Al usar un refrigerante y/o anticongelante por fuera de las especificaciones de concentración dadas por el fabricante del motor, puede llegar a deteriorar no solo la junta en las áreas más expuestas al contacto con el líquido, sino también a la misma culata, erosionando el material y disminuyendo su tiempo de vida útil. En el caso de la culata puede llegar a ser tan grave que rectificar la superficie afectada no sea suficiente para eliminar la profundidad de la erosión; una junta afectada permitirá la filtración del refrigerante a los cilindros, al aceite, o al exterior generando el recalentamiento del motor.
FRACO FABRICA COLOMBIANA DE REPUESTOS AUTOMOTORES FRACO S.A., es una empresa fundada en marzo de 1.965 y por espacio de más de 54 años se ha dedicado a la fabricación de empaquetaduras y retenedores para motores a gasolina y diesel para vehículos automotores, también comercializa partes de motor como pistones, válvulas, anillos, casquetes, bombas de agua y aceite.
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Негізгі бет ¿El refrigerante puede afectar la junta de culata? #4
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