imaginence como tuvo que sentinrse eso con las llantas de esa epoca 💀
@Dylan-084
9 ай бұрын
Quiero pensar que los ingenieros de la época pensaron en éso e hicieron algo al respecto, si no. 💀
@Ghost-07
9 ай бұрын
Sabiendo que la trag3dia del Le Mans fue muchos años después en 1955 y los autos de competición de esa época ni tenían sistemas de seguridad (1955) era básicamente eran como motos en la actualidad (la carrocería era uno mismo) y sabiendo de que se emplearon materiales ligeros para alcanzar esas velocidades es muy que muy posible ese auto del video no le hayan hecho ningún sistema de seguridad a lo mucho el cinturón si acaso tenía. 💀
@suanivanligarrido3750
9 ай бұрын
Si no un par de llantas que se verían mejor en una bicicleta 😂 y aún así mire la velocidad que alcanzó se imagina si lo hicieran con la tecnología actual 😮 seria brutal ver eso
@Sasuke-Uchiha1
9 ай бұрын
Pero las llantas no tocan el suelo. O es por el peso del coche que lo dices?
@nadie1381
9 ай бұрын
@@Sasuke-Uchiha1 si tus llantas dejaron de tocar el suelo te tengo malas noticias...
@gonzalosalassimon2360
9 ай бұрын
432km/h en 1938 es una auténtica SALVAJADA
@ARGUUST
9 ай бұрын
No lo es tanto, salvajada seria si fuese de produccion de calle.
@chipi0396
9 ай бұрын
Imagina si hubiesen conseguido probar el t80
@TadeoLeon-v3u
9 ай бұрын
Supraa
@juandiegoviverovivero659
9 ай бұрын
Sus llantas bro 💀
@eluwu7945
9 ай бұрын
@@chipi0396el auto con motor de caza de combate💀
@lancer-evolutionseries.9511
9 ай бұрын
La ingeniería alemana es la mejor del mundo. Esa frase la he oído en algún lado jaja.
@el_Arse
9 ай бұрын
Rudolf Von Stroheim?
@enguelberthbernal5341
9 ай бұрын
@@el_ArseSekai Ichiiiiiiiiii!!!!!!
@el_Arse
9 ай бұрын
@@enguelberthbernal5341 BRAAAA CA MA LA VUAA DOIZTU DO NOBAKAI SEKAI ICHIIIIII!!!!!!
La verdad nunca he escuchado o visto a un ferrari sacar mas de 400
@davierose6930
9 ай бұрын
Para que? Si un simple F2004 con slicks en pista, hace mrda a cualquier Bugatti, McLaren, Koenigsegg, Porsche, etc que le pongan 😎👌
@untalhdp7713
9 ай бұрын
@@davierose6930 por supuesto, en pista cualquier f1 del 87 en adelante gana, pero en recta pura, se queda atras aunque le bajen la C.A al minimo
@davierose6930
9 ай бұрын
@@untalhdp7713 Nah, pero que chiste tiene?, si fuésemos ultra ricos pa permitirnos autos de esa gama, sería aburrido ir a una pista de aviones solo a acelerarlos, mucho mejor sería una pista histórica como SPA o el infierno verde y sentirte como los grandes, aunque bueno, depende si eres más de arrancones o de pista, pero al menos yo prefiero infinitamente las pistas.
@marianmorales21
9 ай бұрын
QUE ES ESA CLASE DE COMPARACIÓN? @@davierose6930tipico lover de Ferrari
@valeciaff4137
9 ай бұрын
@@davierose6930Mercedes one:😂
@noeavila5924
9 ай бұрын
Corrección: la ingeniería Alemana es la mejor…
@ThinkingCrimson
8 ай бұрын
Strohiem estaría ogurlloso.
@alanpenaloza2642
9 ай бұрын
Los que dicen: "y el T80?" déjeme decirles solo una cosita; los 600 o 750 km/h qué decía llegar NUNCA PASÓ, se debía probar en 1939 y como comenzó la segunda guerra mundial no se pudo probarlo y por ende todos sus datos aerodinámicos de velocidad punta son TEÓRICOS. Y ya en 1938 se habían matado algunos pilotos por ir tan rápido y ya se puso en cuestión si seguir con esas pruebas y con más razón se ponía en duda las pruebas para el siguiente año. Y el motor del T80 sería el mismo V12 de Daimler-Benz de 44,5 L y 1287 Kw (no cv) de potencia siendo una locura, pero de nuevo no llegó a la prueba. El W125 del video no tienen nada que ver con el T80, era una versión extensamente modificada del W125 de Grand Prix (previo a la actual F1).
@tomascastro7259
8 ай бұрын
Los 600 o 750 kmh que dices, lo dicen porque esa es la velocidad de el avión al cual le pusieron el motor, teniendo en cuenta que el avión posiblemente pesaba más que el T80 pues podría tener sentido, tampoco creo que llegara a los 600 o 750, pero 500 km seguro...
@alanpenaloza2642
8 ай бұрын
@@tomascastro7259 No, porque para saber que velocidad punta puede llegar un vehículo en tierra se deben hacer muchísimos cálculos, qué van desde el mismo motor, luego las ruedas, aerodinámica en general y peso potencia. En base a datos y complejos cálculos se puede sacar una velocidad aproximada o teórica de la que seria capaz de alcanzarla, no es lo mismo la velocidad punta en aire que en tierra, aun con el mismo motor.
@BlancFeline
9 ай бұрын
El Mercedes-Benz Rekordwagen de 1938 definitivamente era una bestialidad. 12 cilindros en V, 44,5 litros de desplazamiento (si, ese motor hace ver al motor de un enorme tractocamión como algo bastante afeminado) y 1'600 hp. Sin embargo, no es justo compararlo con un Bugatti u auto de calle. Pues, el Rekordwagen fue construido para romper records mundiales de velocidad sobre ruedas. Igual que muchos vehículos que se crearon con el mismo propósito. Desde los años 70s hasta principios de los 2'000 eran vehículos con motores de reacción de avión. En cambio, el Bugatti Chiron World Record y el Koenigsegg Agera RS fueron creados para romper un record mucho mas humilde, el de velocidad máxima en autos legales para calle.
@spartansniper8665
9 ай бұрын
Igual para hacerlo dependen de condiciones para lograrlo, tales neumáticos y etc lo hicieron con un auto de calle pero con otras cosas favoreciendo al auto para que pueda, si no no llegan a más
@BlancFeline
9 ай бұрын
@@spartansniper8665 Así es, de hecho, Grupo Volkswagen tuvo que chantajear a Michelin para convencerlos de que desarrollaran neumáticos especiales para el Bugatti Veyron y Chiron. En la versión con mayor velocidad punta del Chiron, se tuvo que limitar la velocidad máxima para no destrozar los neumáticos. Esa versión del Chiron si goza de suficiente potencia y aerodinámica superar por poco los 500 km/h... Aunque los neumáticos no lo soportarían.
@Juanito073
9 ай бұрын
lo busco en google y se hace el que sabe.
@BlancFeline
9 ай бұрын
@@Juanito073 ¿Y que te aparece en Google si haces esa búsqueda tan rara?
@juanm.gonzalez1572
9 ай бұрын
Así es como te das cuenta de que tanto ha avanzado la tecnología pues el Bugatti ha conseguido alcanzar casi la misma velocidad pero con 16 litros, y 1001cv. Eso sin dejar de recordar que el mercedes se hizo en los años 30...
@Ghost-07
9 ай бұрын
Me imagino que de ese auto los Japoneses lo agarraron de inspiración para hacer el anime Meteoro (Mach GoGoGo)
@octavioavellaneda4105
9 ай бұрын
Parece ser que si 😅
@Meteoro2024
9 ай бұрын
Nada Mal
@eliasrdx
7 ай бұрын
No tan alejado... El auto de Meteoro ciertamente tenía inspiración de autos de carreras de resistencia de los 50s, Mercedes, Alfa Romeo, Maserati, Jaguar, etc... Si mal no recuerdo, tenía cierta relación con un Maserati, pero no me estaría acordando del modelo.
@maximodiaz2444
9 ай бұрын
La misma idea que se pensó para el proyecto que no se pudo terminar en el 39', el T80...
@Elraiquis
9 ай бұрын
Estaría increíble verlo correr...
@Dr_mamarre
9 ай бұрын
un niño que salió de la coladera: el supra mk4 le gana 👻👻👻👻
@Alastor_17
9 ай бұрын
Sierto
@El_Hr_Biker
9 ай бұрын
Jajaj y si ahí xd
@santiagosilva9638
9 ай бұрын
Estaba buscando ese comentario jajja
@DatGuy12345
9 ай бұрын
2JZ 1000HP Twin turbo 👻👻👻👻
@Goji509
9 ай бұрын
Se desarma
@MiTo_CB
7 ай бұрын
Niños de 5 años: eL SuPrA lE gAnA
@manuelacosta8990
4 ай бұрын
El supra es la mejor leyenda las personas aman su diseño y es de los mas populares y pues los niños,adultos les gustan porque tiene muy buen cilindraje para modificaciones
@ElZorro664
9 ай бұрын
Para 1938 eso fue lo mas top de lo rapido es normal que ya lo hayn superado por la tecnología, pero para esos años eso fue una locura
@ethanmendezsalazar1974
9 ай бұрын
Que increible 🎉
@jasv5214
3 ай бұрын
En esa epoca la única preocupación era hacer los autos más aerodinámicos y más rápidos. Nunca pensaron en el problema de mantenerlo pegado al suelo hasta que un Auto union Type c streamline (Cuerpo muy similar a este) dio 4 vueltas en el aire tras alcanzar 440km/h en la Autobahn, matando al piloto Bernd Rosemeyer.
@Istruder
9 ай бұрын
De echo en esas épocas se hacían competencias de diferentes marcas a ver quien tenía el auto más rápido, si mal no recuerdo (leí sobre lo relacionado hace como 1 o 2 años xd) se cancelaron cuando un man se m4t0 chocando a +400km/h Edit: ya me informe bien, la competencia se canceló cuando Bernd Rosemeyer tuvo un accidente a 430km/h, encontraron el cuerpo de este a 100 metros de donde empezó el accidente y restos del auto 80 metros más adelante
@alanpenaloza2642
9 ай бұрын
Es verdad, era Mercedes y Auto Union. Una locura ya en esa época el desarrollo de estos autos
@alanpenaloza2642
9 ай бұрын
De hecho en youtube esta el documental de las flechas de plata, video super recomendable para entender la f1 actual y lo que era en ese momento la locura de los autos
@niker_sam
9 ай бұрын
Magnífico ❤
@baller38
9 ай бұрын
De echo se volvió a romper el record por el coche THURST SSC el auto que llego a la barrera del sonido
@lepepitokne
9 ай бұрын
de verdad consideras eso como un auto? es un avion terrestre
@PEEscobar
6 ай бұрын
@@lepepitokneEs precisamente, un vehículo terrestre, no es ni un auto, ni un avión.
@PEEscobar
6 ай бұрын
En 1994 XD
@adeltoro2
4 ай бұрын
eso es literal un cohete con ruedas eso no cuenta XD
@baller38
4 ай бұрын
Un auto con motores de avión asi que cuenta como auto
@GersonCardenas-n4m
3 ай бұрын
‼️ 😳 OK OK SALUDOS DESDE VENEZUELA 🇻🇪👍🏻
@Rawkyz
9 ай бұрын
Cuando dijiste que pensaba que el coche mas rapido que pensabamos era el bugatti, o ferrari, pero justo pense en el Koenigsegg Agera R 😅
@engelhuete8877
9 ай бұрын
Es el Agera RS, el Agera R ya no entra ahí
@alejandrorios3514
9 ай бұрын
Yo pensé en el "thrust ssc", ese si es el más rápido aunque con truco! 😅😅😅
@Rawkyz
9 ай бұрын
@@engelhuete8877 es el mismo vehículo, muchos les dicen R porque es mas corto y es como que mas recordado por las personas.
@aoth1195
9 ай бұрын
@@Rawkyz Agera? si me dices el jesko me callo, pero tanto el bugatti 300+ como el bolide son mas rápidos, y el récord oficial lo mantiene el tuatara. El Agera no da la talla a dia de hoy.
@andresparra790
9 ай бұрын
Diablos hicieron realidad el carro de meteoro
@sonter2377
9 ай бұрын
Dejen de comentar que el T80, Jesko Absoulte, Supra sin faro modificado, Bugatti Chiron 300+ SS, Dodge Tomahawk, Bugatti Bolide, etc.. sonl los mas rápidos, para empezar todos los anteriores mencionados son son oficiales sus velocidades máximas, a excepción del supra sin faro, es verdad que modificado llega a ésas velocidades, pero cabe recalcar que es MODIFICADO, no es ni legal para calles, ni mucho menos es de fábrica que venga que venga con ésa cantidad de hp. Él récord oficial y lo sigue siendo es el Koenigsegg Agera RS.
@octavioavellaneda4105
9 ай бұрын
Y el Naturalmente Aspirado sigue siendo el McLaren F1
@sadaru9042
9 ай бұрын
El tomahawk solo es un concepto, nunca se ha fabricado uno funcional, los jesko y bolides no se han probado, el más rápido es el buggatti Chiron 300+ ss, y si dices que no cuenta, de todas maneras el record oficial lo tiene el ssc tuatara, ya lo perdió el Agera hace mucho tiempo
@John_Lemieux
9 ай бұрын
supra mod sin faro para te lleva en recta pero no puede girar muy bien así que de nada sirven la basupra si nos vamos a eso hasta un Celica puede llegar a lo mismo si se le modifica igual solo que uno de los 2 salió en una pekicuka y por eso lo sobrevaloran, en cuanto al más rapudo hay coches que superan 700km/h pero estan específicamente hechos para ello, el agera no me da mucha confianza, en si koennisegg nunca me inspero confianza, pero si es el mas rapido... no hay problema
@alanpenaloza2642
9 ай бұрын
Muchos de esos autos que dices, son concepts, son proyectos y no mucho más.
@lnoastaroth8360
9 ай бұрын
@@sadaru9042bro el tuatara es fake, la re mintieron y se la creyeron un montón de gente
@pablotorres4969
9 ай бұрын
La pregunta de qué estaban hechas las ruedas se sabe que es una de las problemáticas más grandes para seguir aumentando la velocidad
@jorge0318sanchez
9 ай бұрын
El bugati es rápido y con todo y eso el agera lo hace ver lento 🤣🤣
@I_am_Picante.
9 ай бұрын
Ok, pero estas poniendo una marca y un modelo, espesofica, porque claramente un Bugatti chiron ss 300+ le gana al agera, a todos los agera's, al xs, r, rs. El chiron alcanza mas de 500 km/h, el Jesko absolut solo 490 km/h, a mi tambien me gusta Koenigsegg, pero que me guste no significa que los ponga por encima de una marca mas veloz. Fan por moda.
@jorge0318sanchez
9 ай бұрын
@@I_am_Picante. cierto alcanza 500 pero compitiendo solo, en roll o aceleración siempre pierde contra algun otro auto de esa categoría, porque pierde, bueno tiene 4 turbos y me imagino que el lag que debe tener es enorme y si llega a los 500 km/h pero en que pista puede demostrar eso sin problemas además que es un autos de lujo en cambio los demás están diseñados para ser súper veloces, incomodos, en cierta forma lujosos pero diseñados para la velocidad
@Santiagodelpieroshakespeare08
9 ай бұрын
@@jorge0318sanchezBugatti Chiron Super Sport 300+ en realidad no alcanza más de los 500km/h, ya que la velocidad velocidad máxima punta que este registro fueron unos 490,48km/h =305mph.
@spartansniper8665
9 ай бұрын
@@I_am_Picante.que chiron alcanza 500? El récord está en 490 y el Jesko Absolut promete más de 500
@engelhuete8877
9 ай бұрын
@@I_am_Picante.concuerdo contigo pero… hay que entender que cuando dice agera es porque hay tantos modelos que no sabe cual mencionar, si, el chiron es muy rápido pero no está demostrado que llegue a los 500, es una suposición su velocidad y en cuanto al Jesko Absolut al menos si llegó a esa velocidad, no es solo ser fan del montón o por moda, lo que pasa es que no supo explicarse bien
@STEVENPROEXEGOD
9 ай бұрын
Hola a todos. Lo que voy a decir no es con intención de hate, solo es para informar. Y tampoco soy hater, es solo para darte información que te puede ayudar más tarde o para que mejores la calidad de la información de tus vídeos. Después el otro récord mundial de velocidad lo superó el Bugatti Chiron Súper Sport 300+ que recorrió 489 km/h. Eso sí no lo cuentas y eso sí me molesta porque dices también que es más rápido que un Bugatti sabiendo que el Bugatti Veyron Super Sport y un Chiron solito y sin ediciones especiales le gana a ese carro de Mercedez. No dices ni el motor u otros apartados importantes, se que es difícil buscar esa información pero en algún lado debe de estar eso. Lo del Koenigsegg RS es sobre papel(No está comprobado por expertos) pero el Bugatti Chiron Súper Sport 300+ si está comprobado e incluso puedes encontrar videos sobre eso. Que tengan un buen día.😊👍👍💪
@JesusDopa
9 ай бұрын
¿Koenigsegg? 💀
@octavioavellaneda4105
9 ай бұрын
Koenigsegg trajo el primer auto de producción en superar los 400 KM/H?... trajo el auto de producción Naturalmente Aspirado más rápido del mundo?
@ThePinchiwero
9 ай бұрын
@@octavioavellaneda4105”Auto no vendido al publico” por lo tanto no entró a producción.
@octavioavellaneda4105
9 ай бұрын
@@ThePinchiwero El que no entró a producción?
@Irving_Alberto
9 ай бұрын
@@octavioavellaneda4105el primero en pasar la barrera fue bugatti
@PatoGansu
9 ай бұрын
@@octavioavellaneda4105tu si ere pende no es aspirado tiene un V8 Twin Turbo y el primero en 400 o fue el bugatti Veyron o el F1 de McLaren
@PalomaAlonso-m5w
5 ай бұрын
Wow ES INCREÍBLE!!!!!’ QUE EN 1930 HICIERAN ESTA MARAVILLA DE COCHE
@ElZL1-r1i
9 ай бұрын
Y el T80?
@octavioavellaneda4105
9 ай бұрын
Es una carcasa sin motor 😅
@Freddyminimi
3 ай бұрын
uff uff que bendicioooon!!
@SantiagoRichard-g8u
9 ай бұрын
Igual actualmente el Bugatti chiron ss 300+ es el auto más rápido del mundo, con un motor w16 y 1300 caballos de fuerza, logra llegar a los 490 km/h
@Alastor_17
9 ай бұрын
Y el jesko absolut 531 km
@Alastor_17
9 ай бұрын
1623 caballos de fuerza
@Elraiquis
9 ай бұрын
@@Alastor_17aunque creo que el absolut aun no es probado
@MrSiberiano
9 ай бұрын
@@Alastor_17 teóricamente puede llegar a ese velocidad pero no fue probado todavía
@amfaalceesaybayo4029
9 ай бұрын
No bro el Bugatti bloide es más rápido porque llega a 532 km por h
@eldino21
3 ай бұрын
Asu mecha, tiene un diseño bien mamalon
@isaimoreno987
9 ай бұрын
el mercedes T80 😴😴
@aleksuarez9147
9 ай бұрын
el t80 no se llego a probar, no se sabe si es cierto lo de que llega a 750 kh
@octavioavellaneda4105
9 ай бұрын
@rodneyparedes Si hay una prueba... se llama rapido y furioso 😅
@cristiandanielsalazarmunet2208
9 ай бұрын
Alemania en esa década y la siguiente tuvo un inmenso crecimiento en ingeniería, no había ni hay quien les compita.
@aratasan9648
9 ай бұрын
Y eso que no an viste el Mercedes Benz T80, llegaba a 750 kph
@VergilSparda883
9 ай бұрын
No, nunca llegó a esa velocidad, era teórica, pues nunca se probó
@octavioavellaneda4105
9 ай бұрын
Falso, nunca llego, le quitaron el motor
@shreksmith8773
9 ай бұрын
Tampoco lo viste
@El_Hr_Biker
9 ай бұрын
Ya morrito traumado entiende que el t80 jamás fue puesto a prueba niñito 😐
@octavioavellaneda4105
9 ай бұрын
@@El_Hr_Biker Mientras sigan viendo rápido y furioso, van a seguir creyendo que llego a esa velocidad 😅
@luisaquino8047
3 ай бұрын
En velocidad pensamos en koenigsegg
@albert9784
4 ай бұрын
Debia fundirse los neumaticos como la mantequilla y beberse un deposito en un tiempo record
@Usuarioso
9 ай бұрын
El ssc tuatara ☠️☠️
@jdc3193
9 ай бұрын
Y no existían tecnología como la de hoy ni los materiales de hoy genios 😅
@adeltoro2
4 ай бұрын
en realidad era tan rapido porque era un motor con un asiento ruedas carroceria y volante solamente con esa ligereza y potencia era facilmente alcansar esa velocidad pero haora el airbag la proteccion para choques las pruevas de choques ect en esa cosa te chocas ya estas muerto (p.d losiento por la biblia entera xD)
@el-victor
7 ай бұрын
Otro ejemplo claro El t80, que era una bestia
@ThinkingCrimson
3 ай бұрын
Y otro ejemplo: el Thrust SCC. El primer vehiculo terreste en romper la barrera del sonido.
@el-victor
3 ай бұрын
@@ThinkingCrimson tambien
@hermanosgomezsuarez3163
8 ай бұрын
El Dodge : y tu puedes dar la vuelta?
@hermanosgomezsuarez3163
8 ай бұрын
Dodge srt tomahuak Es real? Creo que si pero no sé
@ThinkingCrimson
8 ай бұрын
@@hermanosgomezsuarez3163 es un VGT asi que.... No realmente.
@YokOzzz
7 ай бұрын
Nunca cumplió el sueño de cumplir los 700 km/h y no fue vendido al público por el tema de la 2° guerra mundial,siendo los creadores obligados a poner ese jigantesco Motorola en un avión de combate actualmente desconocido. Aparte,no, no es más rápido que un Bugatti, ya que generaciones más actuales como el bolide y el chiron son capaces de alcanzar velocidades de hasta 480km/h hacia adelante, sobre todo el bolide
@YokOzzz
7 ай бұрын
Pero actualmente este coche "Prototipo de Mercedes se encuentra en el museo del mismo en Alemania, como el automóvil cascarón que nunca cumplió el sueño de llegar a los 700km/h antes de su época l. Sin embargo te reitero que ese motor se encontraba en un avión de combate alemán antiguo, actualmente desconocido.
@Carspots_Argentina
9 ай бұрын
Yo con un Bugatti Chiron SuperSport en la mochila
@octavioavellaneda4105
9 ай бұрын
Es un proyecto... nunca fue hecho para producirse... asi que no tiene sentido la comparativa
@milogo2175
9 ай бұрын
El Bugatti Chiron Super SPORT +300 alcanzó los 489 Km/h, y hasta ahora, es el más rápido del mundo. Y el bolide no cuenta, aún no demuestra sus más de +500 km/h
@eliasrdx
7 ай бұрын
En un evento privado se mostró la ficha técnica completa del Bugatti Bolide. La máxima estimada es de 350km/h.
@elgeneral5138
7 ай бұрын
Nadie Alemania de antes: Hagamos un tanque con alas 🤙
@adeltoro2
4 ай бұрын
era la union sovietica eso xD
@dollyyagual107
7 ай бұрын
Busquen y van a ver que el bugatti chiron super sports tiene una velocidad de 490 KMH💪
@santy2407
8 ай бұрын
Buggati chiron super SPORT se a unido al chat ☠️💀🗿
@SHIRAKOTAKAMO
9 ай бұрын
El carro que rompio la barrera del sonido
@alanpenaloza2642
8 ай бұрын
Trust SSC
@pieceofbread411
9 ай бұрын
Se estimo pero nunca se puso a prueba, es imposible que alcance eso
@luisjoful
9 ай бұрын
Weeeeeeey, es ultramalona la info que que nos traes, eres la diferencia entre todos los que suben contendido de autos, neta we que buen px!!!
@Carlosivanhh
8 ай бұрын
Bugatti chiron☠? "490 kilómetros por hora"
@xAuan3D
8 ай бұрын
No, cuando pienso en el más rápido, pienso en el HENNESEY 🔥
@elperroespacial-d1y
7 ай бұрын
Y el llamado T80 de Mercedes planeaba llegar a los 750KMPH en los 40s😅
@gatopro
9 ай бұрын
El bugatti chiron super sport 300+ llegando a 490 km/h 🗿
@RobertoHernandez-pf1gt
7 ай бұрын
Koeniseigg agera RS😎🗿🍷
@Windows_Constellation10
4 ай бұрын
Los camarógrafos que lo grabaron: *Epicardo, soy leyenda* 🗿🗿🗿🗿
@esemanega5630
9 ай бұрын
Justo estaba a punto de buscar información acerca de esta navesota, debido a que la ví en un short de Cars v:
@claudiacarolinavelazquez3736
7 ай бұрын
Tambien pienso en el t80💀🌚
@oliverdiazdeleonmarquez165
9 ай бұрын
Son vehículos de propósitos distintos y razones de existir muy diferentes
@alanpenaloza2642
9 ай бұрын
Si es verdad, pero mantener ese récord es impresionante y recién se igualo en este siglo solo que por un modelo de producción
@Ax1l7
9 ай бұрын
Yo con un chiron super sport 300+ en la mochila
@favioaldanarivera4081
8 ай бұрын
Aora imagínense un motor rotativo con la tecnología y modelo de aerodinámica actuales ajajaja eso si es un verdadero proyecto
@JenrriArnaldoAcuñaRodrigue-l3p
4 ай бұрын
Si ablamos de velocidad ;JESSKO
@ThiaGok234
4 ай бұрын
El Koenissegg Jesko: Antes escuchaban al Mercedes y Ahora a mi jeje 🗿
@Neptune11208
9 ай бұрын
Me sorprende que haya sido en 1938 y que nunca nadie más lo alcanzará,se quedará cerca o lo superará hasta 80 años después.
@aoth1195
9 ай бұрын
Si a todo, lo alcanzaron, y no tardaron tanto. La guerra creo una brecha de tiempo con el proximo que lo hizo, pero no tardaron tanto. Otra cosa es que queramos llamar coche a 4 ruedas atadas a un motor de avión. Es similar a que la gente piense en los coche mas rápidos como el bugatti, tuatara etc cuando los mas rápidos son los drag race que superan los 500 en carreras oficiales. Es cierto que lo de girar el dragcar no lo lleva bien, pero el coche del video tampoco asi que..
@adeltoro2
4 ай бұрын
pero era por razones de seguridad si te chocas en esa cosa estas muerto pero haora puedes sobrevivir a 500 kmh (talvez pero tienes chance no como el otro) de hecho se dejaron de hacer estos prototipos porque un bato choco a 400 y encontraron su cuerpo a 100 M DE LEJOS DEL ACCIDENTE
@dinosaurman7032
9 ай бұрын
Ese auto salió en un capítulo de una mini serie de Cars, no?
@Papu2137
8 ай бұрын
Me párese que si
@jaimemarinelles4114
9 ай бұрын
😮😮 Pero El Bugatti De Hoy En Dia. Seguro Corre Más Obio
@DNPlay189
9 ай бұрын
El Mercedez-Benz T80: 💀
@PEEscobar
6 ай бұрын
*Nunca fue testeado, nunca se supo su potencia ni su velocidad máxima*
@jbryanlegarcon31
9 ай бұрын
No se olviden del saleen S7 2001 es una legenda
@ender_hack8128
4 ай бұрын
Pero no hay que olvidar uno que fue parte de mercedes benz, "T80" algunos dicen que alcanzó una velocidad de 750 km/h, pero mercedes benz dijo que alcanzó una velocidad de 600 km/h (en valores de millas por hora, no me acuerdo que valor tiene pero mercedes lo puso en mph)
@ender_hack8128
4 ай бұрын
Sorry la biblia k mandé
@mateo7232
8 ай бұрын
El escranger del GTA
@chesterbengninton3825
5 ай бұрын
Y unos años despues llegaria un tal "chiron" con 490km/h ☠️☠️
bro realmente esta comparando un auto de 1938 con uno de 2020
@UnRandomDeInternet-mt4sz
3 ай бұрын
El Koenigsegg Jesko Absolut no fue probado,así que el Record de velocidad punta sigue siendo de Bugatti
@M.A.L.C.O.M.X
8 ай бұрын
Gente de hoy en dia: Los BuGgAtIs SoN lOs MaS rApIdO 🥵 Alemanes en Los 30's: Solo 430km/H? 🗿
@DarknessR_Xx
4 ай бұрын
Devel Sixteen entrando al chat: 🗿
@UnRandomDeInternet-mt4sz
3 ай бұрын
De hecho,el Devel Sixteen fue desmentido,a duras penas alcanza cerca de los 400 Km/H según las pruebas que se le hicieron al coche🤓☝️
@Mateo-yu8
8 ай бұрын
Ferrari?bugatti? Mclaren? KOENISEGG JESKO💀
@riveratovardiego5124
9 ай бұрын
Si hablamos de ese tipo de carros deberíamos de hablar del Thrust SSC
@UnRandomDeInternet-mt4sz
3 ай бұрын
Creo,una cosa en un carro,y otra 4 ruedas atadas a un motor de un cohete/avion💀
@DiegoEstebanClaros
4 ай бұрын
lo siento reysito pero investiga el T80 mercedes benz🗿🚬
@UnRandomDeInternet-mt4sz
3 ай бұрын
T80? el mismo que no ha sido probado en ninguna pista debido a la Segunda Guerra Mundial,los 750-600 Km/H que supuestamente alcanza,son teóricos
@JuanDavidGrossoDiaz
5 ай бұрын
ahora es el GTR Nismo que al canso los 1200 Caballos de fuerza.
@bleesist
7 ай бұрын
En ese tiempo los coches llegaban a 100 km
@JuanpiGarcia-v1u
5 ай бұрын
Desde el principio del video pensé en el Koenigsegg
@Vortex-dt9nn
9 ай бұрын
El Bugatti Chiron 300 + llega a los 490 km/h 😅
@ALPHA-JMB
9 ай бұрын
El auto de aron☠️💀
@cesar8456
8 ай бұрын
El Bugatti chiron ss 300+ llegó a 491km/h 💀
@omarg7022
9 ай бұрын
En realidad cuando me dicen coche mas rapido me viene a la mente un koenigseeg
@JuanStevenMuriel
5 ай бұрын
Que bonito meteoro
@diegomurgia1375
7 ай бұрын
Yo cuando me imagino el coche más rápido me imagino un Toyota SUPRA mk4 con un motor V8 y dos turbos🚗🚗😊😊
@Ttyyuuuh
5 ай бұрын
Las 24 horas del día de 1955🌚
@GIANF2008
9 ай бұрын
De seguro era de 4 o 5 velocidades, imagínate cambia de 1ra a 2da en 138 2da a 3ra 224, 3ra a 4ta 325 y si hubiera 5ta 372, me imagino q tenía 1021 caballos de fuerza
@alanpenaloza2642
8 ай бұрын
El W125 tenía 650 cv, pero la relación peso potencia era muy alta, era un chasis tubular con paneles metálicos. Y tenía 4 marchas si no me equivoco. Y algo así iban escalonadas eh.
@galera6049
9 ай бұрын
Lo primero que pensé cuando dijiste más rápido del mundo, fue el jesko jaja
@ELPANA-DER0
9 ай бұрын
Hoy en día el Bugatti chiron 300+ alcanza 490 km/h récord que ningún auto ha superado al menos oficialmente como lo hizo Bugatti en 2019 y el Koenigsegg agera RS alcanza un poco más de 447 km/h y un mclaren speedtail se lo lleva de corbata hasta en aceleración,ahora quieres alguna marca menos reconocida el Hennessey Venom GT 435 km/h y con eso superó a Bugatti siendo una marca con menos recursos que Bugatti en aquel entonces,pero si coincido con lo de que la ingeniería alemana es una de las mejores que hay en los auto por no decir la mejor.
@aaronnava4732
9 ай бұрын
Pero si el Koenigsegg jesko absolute llega a los 485 si no mal no recuerdo
@ELPANA-DER0
9 ай бұрын
No todavía ni es oficial solo son cálculos de computadora no lo han comprobado,si fuera hacia hubieran publicado un vídeo del récord como con el agera RS o más reciente el regera, igual con el Bugatti bolide decía la misma marca en el vídeo que publicaron que según una computadora bajaría de 5 min de vuelta en Nurburgring en circuito completo y superaría los 500 km/h pero solo se quedó en palabras no lo han comprobado ahí está el Hennessey Venom F5 prometian superar los 500 y apenas alcanzó los 432 km/h,y es comprensible ya que estária bien cabr0n y además de costoso el fabricar neumáticos que soporten dicha sifra de potencia,ese fue uno de los más grandes problemas que tuvo Bugatti con el Bayron,pero hay que ser honestos a las marcas ya no les interesa romper ni los récords de cero a cien,raro fue lo que hizo Mercedes con el AMG one en Nurburgring y también lo de Rímac y Koenigsegg,solo les interesa vender y es todo,así es hoy en día.
@angelbloqueocervantesherna5360
9 ай бұрын
La carroseria de un mouse 😂
@Nicks62999
9 ай бұрын
*Yo pensando en un Koenigsegg*: 🤨
@microphonkm7188
8 ай бұрын
La prueba era teorica no se provo que alcansara esa velocidad
@Paleonube
7 ай бұрын
El clk 💀💀💀💀💀
@DrecnoGC
8 ай бұрын
En mi mente estaba el T80😂.
@facundotorres1010
2 ай бұрын
Lo primero que se me viene a la mente cuando pienso en el auto más rápido es en Koenigsegg
@germanislamgomez971
9 ай бұрын
A mí se viene a la mente un koenisseg xD
@JuanPalacio-ue4fy
8 ай бұрын
78 años necesarios para superar el récord de velocidad
@adeltoro2
4 ай бұрын
pero era por razones de seguridad si te chocas en esa cosa estas muerto pero haora puedes sobrevivir a 500 kmh (talvez pero tienes chance no como el otro) de hecho se dejaron de hacer estos prototipos porque un bato choco a 400 y encontraron su cuerpo a 100 M DE LEJOS DEL ACCIDENTE (losiento por la biblia entera que tengas un buen dia :) )
@pigster2106
9 ай бұрын
Cómo dijo stroheim LA TECNOLOGÍA ALEMANA ES LA MEJOR DEL MUNDO
@alanfabianfloralonso6346
9 ай бұрын
Es irónico que no menciones que pensáramos en Koenisegg, al principio cuando dicen de más veloz de todos pienso siempre en Koenisegg porque ellos son los verdaderos dioses de la velocidad.
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