Sökme
dikkat: Değişken supap zamanlamalı motorlarda: Montaj sırasında hizalamaya yardımcı olması için, sökmeden veya parçalarına ayırmadan önce kam milleri, kam mili zincir dişlileri, KAM mili ayarlayıcıları ve ilgili kam mili tahrik sistemi parçalarını (varsa) tebeşir veya boya ile işaretleyin.
Aracın önünü kaldırın ve destekleyin.
Sökün:
Hava filtresi mahfazası ve hortumları.
Triger kayışı üst kapağı 1.
Motor alt siperliği/siperlikleri.
Sağ alt sıçrama siperliği.
PAS tahrik kayışı (takılıysa).Not: PAS tahrik kayışının kesilmesi gerekir ve tekrar kullanılamaz.
Kayıştaki gerginliği almak için yardımcı tahrik kayışı gergisini çevirin. Lokma anahtar kullanın.
Yardımcı tahrik kayışı gergisini kilitleyin 2. EN-6349 No'lu takımı kullanın.
Sökün:
Yardımcı tahrik kayışı.
dikkat: Kullanılmış kayışı tekrar TAKMAYIN.
Yardımcı tahrik kayışı gergisi.
Sağ plakayı kam mili zincir dişlileri kilitleme takımından sökün 3.
Krank milini saat yönünde 1 No'lu silindir üzerindeki ÜÖN konumuna çevirin. Zamanlama işaretlerinin hizalandığından emin olun 4.
Kam mili zincir dişlileri kilitleme takımını takın 5. Takım No. EN-6340.
Zamanlama işaretinin kam mili zincir dişlileri kilitleme takımındaki olukla hizalandığından emin olun 6 ve 7.
Emme kam mili ayarlayıcısı üzerindeki zamanlama işaretinin kam mili zincir dişlisi kilitleme takımındaki oluğun üzerine gelecek şekilde takıldığından emin olun 7 ve 8.
Kilitleme pimi takılana kadar gergi kasnağını saat yönünde çevirin. Takım No.EN-63339. Alyan anahtarı kullanın 10.
Astra: Silindir bloğundaki cıvatayı sökün. Volan kilitleme
takımını takın 11. Takım No.EN-6625.
Mokka/Mokka X: Aküyü ve akü tablasını sökün.
Mokka/Mokka X: Marş motorunu sökün. Volan kilitleme takımını marş motoru boşluğuna takın 12. Takım No.EN-50628.
Motoru destekleyin.
Sökün:
Krank mili kasnağı cıvatası ve pulu 13 ve 14.
Krank mili kasnağı 15.
Triger kayışı alt kapağı 16.
Sağ motor bağlantı elemanı ve braketi.
Triger kayışı orta kapağı 17.
Kılavuz kasnağı.
Triger kayışı.
Triger kayışı.
Gergi kasnağı cıvatası 18.
Gergi kasnağı.
dikkat: Kayışın yeniden kullanılması gerekiyorsa kayış üzerindeki dönüş yönünü işaretleyin.
Krank mili kasnağı cıvatasını ve pulunu geçici olarak takın 13 ve 14.
Kam mili ayarlayıcılarını sökerken aşağıdaki gibi ilerleyin:
Krank milini saat yönünün tersine 60 ° çevirin.
Ateşleme bobinini sökün.
Külbütör kapağını sökün.
Kam mili kilitleme takımını takın 19. Takım No. EN-6628-A.
Kam milini anahtarla gösterilen konumda tutun 20.
Her bir kam mili ayarlayıcısındaki kör tapayı sökün 21.
Her bir kam mili ayarlayıcısındaki cıvatayı sökün 22.
Kam mili ayarlayıcılarını sökün.
Aracın çekiş gücü neden düşer?
Özellikle araçların bakımlarının düzenli yapılmaması kalitesiz yakıt kullanılması ve yağ değişiminin zamanında yapılmaması, aracı çekişten düşürür.Gaz beyninin gaz ayarı düzgün değilse ve hava ayarında sorun varsa, veya karbüratör hava alıyorsa, araç çekişten düşer. ... Lpg beyni takımının kalitesiz olması da etkiler
Karbüratörlü araba neden çekişten düşer?
Karbüratörlü araçlarda yokuşta çekişi düşüyor sorununun muhtemel sebeplerini açıklamış olduk. 1- Avans ve sente ayarı bozuk ise aracın çekişinde düşüklük meydana gelir. 2- Hava filtresi bilinçsiz yere değişip yeniden ayarlanmazsa aracın çekişi düşer.
Nisa Oto Servis 2014 Tarihinde kurulmuş olup,araç bakım,tamir,revizyon ve modifiye alanında faaliyet göstermektedir.Yapılan işlemler faturalandırılıp garanti kapsamına alınmaktadır. Bir çoka raç gruplarında sponsor olan nisa oto servis faaliyetlerini İki telli bağcılar güngören sanayi sitesinde devam ettirmektedir.
İletişim Bilgileri ;
Telefon : 05384320158
Web: www.nisaotoservis.com
web www.opelotoservis.com
FaceBook: / nisaoto.koc
İkitelli Organize Sanayi Bölgesi Bağcılar Güngören Sanayi Sitesi 6. Blok No.58 Başakşehir/İstanbul
Telefon: (0212) 549 52 58
Kanalımıza abone olarak güncel fiyat ve bilgilendirme videolarına kolaylıkla ulaşabilirsiniz. LÜTFEN ABONE OLMAYI Unutmayın CANLARIM ARTIK EN YENİ VİDEOLARIMI BURAYA ATIYORUM SİZLERİNDE DESTEKLERİNİ BEKLİYORUM
HEPİNİZİ ÇOK SEVİYORUM (HÜSEYİN KOÇ ) #NİSAOTOSERVİS #OPELOTOSERVİS #ONLİNEOTOSERVİS
#MEKANİK
#ELEKTRİK
#ELEKTRONİK
#EXPERTİZ
#TAMİR
#BAKIM
#ŞANZIMAN
#DİYAĞNOZ
#YAZILIM
#TRİM
#SERVİCE
#Avcılar #Beylikdüzü #Haramidere #Ispartakule #Boğazköy #Esenkent #Bahçeşehir #Mekanik #Torium #Expertiz # #İstanbul #Malofistanbul #Bakım #Akbatı #Başakşehir #Yeşilköy #Esenkent
Arabanın çekiş gücü nasıl arttırılır?
İşte düzenli olarak yapmanız gereken araç performans arttırma işlemleri:
Depo temizliği. Araçların depolarında biriken kirler, performansı düşürdüğü gibi, araca zarar da verir. ...
Motor yağı ...
Fren hidroliği. ...
Klima gazı ...
Soğutma sistemi. ...
Antifriz. ...
Soğuk hava subabı ...
Performans lastikleri.
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары ÇEKİŞ SORUNU YAŞAYANLAR MUTLAKA İZLESIN ( OPEL ASTRA 1.6 115 HP ÇEKİŞ SORUNU ÇÖZÜMÜ )
Пікірлер: 79