El pulso de la ciudad está en sus calles, la forma en la que ésta se mueve determina el tamaño de su contribución frente a la crisis climática, la salud de quienes la habitan, el uso de su territorio y el tiempo que queda para vivirla. La movilidad en la CDMX se marca por un 20% que se mueve en auto y un 80% que camina, pedalea o comparte el transporte público. La crisis del clima obliga a imaginar una ciudad más allá de los coches, donde llegar de un punto a otro sea lo más importante y no los indicadores de estatus que se imponen desde el consumo.
* El estacionamiento para autos es el uso de suelo que más estaba creciendo en la CDMX en el 2014 con el 42% del total de los metros cuadrados de inmuebles por encima inclusive que la vivienda. Esto ya se redujo a 33% en el 2018 gracias al establecimiento de máximos de estacionamientos en desarrollos urbanos en vez de mínimos. Fuente: Más Ciudad, Menos Cajones ITDP, 2020.
** Previo a la reapertura de la Línea 12 y por la seguridad de las personas usuarias, se está haciendo el reforzamiento estructural de todo el tramo elevado, lo mismo adecuaciones en todo el tramo subterráneo. Fuente: Semovi
El Tema es la emergencia climática.
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