Too much squeak! Somebody pass me a screwdriver...
@zvi6754
2 жыл бұрын
I've heard it on several different planes of Embraer E190-E2 and E195 squeak
@leonardogabriel543
6 жыл бұрын
Ver o "aviãozinho" cumprindo à carta de aproximação é sensacional!!! Amei !!!
@zvi6754
2 жыл бұрын
I've heard it on several different planes of Embraer E190-E2 and E195 squeak
@jossantospereira7813
5 жыл бұрын
vendemos a Embraer e projetamos outra !😆 ( que tal Aerbraz)
@vinibisetto
4 жыл бұрын
Somente a divisão de jatos comerciais está fazendo parte do acordo com a Boeing, as divisões de jatos executivos, aeronaves militares e sistemas de defesa continuam de propriedade somente da Embraer, que agora está na nova sede de Gavião Peixoto-SP
@ZaShakur
6 жыл бұрын
Sensacional!!!
@kevinwiltshire2217
6 жыл бұрын
Squeak squeak
@kudacuda4350
5 жыл бұрын
wow cycling approach with synthetic vision on the PFD ,now thats something to admire ,although i hate the Dual FMS.BY THE WAY WHAT HAPPENED TO THE RADIO ALTIMETER !!! we were expecting to hear the count 80 ,50,40,20 and 10 ft
@yuriyyuriy4623
5 жыл бұрын
new plane but already creaks!)
@boeingdriver1417
6 жыл бұрын
Só faltou o Eletronic Checklist no E2..
@hamboutuber9366
6 жыл бұрын
Se o E190 E2 tivesse ganho um tanque de combustível melhorado o modelo seria o avião do milênio,lhe falta o alcance de um CS 300 e ou de Boeing 737MAX,pois,4.800 km é pouco,visto que o avião pode levar até 146 pax.A engenharia da EMBRAER pecou nesse quesito tão importante atualmente.Se o avião brasileiro tivesse esse tanque robusto ele faria sem erros um coast a coast EUA e Europa,ou até mesmo uma ligação Brasil x EUA e seria um avião perfeito,um erro de engenharia grotesco que com absoluta certeza a Boeing ira resolver assim que colocar a mãos na EMBRAER.
@Dutchbird757
6 жыл бұрын
Oh dear! Such a shame they manage to make the famous E1 squeek last the entire flight on the E2! The E1 only had it during TO and LDG but this is non stop and would drive me mad! Why Embraer?!
@Dutchbird757
6 жыл бұрын
I sincerely hope that Embraer does not showcase such a nice aircraft with that horrible noise. Yes I can see the Brazillian reg but I would not accept that. As a customer and as a manufacturer. That was the only thing I hated on the Embraer.
@Blueman1018
6 жыл бұрын
Dutchbird757 maybe Boeing will fix that
@Dutchbird757
6 жыл бұрын
Todd Vollweiler I hope so. It was literally the only thing I did not like about the Embraer when I still flew it.
@eduardobr8907
6 жыл бұрын
Filmagem mal feita, a lente distorcia toda hora a imagem.
@carlinhozaga6764
5 жыл бұрын
Assim fica pra mim mais legal
@alleycatvietnam
6 жыл бұрын
What is that odd noise in the background, intermittent squeak?
@nimbuskhannk627
6 жыл бұрын
It's Neymar practicing the sound track for his rolling antics.
@kalunkoup
6 жыл бұрын
Did you see the bicycle handle they are holding? They are paddling the bicycle
@jaywhite5833
6 жыл бұрын
Elevator Trim Wheel possibly. If the AUTO Pilot is on, the system will adjust the trim.
@jobatimus
5 жыл бұрын
Pois os parafusos não estão bem apertados....
@daniloalves1957
5 жыл бұрын
Kkk vídeo top mas as portas estão ringido fora os brilhinho na aeronave tudo ok
@digilux4017
4 жыл бұрын
Not much communication between the two pilots, no callouts, no repeat, eg. gear down, turning baseline, final etc... hmm
@DarthVaderi
6 жыл бұрын
No autobreaks?
@737adventure
5 жыл бұрын
Autobrakes. >breaks< = tired. ;)
@eduardodutradossantos114
5 жыл бұрын
Pra que imagem destorcida video fica uma bosta assim
@andyr8413
5 жыл бұрын
They could include interactive check-lists as on new airbus
@AvStevieStevenJamesDrums
5 жыл бұрын
Great video, other than that squeaking sound the whole time
@tommyramadhan
5 жыл бұрын
This plane will fit for bikers
@valterneto8814
5 жыл бұрын
Oque queimou o filme foi esse barulho de porta mala de escort 86.
@mo751
5 жыл бұрын
wd40 nele!!!
@vinibisetto
4 жыл бұрын
ahhaahhah Sei o que vc diz, meu pai teve um Escort 84
@wesleyp.goncalves3835
5 жыл бұрын
Expected from Brazil Madi in Brazil # Embraer
@blessedmurungi230
6 жыл бұрын
Is there a way to showcase both the visual approach with view of the instruments. Because for example wanted to see what was going on with the instruments
@rvaluis
6 жыл бұрын
Belleza!
@aguscerke6413
5 жыл бұрын
que es sonido que suena a como un chillido dentro de la cabina?
@marciocavok654
5 жыл бұрын
5:58 on the taxiway is there a Embraer KC-390?
@aschonland
5 жыл бұрын
Yes
@carolinendambuki7172
5 жыл бұрын
nice landing
@604LoLLoL
5 жыл бұрын
why don't they use reverse thrust
@AirInsightlibrary
5 жыл бұрын
The aircraft was very light
@604LoLLoL
5 жыл бұрын
@@AirInsightlibrary what's the difference between the e175 e2 and e175
@AirInsightlibrary
5 жыл бұрын
@@604LoLLoL huge difference technically. Visit embraer.com for details
@XSFlanger
6 жыл бұрын
What the fuck is squeaking in almost brand new plane?! This sounds like used old bus suspension...
@vilmarrochedo6807
5 жыл бұрын
Brasil não pode vender a Embraer.
@wesleyp.goncalves3835
5 жыл бұрын
Pser amigo Ja vendeu, a embraer é uma empresa estatal, e a Boeing e a Embraer e o governo Brasileiro ja feicharam acordo, agora com esse novo acordo a Boeing é a dona Solida de 85 % da embraer , e a Embraer ficar com 15 % da Aerea de segurança e Defesa, sendo que as açãoes do KC- 390 são 65 % da Embraer. Com isso a Boeing e Embraer ganham juntos com as vendas da parte De aviãoes ajato da Embraer, com a Boeing e Embraer concorrendo juntos, com a gigante Europeia Aibus, no meu intender vou um otimo negocio para o Brazil, como a Embraer ia conseguir vender tantos avioes comercias assim, se se fundido com a Boeing msm
@poelis1
6 жыл бұрын
Filmagem péssima mas o jato é sensacional
@charlesoruko
6 жыл бұрын
A little low across the displaced threshold , and a little deep for such a low approach and flare
@ericingtywatre
6 жыл бұрын
Armchair pilots at it again.
@charlesoruko
6 жыл бұрын
Ingty 22 it's called accurate flying!! cross the threshold at screen height and touch down in the zone
@duc9395
Жыл бұрын
At first I thought "oh God, another flight sim pro gamer criticising experienced pilots", but then I skipped forward to the landing...
@HAPPY-SKYWALKER
5 жыл бұрын
noisy cockpit
@sheldonpotter6875
5 жыл бұрын
Exciting plane, TERRIBLE videography. All that random, pointless, waving about of the camera made me seasick. Clearly had no clue what he/she was doing.
@aviationgameplays9108
6 жыл бұрын
Deu LSD para sua câmera?
@BestYakisova
4 жыл бұрын
I don't like the controls, It's like a BIKE
@dumpaviationgamerr1239
5 жыл бұрын
Srange voice better fix it
@josemarcosbarcelos7766
6 жыл бұрын
Avião barulhento nem parece novo!
@GabrielSilva-nk6os
6 жыл бұрын
Jose marcos barcelos não fala bosta
@josemarcosbarcelos7766
6 жыл бұрын
Gabriel Silva E você é um bosta kkkkk...
@rogercipriano5390
6 жыл бұрын
E de fato não é novo, manolo. Se trata de uma "aeronave de testes". Não tem um acabamento bom, já passou por poucas e boas. O estresse que essa aeronave já passou para obter todos os certificados, um avião da linha de produção nunca passará.
@GabrielSilva-nk6os
6 жыл бұрын
Jose marcos barcelos vc fala merda , e fala que eu sou um bosta
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