Dieses Video haben wir gedreht bevor wir unseren Jahresrückblick und Nils' Krankheitsgeschichte geteilt haben. Nach dem Video ist viel passiert und es wird demnächst große Veränderungen bei uns geben, das werden wir euch alles noch wissen lassen. Nur damit ihr euch nicht wundert, warum das ganze Thema in diesem Video unkommentiert bleibt. Wir wünschen euch eine schöne Woche ❤
@RoM-s9m
Жыл бұрын
Ein großes Hitzeschutzblech vor dem Holz wäre sicherlich nicht verkehrt. Das ist erstens gut als Brandschutzmaßnahme (so keine punktuelle Erwärmung möglich; am besten Alu) und es reflektiert die Wärmestrahlung besser und wirft die Wärme quasi in entgegengesetzter Richtung in den Raum. Die Idee den Tank mit einer Pumpe zu befüllen würde ich verwerfen und eine Pumpe von den gängigen Standheizungen verwenden. Wichtig ist, dass auch die Schläuche weitläufig keinen Kontakt zum Koffer haben, dann hört ihr die auch nicht von Innen und könnt die quasi irgendwo am Leiterrahmen vom LKW "baumeln" lassen und eine Zweite als Ersatz schnell und unkompliziert ersetzen falls erforderlich. Dieselleitungen Außen am Fahrzeug laden regelrecht zu Vandalismus, Diebstahl oder Sabotage ein. Vielleicht kommt für euch als Alternative auch eine Unterbringung im Fahrerhaus in Frage (die Leitungen nahe den Dieselleitungen verlegen). Ungeöffnet stinkt da auch in einem (Stahl-)Kanister nichts und ihr könnt den zur Not manuell befüllen, falls die Pumpe versagt. Eine abschließbare Box zwischen Kabine und Aufbau wäre auch eine Idee. Jedenfalls würde ich es in jedem Fall dann mit einem einfachen Überlauf versehen und dann wieder zurück in den Tank führen. Je nach Durchflussrate eine bestimmte Zeit pro Tag laufen lassen, bis der Tank voll ist. Das ist schnell gemacht und kostet wenig. Eine Diesel-Handpumpe wäre noch eine Idee, dann aber wirklich im Koffer, denn sonst ist euer Tank hinterher quasi über Nacht leer :o) Danke für das Video. Habt ihr schön gemacht und gut gefilmt :)
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Vielen Dank :) Das mit der Reflexion der Wärme spricht natürlich zusätzlich für ein Hitzeschutzblech 😊 Deine Idee habe ich leider noch nicht komplett verstanden. Würdest du mit einer "Standheizungs-Dieselpumpe" direkt in den Ofen pumpen oder diese verwenden, um den Zusatztank zu befüllen? Die haben ja eine sehr geringe Durchflussrate und das würde ganz schön lange dauern... Warum wir den Tank außen hin hängen, liegt vor allem daran, dass Zusatztanks im Inneren eigentlich nicht erlaubt sind (daher denke ich auch in der Fahrerkabine nicht, außerdem hätten wir da wieder das Problem, dass das Fahrerhaus kippbar ist und wir in dem Fall dann die Leitung abnehmen müssten). An das Thema Vandalismus hatten wir auch schon gedacht, aber der kleine Tank fasst nur 7,5 Liter. Wenn jemand auf der Suche nach Diesel ist, wäre da wahrscheinlich unser 300 Liter Tank interessanter 😂 Außerdem wird der kleine Tank am Ende wahrscheinlich in der Mitte hängen, wo man nicht ohne Klettereinlage hinkommt, weshalb wir das Thema Vandalismus wahrscheinlich erstmal außen vor lassen möchten.
@joggie508
Жыл бұрын
Ja ich würde auch auf jeden Fall ein Wärmeschutzblech unter den Ofen machen. Zum Brandschutz für das Holz Podest.
@KlausvonFrankenbergundLudwigsd
Жыл бұрын
Gute Werbung für ein schlechtes Produkt! Haben unser Expeditionsmobil für die Nutzung dieses Ofens gebaut. 1. Ofen nach kurzer Zeit defekt (Scheibe hat sich gelöst, billige Verklebung, ohne Bewegung des Fahzeuges, da noch im Ausbau) 2. Ofen nach kurzer Zeit undicht (Lebensgefahr, wurde von Tigerexped so bestätigt) 3. Ofen nach kurzer Zeit defekt (lässt sich nicht mehr regeln, rußt ohne Ende) Tigerexped weigert sich erneut neuen Ofen zu liefern und unterstellt falsche Bedienung, schlechten Diesel und vieles mehr. Dauerhafter Betrieb auch wegen extremer Verrußung nicht möglich gewesen. Alles durch E-Mail-Verkehr mit Tigerexped schriftlich und aussagekräftigen Videos festgehalten und beweisbar. Schlechter Service und allein gelassen👎.
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hi, es tut uns leid, dass ihr so schlechte Erfahrungen mit dem Ofen gemacht habt :( Wir können leider noch nichts über die Haltbarkeit unseres Ofens sagen, da wir noch keine Langzeiterfahrungen haben. Sollte es bei uns zu ähnlichen Problemen kommen, werden wir das in Zukunft natürlich teilen. Wir hoffen ihr könnt das alles noch irgendwie klären. Viele Grüße Svenja & Nils
@exit-uc6tm
Жыл бұрын
Schönes Video, Also dieser Ölofen ist wie die Ölöfen die man seinerzeit in den Wohnungen hatte bevor Zentrahlheizungsöfen einzug hielten. Diese Technik ist alt und Bewährt. Es war dann noch ein Gehäuse drum rum und der Heizöltank hing gleich daneben. Das Schwimmerghäuse, scheint eh noch aus plänen der Ölöfen zu sein denn din dem Loch von der Klappe war damalsein Gestänge montiert das nach oben ging , das man dann bequem von oben den Ofen ein und ausschalten konnte. Zum anheizen Spiritus ist mehr als riskannt, Spiritus ist Alkohol und kann in einer Verpuffung explodieren. Für Ölöfen gibt es entweder eigene Anzünder ( Gewachste Papierstreifen die gefaltet wurden angezündet und in der anfangsphase als Docht fungierten. Wenn Ihr wie ein User meinte eine Treibstoffleitung im Fahrzeug montiert, gebe ich euch den Rat nur eine Leitung aus Metall zu nehmen, denn sollte es wirklich einmal brennen brennt die Leitung nicht ab und der Diesel im Tank kann somit nich noch das Feuer befeuern. Das Rauchrohr gehört einwandig, ( nicht wie ein User meinte Doppelwandig) da ja auch die Abwärme in den Raum soll.( früher gab es dann noch geteilte Rohre wo 2 nach oben gingen und wieder zusammen geführt wurden, dazu mußteaber genug Zug im Kamin sein) Nehmt sicherheitshalber noch ein zusätzliches Rauchrohr für eine aussenverlängerung mit wenn Ihr Platz habt denn bei ungünstigem Wetter könnte zu wenig Zug im Kaminrohr sein . Auch sind freihängende Treibstoffleitungen wie ein User meinte an einem Fahrzeug verboten und müssen mit geeigneten Materialien befestigt werden. gegen Vandalismuß helfen...Metalleitungen und vielleicht auch noch eine Abdeckung drüber. Und für alle anderen die das lesen, wenn wer nicht weis obs paßt einfach einen Raufangkehrer fragen die wissen bescheit. Viel vergnügen mit euren Schönen Ofen. Lg aus den Alpen
@mojito028
Жыл бұрын
Kleiner Tipp am Rande, Schlauchschellen niemals mit einem Schraubendreher anziehen. Nimm einen passenden Steckschlüssel, deine Finger werden es dir danken. (Spreche aus schmerzhafter Erfahrung, oft genug abgerutscht :-) )
@Felix-Krull
Жыл бұрын
Ja, das ist so wahr.
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Guter Tipp! :) Ist uns tatsächlich noch nie passiert, aber werden wir beim nächsten mal beachten.
@manuelteichert9450
Жыл бұрын
Mal ne frage zu eurer Dieselleitung zum Ofen . Warum entnehmt ihr nicht den Diesel direkt aus dem Dieseltank ? Tankentnehmer ran dieselpumpe dazwischen und los geht's.
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Die Option haben wir sogar in dem Video kurz erwähnt, wir wollten gerne komplett stromlos (und so geräuscharm wie möglich) heizen und finden das System mit der Schwerkraft einfach sehr cool :)
@ju9698
Жыл бұрын
Hallo Ihr Beiden! Ich habe Eure tolle Dokumentation über Euren langen Tripp bei meiner Planung 2022 für Norwegen gefunden. Seitdem bin ich immer auf Eure Videos gespannt. Ich arbeite mit sehr vielen Menschen, aber ein so harmonisches, symbiotisches Paar, wie ihr es seit, habe ich noch nie erlebt. Große Bewunderung, dass Ihr das Glück hattet Euch zu treffen und gemeinsam in die Zukunft gehen könnt. Auch wenn mal nicht die Sonne scheint, macht Ihr das Beste daraus. Viel Glück und vor allem Gesundheit !!!
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Wow, was für ein Kompliment, vielen Dank ❤️ Wir hoffen du hattest eine schöne Zeit in Norwegen 😍
@thomaslange1117
Жыл бұрын
Hallo ihr zwei, zum befüllen des Heizöltanks könnte ich mir vorstellen das ihr die Diesel Rückfluss Leitung die vom Motor kommt, und wieder zurück in den Haupttank geht, Mit einem T-Stück oder gleich einem Dreiwege Ventil verseht und somit den Tank für die Heizung füllen könnt, ohne eine zusätzliche Pumpe einzubinden. Mit freundlichen Grüßen Thomas
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hi Thomas, die Idee klingt ziemlich gut, wenn auch für uns erstmal kompliziert 😂 Wir werden uns das mal anschauen, aktuell machen wir es noch über die Kanister-Taktik :)
@antondergrossetonisoffroad4526
Жыл бұрын
Grüß Dich bitte keinen Bremsenreiniger verwenden ist für Reinigung für Klebefläche nicht geeignet Aceton z.b. ist besser LG Anton
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Danke für den Hinweis!
@xX-Lennox69-Xx
Жыл бұрын
Es gibt auch ein Hitzeband das ihr in der Durchführung um das Rohr wickeln könnt. Oder vielleicht um das ganze Abgasrohr. Ist nämlich echt nah am Holz.
@lutzkiesewalter7371
9 ай бұрын
Hallo, vielen Dank für das Video, ich kenne von früher noch Ölofenanzünder, das sind circa 2cm x 8cm Wachsstreifen die man anzündet und in den Ofen fallen lässt. Später gab es die Anzünder auch mit Streichholz integriert. Viel Spaß mit dem Ofen.
@peterb.7641
7 ай бұрын
Hallo, wir haben gerade über euren Affiliate-Link den Dieselofen mit etwas Zubehör bestellt. Ich hoffe, dass ihr dann auch eine Provision bekommt und ich euch so ein bisschen unterstützen konnte. Grüße Peter
@derfeind5294
Жыл бұрын
Schönes Video, ich würde allerdings bei der Luftzufuhr das Teil mit dem Mückengitter ab machen, das fängt nur Staub und setzt sich schnell zu und euer Ofen bekommt immer weniger Luft... zumal die Ansaugung an einer Stelle sitzt an die man nicht gut sieht um den Zustand zu kontrollieren .
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Dankeschön :) Bisher haben wir das Gitter noch gar nicht drauf gesetzt 😂 Guter Hinweis, aber sollten wir uns keine Gedanken wegen Insekten machen? 🤔
@gerdkroll7495
Жыл бұрын
Hallöchen ihr zwei es gibt Ölofenanzünder besorgt euch die im Baumarkt dann habt ihr die Gefahr mit dem Spiritus weg und das funktioniert auch ist nicht ungefährlich in geschlossenen Räumen mit Spiritus. Liebe Grüße Gerd Kroll aus Augsburg
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Super Tipp, das werden wir ausprobieren, vielen Dank 😊 Haben uns tatsächlich schon Gedanken gemacht wie wir das in Ländern machen, in denen wir keinen Spiritus bekommen (hatten damals zum Beispiel in der Türkei dieses Problem), das wäre dann ja super 😊
@dieseiner
Жыл бұрын
Gute Entscheidung. Ich hab den auch und feier ihn sehr. Aber: Ihr "verschenkt" halt ne Menge Wärme, wenn ihr das Abgasrohr nicht voll im Innenraum verlegt. "Schlimmer" wäre noch ein isoliertes Abgasroh, hab ich auch schon gesehen bei manchen. ;-)
@ghost_beere
Жыл бұрын
Eine Diesel Standheizung wäre empfehlenswert:)
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Die liegt schon bereit und wird unsere Zweitheizung :) Haben uns allerdings wegen des Lärms und Stromverbrauchs dagegen entschieden nur Luft-Standheizungen zu verbauen.
@welterfahrer
Жыл бұрын
Schön, mal wieder was von euch zu sehen. Ich halte eure Heizung für einen gemütlichen Hingucker, aber ich denke, ihr werdet keine gleichmäßige Wärmeverteilung hinbekommen. In eurem Beratungsvideo für diese Heizung wurden euch ja Heizkörper empfohlen, die halte ich für sinnvoll. Mittlerweile habe ich auch Videos gesehen, wo einige bei einer zentralen Wärmequelle Probleme mit Feuchtigkeit und Schimmel in Schränken und Ecken bekommen haben. Ich weiß, dass Ihr lärmempfindlich seid und deshalb ohne Pumpe und Heizkörper auskommen möchtet. Ich hoffe ganz doll, dass es trotz meiner Bedenken klappt. LG Guinness
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hallo Guinness, das mit der Wärmeverteilung ist natürlich so ein Thema. In dem anderen Video sind wir noch davon ausgegangen, dass wir den Ofen mit Wasserschleife nehmen und dann Boiler und Heizkörper anschließen, wir haben uns allerdings schließlich doch für die einfachere Installation ohne Wasserschleife entschieden und können deshalb keine Heizkörper daran anschließen. Das Problem mit der Wärmeverteilung hat man ja mit einer Luft-Standheizung auch, dann müssen wir die Schränke gut belüftet bauen und im Winter auch öfter mal offen stehen lassen. Wir werden übrigens zusätzlich noch eine Luft-Standheizung einbauen, die dann zum Beispiel auch unsere "Garage" unterm Bett mit beheizen kann. Und wir werden übrigens auch noch eine dezentrale Wohnraumlüftungsanlage einbauen, weil wir mit dem Thema Kondenswasser vor allem in Schweden so unsere Erfahrungen gesammelt haben 🙈 Aber du hast recht, wir müssen darauf vor allem bei kaltem Wetter besonders achten und es im Auge behalten :)
@ilonakleinschmidt8531
Жыл бұрын
Hallo Ihr Zwei, vielen Dank für das spannende Video!!! Ich staune immer wieder, wie Handwerker begabt Du bist, Svenja. Das machst Du alles super toll!!! Wie geht es Nils???? Liebe Grüße Ilona
@ilonakleinschmidt8531
Жыл бұрын
Sorry liebe Svenja, habe Deine Zeilen, oben erst später gelesen. LG Ilona
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hallo Ilona, vielen lieben Dank 😊
@elkedingeldein9621
Жыл бұрын
Vielen Dank , dass ich wieder etwas von euch höre. Hab schon mit einer gewissen Sehnsucht darauf gewartet. Sehr schön im mit zu erleben, eure Freude über den Dieselofen. Ich freue mich mit euch. Und bin auf alles weitere sehr gespannt. Und ich hoffe auch sehr, das Nils wieder fit und geheilt ist. Ich wünsche es euch von Herzen. Lieben Gruß an euch.
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hallo Elke, vielen lieben Dank 😊 Nils' Situation ist leider weiterhin unverändert, wir werden berichten sobald es Neuigkeiten gibt. Ganz liebe Grüße
@elkedingeldein9621
Жыл бұрын
@@TinyCamperTammy oh, tut mir sehr leid. Gute Heilung 🙏
@einarsteinsson
Жыл бұрын
Seien Sie einfach vorsichtig (sehen Sie sich das Video an). Und ein Kohlenmonoxid Melder ist immer sehr wichtig, wenn in einer geschlossenen Umgebung etwas brennt. kzitem.info/news/bejne/yWeMzYurhmWCeIo
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hallo, das Video kennen wir, aber der Ersteller betont selbst, dass es seine Schuld war, da er ein Handtuch zu nah am Ofen hängen hatte, das sich dann entzündet hat. Er sagt auch, dass der Ofen absolut sicher ist :) Im Video haben wir auch erwähnt, dass wir noch einen Kohlenmonoxid-Melder einbauen werden 😊
@tlu99
Жыл бұрын
Zum Boden „als feuerfeste Unterlage“eine Frage Habt Ihr eine große Fliese genommen? Oder etwas leichteres
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hallo, aktuell ist es bei uns PVC Boden, aber wir werden den Ofen wahrscheinlich noch auf ein (Alu-)Blech stellen, wobei eine Fliese auch eine schöne Idee ist.
@volker6546
Жыл бұрын
🏆Los gehts film ab 🇨🇭
@thomasg.4304
Жыл бұрын
Hallo Ihr zwei, dss sieht doch schon ganz gut aus! Es geht doch nix über ein gemütliches Feuerchen wenn es kalt ist🔥 Ihr solltet wenn es unter 5 Grad hat nicht das billigere Heizöl verheizen, weil das dann Parafin ausscheiden kann und dann ist alles versulzt, genauso passiert es bei Sommerdiesel wenn es richtig kalt ist. Also immer schön Winterdiesel reinfüllen und wenn es mal Richtung minus 25 Grad geht könnte ein Diesel-Fließverbesserer drüber entscheiden ob Ihr heizt oder nicht. Falls mal irgendwie eine grössere Menge Öl reingelaufen ist: NICHT ANZÜNDEN, sonst geht der Ofen durch oder es gibt eine katastrophale Verpuffung. Das überschüssige Öl dann aus dem Brennraum entfernen, z. Bsp.aufsaugen mit ner reingestellten Klopapierrolle oder Zewa (und entfernen) oder mit Eurer Spritze. Wenn die Heizsaison zu Ende ist solltet Ihr Euren tollen Kugelhahn in der Leitung schliessen, der Ofen geht von allein aus wenn der Diesel im System verbraucht ist. Dann riecht es nicht nach Diesel, kann die Ofentechnik nicht verkleben oder Dieselpest vom rumstehen kriegen. Gut heiz Euch beiden und gute Besserung für Niels🍀
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hi Thomas, das Dilemma mit ausgeflockten Diesel hatten wir leider schon mal bei -20 Grad in Schweden und das obwohl wir finnischen Winter-Diesel getankt hatten. Damals hat uns ein Taschenwärmer zum Knicken die Dieselleitung zur Standheizung wieder frei gemacht 😂 Diesel-Fließverbesserer steht jetzt auf unserer Liste, falls wir nochmal ins Superkalte fahren möchten :) Auch super Hinweis mit den größeren Mengen Öl und dass wir den Ofen dann das Diesel leer heizen lassen sollen, vielen Dank dafür 😊
@xahverl8189
Жыл бұрын
Toll, der Ofen ist ein Hit. Übrigens, ich glaube, dass die nicht ganz passende Luftzufuhr eher ein Vorteil ist, denn so dürfte wohl etwas an Innenluft, also auch Feuchtigkeit aus dem Inneren der Kabine gesaugt werden. Alles Gute weiterhin
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Genau das war auch unser Gedankengang 😊
@hoschihza2998
Жыл бұрын
😍freu mich wieder über ein schönes Video von Euch😍 - wie warm 🥵wird denn der Koffer bezogen auf die Außentemperatur🥶 ?
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Dankeschön 😊 Dazu können wir noch nicht so viel sagen, da haben wir einfach noch nicht genug Erfahrungswerte. Werden wir aber spätestens im Reisealltag dann berichten :)
@peterdoc5262
Жыл бұрын
Die Wanddurchleitungbist ja ziemlich gepfuscht.🥸
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Das hat uns bei dem Preis auch ein bisschen geärgert, aber ist uns leider vorher nicht aufgefallen und jetzt sitzt sie bombenfest drinnen 😂
@RS-fb1fw
Жыл бұрын
Ich hoffe für Euch es geht weiter mit Eurem tollen Projekt.Alle Daumen sind gedrückt 👍👍👍👍Freu mich schon🍀
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Vielen lieben Dank 🥰
@francodelrio7989
10 ай бұрын
oh my GOD !
@peterurthel
Жыл бұрын
Hay die Bedingung ist reine Übung beim nächsten mal geht's besser freut euch die Wärme ist eine schöne Wärme viel Erfolg !
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Gut zu hören, es klappt auch von mal zu mal besser bei uns. Dankeschön :)
@vagabundl4h240
Жыл бұрын
Hallo Ihr Zwei Dieser Ofen ist so schön, dass ich selber überlegt habe einen solchen bei uns einzubauen. Allerdings habe ich bei unserem fast fertigen Camper keinen ausreichenden Platz für die nötigen Abstände. Wir heizen seit Jahrzehnten unser ganzes Haus mit zwei solcher Ölöfen. Das Anzünden OHNE Spiritus und mit Ölofenanzündern (gibts in fast jedem Supermarkt) wurde ja schon kommentiert. Hier aber noch ein paar Hinweise. Zum Anzünden reichen wirklich nur ein paar Tropfen Öl. Ich schiebe den brennenden Ölanzünder mit einem Draht (aufgebogener Kleiderbügel aus der Reinigung) zu dem eingelaufenen Öl in der Brennkammer. Der kleine Hebel am Regler ist die Verriegelung des Schwimmers. Damit wird die Ölzufuhr im Regler abgeklemmt. Das ist eine Sicherheitsmaßnahme die bei Erschütterungen anspringt. Diese Verriegelung ist mit einer Feder vorgespannt und kann euch bei ruppiger Fahrt durchaus wieder reinspringen. Also nach jeder Fahrt erst mal diese Verriegelung prüfen. Euer Dieseltank an der Außenseite mit Schwerkraftbefüllung ist eine gute Idee. Allerdings möchte ich Euch auf etwas hinweisen. Diesel und Heizöl enthält Praffine. Diese flocken bei 2stelligen Minusgraden aus und es bilden sich Wachswölkchen. Diese verstopfen dann die Leitungen. An Tankstellen wird zum Winter hin auf Winterdiesel umgestellt, in dem mit Zusätzen dieses Ausflocken verringert aber nicht verhindert werden kann. Dieselloks der DB bleiben bei -25°C gerne auf offener Strecke liegen! Ich würde den Zusatztank sehr gut isolieren und vor allem die Ölleitung als 8mm Kupferrohr sofort nach dem Tank in das Fahrzeuginnere führen. Befüllen könnt ihr den Zusatztank mit einer ölfesten Membranpumpe (diese Klick-Klack-Pumpen) wie sie auch bei den üblichen Dieselheizungen verwendet werden. Was mir gar nicht gefällt ist diese gelbe Flamme in der Mitte des Ofens. Das sieht zwar nett aus, bildet aber Ruß wie bei einer Kerzenflamme. Am saubersten brennen die blauen Flammen. Der Ruß ist nicht zu unterschätzen und setzt sehr schnell das Ofenrohr zu. Und ihr habt nur ein 70er Rohr. Dem Ofen fehlt eine vernünftige Glühspirale (gibts bei Ebay). Der "Blechstern" in der Mitte der Brennkammer scheint dafür kein Ersatz zu sein. Da würde ich auf jeden Fall nachrüsten! Auf keinen Fall die Schrauben im Regler verstellen, wenn ihr nicht wisst was ihr tut! Die Schrauben verstellen lediglich die Minimal- und Maximal-Zuführung. Es gibt vielleicht auch noch 2 weitere Schrauben diese sind dann Minimal- und Maximal-Begrenzer. Bei dem Regler handelt es sich auch nicht um einen Vergaser! Er ist nur ein feinfühliger Regler, der das Öl in die Brennkammer laufen lässt. Dort verdampft das Öl dann aufgrund der Temperatur. Das System ist eigentlich ganz primitiv, aber sehr feinfühlig. LG Peter
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hi Peter, vielen Dank für deine Hinweise, den Ölofenanzünder werden wir die nächsten Tage ausprobieren und berichten :) Mit ausgeflocktem Diesel haben wir leider schon unsere Erfahrungen in unserem letzten Van mit Standheizung gemacht 😂 Meinst du wirklich wir sollten den Zusatztank isolieren? Den Haupttank werden wir ja auch nicht isolieren, wir denken eigentlich, dass Winter-Diesel und eventuell Fließverbesserer ausreichen sollten. Und noch zur gelben Flamme: Eigentlich ist im Ofen solch eine Spirale schon drinnen (die hat man glaube ich auf den Aufnahmen nur nicht gesehen, weil sie recht weit unten im Ofen sitzt). Wo genau sollte eine Glühspirale denn noch installiert werden? Oben im Sichtfenster quasi? Und keine Sorge, wir hatten nicht vor was an den Schrauben zu machen 😊 Ich denke der Verfasser des Kommentars meinte auch nicht Vergaser, es war eher eine "schlechte" Übersetzung :) Vielen Dank für deine Hinweise und Hilfe 😊
@vagabundl4h240
Жыл бұрын
@@TinyCamperTammy Der Zusatztank ist recht klein und sitzt im Fahrtwind. Deswegen wird er eher auskühlen als der große Fahrzeugtank. Eine zusätzliche Isolation ist eine reine Sicherheitsmaßnahme, denn wenn euch die Leitung bei extremer Kälte verstopft, wie wollt ihr sie wieder "frei" kriegen? Ich würde sogar soweit gehen, den Tank wegen der Geruchsentwicklung, wie ihr geplant habt, außen anzubringen und zu isolieren aber zusätzlich noch mit einer Klappe von innen zugänglich zu machen, um notfalls mit Wärme von innen diesen wieder aufwärmen zu können. Eine Spirale habe ich tatsächlich nicht gesehen, sondern nur so einen "Blechstern". Selbst auf dem Foto bei Tigerexped sieht man diese gelbe Flamme. Dies soll wohl den Eindruck eines brennenden Holzofens erwecken. In einem normalen Ölofen sitzt zwischen dem Boden und diesem Ring mit den Luftzufuhrlöchern, die die blauen Flammen erzeugen, ein Eisenring, der Brennerring. Auf diesem liegt der Kopf der Glühspirale auf und der "Fuß" des Pilzes ragt nach unten in die Brennkammer ohne den Boden zu berühren. Diese Glühspirale glüht dann auch tatsächlich. Dadurch wird die Temperatur in der Brennkammer gleichmäßiger verteilt und das Öl besser verdampft. Die Glühspirale sitzt nicht über dem blauen Flammenring, sondern darunter! Ich weiß leider nicht, wie der Ölofen "Sibiren" genau aufgebaut ist. Aber sicher könnt ihr euch selber im Netz informieren, wie ein Zimmerölofen aufgebaut ist und diesen Aufbau mit dem Ölofen "Sibirien" vergleichen. Vielleicht findet ihr auch selber eine Lösung. Unterhalb des blauen Flammenrings muss halt die Temperatur in der Brennkammer besser verteilt und das Öl besser verdampft werden. Vielleicht den "Fuß" der Pilzform der Glühspirale abschneiden und nur den "Kopf" auf den Blechstern legen. Dann fehlt allerdings die Hitzeleitung nach unten. Oder selber aus Schweißdraht eine Lösung zurechtbiegen. Fehler könnt ihr keine machen, solange ihr an der Ölzufuhr nichts verändert und auch keine zusätzlichen Brennstoffe einführt. Und auch nichts oberhalb des blauen Flammenrings installieren um nicht die Lage der Hitzeentwicklung zu verändern die womöglich die Glasscheibe beschädigt. Entweder es funktioniert oder das Brennergebnis wird einfach schlechter. Das seht ihr dann aber direkt und könnt alles wieder rückgängig machen. LG Peter
@faulersack5364
11 ай бұрын
und mit langen Schrauben... anschrauben ging nicht... dann wäre das Blech auch gerade geworden...🤔
@TinyCamperTammy
11 ай бұрын
Die Schrauben greifen im GFK nicht richtig, dafür ist das Material zu dünn
@faulersack5364
11 ай бұрын
@@TinyCamperTammy durch die Wand... und innen auch das gleiche blech... Meine ick... sorry...🙈🙉🙊🤪😳😁
@Thomas-bh3le
Жыл бұрын
Schönes Video wieder, danke schön wieder fürs mitnehmen 👍
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Dankeschön und sehr gerne 😊
@thomasklein9710
Жыл бұрын
Tip zum Thema Benzinpumpe ... nächsten Schrottplatz besuchen und zwei ausbauen (eine als Ersatz). Ist kostengünstig und die Auswahl ist groß, 12V und alle getestet ;-)
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Gute Idee 😃
@MrCantaui
Жыл бұрын
Hi, kleiner Tip zum Silikon bzw. der Menge. Du solltest etwa abschätzen, wieviel Silikon im Spalt sein muss zum Abdichten. Bei der großen Fläche des Bleches kannst Du das überschüssige Silikon nicht rausquetschen, weil die Flächenpressung zu groß wird. Deshalb wurde der Spalt (außen) zwischen Blech und Kasten zu groß. 😊Aber sonst 👍
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Ah, guter Hinweis. Du meinst also das Teil war gar nicht verbogen? 😂 Werden wir das nächste Mal beachten, danke :)
@Fumomungo
Жыл бұрын
Hallo ihr Zwei,wecks der Dieselbefüllung des seperaten Tanks für den Ofen,die Rücklafleitung um Lkw Dieseltank,hat leichten Überdruck und sollte locker reichen um mit ein 2 Wegehahn den Tank vom Ofen zu füllen.Gruß und weiter gutes gelingen👍
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Das wäre auch eine Idee (auch wenn sie für uns erstmal recht kompliziert klingt 😂)
@widomattern
Жыл бұрын
Benötigt ihr noch Steinwolle?
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hi, ja :) Falls du welche hast, schreib uns gerne auf Instagram @tinycampertammy oder per Mail an info@tinycampertammy.de Liebe Grüße:)
@HarryS1967
Жыл бұрын
Ich würde es es auch mit Ölofenanzünder probieren. Bezüglich des Wärmeschutz halte ich die Durchführung durch die Wand ohne doppeltes Rohr eher für gefährlich wie die Wand hinterm Ofen. Da solltet ihr die Temperaturen in der Wand mal messen.
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Ölofenanzünder werden ausprobiert :) Die Durchführung ist ja extra für den Ofen gemacht und wir werden den Zwischenraum noch mit Steinwolle ausstopfen, dementsprechend machen wir uns darum tatsächlich nicht allzu große Sorgen, aber beobachten es natürlich.
@Pfennigabsatz
Жыл бұрын
Schön dass es weitergeht :-) Vielleicht solltet ihr eure Ofenkonstruktion einschließlich Zu- und Abluft sicherheitshalber mal einem Fachmann vorführen....sicher ist sicher
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Wir stehen mit tigerexped in Kontakt und werden dort nochmal nachfragen, ob sie was an der Konstruktion auszusetzen haben :)
@renateeser7951
Жыл бұрын
Hallo Svenja, hallo Niels, ich habe mich sehr über Euer Video gefreut. Es war wieder so positiv und die Freude an dem Ofen kam total rüber. Habe mich mitgefreut und Euch bewundert, wie ihr das alles hinbekommen habt. Respekt!!! Tja, leider geht es wohl Niels im Moment noch nicht wirklich gut. Sehr schade, tut mir sehr leid. Bin schon auf Euer nächstes Video gespannt. Du hast von großen Veränderungen geschrieben. Ich wünsche Euch ganz viel Glück und Niels gute Besserung. Hoffe, dass Euer Traum wieder reisen zu können sich bald erfüllen kann. Ganz liebe Grüße und ich wünsche Euch Beiden alles Gute 🍀 🍀 👍 👍.
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Ganz lieben Dank ❤️ Mal schauen, ob die Veränderung schon im nächsten Video zur Sprache kommt, aber auf jeden Fall spätestens im übernächsten 😊
@T4LiebeHeike
Жыл бұрын
Hallo ihr lieben zuerst hoffe ich natürlich das es euch soweit gut geht.Freue mich über das Vide ist sehr interessant und eine coole Idee.Passt auf euch auf.Alles liebe.
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Vielen lieben Dank 😊 Die Situation ist leider aktuell unverändert…
@ricardazakri6089
Жыл бұрын
Hallo Svenja, es war schön wieder etwas von euch zu hören. Ich wünsche nochmals alles Gute und das es Nils bald wieder besser geht. 🍀🍀🍀Ich drücke alle Daumen. 👍🏻👍🏻👍🏻 Viele liebe Grüße 🙋🏻♀️
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Vielen lieben Dank 🥰
@Bushcraft-Opa
Жыл бұрын
Hallo ihr zwei, da habt ihr ja einen tollen Ofen eingebaut. Jetzt ist es nicht mehr so kalt zum Ausbauen. Euch alles gute und vor allem viel Gesundheit. Liebe Grüße Michael und Karin.
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Vielen lieben Dank 😊
@kannnix9647
Жыл бұрын
Hi schaut euch mal den Kanal von Lass Loofn an der beschreibt den Ofen und er hat einige Tips. Viel Spaß beim weiteren Ausbau.
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hallo, das Video kennen wir schon, trotzdem danke 😊
@petgil5704
Жыл бұрын
Guten Abend, hochmotiviertes Handwerkerpaar. Ein weiterer Meilenstein im Bau Ihres Reisemobils bearbeitet. Schön, dass die Dieselofen jetzt funktioniert, aber er funktioniert nicht gut. Normalerweise muss der Vergaser noch so eingestellt werden, dass nur noch eine blaue Flamme im KOfen zu sehen ist. Eine gelbe Flamme weist auf zu viel Diesel und eine schlechte Verbrennung mit daraus resultierender Rußbildung hin. Schauen Sie sich das Handbuch genau an, um zu erfahren, wie Sie dies tun. Je blauer die Flamme, desto besser die Verbrennung und ein höherer Wirkungsgrad. Außerdem mehr Wärme und weniger Verbrauch als bei gelber Flamme. Das merkt man auch, wenn man in großer Höhe unterwegs ist. Die zugeführte Luft enthält dann weniger Sauerstoff und der Ofen brennt auch anders
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hallo, die Bedienungsanleitung ist leider nicht sonderlich hilfreich in der Fragestellung... Wir dachten, dass vielleicht das doppelwandige isolierte Außenrohr noch eine Verbesserung bringen könnte. Was können wir sonst noch tun?
@petgil5704
Жыл бұрын
Hallo, ein doppelwandiges Ofenrohr trägt nicht zu einer guten Verbrennung bei. Dies verhindert nur Kondensation und ist in Ihrem Fall sehr zu empfehlen, da sonst Kondenswasser durch das Ofenrohr zum Ofen tropft. Du musst den Vergaser wirklich einstellen. Wenn Sie den Vergaser öffnen (Deckel entfernen), sehen Sie mindestens 2 Einstellschrauben, die + oder - gedreht werden können. Eine besteht darin, die Heizung auf die niedrigste Einstellung einzustellen, und die andere darin, die Heizung auf die höchste Einstellung einzustellen. Sowohl in der niedrigsten als auch in der höchsten Einstellung sollte die Flamme so blau wie möglich sein. Gelbe Punkte an der Spitze der Flammen sind normal, aber vollständig gelbe Flammen sind unbedingt zu vermeiden. Diese einzustellen erfordert viel Geduld und Zeit. Drehen Sie die Einstellschraube jedes Mal nur um einen sehr kleinens bischen + oder -. Viel Glück (Sorry mein Deutsch ist nicht so gut. Ich bin aus Belgien)
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
@@petgil5704 Hi Peter, vielen Dank für die Erklärung und dein Deutsch habe ich super verstanden 😊 Die Flamme ist mittlerweile ganz unten schon ein bisschen blau. Das Problem ist, wenn wir an den Schrauben drehen, verlieren wir die Garantie, die sind extra mit so einer roten Farbe überzogen, da sieht man direkt, wenn wir mit dem Schraubendreher dran waren :( Wir werden es noch weiter beobachten und dann gegebenenfalls nochmal mit tigerexped Kontakt aufnehmen.
@vagabundl4h240
Жыл бұрын
Auf keinen Fall die Schrauben im Regler verstellen, wenn ihr nicht wisst was ihr tut! Die Schrauben verstellen lediglich die Minimal- und Maximal-Zuführung. Es gibt vielleicht auch noch 2 weitere Schrauben diese sind dann Minimal- und Maximal-Begrenzer. Bei dem Regler handelt es sich auch nicht um einen Vergaser! Er ist nur ein feinfühliger Regler, der das Öl in die Brennkammer laufen lässt. Dort verdampft das Öl dann aufgrund der Temperatur.
@Gisi506
Жыл бұрын
Für euch wünsche ich viel Kraft und Gesundheit. ❤🍀🤗
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Dankeschön ❤️
@canonfotokobi6401
Жыл бұрын
hello
@TinyCamperTammy
Жыл бұрын
Hallo 😊
@0815-i5n
Жыл бұрын
Ob sich die zwei Kleb-/Dichtstoffe vertagen? Auch thermisch erscheint mir das System etwas fragwürdig. Einem anderen Camper ist mit einem zumindest ähnlichen Modell gerade der Camper ausgebrannt.
@zettfarce1433
Жыл бұрын
Wenn man brennbare Materialien in der Nähe aufhängt,sollte man sich nicht wundern das die tatsachlich brennen...
@0815-i5n
Жыл бұрын
@@zettfarce1433 Eher war die Anordnung schlechter als hier, ich denke, aber das eigentliche Problem waren die Rohre und unbeaufsichtigter Betrieb. Ich selbst kenne das Problem von Öfen in Mannschaftszelten. Wenn es sehr kalt war und unkundige Ofendienst hatten, sind immer ein paar Zelte abgebrannt.
@0815-i5n
Жыл бұрын
@@1113bacbert Svenja sagt mir jetzt gerade nichts. Das ist aber auch egal. Auf den Fall, an den ich denke, trifft das Gesagte alles zu. Der Ofen selbst steht in diesem LKW hier recht frei, das sollte gut gehen. Aber ich würde nur doppelwandige Rohre und dazu gehörige Durchführungen verwenden. Zeitgefühl hat z.B. einen großen Holzofen sehr sauber integriert.
@0815-i5n
Жыл бұрын
@@1113bacbert Nein, es war ein Mann, alles andere trifft aber zu.
@0815-i5n
Жыл бұрын
@@1113bacbert Richtig Svenja von Tiny Camper Tammy, deren Konstruktion ist besser. Ich sehe aber weniger Probleme beim Steigrohr. Wenn es Probleme gibt, dann beim 90° Bogen und der Durchführung. Bei hoher Heizleistung habe ich so was schon glühen sehen.
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