対派に足を向けては寝られない。
@上弦のゲス
2 жыл бұрын
そう思うのが普通なんだけど、この手の家主は実を言うと感情論で邪魔したいだけ
@カズヤンカズヤン
2 жыл бұрын
知らんかった。いい勉強になりました。
@獅子戸焙軒
2 жыл бұрын
当時の映像を見たことありますが、かなり壮絶です…
@nikekun3936
2 жыл бұрын
今度は北見が日本赤軍と革命してるのみたいな
@アフサラールジャラル
Жыл бұрын
漫画『ぼくの村の話』で読んで知りました。彼らの闘争には称賛は送れませんが、そのお蔭で国が工事を行うときは地元への事前同意が必要になった事は意義があると思います。
@bearheart777
2 жыл бұрын
国の出だしが悪かったというのは、地元の議員さんから聞きました。でも、国の強制的な行動前に、当時の地元の議員が、頭を下げて説明に行っても、「しらん」と泥や石を投げた地主も居ました。子どもが就職難の時代に空港での職に就けた事で、態度を軟化させた人もいました。時代的に大変だったのは想像できます。 自分はあの頃リアルタイムで地元の小学生でした。 当時は消火器爆弾が小学校の廊下に仕掛けられて、避難したり。友達の親がケガを負わされたり、子どもに対しても攻撃目標にするとか、過激派がとても怖かった記憶があります。ここ数年の駅前でのデモ活動も、何がいけないのかと質問しても、「とにかく国が悪い」「空港はいらない」としか言えない、地元民ではない人が殆どで、『地元の人ですか?』というと「そうです、成田の人間です」。『ご住所はどこですか?』には「空港の近くです」としか言えないとかで、呆れてしまいます。 とりあえず、通勤の通路を塞ぐのはやめて頂きたいです。(汗) 最近では、本当の地元民も、デモ事態を気にしない(無関心というか、意味を見出せない)、ようになっています。
@たなかいちろう-d7i
2 жыл бұрын
昔、仕事で監視してた事あるぞ。 滑走路が出来る前の工事中の頃だけど、ここの監視塔に昇って小屋の灯りが点いたとか消えたとか無線報告。 鉄塔の下にはコンクリートで囲まれた道路が通ってたんだけど、ここの監視カメラに女性の幽霊が写って度々緊急無線が入る。 上から見ても、前後の検問所からもそんな人は見えない⁉️ 『またか…』の無線からの声で解散❕ そのうち深夜に鉄塔を登ってくる「カンカン」って音がして、交代には早いその音に下を見ても誰も居ない⁉️ 三ヶ月で辞めました。
@hiro-hollys0617
2 жыл бұрын
成田空港のあの厳戒態勢での検問は凄く緊張しました。空港で飛行機の写真を撮るために展望デッキへ向かおうとしただけなのに身分証の提示や、荷物を調べられた事も。
@xapaga1
2 жыл бұрын
まぁ見方を変えれば2001年秋に突如訪れることになるpost-911時代の高度セキュリティー態勢を先取りしていたと言えなくもない。ポジティブすぎる見方ではあるが。
@tetsu8874
Жыл бұрын
この家の為に、飛行機は、✈️遠回り… フライトに時間がかかってしまう…
@Kurenachan907
2 жыл бұрын
成田空港をよく利用する者です。 確かにこの建物はあって、少し異様な雰囲気を醸してる気がします。 また、この他にも、滑走路のすぐそばに民家や畑があったりします。 これは成田空港に勤めている人から聞いた話なのですが、立ち退きをお願いする際に、人によっては億に近い金額の賠償金を支払っているにも関わらず立ち退かないのは「正直タチ悪い」って言ってました…w
@あいう-o5o
2 жыл бұрын
逆にあんたは億程度で今まで住んでた家手放せるのか?思い出はプライスレスだと思うがなぁ
@Kurenachan907
2 жыл бұрын
@@あいう-o5o 別にワタシの意見ではありませんが? 他人の意見を載せただけですwちゃんと文書読みましょうね。 それに価値観は人それぞれということを忘れずに。
@sabamiso1934
2 жыл бұрын
@@あいう-o5o 家を用意して、その家を建てるお金を払ってもらった上でのさらに賠償金億なら納得できる。 家を奪っといて家用意しないと払う賠償金から家建てるだろうしそれは賠償金じゃなくて当たり前に払うべきお金
@konsi7594
2 жыл бұрын
自治体の区画整理事業が数十年と時間をかけて少しずつ合意を取り付けて 毎年予算を振り分けられながら少しずつ少しずつ行われているのを見れば いくら金を積まれても首を縦に振らない住民がいたのも全然不思議ではないかな 私の地元でも、数十年前の区画整理事業には協力して移転してきた人が また新しく始まった区画整理事業には2回目の移転は御免だと大反対して その地域だけ区画整理事業が止まっている事例があるよ。 人間が必ずしも金だけで動くわけではないと言うことで、逆に微笑ましいですね
@桑形弘樹
2 жыл бұрын
一億では少なすぎ、小切手を持っていき好きな数字を書かせればいい。
@東京チャナティップ-e5y
2 жыл бұрын
千葉県出身の私は成田空港のおかげでたくさんの人の雇用が守られいる事も知って欲しい。
@天領ベンゼ
2 жыл бұрын
雇用の話ではないな。あなたの家と地域の村が丸々無くなるんだから。
@ヘリリバース
2 жыл бұрын
@@天領ベンゼ 空港建設でそうなってもやむを得ない場合もあります。 しかし、国や県がそうなる事を地域の人たちに受け入れてもらうために、まず何をするべきかという事です。
@天領ベンゼ
2 жыл бұрын
@@ヘリリバース やれる限りの手段をとっているんだぜ?上から言われて下は各家に何回も頭下げに周り、説明会も何回も開くはな。可能な全ての手段をとっていない訳が無いんだ。それでも反対するやつは反対するし、それが民主主義。必要以上に金を巻き上げようとする人間もいるしな。話してやむ負えないから「はい、そうですか」って理解して立ち退く人間ばかりではない。
@内藤勘解由-u8j
2 жыл бұрын
「沖縄から米軍基地は出て行けー!」と基地反対運動する米軍基地労働者がいるからね!😡😡😡
@admgtmgp
2 жыл бұрын
そのせいで悲しむ人がいることも知って欲しい。
@ヘリリバース
2 жыл бұрын
最初の国の姿勢が問題だね。 相応の価格を先に提示するという「誠意」を見せればここまで泥沼化することもなかった。
@manaS-in6uw
2 жыл бұрын
その前に地権社にキチンと頭を下げて説明すれば良かったのにね。昭和の人間なら義理と人情で絆される人も多かったからね。 余程、最初の交渉や説明が不味い人物が担当したんだろうな
@QTX1234
2 жыл бұрын
農家の土地に対する執念は物凄いからね。 国相手だけでなく親族間でも争って裁判起こし隣同士なのに口聞かないなんて成田闘争の同年代にはあるある。
@にっしーダヨ
2 жыл бұрын
「誠意は言葉ではなく金額」とはまさにこのことですね
@HP22B-787B
2 жыл бұрын
当時の行政と言えば御上気質で高圧的なのが普通だったからね あと今よりも先祖代々の土地に拘る人が多かったのも要因の一つ
@かぎーぬ-r9d
2 жыл бұрын
@@QTX1234 土地で作物を育てれるようになるのに年月と労力がかかるからね。 役人の開墾したことない人にはわからないよね。
@YusugeMaerchen
2 жыл бұрын
この家、飛行機の窓からも見えますね。 管制塔が攻撃されて開港が遅れたこと、覚えています。
@yamatoji221
2 жыл бұрын
この家の影響で、住民補償の一部として開通した芝山鉄道に、不思議なカーブがある。
@ATM故障中
2 жыл бұрын
ミュンヘン市は、バイエルン州政府は、ミュンヘン空港建設にあたって成田を教訓として、反対派に説得をかさね。ミュンヘン市民に祝福される形でミュンヘン空港開港を迎えた。
@ポラぽるん
2 жыл бұрын
@@いいウナギ ???
@yosihisatagami972
2 жыл бұрын
32年前に初めての海外旅行で成田からグアムに行きましたがタクシーで空港に着く前に数カ所の検問そしてコンクリートブロックのバリケードの中を縫う様に走り抜け「……ここ日本だよな?」と怖くなった思い出があります。
@とし-j3y
2 жыл бұрын
自分も30年前に成田空港からシンガポールに行きました、当日の成田は検問場が多くひたすら持ち物検査させられました、まさしく難攻不落の要塞でした😂
@naomin4317
2 жыл бұрын
懐かしいです。子供の頃ニュースでみて、親が解説してくれました。
@アスパラトマト-p6u
2 жыл бұрын
成田空港が始まる前に民家などが消えましたよ。
@Cbx1973
2 жыл бұрын
元々は八街と富里をまたがる感じで成田より大きく出来るはずだった。と聞いた事あります。
@和彦名雪
2 жыл бұрын
千葉県出身です。嫁さんの母親が成田で、働いており、嫁さんは抗争を目撃したと聞きました。成田空港ができて遠足で、行けなかったのが残念です。自分たちより下の子達は行ってるんで、成田空港ができて千葉県が活性化したのも事実ですし、現在に繋がってると思います。そんな事関係なしに一人で反対し続ける彼は相当な信念の持ち主です。真似なんか出来ませんね❗なんか成田空港行きたくなった
@humanfallflatlove5722
2 жыл бұрын
私も千葉県出身です。聞いたことをお話しします。千葉県成田市に成田国際空港ができていますが千葉県八街市に八街国際空港ができる予定でした。八街市民は猛反対をして国会までいたことから国から見放されていると八街市民がいていました。国会は八街市を見直して欲しい。税制困難で今も苦しんでいます。八街市を視察してよりよく財政難から救ってあげて下さい。
@和彦名雪
2 жыл бұрын
同級生で、八街学園に行った娘がいて、八街と聞くとその娘と駅前の倉庫を思い出します、もしを考えたら、八街に空港があったら、全く違う千葉県になってた、と思います。なんとも言えませんね、国のやることは、自分の地元銚子でも、東京電力誘致を漁師が反対して、活性化を逃した感が今でも引きずってる感があります。複雑です。
@humanfallflatlove5722
2 жыл бұрын
八街学園は東京都が経営をしている学校ですね。人気の八街市で特急も止まり東京に行きやすさで人口も増えています。ただ産婦人科がなく他で出産をしています。産婦人科もあると良いのです。昔空港があったんですよ。それで八街国際空港を作ろうとしていたようです。農家にとっては田畑は財産であるそう簡単に手放したくないのはわかります。ですが今は八街市を盛んにしてほしいです。ちなみに私は千葉市民です
@tackun-ef3rz
2 жыл бұрын
@@和彦名雪 名洗避難港への東京電力火力発電所の誘致の件ですね。 当時、高校生で市議会見学や市民アンケートやったっけ。
@tackun-ef3rz
2 жыл бұрын
@@humanfallflatlove5722 八街だったんですね。 富里と思っていました。富里には御料があったから。 それが突然成田になった。 成田空港の住所の一つに三里塚御料がありますね。 それも関係してると思ってました。
@柴ニャン
2 жыл бұрын
満州から移った人達が開墾した土地だから土地に対する執念は強いだろうね
@山西和雄
2 жыл бұрын
土地に執念燃やすのは私罪だ
@RyoMr-r1s
Жыл бұрын
@@山西和雄高圧的で一方的な政府がまず問題だったと思うが?
@山西和雄
Жыл бұрын
@@RyoMr-r1s 政府は高圧的だからな。お前が悪い!
@tomma21
2 жыл бұрын
昔、成田空港の駅や駐車場入り口付近で保安検査があった事を知らない子が増えたね。 成田空港の問題は海外では悪い例として都市計画とかの授業で取り上げ続けてるんだよねえ…。
@Reohne-broadcast
2 жыл бұрын
検問所によっては、「東成田駅に行きたい」でスルーできた場合もあるようです。
@puiiiiiiiiiiiii
2 жыл бұрын
え、俺アメリカの学校に行ったことあるけどそんなの習わなかったぞ
@geasow0730
2 жыл бұрын
第3ターミナルが出来てから保安検査がなくなった。
@dance-vr5pt
2 жыл бұрын
@@puiiiiiiiiiiiii 日本人留学生が来てる授業でわざわざそんな話するわけないだろ笑
@hirokunkk
2 жыл бұрын
保安検査で免許見せたことあります
@エンジニアス
2 жыл бұрын
こういう我が儘が美談のようになるのが一番恐ろしい事だよ
@団上中殿
2 жыл бұрын
中核派とかの過激派と組んでしまったので国民の大多数からはそっぽ向かれましたね。
@puyopoyo_sk-2
2 жыл бұрын
ぼくの村のはなし ですね。 あのマンガは読みづらかったけれど、この動画は見やすくて分かりやすいです。 動画アップありがとうございます
@小野澤親
2 жыл бұрын
そう言えば、「ドーベルマン刑事」や「こち亀」でも成田空港を扱った話はありました。
@ブラットファントム
2 жыл бұрын
沖縄県民です。いつの時代も普天間基地移設問題みたいな事やってるんだな。
@cyoco-pain
Жыл бұрын
少なくとも主人公は犯罪を犯すことにためらいを持たない危険な人物っていうことだけは分かった
@眼鏡猿眼鏡猿
2 жыл бұрын
当事者がやるのはいいけどそれを利用して政府批判したい人が便乗するのはクソ 沖縄だってそうだよね
@強者求めるナナシノ
2 жыл бұрын
黒歴史空港を誇る奴なんぞ国に心酔してる狂信者がほとんど。政府は黒歴史しか作ってないんだから批判されても仕方ないのでは?
@こげぱんマン
2 жыл бұрын
アメリカの黒人差別デモも同じ
@poohby433
Жыл бұрын
先日ふと子供の頃にTVで観た反対派の家族の事を思い出したんです。50代半ばくらいの男性が家族(女性子供含む)と土地を囲み悲痛な声を上げ激しく抵抗して、でも非情にもその土地(確か、荷物とか小屋とか)を政府が一掃していく光景でした。子供心に酷い事するな、と思っていました。 あの時のご家族が、その後穏やかに暮らせた様にと願わずにはいられません。
@kusanousamaru1981
2 жыл бұрын
行政代執行?(漢字違うかも)だったかギリギリ覚えています、幼いながらも~やめてくれ!とTV画面につぶやきました。 自分より少し上の小学校ぐらいのお嬢さんが「帰れ~」と集団で叫んでいるのを見て 父親が「親が出すんだ…・・・」と何とも言えない表情をしたのを覚えています。
@山賊男爵
2 жыл бұрын
6:12北見がゲリラ戦で狂人化したw(^◇^;)
@ビールデッパーラー
2 жыл бұрын
北見『ヒャッハー!。』
@くにに
2 жыл бұрын
汚物は消毒だ〜
@エイト-r6u
2 жыл бұрын
だから東峰神社がある訳か・・・ 納得
@cotakoohukachi6103
2 жыл бұрын
都内在住ですが、普段飛行機乗る時は羽田空港しか使いません。 最も、この闘争は知ってましたけど
@kuzucraft2
2 жыл бұрын
昔いた知り合いに、元少年行動隊だったという人と、ゲリラの突入当時、管制官だったという人がおりました。 また、成田駅周辺でデモがあったとき、どさくさに紛れて機動隊に投石をしたという野次馬もいました。皆、おじいちゃんで、既に鬼籍に入られた人もいます。 当時の成田は混沌が支配していたようですが、ひとつ言えるのは、闘争時の暴力で亡くなったのは機動隊員の方でした。今でも成田空港の片隅に小さな慰霊碑がたっています。 合掌
@n700s9
2 жыл бұрын
確かに開墾した土地を奪われた人の気持ちもわかりますが、当時羽田空港はとても狭かったのでそこの面積を拡大しようとしても今度は騒音問題が懸念されるので第二の首都圏の空港をすることになったのです。おそらく成田は政府にとって都合がよかったのでしょう。
@nayaoyaku
2 жыл бұрын
政府にとって都合が良かったのは富里。でも、事前に建設候補として挙げられてしまった富里では反対運動が激化してしまってから、だまし討ち的に何の事前交渉もなし、千葉県知事への打診もなしに突然、三里塚を候補地に決定したのですよ。事前の根回しもなく強硬にやったから、成田新幹線はとん挫するは新規滑走路は建設できなくなったは、外環道などの新たな交通インフラは凍結されるわけで結局は失ったものが多い気がします。
@ヘリリバース
2 жыл бұрын
「都合のいい土地」を見つけたなら、その土地をすんなりと入手して迅速に事業を進められるよう「誠意」を示す事が必要だったでしょう。 国の発展には「コンクリートも人も」両方不可欠。なのに、「コンクリート」しか見えていなかった国の責任。
@ポポポポ-i9l
2 жыл бұрын
相変わらず日本政府は国民を苦しめる事しかしていない 神風特攻や赤札で国民の犠牲を推進していた過去があるし全ての権限を剥奪しておく方がよい
@minko24
Жыл бұрын
@@ヘリリバース名言すぎて秒で納得した
@ヘリリバース
Жыл бұрын
@@minko24 自民党はコンクリートしか見ていないし、共産党は人しか見ていないですね。 しかし、まだ自民党はコンクリートで必要なものを造ろうとするだけマシかも知れません。 コンクリートで巨大なおもちゃや外国人の遊び場ばっかり造ろうとしている連中もいます。
@takat01c
2 жыл бұрын
基地問題と全く同じ構図 後から敷地の周りに無許可居住者が住み着いて、「タヒぬ迄保証寄こせ!」 てな…
@空母瑞穂
2 жыл бұрын
終戦時は畑でしたね。
@QTX1234
2 жыл бұрын
これは地元の鉄道駅の話何だけど、鉄道が敷かれた当時は蒸気機関車で火事の原因になる。という殆ど風評被害のような理由で建設予定地の住民の反対に遭い、コースを一部変更し別の場所に建設された。 今では主要道路からも遠く、曾孫玄孫世代の恨み節が聞こえます。 空港は作って良かったんだと思う。
@hiro4pikaia
2 ай бұрын
鉄道は未知なるモノへの恐怖という、ある程度理解ができるものが有ったが、成田はなあ。テロ行為を行った時点で一戦を超えたね。
@yamato1042
2 жыл бұрын
千葉県出身です 子供ながらに何が正しいのか分からなかったですが、羽田空港が国際便を作った時には何とも言えない感情でしたね😢結局は誰かの議員が特をして、現場に関わった住民や警察官が犠牲になった😢沢山の方が亡くなり犠牲者が報われない😢
@ゅいあんに
2 жыл бұрын
いや議員じゃなくて国民全員が特するでしょ
@茅野カエデ-l4g
2 жыл бұрын
@@ゅいあんに 当時の空港なんて一部の富裕層などしか使ってませんし バブル期以降は平民でも使うようになったけど
@gonta7065
2 жыл бұрын
@@茅野カエデ-l4g 先見性があったということでしょ笑 警官を集団リンチする様な奴らが正しい判断できるはずないもんな
@のんのん-z5x
2 жыл бұрын
私は良く知ってる話なんだよね… 私の祖父は、成田の前に建設予定が検討されてた(当時は町)市の出身で、私も実家があります。 祖父の本当の実家も元は農家で、祖父はその中でも『本家』の長男の立場でしたが、祖父1家の家そのものは、戦前の軍施設の建設場所だったため、強制的に土地を奪われ、仕方なくまだ開拓地のあった、新参者を受け入れない、荒れ地であったその場所を開拓して、信頼を勝ち取り1代で成功させた人です。 祖父自体は、その当時では珍しく、先見の眼と柔軟性があり、これからは女性が働ける時代が必ずくると、娘達(伯母さん達)に、当時では珍しく車の免許を取らせたり、 『女も男も学がなくっちゃしゃんめい』 と、言い、娘達や息子達(おじさんやおばさん達)にほぼ強制的に、高校を行かせて、望めば大学まで行かせる等しておりましたが、新しいものを受け入れない風土であった周りからの風当たりは強かったそうです。 そんな祖父なので、空港の話が持ち上がり、自分の土地も引っかかると解りましたが空港自体は、早々と賛成派に回ったそうです。 これからの未来を見据えたら、あったほうが良い… それに 『お上(国)に逆らえば、孫の代までえらい目にあう…』 と、言うのが祖父の考えだったそうです。 もしかしたら、先見の眼があった祖父は『今』のやり方では、農家は衰退すると感じてたのかもしれません… そして、祖父が戦前とはいえ『土地を持ってかれた』背景があった祖父にとって、リスクをおかしてまで、国に反対する意味をみいだせなかったのかもしれません… しかし、それは開拓魂の周りからは決して受け入れられるものではなく、直ぐに『裏切り者』のレッテルを貼られたそうです。 まず祖父が受けた洗礼は『町に行っても出荷を拒否される』なおかつ突然の『組合からの除名』だったそうです。 今でこそ違いますが、その当時は 組合(今のJA)が強く、全ての相場を握っており、絶対王者で、そのトップはその町の大地主… なので 組合から外される事=物が売れない=生活出来ない に直結しており、賛成派の中にはそれにたえられず、渋々反対派にならざるおえない人も多かったそうです。 祖父も悩みに悩み、賛成派に周り続けましたが、村からは八分状態… 最後まで、賛成派でい続けたそうですが、だんだん過激になり、しまいにはまだ当時小学生と中学生だった末っ子3人は学校側にいわれない理由で行くのを拒まれたりしたため学校に行けず、祖母も婦人会から半ば弾きだされ、道を歩けば言われない理由で石を投げられる等、日に日に身の危険を感じるようになった祖父母はいちじき、末の弟や妹を成人組の兄や学生組で都内にいた姉の所に預けていたそうです。 父も高卒で、職人になる道を選び、都内に修行してた時だそうで、共同生活なので、弟や妹を預かる事は、出来なかったそうですが、第三者の立場で、TVを見ると、知った顔が映るのを見て、周りから好機の目で見られてると解ると、自分がそこの出身だとは言えなかったそうです。 そもそも 何故それ程過激に、なったか? それにはその当時の環境があるのかもしれません。 今でこそなりをひそめますが、その当時は絶大な権力があったのは政治家ではなく農家さんで、組合に居るのも、役場の上も選挙に出るのも地主や子息が大半… (開拓地だったので、農家さんや地主が沢山いたし歴代の市長も農家出身だったので、莫大な権力と財力があった) その人達が、当時の赤軍派と言われる過激派の人達にあおられて、その気になって過激派の人達と国と対立して、市でも(当時は町)賛成したら村八分状態で、町民も困惑しながら賛成した人も多い… ←賛成派の人の中には将来を見込み、国から、地代を貰い、他に土地を買い生活をしたほうが良いし、空港がある方が将来栄えて便利だろう…と、言う意見もあったが、開拓して、苦労して土地を増やし、それで至福を肥やしてた人々からすると、『何故』と、なるところをつけ込まれた… (介護施設に努めてますが、今だにこの話はごねんぱいのかた(80代〜)と話すと論争になる) 最終的には、あまりにも過激すぎて、どうにもならなくて成田になるなんて経緯があるんだけど… (国はおそらく、その前に反対されて、撤退せざるおえなかった経緯があるから、多少強引でも空港を成田に作らなきゃならない経緯があったんだろうな…) その後に待ち受けていたのは、けっこう大変な末路なんだよね… 空港反対は=国に牙をむく 行為だったから、それでも致命的なのに、それでも、何度か再生のチャンスが生まれてたんだけど… 土地利用して、工業地帯建設予定の提案も… 『汚水処理の問題』ナドナド 色々ダメ出しを当時の町長が言い出し、頓挫… その当時ほぼ山中だった二駅位離れた町で建設…高速道路も出来て、今では、かつての田舎町がなりをひそめる、ザッ!都会… その後も 広大な土地を利用して、製紙会社?だったかな?と、美術館を融合させた公園施設を建設予定してたのに、当時の農家出身の町長が 『汚染物質が流れる』 なんて言う言葉を信じて 半を押さずやはりまだ発展してなかった隣の町に流れて、隣接してる工業地帯同様高速道路も出来、大盛況 今じゃ同じく都会並に発展… おそらくこれらが引き金となり、完全に置いていかれたのでしょう… 人工は増えて市になっても、経済は不安定… アウトレットの話も上がるもイチャモンつけたようで道路挟んだ町(隣)にけんげんが行き流れる… こうして、周りの市は開発やら発展していったのに、都内に出るのに不便な場所では決してないはずなのに、学校だって、多いのに何故か道路開発も遅れ、段々賑わってた商店街はシャッター街となり、第二の夕張なんて揶揄される始末… (道路だって、隣まではきれいなのに市に入った途端凸凹道なんてよくある。) 農家は一部を除き、昔の勢いは何処へ…不思議と跡取りが育たず年々衰退… 若者は、高校までしか市内にはないから自ずと、都内や市外に行って戻らない… 近年は、『何にもない』を武器にして『災害の少ない市』として、新住民さんが集まる市になって、TVで報道されるくらい有名な事故があっていこう、スクールゾーンが増えて、道路もきれいになりつつあるけどね… 税金高いし、大人達の負の遺産を子供世代が引き受けてる感は否めない…
@バラクオバマ-q7l
2 жыл бұрын
0:00 クソ危ない誘導路で草
@ats4wd
2 жыл бұрын
明治時代に鉄道敷設に反対した地域は、その後、衰退しています。 空港も同じでしょう。 滋賀県の琵琶湖空港建設に反対した日野町は、衰退して人口減少で維持できない神社が多いそうです。
@ネロネロ-h2e
2 жыл бұрын
反対派の一部は「暴れたいだけ」とか「反権力したいだけ」なんじゃね?土地所有者が反対ならまだわかるよ 何の関係もない中核派だの学生連中が協力する意味が全くわからんわw
@犬犬-r8s
2 жыл бұрын
当時の世相から察するわ
@うんちゆっぱ
2 жыл бұрын
暇つぶし
@けんたんなりあまちしげるなり
2 жыл бұрын
@@犬犬-r8s わからない世代がいるんですね
@rakuraku1
2 жыл бұрын
北見さんシリーズ好き
@ただの人-u3c
2 жыл бұрын
3:17千葉県名物6:11『ヒャッハー‼️』
@G1hayashi
2 жыл бұрын
昔成田駅近くのホテルから成田空港にバスで向かう途中、空港手前で停められて警官が乗り込んで来て「パスポート拝見します」って、映画の国境通過みたいだったって。
@山田-w3g
Жыл бұрын
テレビで特集してるのを観たことあるな 塀の向こうから職員がニヤニヤして カメラを向けてこっちを挑発していたのが特徴的だった。
@ジャッキーチャンネル-v6r
2 жыл бұрын
今も昔も政府の考え方が庶民とズレてるなと感じれることですね
@hsit2478
2 жыл бұрын
庶民は時代の流れからいつもズレてるなるって思います。
@bakusaken7891
2 жыл бұрын
庶民に大局は見えないですからね。 政府の仕事はそういう盲目の庶民に馬鹿でもわかりやすいように説明する仕事な訳だ。
@プロ野獣選手
2 жыл бұрын
@@bakusaken7891 それでも通じない想像を遥かに超えた馬鹿がいるからおもろい
@uidrane
2 жыл бұрын
国家プロジェクトに関しては反対派が政治思想でグタグダ反対しているなら 中国みたいに強制的土地を取り上げていいと思うわ。 いつまで経っても出来ないで住民が不便な地域とか沢山あるし
@鹿田-e1l
2 жыл бұрын
@@uidrane まぁ、日本で無理やり行政代執行を行った結果が今の成田なんですけどね
@プリン抹茶-f4e
2 жыл бұрын
成田空港敷地内に民家があること自体知らなかった
@ことこよういち
2 жыл бұрын
こんなカオスすぎる立地嫌だ(汗)
@Ugroup77
2 жыл бұрын
この話見たかったありがたい
@春菊教教祖-o8d
2 жыл бұрын
この話は 懐かしいね
@takumicosmo2785
2 жыл бұрын
木の根ペンションは今は監視はされてないですよ。 こういう動画で勘違いしてる人が僕の動画にも監視対象とかコメントしてきてますが、現在反対派は活動はしてますが成田空港の運営に支障をきたす様な事はしないので監視する必要はないのです。逆に監視されていないから不法侵入してKZitemに UPする人が多いのでは?
@けんたんなりあまちしげるなり
2 жыл бұрын
勉強になりました
@yuARAGANEotoko
2 жыл бұрын
このチャンネルさ必ず怒ってなになにじゃない!って言い方をするよね笑笑
@chappie_76
2 жыл бұрын
友だちの父親が空港建設にかかわっていたゼネコンの社員だったとかでこの闘争のせいで家族で暮らせなかったそうです(ようは妻子と別居) ゼネコン社員の自宅が放火されたり家族が危害を加えられたりしたからだとか
@FJK03323
2 жыл бұрын
土地を不条理な理由で手放す気持ちは分からんでもないが、人の命を奪うなんてもう人間じゃないんですわ。赤い怪物です
@正一-f1h
2 жыл бұрын
6:14ヒャッハーが「落ち着いて」ってw
@tagucr
2 жыл бұрын
これより前に立川基地拡張を巡る砂川闘争があったのだが、行政はそこから学ばなかったのだな。
@stonemound2711
Жыл бұрын
世の中、金で解決だよ。意地を張らずに、納得できる金額で妥協したほうがラクだし、おいしいでしょう。
@TT-ox8mo
2 жыл бұрын
今のトレンドは羽田空港だよ。わざわざ成田空港まで行きたくない。。羽田空港の方が近くて便利。 格安航空会社の飛行機でさえ羽田空港発着が増えて来ているからね。
@嵐三太夫-q3j
2 жыл бұрын
羽田国際ハブ化推進しようとしたらかつての反対派から猛抗議が来たと言うオチw
@RG-ep7dq
2 жыл бұрын
@@嵐三太夫-q3j そりゃあ、結局成田作った意味がなくなったからね
@ふーさん-y9j
2 жыл бұрын
冒頭シーン酒場に車で向かうのヤバすぎて草
@ビールデッパーラー
2 жыл бұрын
銭形幸一『なんだとぉ💢逮捕だぁ逮捕ぉ💢。』
@kisaragitokyo
2 жыл бұрын
この酒場は実在するのでしょうか。 それとも架空⁈
@北野大地-x1o
Жыл бұрын
元京成社員の元千葉県民です。 宗吾参道の車両基地にて、看板列車のスカイライナーが過激派によって車両を燃やされたり、空港線内の線路上にトラックを突っ込ませて炎上など、社内史でその写真を見た事があります。 大変な苦労をして開港した事は学生の頃から知ってましたが、空港のフードコーナーでは一部の店舗経営者は元々、空港敷地内に土地を持っていたそうですが,成田の発展に寄与してると店頭に張り紙をしてあったのを覚えてます。
@区間快速準急
2 жыл бұрын
当時の成田空港駅(今の東成田駅)に乗り入れる京成電鉄の宗吾車庫も過激派に襲われ、特急スカイライナーも、未使用前なのに廃車になってしまった。
@ara80386
2 жыл бұрын
成田空港周辺を街化し周辺で過ごしやすくしてほしいですね
@きー坊-c6t
2 жыл бұрын
「三里塚闘争」の事はよく知っています。 当時、都内に国際空港が東京国際空港(羽田空港)しかありませんでしたので、高度経済成長と共に国内外からの要人が出入りする国際空港が羽田だけでは、日本が回らなくなっていました。そこで米国から「もう一つ国際空港を作れ」とリクエストされ、日本の回答は「分かりました」の一択しかありませんでしたし、建設地の見通しの立たないまま、納期の約束までしてしまいました。カネのチカラで建設地はすぐに見付かるだろうと安易に考えていたようです。最初に千葉県成田市に交渉したわけでなく、他の場所を当たっていましたが、しかし頼む先々で断られ続け、そうこうしている間に米国と約束した納期もどんどん近付いて来るので、焦った日本政府は、千葉県成田市でも正攻法で交渉から始めるとまた反対されるかもしれないと思い、住民に知らせる事なく強引に工事を始め出したそうです。住民が最初の一報を知ったのは、工事の事前の住民説明ではなく、「空港建設の工事が始まりました」のテレビニュースだったそうです。そこからは他国でも類を見ない、「世界で一番、血の流れた国際空港」が建設される流れが始まりました。 当時、西ドイツを抜いてGNP世界第2位と経済躍進し続けた日本でした。長い目で見れば、成田に空港を作って正解だったのかもしれませんが、昭和の経済成長の光と影の部分で、私達の先人達が必死に生きてきた時代背景として、大きな歴史の分岐点となりました。 2022年7月10日(日)
@Channel-po4ys
2 жыл бұрын
空港の中の鳥居の話は知ってるけどこれは知らなかった❗️
@yasuogu
Жыл бұрын
千葉県民ですが、 もうちょっと政府と住民の歩み寄りがきちんとしてればこんな悲惨な惨状は、生まれなかったのかな?って思いました。 成田空港建設がスムーズに行ってれば成田新幹線も実現できてたのかな?ってたまに妄想しております。
@ぽんぽこりん-i5x
2 жыл бұрын
地質調査のボーリングをその当時してました。仲間のマシーンが、燃やされました…
@HFalconzion
2 жыл бұрын
この成田闘争が原因の開港遅れで京成電鉄は大赤字になったと聞いたことがあります
@Reohne-broadcast
2 жыл бұрын
実際、反対派に宗吾車庫を荒らされてますしね…
@yamatoji221
2 жыл бұрын
それで初代スカイライナー(AE形)が5年近くニートレイン状態に。しかもその間に、車両の一部が燃やされたりしましたね。
@ハルゾノタカシ
2 жыл бұрын
スカイライナー車両が長期的に雨晒しになり、京成が運輸省に懇願して暫定的に上野↔️成田間のノンストップ特急として運用開始しました。 初仕事は成田山への参拝特急でした。
@neo8697
2 жыл бұрын
そのかわり雨が降ろうが雪が降ろうが運休にならない京成線が出来上がったのですね
@blackbear6306
2 жыл бұрын
だから運賃が日本一高いのか!?
@kenzz01
Жыл бұрын
小学生の頃、まだ反対派のアジトがあちこちにあったし三里塚の交差点にあったスーパーが闘争で壊滅させられたのも目の当たりに見てきました。 当時はとにかく怖い格好をした反対派の人達や物凄い数の機動隊があちこちに点在し、物々しかったのを覚えています。 また、当時は小学生だだた事もあり、日本中の空港が車のトランク開けて検問がある事が普通だと思っていたので、ある時から検問もなくスルーで入れるようになった時は逆にビックリしてました笑
@everydayoverlordrnagatachannel
2 жыл бұрын
これは国が悪い! 立ち退き料を払うのは当然だろ❗️
@栗町陽子
2 жыл бұрын
立ち退き料なしなんだ それは反発されて当然
@さすらいのキャンパー君
2 жыл бұрын
かなり優遇された立ち退き料が払わられる予定でしたがそれでも反発したはずです
@hsit2478
2 жыл бұрын
お金払うよって言ったのに、 「それも要らん! 絶対に立ち退きはせん!」 と意固地になって結局貰えなくなったとかなんとか。
@tmotchy93
2 жыл бұрын
もう中共と変わんないよ、当時の国のやり方が。
@けんたんなりあまちしげるなり
2 жыл бұрын
払ってるよ
@えびたろうえびたろう
2 жыл бұрын
初めて知りました勉強✏️なって良いです
@r_n2008sub
2 жыл бұрын
もう何年も成田に住んでるのにそれは知らへんかった…
@C500改
2 жыл бұрын
マンガ「ぼくの村の話」を読んだ事が有ります。住人側からの視点ですが、国側との「ボタンの掛け違い」がここまで酷く尾を引いているのが悲しくなります。
@hironosuke12
2 жыл бұрын
この話、知ってはいた 未だに生活し続けている人たちは、一体何と戦っているんだろうかと思う 近くまで行ってカメラ回したりしてるとどこからともなく人が現れて呼び止められるらしいし、この争い、いつまで続くんでしょうかね
@グレートリング
2 жыл бұрын
尾瀬あきらの漫画『僕の村の話』で読んだことがある。反対運動には学生活動家も参加したが『僕たちは戦いません』と村人が機動隊と押し合いしているとき歌を歌っていた
@じゅんちゅう
2 жыл бұрын
高速道路やダム建設ではこういうがあったのを聞いたことあるけど、成田もだったんだ
@Zipangu
2 жыл бұрын
このせいで、約束された街の繁栄が虚無になってしまった類稀な一例 もう羽田の一人勝ち状態。都心からのアクセスも抜群だしね
@5671len1
2 жыл бұрын
成田市って繁栄していないの?
@5671len1
2 жыл бұрын
@@oerkrkd 税収は?
@てすてす-o2u
2 жыл бұрын
東京都の中心 国分寺から成田まで3時間だからかな。 色々と致命的な空港だと思う。
@anago34
2 жыл бұрын
@@てすてす-o2u 東京の中心は練馬だろ
@いこみきさん
2 жыл бұрын
そもそも成田に空港を作ったのが間違い。
@ast260
2 жыл бұрын
いつの時代も有能なんだよなぁw
@mY-ps6df
2 жыл бұрын
明日成田空港に行くので参考になりました!
@hayato-no-kaze
2 жыл бұрын
成田なんか遠すぎて不便、空港行くのが小旅行ぐらい時間もお金もかかるから羽田の国際化を拡充してほしいわ
@佐々木小次郎-b1t
2 жыл бұрын
成田から近い人は成田使うから…
@QTX1234
2 жыл бұрын
乗り継ぎや貨物など航空需要が戻れば両方有ってこそ何じゃないかな。
@yuichiroharima9491
2 жыл бұрын
成田は遠くなくなりましたよ。
@yoio3572
2 жыл бұрын
まだまだ拡張予定はあるし、その計画が進められたら実家も生まれて故郷も埋め立てられてしまうんだなぁ...
@空母瑞穂
2 жыл бұрын
@西原凛人 総武快速線E235系推し さん 私は総武線沿線です。羽田も成田も時間的には変わりません。それよりも横田基地を返還してもらって、東京西部の国際空港になれば、そっちの人には便利なんですが。
@setugekka1985
2 жыл бұрын
成田の反省から、結果的に893も儲かるようになった。 検問も廃止され、公安の常時偵察もなくなったとか。 もう終わりと言って良いでしょう。成田はせっかく作ったから羽田だけでなく成田ももっと活用すべき。あとは、新幹線が通ってたら良かったな〜 スカイライナーも良いだろうけど、新幹線だったらまた違う世界があった気がする。
@geasow0730
2 жыл бұрын
第3ターミナルが出来た年に検問は廃止されましたね。今でも千葉県警がグルグルしてます。英語で道案内も出来ない木端役人どもが邪魔でしょうがないです。成田闘争の残滓は京成成田駅付近で、年老いた百姓面の連中がビラを配っているくらいです。第2ターミナルに乗り込んでまで、JALの不当解雇を訴える団体のほうが知られている気がします。 コロナ前まで成田から羽田にフライトが移管されまくって、一時は成田が危うくなるんじゃないかと思われていました。コロナで羽田に中韓フライトが無くなって、成田は第3ターミナルの勢いが無くなりました。そもそも、羽田はパイロットからは航行が危険な場所として嫌がられている空港ですね。 羽田、ヴィラフォンテーヌと第2ターミナルのANA国際線の復活はいつになることやら。成田の第1北、デルタが抜けたあとはガラガラです。
@taskpon9504
2 жыл бұрын
某テレビ番組でここの事を面白半分で取り扱い、しかもちゃんと説明せずに尻切で終わる。ちゃんと説明するいい動画と思います。 事件のいい、悪いは除いて忘れるな!って事だと思います。
@chuandkoyuki
2 жыл бұрын
いまだにそんな施設が存在していたとは…。 また成田の農家の方々が満洲開拓団ということは知らなかった。 いい情報をありがとう。
@のんひの-i6l
2 жыл бұрын
空港建設が決まって、政府の第一声が「邪魔だから出ていけ」じゃ、 そりゃ怒りもするわ。 今までの経過を考えたら、 役人が一軒一軒訪問して頭を下げて説得すべきだったな。もしくは説明会で全員集めて、担当大臣が演説の上、頭を下げてお願い、かな。 自分なら最初にそうされないと従わないな。散々振り回されたんだから。
@ヘリリバース
2 жыл бұрын
@@のんひの-i6l 頭を下げるよりも、「誠意」を数字にしたものを提示しないといけないでしょう。
@せみ-s1t
2 жыл бұрын
@@ヘリリバース ???)誠意は言葉ではなく金額
@ChangShu-v6w
2 жыл бұрын
元々、国策で満州移民を推奨していたのに戦争に負けて日本に帰り充てがわれたのが成田の土地。 やっと生活が安定したと思ったら今度は邪魔だから出て行けと言う。 そりゃあ住民も怒るよ。
@noriy9209
2 жыл бұрын
ていうか、まだあって泊まれるんじゃなかったっけ?
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