Usta eline sağlık keşke emme manifoldunun nasıl sokulduğunu de gosterseydin
@mesutsoydanoglu252
Жыл бұрын
aradıgım soruyu burda buldum tesekurler ustam
@seyid_can
2 жыл бұрын
1.3 Multijet Euro 4 motor videoların devamını bekliyorum teşekkürler 👍
@arslanlarotomotiv
2 жыл бұрын
@Seyid Can sağolun, şuan çekim aşamasındayım euro 4 linea kurtarıcı ile gelen aracın vidyosu çekim aşamasına şuan, motor yemiş vidyosuda gelecek
@seyid_can
2 жыл бұрын
@@arslanlarotomotiv 1.3 motor Euro 4 Corsa D 2010 aracım var bu motorlarla ilgili piyasada bilinmeyen kronik arızalar kalmasın inşallah deneme yanılma hataları düşmeyelim teşekkürler...🚗
@yasararslan8907
2 жыл бұрын
Elinize sağlık ustam 🔥
@arslanlarotomotiv
2 жыл бұрын
Sağolun teşekkürler
@k.kaantutuncu8497
13 күн бұрын
Linea euro 4 aracım var turbo opar sıfır 4 enjektör sıfır yokuş çıkarken 4.viteste dip gaz yapınca motor arıza veriyor 3000 deviri geçmiyor kontağı kapatıp açınca düzeliyor turbo hortumları da sıfır p0238 sinyal düşük hatası veriyor
@gayseriligamer6017
Жыл бұрын
Bnmkide 1.9 jtd bnmkide patlamış duman kaputtan geliyor araba atılırdı öne şimdi gitmiyor
@paramazparamaz3700
6 ай бұрын
Yerin nerde usta
@haydardinc3406
Жыл бұрын
Yeriniz nerde acaba
@muratsaglam4464
Жыл бұрын
Ustam eme monufotunun yağ kaçağı var yağ gelmesi normal mi
@arslanlarotomotiv
Жыл бұрын
Yağ kaçağı normal değil.gelmemesi lazım
@vedattopaloglu207
10 ай бұрын
Su eksiltirmi ustam
@arslanlarotomotiv
10 ай бұрын
Bundan su eksiltmez
@reissedatpeker5353
Жыл бұрын
Selamün aleyküm kardeşim işçilik ne tuttu
@arslanlarotomotiv
Жыл бұрын
Aleykümselam,Bin TL cıvarıydı sanırım
@reissedatpeker5353
Жыл бұрын
@@arslanlarotomotivadres neresiydi kardeşim
@Hasan-tn1vi
Жыл бұрын
Ustam 1.6 HDI 92 beygir 132 bin de araç dynoda 70 beygir çıkıyor performans kaybı var duman atma ve herhangi bir arıza lambası yok nasıl bı yol izlemeliyim bilgisayara bağlandığında arıza belli olurmu
@askarotomatiksanzman7422
Жыл бұрын
Ustam eline emeğine sağlık. Süpersin
@arslanlarotomotiv
Жыл бұрын
Sağolun teşekkürler, sizede kolay gelsin
@hibrahimozturk
Жыл бұрын
2:46 ustam aynı sıkıntı 1.3 mjet albea da yaşıyorum gaza basınca aracın altından san ki lastiği patlatırsın da hava kaçırır gibi ses geliyor emme manifoldun dan şüpheleniyordum dediklerinizin hepsi var araçta sorunun manifold da olduğunun kanıtına vardım bu videoda :)
@arslanlarotomotiv
Жыл бұрын
Abone olalım lütfen
@mehmeterdogan1466
Жыл бұрын
Ustam Merhaba Kolay Gelsin, Ben size bir şey danışacaktım 2011 model euro 4 motor fiorino aracım 300 binde yarım motor yapıldı segman atıldı. Turbo enjektör vs bakıma girdi. Aracım motor yapılmadan önce daha seri daha ataktı fakat yapıldıktan sonra yine çekiş gücü iyi ama o ataklık serilik kaybolmuş. Parçaların birbirine alışması lazım oldugunu söylüyor usta. Yani bunun sebepleri ne olabilir acaba
@arslanlarotomotiv
Жыл бұрын
Biz dizel araca yarım motor kesinlikle yapmıyoruz, Gömlekler honlanmadığı için segmanlar dönüyor, randıman vermiyor diye. Bunu çoğu usta bilir yapmaz. Sizinde aracınızın segmanlar gömleklerle alışmadığı için kompresyon düşüklüğünden çekiş düşüklüğü olabilir. Bu konuyu değerlendirebilmemiz için motorun içini görmüş olmamız lazımdı. Bu sebeble kesin bişey diyemiyorum
@ozgurdongec8271
Жыл бұрын
406 var usta tek marş bomba sesi kaputta duman Manifold parçalanmış Yenisi ile değişecek Tekrar etmemesi için nereye bakmak lazim
@arslanlarotomotiv
Жыл бұрын
Sıralı sistem benzinli araçlara sıralı sistem LPG montajı yapılması gerekir ancak maliyeti düşük diye karbüratörlü araçlarda kullanılan LPG sistemi takıldığında patlatma sorunları gözlemleniyor. Yani enjeksiyonlu araca karbüratörlü araç lpg'si montajı yapıldığında patlatma sorunu sıkça yaşanır. Sizin araçta LPG var mı veya varsa nasıl bir sistem var bunu bilemiyorum tabii ki. Diğer bir patlatma sebebi de ateşleme sisteminden kaynaklanan erken ateşleme veya aracın vuruntu sensörü bozuk ateşleme avansı gibi sebepler patlatma yapabilir. Yani araçta yanlış ateşlemeye sebebiyet verebilecek arızalar bu patlatma olayını gerçekleştirir. Arızalı çatlamış Bir bobin de ateşlemeyi karıştıracağı için buna sebep olabilir. Veya hasarlı buji kabloları ve bujiler de buna sebep olabilir. Araç sentesinde kaçıklık varsa bu da sebep olabilir. Yani birçok sebebi var araç başında yapılan bazı kontroller sonucunda bu patlatmanın sebebi belli olur.
@seyid_can
Жыл бұрын
Map sensörü emme manifoldu içindeki havayı mı , mazotun değerlerini mi ölçüyor ustam bilgi verebilir misiniz 👍
@arslanlarotomotiv
Жыл бұрын
Emme manifoldundaki havayı ölçüyor
@seyid_can
Жыл бұрын
@@arslanlarotomotiv teşekkürler 👍
@biochemist38
Жыл бұрын
Ustam fiorinomda asiri derecede mazot kokusu geliyor. Mazot pompasindan suphelendim ve ustama goturdum. Egr ve katalizordendir sorun dedi. Egr ve katalizore bakti ama sorun yoktu. Sonra emme manifoldu ve termostati degistirdi. Fakat hala asiri derecede mazot kokusu gelmeye devam ediyor aracta. Ustaya sordum emme manifoldu koku yapar dedi. Boyle bir bilgiye hic bir yerde rastlamadim. Emme manifoldu koku yapar ki gercekten? Bir de mazot kokusunun sizce sebebleri nelerdir?
@arslanlarotomotiv
Жыл бұрын
Temiz mazot kokusu ise arka koltuğun altında şamandra da sızıntı veya terleme olabilir, egzozdan veya motordan çiğ mazot kokusu geliyorsa euro 5 motorsa partikül filtre tıkanmak üzere olabilir. Arac görmek lazım
@biochemist38
Жыл бұрын
@@arslanlarotomotiv Allah razi olsun ustam cevap verdiginiz icin. Euro 4 motor ve koku cig degil. Yanmis mazot kokusu geliyor. Emme manifoldu koku falan yapmaz yani. Usta bilmediginden sallamis beni.
@arslanlarotomotiv
Жыл бұрын
Mutlaka bi kaçak veya motor bölümü yakıt hortumların da tekleme vardır, manifold tan yapmaz diye düşünüyorum
Пікірлер: 35