Agak nah juga bisa om nono sekitar 10 - 15 drajat ATDC(After Top Dead Compresion). Malah tenaganya lebih besar di rpm atas, suara lebih greng, buat nanjak jls masih bisa di gigi 2 full rpm masih bisa di 2000 keatas full penumpang. Kalo trlalu maju tenaganya cuma nonjok di rpm bawah saja, dirpm tengah atas gas harus sampai mentok di injak baru keluar tenaganya. karna bospom ada auto nah bergantung seting regulating valvenya. Unit panther 2.3 dari tulungagung . Pengalaman pribadi utak utik timing bospom..
@arifboedianto9496
6 ай бұрын
Iki kudune jadi dosen spesialis diesel, iki doktor yg langsung prakter......
@muhammadkusno2266
2 ай бұрын
Mantap surantap,hampir tiap malam nonton,karna saya penghoby mubil dari cevrolet luv hingga panter.
@azmylengka2995
2 жыл бұрын
Trimaksih slalu berbagi ilmu yg sangat bermanfaat bgi kita yg pemula msalah permsinan.. smgo kang nono slalu seht dan di mdahkan rizkinya
@user-oo1lz7zc2l
8 ай бұрын
jos tenan pak bengkel nggo dasar ilmu yo ngono iku. dadi sepaham dg saya pak aku yo bengkel
@kustamsip554
8 ай бұрын
Matur nuwun ilmune mdh 2 an bermanfaat aamiin..
@dukunpolitikdagelan
2 жыл бұрын
Terima kasih pak,sharing nya, menambah wawasan baru tentang mesin diesel
@Rtpsppd
2 жыл бұрын
Hadir Om Nono Mantap sekali ulasan nya 👍 Sukses selalu Om Nono🙏
@muchammadkirom8412
Жыл бұрын
Alhamdulillah murah rejeki om, terimakasih ilmunya
@argariski3795
2 жыл бұрын
Sangat membantu terima kasih atas penjelasannya bang
@budisantosomaylovedinar3603
2 жыл бұрын
Sip^ tambah ilmu pengetahuan
@muhlisunisun1736
2 жыл бұрын
Terimakasih om Nono atas videonya ,semoga tambah sukses om nono
@suupriadee7074
2 жыл бұрын
Nyimak sambi ngopi bos nono
@nurulbudi2828
2 жыл бұрын
Sip...tambah ilmu...salam nganjuk
@jokomurdoto2038
2 жыл бұрын
Matur nuwun ilmunya om..
@dnbchannel7356
Жыл бұрын
Kapan2 bahas yg kijang disel dong , sy pengguna kijang bingung buat diskusi karna kebanyakan panther semua mbah ..
@yudiada100
2 жыл бұрын
Hadir pak Nono 👍trmakasih
@duniatraktor2454
2 жыл бұрын
Bahas juga don pengaruh keausan gear cranksaft, gear camsaft, gear idle, gear injection terhadap timing penginjeksian bahan bakar 🙏
@fredycholyantaramm2114
Жыл бұрын
Mksh mas to info ny🙏salam ispan 99 lampura
@user-rd3ev2rk9r
Ай бұрын
Pak harus nya piston piston 10 - 15 derajat sblm tittik mati atas. Solatlr sdh nyemprot atau nngabut di ruang pembakaran atau ruang silinder. Klau piston berada pada titik atas tau top kompresi solar nymprot. Sdh gk ada ruang untuk pmbakaran. Kira2 bgtu yah. Maaf klu saya yg salah.
@samsungbagus93
2 жыл бұрын
Ya Allah,,kulo fans e jenengan mbah No,,Bismilah,,sok yn aq dw panter rep sowan gne mbah No,,Amiin
@masboy1048
2 жыл бұрын
Pacitan nyimak semngat om
@ketutostin2912
Жыл бұрын
Matur nuun mas Bali panther iku nyimak👍
@mussjoo8704
Жыл бұрын
saya itu yang dialami om.suara kasar.sudah ganti timing gear.ternyata timing gear masi bagus.setelah saya ikuti video ini.saya coba setel sendiri.suara tenang bangat sekarang greeng greng.bukang krang2.tapi tenaga kok lemes ya mas.gak spontan kayak suara krang krang
@ASBKBIBUL18
Жыл бұрын
Matur suwun om ilmunya
@yenihadiyatni6028
Жыл бұрын
Om kalau isuzu phanter waktu di gas-gas da suara krak2
@agussaksono766
2 жыл бұрын
Mas nono pancen juoozzzz....
@wahyuserviselektronik8823
2 жыл бұрын
Stelan nahfuur bosspump panther enak yg standart Sepengalaman q dri tukang kalibrasi bospom klau pingin jd bertenaga ganti plunger sepaket dng rotor head keukuran yg lbih besar dri standart ny Tentu biaya ny mahal nmbh dikit dpt bospom baru seglondong
@dukun_mobil_nono
2 жыл бұрын
Betul....
@sarwanantoro7556
2 жыл бұрын
Mosok to pak nono 😀😀,,
@majdiisnani3823
2 жыл бұрын
Tambahi gambar animasi Mbah No... Keren....😁🙏🙏
@eskala3872
2 жыл бұрын
Saran pak nono,mending di bikinkan video saja soalnya kl siaran langsung sering putus”
@jojojourneyid
7 ай бұрын
Makasih om, punya saya agak maju sedikit ini mau saya standarin lagi
@user-eq4if8mc8g
11 ай бұрын
tapi kenapa Hino 500 muatan 40ton kalau mesin standar buat nanjak gak kuat, tapi kalau napurnya di bikin 15derajat sebelum TMA malahan tenaga kuat, di tambah setelan turbo ma solar di naikin juga. kalau mesin standar paling cuma 20ton aja kuatnya bos
@sudiharjo1770
2 жыл бұрын
Slm sht slalu mbah nono
@slametturi3541
Жыл бұрын
Dari prambon sda nyimak
@tyohary2284
2 ай бұрын
Mbah terus alesane wong2 majokne timing napa mbah?
@hananalfi8505
2 жыл бұрын
Mas kalo untuk panther kapsul..untuk mengepaskan timing bospom dg cara manual bagaimana.. apa ada tandanya pada bodi bospom
@fuad9358
2 ай бұрын
Apakah kl terlalu pur mesin jadi panas yg terlalu panas?
@dwikurniawan7901
11 ай бұрын
punyaku l300 2001 di kasih bospom punya 2022 tapi timing bospom harus mintak di majukan 1 mata kalok ngak gitu ngak mau di setater kenapa ya om
@wintolo5559
Жыл бұрын
Pak nono bahas kaki kaki panther trim
@PakYahuri
20 күн бұрын
Alamat langakap mana bos
@abdurrokhim7421
Жыл бұрын
Mbah panter 2.5 kalau pagi hari atau mesin dingin asapnya putih tebal kalo di gas malah tambah banyak asapnya tapi kalo mesin sudah panas asapnya berkurang berkurah putih tapi tipis.itu yang perlu di stel apanya mbah.bospom sama noksel sudah tak servis.tapi masih sama mbah.mohon solusi mbah
@user-md4pu9si4v
7 ай бұрын
Itu seal klep bcor
@lukitorahmad4006
2 жыл бұрын
Bener Kabeh niku mas suhu
@surantohartowiyono5422
Жыл бұрын
pean griya ne pundi o Mbah,,,,,
@sigitrio8889
2 жыл бұрын
ENGGEEH MATUR SUWUUUN OM DOSEN UNIVERSITAS DIESEL INDONESIA JATIM.... OM NOONOO BLITAR JATIM JOOS GANDHOES.. MEMEDOTKAN OOM....
@sardjonoabdulkadir7864
2 жыл бұрын
Betul sekali Mas Nono uraiannya tentang bospom terlalu fur efeknya memang terhadap kruk as. Karena akibat dari gaya putar/ sentrifugal dari roda gila yg sedang bekerja,kemudian dilawan oleh lawan oleh ledakan kompresi yg terlalu dini ( foor onsteking ). Selanjutnya dr gaya sentrifugal tadi akhirnya terdistribusi ke kruk as, sehingga kruk as lama kelamaan tdk mampu menerima momen puntir tsb. Perlu di ingat bahwa mesin disel bukan tipe utk balap.
@sardjonoabdulkadir7864
2 жыл бұрын
Dalam sistim pembakaran itu ada istilah Nach onsteking ( pembakaran setelah TMA/ titik mati atas ) dan foor onsteking ( pembakaran sebelum TM A / titik mati atas.)
@dukun_mobil_nono
2 жыл бұрын
Betul sekali pak...mesin disel bukan untuk balap, tpi power..
@dukun_mobil_nono
2 жыл бұрын
Terimakasih atas penambahan wawasannya yang sangat bermanfaat pak
@herisetiaji5046
Жыл бұрын
Stik yang buat penghubung antara bospom dengan intake namanya apa gan
@wahyuaji6836
2 жыл бұрын
Mas nono klo phanter 2.3 bikin ngebul hitam yang disetel apanya ya ???
@user-vt3td5fc1o
Ай бұрын
Berapa drajat om timing yg benar?
@farizkiyunianto1661
11 ай бұрын
alamate njenengan pundi bos,,stel elf juga gak bos?
@user-cq6up9vu2s
6 ай бұрын
Cold disel 18' btdc petunjuk pabriknya.., apa lebih baik klo di mundurkan om??
@dukun_mobil_nono
6 ай бұрын
Ya semuanya itu sesuai anjuran pabrk aja om, tiap mesin beda beda emang
@rendysetyabudi6228
Жыл бұрын
Top
@danielchrisna564
Жыл бұрын
Ijin bertanya pak nono diluar topik, apa benar pipa egr panther turbo 2.5 klo dicopot kemudian tutup/delete jalur pipa bikin performa turbo kurang maksimal?
@presimahaputra974
11 ай бұрын
Nyimak
@marjitomarjito6853
7 ай бұрын
Alamate pundi mas bengkele
@bapalubna1999
Жыл бұрын
Anak STM hafal teori seperti itu om.yg GK hafal turun kerja dan pembuktiannya.(kerja langsung/bukti nyata) klo cuma jelasin anak STM udah lulus SOP nya dijamin.
@ariefkhadonk7356
3 ай бұрын
Prakteknya langsung ??? Bisa ?????
@adesurya3959
Жыл бұрын
Mantap Om,,, izin bertanya. apakah ketebalan paking head berpengaruh dan bagaimana menentukan paking yang benar?
@dukun_mobil_nono
Жыл бұрын
Enggak om paking itu tebalnya standart, gak ada yang lebih tebal/tipis kecuali paking bukan ori/pesanan khusus
@berdikariyes3378
2 жыл бұрын
Ditunggu tentang kijang disel nya
@didiksumarno5361
Жыл бұрын
Bengkel nya d mn mas..... Boleh minta wa nya....
@channelhadihasibuan2299
7 ай бұрын
Bg kolo gas panher gendat gendat bag apa itu sulusiya bg
@mohammadduhri1649
Жыл бұрын
Alamat bengkelnya di mana om nono
@purwadhiarmada5949
2 жыл бұрын
Om klau beli termostat yg ori itu tandanya apa ya🙂🙂🙂
@andrijulianto596
Жыл бұрын
Mas Nono, apakah cara menggeser timing bospomp panther Turbo sama dengan non turbo? Klo berbeda, tolong buatnya videonya
@dukun_mobil_nono
Жыл бұрын
Sama saja om
@solehdwi7702
Жыл бұрын
alamat bengkel pundi nggeh
@sandiparmula5606
Жыл бұрын
Alamat bengkel dimana om
@R.A.RBicycle
11 ай бұрын
Klo turun mesin berapa hari y pak
@sanjaniofficial6690
Жыл бұрын
Om mobil saya panther matic 2001, kalau posisi nah pur standart asapnya putih pada kondisi idle, baik kondisi dingin maupun temperatur kerja. Tetapi setingan jika di majukan atau menjauhi mesin asap menjadi hilang, kira2 apanya ya om
@dukun_mobil_nono
Жыл бұрын
Posisi nahfur ditengah bukan pathokan standar paten, karena bisa berbeda sesuai kondisi gigi timing
@yudiada100
2 жыл бұрын
Klo napur bospom standar,stel klep,tambah minyak dikit apa itu lebih baik pak Nono🧐🙏
@dukun_mobil_nono
2 жыл бұрын
Ya lebih baik, lebih bertenaga..kalau timing itu sensitif...
@luqmanhakim2525
9 ай бұрын
Kalau upgrade gigi timing panther 2.3 ada efeknya gan
@nailaainatuzzahro4064
Жыл бұрын
Assalamualaikum. Nanya mas mobil saya awalnya saya mau nguras oli power stering lalu lupa nutup langsung di hidupin langsung oli itu muncrat lalu ditutup kembali dan di lap sampai bersih setelah 4 hari oli itu netes ke lantai tapi dicari netesnya dari mana itu ngak ketemu mas . tapi jalur netesnya oli itu dari bawah ster mas. mobilnya panther ls tahun 2001 masalahnya itu mas.
@nailaainatuzzahro4064
Жыл бұрын
Di lurusnya setir mas bkn di kiri tempak wadahnya oli pwr setering..sy bingung mas
@gatotkoco6209
Жыл бұрын
Nedi nomere WA mas,kale blitar pundhi mas
@ronicheguevaracheguevara345
7 ай бұрын
Isuzu nmr71 saya pincang apa penyebabx ya
@ariefkhadonk7356
3 ай бұрын
Banyak penyebabnya , dr klep, nozzle, boshpom, filter" juga bisa
@budikiss3203
3 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@hariyanto3462
2 жыл бұрын
Bahan bakar di semprotkan itu pas TMA apa mendekati TMA mbah..contoh misal jika TMA cylinder 1 di angka 90 derajat maka sebelum mencapai di 90 derajat bahan bakar akan di semprotkan atau pas di TMA 90 derajat nya itu..ini semisal kalau pakai derajat🙏🙏
@gilang27
2 жыл бұрын
Di panther 2.5 kalau ga salah 12⁰ sebelum TMA atau 12⁰ BTDC before top dead center.
@jerikatiandagho7042
2 жыл бұрын
Bang untuk napur panther 2,5 mendekati mesin atau menjauhi bodi mesin🙏🙏
@dukun_mobil_nono
2 жыл бұрын
Maju menjauhi, mundur mendekati
@ffgaming-mj6lh
2 жыл бұрын
@@dukun_mobil_nono ngeri juga ya om...tp klo untuk regulating valve di ketuk ke dalem dikit apa sama resikonya om...
Пікірлер: 120