De una manera pública, pero poco comentada y por tanto silenciosa para el gran público. Tesla está haciendo un cambio importante en la química de la mayoría de sus baterías, de modo que comienza a conformarse una auténtica “gama” de baterías, con densidades energéticas y características técnicas diferentes según lo que pagues.
Tesla crece y en sus coches más asequibles va a montar exclusivamente las baterías de Litio Ferrofosfato, más baratas de producir, más duraderas, más ecológicas y fáciles de obtener ya que eluden el uso de Níquel o Cobalto, pero también con menos densidad energética y tolerancia a las temperaturas extremas, lo que afecta a su rendimiento.
Dentro de poco cualquier Standard Range o vehículo de Autonomía estándar de Tesla tendrá sólo esta química de baterías, mientras que el último desarrollo de la marca con Panasonic, y el resto de proveedores, con más litio y una química tradicional, se reservará para los modelos más caros.
Así las cosas, el movimiento también puede anunciar una posible crecida en escalada del precio del litio en los próximos meses y años, ya anunciado por los brokers de este mineral, ya que este tipo de químicas requieren de un tercio menos para funcionar. Un movimiento posiblemente inteligente en términos de costes, que puede pillar con el paso cambiado a la competencia que busca todavía escalar con las químicas tradicionales, y también importante para los usuarios, que próximamente tendrán coches con unas autonomías y capacidades de carga peores que Teslas de hace 2,3 o 5 años.
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Негізгі бет EL CAMBIO EN LAS BATERÍAS TESLA QUE PUEDE DEJAR AL RESTO EN EVIDENCIA: ¿Qué está pasando?
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