Dans cette émission, nous exploiterons la polaire et nous expliquerons l’intérêt de modifier le profil d’une aile en y ajoutant les dispositifs hyper et hyposustentateurs qui permettent l’adaptation au décollage et à l’atterrissage de l’avion. Nous en examinerons les conséquences pour la polaire et nous introduirons succinctement l’influence du nombre de Mach sur les performances aérodynamiques de l’aile.
00:00 introduction, partie du programme du BIA abordée
01:25 rappels sur la polaire d’un profil
02:54 la polaire avion
04:46 le maintien de la portance
09:33 étude en soufflerie de l’influence des volets sur le coefficient de portance
12:58 les dispositifs hypersustentateurs
22:23 les dispositifs hyposustentateurs
31:31 l’influence du nombre de Mach sur la polaire
33:19 questions d’examen BIA corrigées et commentées
Негізгі бет E22 : la polaire partie 2, dispositifs hyper et hyposustentateurs, Mach
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