Que hace el gobierno regional de Arequipa allí?. Es incapaz viene boycoteando la inversión privada a Corio. No puede sacar Majes Siguas II y va poder con Corio. El tema debe ser del Gobierno Central y por el MTC la Autoridad Portuaria Nacional aprobar Corio ya. Olvídense de estudios de demanda, eso lo analizan los inversionistas privados.
@incasagradoxd4222
24 күн бұрын
No puede ser EEuu en esa ubicación porque justo en control de transporte porque por medio de tal molestará a otros países que no sigan con sus fines no va invertir en trenes porque apenas los tienen y para colmo para la carga tenemos que utilizar lo último con capacidad mayor y velocidad etc no invertirá en más por el simple hecho que ejemplos otros no solo invertirán en el corio sino también en más gracias a una inversión que va con un plan mayor y solo nos valoran hoy justo los del otro lado del planeta y prefiero que sea corea para equilibrar por qué no tiene conflictos con EEUU realidad cada cierto tiempo le incomoda algo y viene a decir que no nos conviene etc no dar control mayor sin mostrar real interés que no limita al pais hasta que construyan los trenes los chinos pero para eso falta pero los coreanos son más equilibrados en el tema de sudamerica quieren trabajar con todos y no viene con limitar
@antoniobanderas526
24 күн бұрын
Eeuu no carajo eso no no la cagen denle oara korea del sur
@axis-du4de
24 күн бұрын
calla. eeuu es el mejor aliado hoy. nos regalaron 2 aviones de vigilancia maritima, muy pronto una central de inteligencia contra crimen organizado y a nada de un centro espacial.
@elperrodonki867
24 күн бұрын
😅😂😂 El gobierno regional de Arequipa no tiene jurisdicción para ejecutar un proyecto multimillonario como Corio, solo esta de figureti con los de Proinversión. El poder lo tiene la APN del MTC, de aprobar el proyecto portuario. El Gore de Arequipa no puede con Majes Siguas II y va sacar Corio.
@alejandrosun1954
24 күн бұрын
Taiwan , Singapur, la india, podrían invertir en corio. Eso q no participe el estado , y menor el gobierno regional. Delapidarian el puerto. Auyentarian a los inversionistas .
@amanciotaipefelix
24 күн бұрын
Mejor sería un país de la UE como Alemania
@TadashiMazda-mn4id
24 күн бұрын
Exacto con esa inversión tanto Chinos y americanos se van a creer dueños del Perú y van a lapidar hasta no más con los recursos del Perú!
@AlbertoAlexander-cd2ki
24 күн бұрын
Esperemos que los coreanos se interesen por el puerto; corio seria una competencia para los Usanos
@amanciotaipefelix
24 күн бұрын
Así es también es mi favorita pues hay mucho espacio hasta para que instalen plantas de vehículos y cualquier otra tecnología que quiera traer
@incasagradoxd4222
24 күн бұрын
@@amanciotaipefelix bien dicho es decir es un plan mayor pero si invirtiera EEUU a lo máximo pondrá una planta o tres de ejemplo baterías o otras cosas pero si hablamos de otros es real las posibilidades porque otros si nos valoran ven nuestra posición resumido en un plan estratégico no solo debes ver la inversión sino más pero nadie dice nada es el colmo
@gonzalesgrandeyasserchrist2539
23 күн бұрын
Recuerda que ahora se quiere estudiar dos áreas más para megapuerto esperar que consorcios coreanos quieran invertir o consorcios europeos , para que al final crear competencia de mercado entre los megapuerto para que al final siempre gane Perú
@TadashiMazda-mn4id
24 күн бұрын
EEUU es un pais muy complicado cuando invierten en un pais, Peru hubiera buscado a otros inversores como a los indios pero bueno vamos haber que sale de este jugo mixto vs China!
@orlandocarlosrevolledoguer5520
23 күн бұрын
Aun falta el megapuerto de BAYOVAR en el norte del PERÚ Piura
@eddyuni18
24 күн бұрын
Nos hace falta un Presidente, como mas amor a nuestra bandera..!!!
@TadashiMazda-mn4id
24 күн бұрын
FUJIMORI! El nos dejó la constitución que gracias a el Perú es lo que es, sacándonos del fango donde estábamos!
@joselito3200
23 күн бұрын
Un libertario capitalista
@TadashiMazda-mn4id
23 күн бұрын
@@joselito3200 No fue un libertario capitalista! Primero investigue
@joselito3200
23 күн бұрын
@@TadashiMazda-mn4id Le estoy al otro tipo, el dijo bien claro que necesitamos un presidente con amor hacia nuestra bandera y yo le conteste, que mejor que un Libertario que promueva el capitalismo en la nación
@aaronromanlopezsuarez9910
24 күн бұрын
*¡Saludos Cordiales!* El Vice Ministro de Transportes y Comunicaciones lo llamó *el Puerto del futuro* , en Arequipa lo vienen llamando *Puerto de las Américas* , lo cierto es que al ver crecer a CHANCAY los Arequipeños están impulsándolo, no quieren quedarse atrás. El Gobierno también hace lo suyo: • El Embajador del Perú en USA lo viene ofreciendo, está tocando todas las Puertas. • El Canciller en su viaje a Corea del Sur, también lo viene ofreciendo a los Sur Coreanos. En un seminario, hablaban de los"BUQUES del futuro" estos necesitarían hasta 20 metros de calado, ahí entra: "el Puerto del futuro" con 28 metros de calado. Es ideal para cualquier inversión, deben separar la zona para las futuras industrias, felizmente es una zona no poblada los alrededores, da espacio para mucha Industría, un Aeropuerto como decían también.
@incasagradoxd4222
24 күн бұрын
No puede ser EEuu en esa ubicación porque justo en control de transporte porque por medio de tal molestará a otros países que no sigan con sus fines no va invertir en trenes porque apenas los tienen y para colmo para la carga tenemos que utilizar lo último con capacidad mayor y velocidad etc no invertirá en más por el simple hecho que ejemplos otros no solo invertirán en el corio sino también en más gracias a una inversión que va con un plan mayor y solo nos valoran hoy justo los del otro lado del planeta y prefiero que sea corea para equilibrar por qué no tiene conflictos con EEUU realidad cada cierto tiempo le incomoda algo y viene a decir que no nos conviene etc no dar control mayor sin mostrar real interés que no limita al pais hasta que construyan los trenes los chinos pero para eso falta pero los coreanos son más equilibrados en el tema de sudamerica quieren trabajar con todos y no viene con limitar
@incasagradoxd4222
24 күн бұрын
La única forma de permitirlo es que no solo sea corio sino más abajo otro megapuerto para los países como bolivia Paraguay y Uruguay argentina a futuro el problema real es la geopolítica de EEUU y su constante de sancionar y crear problemas por intereses que solo causaría más problemas en un futuro no sorprendera que no quieran aceptar vuelos chinos etc luego eso causaría un problema para otros países que hoy ya comienzan a decir no a EEUU y apoyaran a china o Rusia o otro que no va con los intereses de eeuu Perú debe trabajar con todos en equilibrio por qué si se somete y no ve a futuro solo será una construcción para limitar así como paso con las inversiones Chilenas con los puertos
@alejandroferro1538
23 күн бұрын
Difícil que invierta ee uu en el puerto de corio, todavía no es viable el puerto de corio
@Alexander-ue3zt
24 күн бұрын
Corio seria la competencia de chancay guerra geopolitica la final gana peru
@amanciotaipefelix
24 күн бұрын
Así es o si no que lo realice en alianza de Japón o algún país europeo
@edgardenilsonalejandriaurb9721
24 күн бұрын
Exactamente eso es lo que va a pasar .
@gonzalesgrandeyasserchrist2539
23 күн бұрын
@@amanciotaipefelixeso es a futuro se quiere estudiar a futuro dos áreas para megapuertos y ya que los consorcios de otros países se peleen por el y los mejores se queden con su oferta y géneren competencia de mercado entre todos los megapuertos y hacia siempre gane el Perú
@acn-t5596
24 күн бұрын
Hace años ya hubo interés de inversionistas privados de Estados Unidos y el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional lo rechazó una multimillonaria inversión. A esos burócratas de la APN lo deben investigar, una auditoría desde el año 2016 hacia adelante.
@incasagradoxd4222
24 күн бұрын
No puede ser EEuu en esa ubicación porque justo en control de transporte porque por medio de tal molestará a otros países que no sigan con sus fines no va invertir en trenes porque apenas los tienen y para colmo para la carga tenemos que utilizar lo último con capacidad mayor y velocidad etc no invertirá en más por el simple hecho que ejemplos otros no solo invertirán en el corio sino también en más gracias a una inversión que va con un plan mayor y solo nos valoran hoy justo los del otro lado del planeta y prefiero que sea corea para equilibrar por qué no tiene conflictos con EEUU realidad cada cierto tiempo le incomoda algo y viene a decir que no nos conviene etc no dar control mayor sin mostrar real interés que no limita al pais hasta que construyan los trenes los chinos pero para eso falta pero los coreanos son más equilibrados en el tema de sudamerica quieren trabajar con todos y no viene con limitar
@user-qh2wh9us3y
24 күн бұрын
Sería un desastre si Estados Unidos toma el control de corio.
@rauljoeelcolmenaresrodrigu3646
24 күн бұрын
Según tu porque es un peligro? Acaso no sabes que los chinos ya son dueños de todas las grandes minas y empresas eléctricas acá en el peru
@leonorhuillca6244
23 күн бұрын
Jajaja dueños jajaja infórmate mejor está chile Japón México y otros pero si es cierto los chinos tienen inversiones en puntos fuertes @@rauljoeelcolmenaresrodrigu3646
@Acuario20
23 күн бұрын
@rauljoeelcolmenareysrodrigu3646 tu porqué crees que China tiene más inversión en Perú porque crees que ellos tiene todas esas posiciones acá, fue por falta de inversionistas China se lo puso en juego invirtiendo en Perú cuando nadie quería hacerlo en un país tercermundista y en la quiebra
@rauljoeelcolmenaresrodrigu3646
23 күн бұрын
Mira eso es algo subjetivo, porque al final que lo haga cualquiera claro que lo ideal sería un contrapeso a las inversiones chinas
@soyuntomatev9990
17 күн бұрын
@@rauljoeelcolmenaresrodrigu3646 porque no tienen carga para sacar, no como China, se durmieron :v
@educavenro
23 күн бұрын
Objetivo Nacional: Chancay - Callao es la salida del IRSA CENTRO hacia Brasil. Corio - Matarani debe ser la salida del IRSA SUR hacia Brasil. Bayovar - Paita debe ser la salida del IRSA NORTE hacia Brasil. Ilo es la salida de Bolivia. Megapuertos: CORÍO (25 m. Calado) CHANCAY (18 m. Calado) BAYOVAR (18 m. Calado) CALLAO (16 m. Calado) GRANDE PERÚ...
@amanciotaipefelix
24 күн бұрын
Cualquier inversión extranjera en puerto debe también ser acompañado de inversión nacional ya sea privada o no
@incasagradoxd4222
24 күн бұрын
Peruarmy pide opiniones difunde cuestiona porfavor que participe la gente que vea que realmente le conviene aun pais que no olviden muchos te dicen cosas bonitas luego la realidad es solo limitar tus posibilidades y mantener algo solo por intereses de unos pocos no se cierren en la idea es una inversión fuerte sino se aprende de lo que ya se vio antes la historia que no sorprenda como limitan las posibilidades no les parece raro que no inviertan en otra cosa porque justo algo que con eso pueden tener mucho control
@edgardenilsonalejandriaurb9721
24 күн бұрын
Pero en puerto de corio tambien deberian entrar empresarios peruanos , como chancay deberian tener 40 % .
@jass742
24 күн бұрын
Todavía no se inaugura el puerto de Chancay, silo esperar el financiamiento de Corio
@yongut0f
24 күн бұрын
Será ??? Porque el gobierno de aqp solo pone trabas para todos los proyectos …
@efrainefrainjanampa690
3 күн бұрын
EEUU NOOO. ESE PAIS TIENE SU PREFERIDO Y ENGREÍDO QUE ES CHILE
@Rog291
24 күн бұрын
El puerto de Corio no representa un interes real para Namerica. Seria una competencia para Long Beach. Como muchos ya concuerdan la primera opcion debería ir hacia Korea. Hay otra empresa asiatica (no de China) que tambien podria ser opcion. Saludos.
@user-vd2fz3gz1k
24 күн бұрын
Corea es la voz
@raulsotomayor1831
23 күн бұрын
Hay que darle ese puerto a China porqué eso va a asegurar que chile no va a ingresar por el sur a través del mar porque china no va a permitir que el puerto se vea en peligro Si fuese ese puerto de un país de Estados Unidos o afín a Chile ahí sí sería otra historia o en ese caso no sería seguro que tengamos una defensa en esa zona incluso Estados Unidos puede complotar contra nosotros como ya lo hizo en el caso de la guerra del Cenepa cuándo espío a Perú a favor de ecuador
@user-qh2wh9us3y
23 күн бұрын
Y también estados unidos es socio de chile, podría actuar de testaferro de los chilenos y así la administración sería chilena. Ya vimos que a Chancay se lo quisieron tumbar los gringos con ayuda del empresario chileno luksic. Chile siempre a boicoteado los puertos peruanos, sobornando autoridades para impedir el progreso de los puertos y así ellos sean el centro de entrada y salida de mercadería en América.
@jackshepark7229
24 күн бұрын
Noticia mas fasa que atum boliviano
@akazhi6369
24 күн бұрын
Hubiese preferido a los koreanos pero ni modo los gringos y su falsa democracia 😢
@prendeelfili2794
24 күн бұрын
es falso... Surcorea no podría movilizar tantos productos solo... por eso EEUU si podría, además no son una falsa democracia...
@WillyBaca
24 күн бұрын
DEBE SER POR LICITACIÓN
@oscarchavezcaballa4704
23 күн бұрын
Jajaja 😂
@oscarchavezcaballa4704
23 күн бұрын
Tiene que ser korea del Sur si o si.
@nilo8150
24 күн бұрын
Me abría gustado que sea corea del sur o cualquier otro país y no EEUU
@nilo8150
24 күн бұрын
Sería bueno 50% financiado por estadó de Peru si Volcán pudo con 40% en Chancay, por que el estado no puede aportar 50 % de dinero en corio
@oscarchavezcaballa4704
23 күн бұрын
No existe peor administrador que el propio Estado. Sabes muy bien la situación de las empresas del Estado y aún sigues insistiendo que el estado intervenga, después te quejas de la corrupción. Estamos hartos de mantener a esos parásitos caviares que viven del Estado.
@nilo8150
23 күн бұрын
@@oscarchavezcaballa4704 en qué parte digo que administre el estado si EEUU pone 50 % y estado peruano pone 50% el que administra sería privado NO ME AGRADA QUE UN EXTRANJERO TENGA TODO EL CONTROL no me gusta no me agrada para nada que todo sea de extranjero puede ser privado pero nacional EL QUE QUIERE DAR TODO A EXTRANJETO NO AMA ASU PATRIA NO LE IMPORTA SOLO LE INTEREZA DINERO Y YA
@marioespinozameza9726
24 күн бұрын
No pasa nada con EEUU busquen otros invercionistas privados Europea o de Asia seria genial Korea Sur mas confiana EEUU no pasanada si asi mejor que no lo hagan despues vam traer problemas si no mejor el mismo pais de China seria mejor que ejecute esa obra igual asi como aca en el puerto de chancay peru china mas tranquilo
@user-nj9bc4mt1s
24 күн бұрын
Estado unidos dueño de litio en Atacama chile estado unidos va cusntruir su puerto en Atacama chile para sacar carga de Brasil y bolivia y Paraguay
@Robert-qwerty
24 күн бұрын
😂😂😂😂😂 , escribe bonito.😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@luigisanchez9228
24 күн бұрын
dejen de engañar a la gente ignorante, si nos hay carga no hay puerto. primero deben llegar empresas o salir el volumen de productos que justifican un Puerto.
@jimmypoolmf1653
24 күн бұрын
Es la pura verdad, quien va a sacar y meter su carga por ahí los gringos???
@majenba
24 күн бұрын
De donde sacas que no hay carga?. Tu vas ha arriesgas tu dinero?. Tu eres el que va ha invertir?
@amanciotaipefelix
24 күн бұрын
En el sur del país hay muchas minas y Corio sería su salida al igual que para países del sur sería más cerca
@luismorales-fr5ll
23 күн бұрын
no se si sabias pero la cosco shiping es dueña de la flota de carga mas grande del mundo y si ellos son dueños del 60% de la mercaderia que llega a america del sur ,no van a usar su puerto? aparte si se concreta lo de corio lo usarian uruguay que esta en el proyecto del megapuerto,argentina(aun sin confirmar por su ,ministro),paraguay,bolivia,chile.................aun crees que no hay carga?sabes cuanto se ahorrarian esos paises al sacar su mercaderia por el peru?.....ellos gastan millones al sacar su mercaderia por el rio de la plata,hasta panama.luego mexico o eeuu..........aparte por peru se ahorrarian 10 dias de viaje en ida y vuelta a china..........
@jansayagoM5662
23 күн бұрын
Déjenlo dice que el Perú no hay carga, lamentablemente nuestro país está muchos ignorantes como el. Ni se informa, antes de comentar.
@juliobustamanterivera2745
24 күн бұрын
Pero no hay nada aún hasta hoy nadie quiere invertir en ese corrió
@luismorales-fr5ll
23 күн бұрын
hasta lo ultimo se sabe que hay 6 paises hace meses que estan interesados en invertir en corio,solo estaban esperando la aprobacion de su construccion........corea,portugal.alemania.etc.............debes informarte antes de comentar.............
@user-nj9bc4mt1s
24 күн бұрын
No sean ignorantes no hay carga ni para chancay ni Callao ahora china tiene el puerto Marcona para sacar carga de Brasil y bolivia
@luismorales-fr5ll
23 күн бұрын
informate antes de comentar,el tren bioceanico nace en paraguay,(argentina aun todavia esta en duda) brasil,(bolivia tambien estan rogando por unirse a este proyecto), paraguay tambien esta en duda ,que si le va bien a uruguay,tambien se uniria.............aun piensas que no hay carga?..........y eso que no te menciono a chile,aun estan llegando a chancay a comprar terrenos para sus empresas(se estima una inversion de 1000 millones de dolares de empresarios chilenos,segun los foros economicos chilenos)
@danyortizdeorue7891
24 күн бұрын
Corio es una fansia arequipeña... no existe... innecesario e inviable... el puerto de ILO es mas necesario y para eso tiene que ampliarse e invertir en este proyecto para el intercambio comercial con bolivia, paraguay, brasil y todas las regiones del sur....
@Carlos_Valverde_2002
24 күн бұрын
A cambio de su proyecto en el puerto de Corio qué nos den a cambio Un F22 Raptor, Solo 1 👻
@jimmypoolmf1653
24 күн бұрын
Jajajajajajajajajaja no alusionen
@majenba
24 күн бұрын
🚬🚬🚬🚬 🤯
@amanciotaipefelix
24 күн бұрын
Esa clase de nave no les da ni a sus chupamedias de la UE y nos lo van a nosotros, a lo mucho nos darían cazas F16 viejos que en Europa ya nadie quiere
@luismorales-fr5ll
23 күн бұрын
para que queremos algo que no vamos a usar,sabes cuanto se gasta en mantenimiento nada mas,aparte que para poder usarlo tendriamos que pedir permiso alos eeuu,por que sino lo blquean,como hacen con los chilenos.............
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