Чехословацкий суперкар tatra mtx v8 печальная история хорошего суперкара.
Началась история суперкара с компании Metalek сокращённо MTX которая разрабатывала автомобили Формулы Пасхи, багги для автокросса и раллийные автомобили на базе Skoda и Lada.
Первоначальная идея, которая привела к созданию автомобиля, принадлежала бывшему гонщику Кириллу Свободе.Он искал основу на которой можно было бы создать safety car в 1986 году он обратился к Вацлаву Кралу.Одного из создателей MTX известный дизайнер и инженер именно он стоит за дизайном Tatra MTX V8 который он сам назвал супертатрой
Разработка Tatra MTX V8 началась в 1986 и продолжалась до весны 1990 года была изготовлена деревянная модель масштабе 1:1 После автомобиль прошел испытания на полигонах Tatra в Копривнице в аэропорту в Мошнове и на автодроме и он был представлен публике в октябре 1991 года на автосалоне в Праге
После этого MTX получил почти 200 заказов.
было решено что первоначально публике будет продаваться только гоночный автомобиль.
ограниченной серии в 100 экземпляров.
Он оснащен 3,5 3,9-литровым двигателем V8 от Tatra 623 с мощностью 218л.с при 6000 об/мин а инжекторная версия выдавала 306л.с при 6500 об/мин
Скорость 246 км/ч а инжекторная версия выдавала Скорость 265 км/ч от 0-100км/ч 6,2с 5,6с
Колесная база 2400мм
Длина 4600мм
ширина 1980 мм
высота 1170 мм
Вес 1350кг распределен в соотношении 44:56.
Автомобиль построен на трубчатый пространственной раме с использованием деталей из стеклопластика и несущих элементов из легких сплавов.Также планировалось использовать кевларовый корпус Двигатель установлен продольно над задней осью.
Автомобиль основан на Tatra 613
Коробка передач пятиступенчатая
279-миллиметровые дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами на 17-дюймовых дисках OZ Racing .
ключ зажигания и несколько деталей интерьера родом из Skoda Favorit Складывающиеся передние фары позаимствованы у BMW 850i.
Подфарники установленные в переднем бампере взяли от Maserati Biturbo
В 1993 году компания Metalex установила цену в 2 740 000 крон 94 480 долларов
В 1993г начинается пожар на заводе Tatra, где готовился серийный выпуск чешского суперкара MTX Tatra V8. Был Уничтожен весь завод с его оборудованием и полусобранными суперкарами.
Было Принято решение отказаться от производства чешского суперкара на заводе удалось собрать лишь 4 автомобиля из 100.
что стало сейчас с автомобилями
первый красный прототип долго не появлялся в интернете но был замечен недавно на автошоу в Чехии
второй прототип белый изначально был красного цвета двигатель модернизирован установили систему впрыска Bosch K-Jetronic был продан и сменил одного владельца и подвергся тюнингу задней крышки двигателя на данный момент этого тюнинга нет также был сломан передний бампер.
третий прототип черный находится в автомобильном музее Sports Car Museum в лании снялся в короткометражном музыкальном фильме Runaway 2010 года от Канье Уэста
Четвертый Автомобиль Kit Cars с шасси и кузовом без двигателя находится в частной коллекции может быть до сих пор без мотора
Пятый автомобиль имеет более длинную заднюю часть и двигатель от Porsche
auto-zine.com/tatra-mtx-v8-cz...
www.autowp.ru/mtx/tatra_v8
drive2-ru.turbopages.org/driv...
www.tatra-club.com/forum-tema...
m.vk.com/wall-88084074_1689
• Kanye West - Runaway (...
en.m.wikipedia.org/wiki/MTX_T...
en.m.wikipedia.org/wiki/MTX_(...)
Видио
• Tatra MTX V8
• MTX Tatra V8 - druhý p...
• Tatra MTX V8 Supersport
• Škoda 160 RS MTX
• MTX Tatra V8
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Чехословацкий суперкар Tatra MTX V8 печальная история хорошего суперкара.
Пікірлер: 5