Nareszcie ktoś to jasno wytłumaczył. Dobra robota!
@MrStanRod
3 күн бұрын
Łapka i sub❤ znakomity materiał
@tadeuszmazur2628
7 ай бұрын
Super materiał. Dopełnieniem tego odcinka powinien być kolejny o praktycznym logowaniu i diagnozie uszkodzonego EGR jak również sprawdzeniu czy odczyty MAF są prawidłowe.
@jarucha25
8 ай бұрын
A co w sytuacji kiedy egr zatnie się w pozycji zamkniętej
@szpynda
Жыл бұрын
Spoko wyjaśnienie. Jasno i przejrzyście, czy zawsze trzeba ściągać EGR do czyszczenia, bo sa reklamowane środki do jego czyszczenia na aucie w co mi się nie bardzo chce wierzyć żeby to mogło zadziałać. jakies dodatki do paliwa albo do wtryskiwania przez MAF.
@okiemmechanika2022
Жыл бұрын
Trzeba demontować do czyszczenia ze względu ze nawet gdyby istniał na tyle silny preparat i był by wstanie rozpuścić cały brud z egru bez pomocy mechanicznej to gdzieś ten brud musi się podziać i w takiej sytuacji najpewniej będzie to silnik. Więc jest wskazane go demontować do czynienia, a co do MAF to lepiej nic w niego nie pisikac bo można go tym łatwo uszkodzić.
@krzysztofopajdowski9597
6 ай бұрын
Czym się różnią zawory N 75 biały a czarny chodzi mi o budowę wewnątrz mechanicznie i elektrycznie .
@grzegorzwrona7396
Жыл бұрын
Co morze się stać jeśli nie wyczyści jakie są skutki uboczne co się może stać . Słyszałem że można to przepalić w trasie czy to jest prawda
@dawidch5949
Жыл бұрын
Ok więc jak najprościej domowym sposobem zdiagnozować taki błąd. Mam tu na myśli najprostszy sposób czyli OBD2 i no aplikacja Torque, jakie tam parametry odczytywać. Mam osobiście taki problem z EGR w mondeo MK3 1.8 benzyna. Da się jeździć tylko z wypięta wtyczka EGR ale za to teraz jest zbyt bogata mieszanka pod obciążeniem w okolicach 2500obr. Odczytuje to jako zbyt mała dawka powietrza dostarczana do komory spalania w wyniku wypięcia wtyczki EGR i tym samym nie działającym EGR. Podmienialem sam elektro zawór EGR ale nie daje to nic. Z wpiętym EGR dławi się w okolicach 2500obr. Jeżeli chodzi o sam mechanizm EGR to nie zauważyłem żeby mógł się zacinać naciskając na cięgno pracuje płynnie.
@okiemmechanika2022
Жыл бұрын
Proponuję jechać na normalny komputer i sprawdzić wartości zadanej i rzeczywiste przepływu powietrza wtedy dopiero szukać problemu po stronie zaworu który jest diagnozowany przez samochód na podstawie ilości powietrza zasysanego przez silnik
@arielmetkowski1318
2 ай бұрын
A czy jak mam uszkodzony EGR to mogę mieć odczuwalne spaliny w kabinie
@legion4416
4 ай бұрын
Czyli idąc tokiem rozumowania jeśli mam błąd przepływu spalin w Octavi 3 2014 1.6 TDI wymieniony EGR bo tutaj mam taką przepustnicę która się uchyla i wymiana nie pomogła więc pozostaje mi wymiana jeszcze chlodniczki spalin która przy przebiegu 270 tys mogła poprostu lekko się przytkac i nie dostarcza odpowiedniej ilości spalin w momencie uchylenia się zaworu EGR .
@Artur-qo7xf
3 күн бұрын
Niekoniecznie. W silnikach z euro 6 masz jeszcze klapę spalin. Jeśli ona będzie cały czas w pozycji otwartej to nie będzie odpowiedniego ciśnienia spalin. Pojawi się błąd o niskim przepływie spalin. Podstawa to prawidłowa diagnostyka.
@danoneee730
Жыл бұрын
Czy możliwym jest aby przez zacinający się EGR silnik ciężko odpalał ale tylko po tym jak dłużej postoi tj po nocnym postoju?
@Sensei948
Жыл бұрын
AKUMULATOR OK ?
@bokiemoznawiecej
11 ай бұрын
tak , jak bedzie nie domkniety
@lukaszplusa7984
8 ай бұрын
Ja mam ten sam problem....auto ciezko pali....po postoju
@danoneee730
8 ай бұрын
@@lukaszplusa7984 jeśli masz sprawny EGR i jesteś tego pewny, masz sprawny układ paliwowy to pozostaje bateria, świece lub rozrusznik. Ja zacząłem od baterii i świec u mnie wszystkie były spalone, jednak to nie to było przyczyną odpalania po nocy. Winnym okazał się rozrusznik. Tak na 1 rzut oka oraz usłyszenie żaden fachowiec tego nie obstawiał dopiero gdy trafiłem na na naprawdę majganego i gościa od diesli on doszedł do tego. Tak więc radzę zanim ktoś ci powie że "ło panie tu trza pompę i wtryski wymienić"! Tak jak u mnie miało to miejsce w 90 % warsztatów i tych pseudo mechaników.
@benbert9274
6 ай бұрын
@@danoneee730 a jakie miałeś objawy ? Jeśli chodzi o ten rozrusznik?
@stanisawr.454
10 ай бұрын
Najpierw narysuj ,później opowiadaj...rysunek słaby.
Пікірлер: 20