Eine bahnbrechende technische Neuerung bei der deutschen Bundesbahn in Nürnberg: Ab März 1962 gehörte auch der Zugbahnfunk zum Bahnbetrieb. Mit dessen Hilfe konnte der Zugüberwachungsbeamte alle Züge direkt erreichen und über Störungen informieren. Der Bundesbahnoberrat Walter Ott nimmt im Interview Stellung zu der Erprobung des Zugbahnfunks auf der Strecke Würzburg - Nürnberg.
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Einführung des Zugfunks bei der DB 1962
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