10 de marzo de 1993, el día de la extinción de los trenes de pasajeros en Argentina. El último país de Latinoamérica que conservo estos trenes. Tristeza total de perder una de las 10 redes ferroviarias más extensas del mundo
@elarchivista8470
2 жыл бұрын
Pero no se le murieron 52 pasajeros como al kirchnerismo. Lavate la boca al hablar de Menem que en su gobierno habia 3% de inflacion anual.solamente. 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷✊✊
@rubenserra6471
Жыл бұрын
El canalla y traidor de Menem que paró los trenes del pais
@capitanginyu3779
7 жыл бұрын
-¿Cuántos año de servicio? -35 -¿Qué se pierde con que deje de funcionar este tren? -La vida
@leonardolopez6999
3 жыл бұрын
Toda una definición
@maczz01
3 жыл бұрын
Increíble, terribles definiciones. Una equivocadísima decisión del gobierno de Menem, a pesar que el ferrocarril venía en caída y sin el debido mantenimiento.
@Termonia
8 ай бұрын
Y hoy Milei propone volver a privatizarlos ... es una cosa de locos este país.@@maczz01
@jesusjessgalindez7400
8 жыл бұрын
Imposible no emocionarme..que daño que le hiciste al sistema ferroviario menem..no habia necesidad..partiste el pais en porciones las alejastes las desterrastes al olvido a la marginalidad a el abandono..mataste sueños le cortaste la felicidad a la gente que utilizaba este medio para viajar..se me caen las lagrimas pero se que esto volvera a ser como era..-AGUENTE LOS FERROCARRILES ARGENTINOS CARAJO..
@marcelomedico1696
5 жыл бұрын
Marcelo medico. Enorme y profunda tristeza me da el cierre de ramales ferroviarios cerrar ramales ferroviarios es igual que cortarles las venas al pais y dejar que se desangre.es el medio de transporte mas seguro,mas comodo,mas economico,y NO contaminante que hay en el mundo y lo dejamos morir.una verguenza muchachos,le echavan la culpa que eran deficitarios,y ahora que NO quedo nada que ???...a que le vamos a echar la culpa ahora ???...cambio algo ???..toda excusa es valida para cerrar ramales cualquiera !!!!!...quienes unan pueblos haran patria FERROCARRILES ARGENTINOS por el pais a todo tren se acuerdan ???....señores por favor que vuelvan y reactiven todos los ramales clausurados de todas las lineas AGUANTEN LOS TRENSITOS !!!!!!!!!........
@mateobruzzone2896
4 жыл бұрын
Matar a menem matar a menem
@raulmoreira9430
4 жыл бұрын
Lo peor fue que se cagaron en los que construyeron el sistema en la gente que colocó los rieles durmientes clavos balasto etcétera sabes lo que debe haber sido esa época y bueno la gente que lo defiende dicen que menem fue inocente la culpa es de EEUU y Inglaterra.
@jackaroe7474
3 жыл бұрын
@@mateobruzzone2896 ese sorete ni merece que lo maten... La vida misma le cae encima a ese sorete condenado al infierno eterno!
@raulmoreira9430
3 жыл бұрын
@@marcelomedico1696 ahora es muy difícil ya esta todo deteriorado
@gograman
6 жыл бұрын
El ferrocarril es uno de los pocos sueños argentinos que cuentan con amplio respaldo popular. Lo que se les hizo en la segunda mitad del siglo XX y termino de hacerles Menem nos ha dejado una herida muy profunda como sociedad, pero guardo una fe inquebrantable de que el tren volverá a tener el lugar que se merece en mi querida Argentina. Un lugar que jamas le debieron haber robado.
@raulmoreira9430
4 жыл бұрын
Si dentro de 100 años cuando algún imperio tome estas tierras con la gente cada vez más dividida lo veo difícil a corto plazo.
@martinvaca9898
5 жыл бұрын
Que vuelvan a viajar los trenes, hagamos una junta de firmas para que vuelvan los gran viajeros
@raulmoreira9430
4 жыл бұрын
Es mucha inversión
@cristiancabj502
2 жыл бұрын
@@raulmoreira9430 como cuanto?
@fedel.g.1803
Жыл бұрын
@@cristiancabj502 Hoy en día millónes, pero que vale la pena eso se los puedo asegurar...
@sergiol.1547
5 жыл бұрын
Ni olvido ni perdon. Q vuelvan los trenes hoy!!!
@agustin.9436
3 жыл бұрын
Ya volvieron
@santiago6897
3 жыл бұрын
@@agustin.9436 pero no hay como antes
@leoquiroga27
3 жыл бұрын
@@agustin.9436 a si?
@maurogimeneza3992
3 жыл бұрын
@@agustin.9436 no tanto como lo eran antes.
@klauzer838
2 жыл бұрын
Poco a poco estan resucitando ramales
@joserodolfoventura4754
3 жыл бұрын
No querer a los trenes, es una traicion a la patria!!!!!!
@maczz01
3 жыл бұрын
Totalmente!!!!
@Termonia
8 ай бұрын
Hoy Milei anunció que los va a volver a privatizar ... este país no aprende más ... @@maczz01
@MarioBaraldo-um6dm
Ай бұрын
Los trenes hicieron la patria lamentablemente el litoral está totalmente olvidado una gran pena.... Recuerdas hasta 1993 viajaban millones de personas era toda una alegría...... Abrazos saludos cordiales 🌾.
10 жыл бұрын
Muchas gracias por subir este video. La verdad, a todo aquel que quiera al ferrocarril, y a todo aquel que quiera a la Argentina, le dan ganas de llorar al ver el daño que le han hecho a la Nacion, al sacarnos al ferrocarril como medio de transporte tanto de cargas como se pasajeros.
@raulmoreira9430
4 жыл бұрын
El tema es quien le hizo daño y si es verdad lo que dijeron al momento de cerrar ramales.
@zurellbahn
11 жыл бұрын
para no olvidarse y tomar conciencia
@jorgeernestolovey9915
5 жыл бұрын
Conocí muchos ferroviarios y esa gente ama d verdad a los ferrocarriles dieron su vida x ellos,mira al guarda tenía muchas ganas d llorar,ojalá lo recuperemos algún día.
@Termonia
8 ай бұрын
Y hoy Milei propone volver a privatizarlos ... es una cosa de locos este país.
@martinpalacios3417
5 жыл бұрын
YO LO VIVI EN CARNE PROPIA....LAGRIMAS...!!! Y HERMOSO RECUERDOS VIVIDOS ..!!!
@seize6744
4 жыл бұрын
te compro la moto
@leanpincharrata7a0
8 жыл бұрын
el comienzo del poder de hugo moyano
@osvaldo9323
3 жыл бұрын
No lo defiendo pero es el único gremialista que tira para los trabajadores .( Pregúntales a los propios camioneros) no mames de la mala prensa que están alineados con siertos sectores políticos. No soy camionero pero me pone contento de verdad q ellos estén bien o digamos que estén mejor q otros sectores Y pensar q hay trabajadores muy influenciados trabajadados con mala información moyano es una piedra en el zapato para los intereses de los poderosos que si pudieran tendrían a la gente trabajando gratis . ojalá algún día algún tendríamos un presidentes q piense para el trabajador como lo hace Moyano
@mtlarg1079
3 жыл бұрын
@@osvaldo9323 Aparte si no sos argentino? abstenete de comentar, mas si todavía no conoces la historia verdadera de MOYANO.
@osvaldo9323
3 жыл бұрын
@@mtlarg1079 soy argentino y con unos cuantos años y conozco nuestra historia bien de fondo.opino con coherencia no con fanatismos como vos . Si no te gusta es otro tema .
@AJuaaan
3 жыл бұрын
@@osvaldo9323 Señor los pueblos olvidados tienen que vovler a tener sus trenes. NUEVOS. Los camioneros pueden seguir trabajando. El tren deberian ponerlo para la gente. Es IMPRESINDIBLE para el crecimiento de nuestro país. Esta todo muy concentrado en BS.AS
@raulmoreira9430
3 жыл бұрын
@@AJuaaan concentrado y super empobrecidos si se analiza bien desde esa época de 1990 todo empeoró cada vez mas asentamientos cartoneros rutas en mal estado falta de trabajo pueblos olvidado y fantasmas
@francescovitali788
6 жыл бұрын
Que pena lpm, se me llenaron los ojos de lágrimas.. que tristeza
@leoassaf205
10 жыл бұрын
No sólo fueron los políticos, sino también los gremialistas, principalmente los de La Fraternidad, los gobernantes y hasta muchos de los usuarios. No me asusta perder un ferrocarril, es peor, estamos perdiendo el país que supimos ser por que cada uno breg por su propio bien, sin interesarle el bien común.
@anabonn3044
5 жыл бұрын
así es, los mismos argentinos llevamos a la ruina al país
@leoquiroga27
3 жыл бұрын
El sindicato la fraternidad fue responsable, junto a Menen
@maczz01
3 жыл бұрын
El gremio de la Union Ferroviaria con Pedraza a la cabeza no fueron culpables?? Solo la fraternidad?? ..
@Podsay
Жыл бұрын
@@maczz01 fueron los 2
@Podsay
Жыл бұрын
Totalmente de acuerdo con tu comentario
@abrahamm5381
4 жыл бұрын
El mercenario menem nunca lo vote fui ferroviario y encima lo votaron x segunda vez. Insensible condenando al olvido y muerte.
@rominacabral5466
10 жыл бұрын
No se puede ver el progreso sin recordar desde donde se construye!
@Termonia
8 ай бұрын
Y hoy Milei propone volver a privatizarlos ... es una cosa de locos este país.
@JoseluisMarcolens-qy7kx
5 ай бұрын
Si señor no querer a los trenes es una traision a la Patria te lo digo como viejo ex FERROVIARIO CON 43 AÑOS DE APORTE
@dclaseme
8 жыл бұрын
quieren que lleguen las inversiones? vuelvan a poner a los ffcc, de carga y pasajeros
@maxpower252
5 жыл бұрын
federico conti ¿Quién lo paga?
@raulmoreira9430
3 жыл бұрын
@@maxpower252 todos
@maczz01
3 жыл бұрын
Si, pero a cargo del Estado, no a cargo de los concesionarios!!
@leanpincharrata7a0
Жыл бұрын
@@maczz01 el Estado está quebrado.
@maczz01
Жыл бұрын
@@leanpincharrata7a0 Eso esta mas que claro. Menos aún, como ya se comprobó acabadamente, un concesionario va a poner dinero en el FFCC.
@mariavanesasia9287
3 жыл бұрын
Lo que Perón hizo,Menem deshizo
@agustincastro5055
9 жыл бұрын
Viajé no hace mucho de Buenos Aires a Pehuajó en el nuevo tren chino. UNa verdadera maravilla. Falta que vaya más rapido.
@leandropreudhomme1619
11 жыл бұрын
Gracias por subir el video zurellbahn es un documento histórico. Un abrazo de otro ferroaficionado. Un abrazo.
@diegodiez7287
4 жыл бұрын
El tren es una necesidad, no un negocio... Olvídate, los trenes no vuelven más, un tiro al corazón del pueblo...
@marcelorodriguez3421
2 жыл бұрын
ESTAN VOLVIENDO !!
@alanmendoza2185
3 жыл бұрын
Que la tumba de menem sea como el destino que le dio a los ferrocarriles, con olvido y cubierto malezas.
@raulmoreira9430
3 жыл бұрын
Ja ja ja no muere nunca.
@rodriemeritus2214
3 жыл бұрын
yo mearía la tumba de Menem
@fernandoantoniobernalbarei1415
Жыл бұрын
Iglesia al cierre de ferrocarriles argentinos no existe otro No al cierre de taller TMH mechita a vamos ahora de trenes argentinos
@llllooo948
10 күн бұрын
@@rodriemeritus2214Yo haría algo más que orinar en la tumba del "Carlo",pero no lo digo por educación...
@agostinagomis9942
3 жыл бұрын
Que tristeza! Menem como te cagaste en todos, para beneficiar a ciertos sectores, nunca podés decir que el tren da pérdidas, es sabido que es el sistema más económico, con menos accidentes, y con mayor comodidad que puede existir. Acá estamos 2021 no quedó nada...destruyeron un ejemplo un lujo que teníamos en este país....generaciones se perderán conocer estos emblemas...y los que pudimos disfrutar estos trenes siempre los extrañaremos con el alma
@electricistaindustrial921
2 жыл бұрын
La verdadera tristeza es que menem volvio a ser votado en el 95 por este imbecil pueblo que lo unico que queria era el 1 a 1 para viajar a miami a comprar y sentirse ricos
@subbersivo458
7 жыл бұрын
Que tristeza. Cada vez que paso por la vieja estación de mi pueblo y lo único que veo es desolación. desgraciadamente no tuve la oportunidad de viajar en tren ni de ver la época de esplendor de los trenes argentinos pero espero que algún día se recupere.
@raulmoreira9430
4 жыл бұрын
Depende de que pueblo sea y si es rentable para los privados.
@subbersivo458
Жыл бұрын
Volví a ver este video porque hoy 7/12/22, pasó el viaje de prueba del tren de pasajeros por la estación de mi pueblo, el cual vi con unos ojos llorosos, fue una emoción total ver a gente mayor acercarse a verlo pasar con banderas y pidiendo por la vuelta. Una alegride este gobiernos que vela por el pueblo. Que vuelva el tren a Mendoza!
@CMDR_Belisario
10 жыл бұрын
3:25 me partió al medio
@michaelblume2811
10 жыл бұрын
PASARON TANTOS AÑOS Y TODAVIA DUELE.......HIJOS DE PUTA LA VAN A PAGAR POR TODOS LOS PUEBLOS QUE DESTRUYERON... EL DAÑO QUE HICIERON....QUE NOS DEVUELVAN FERROCARRILES ARGENTINOS PARA TODO EL PAIS....
@mstsargentino3791
7 жыл бұрын
Harry Rb me izo llorar 😢
@augustorivadeneiralopez3514
6 жыл бұрын
Pobre hombre por la culpa de Menen le qitaron su trabajo
@paulaestrada5817
6 жыл бұрын
Pobre hombre
@ignacioalanis9471
6 жыл бұрын
Pobre señor que culpa tiene lo despiden y ensima le parten el corazon todo por culpa del menem .Aguante los ferrocarriles argenrtinos
@jesusrecabarren1076
9 жыл бұрын
La verdad ver esto da tristeza muy grande, ver que ayer habia trenes por todo el pais y hoy de suerte hay un tren a Cordoba o Tucuman es preocupante. Ojalá que algun dia pensemos a quienes votamos, porque cada uno de nosotros elegimos el presente y el futuro del pais.
@Termonia
8 ай бұрын
Y hoy Milei propone volver a privatizarlos ... es una cosa de locos este país....
@mauhi7721
4 жыл бұрын
Este video es durisimo. Como se lo extraña al tren el norteño y al panamericano y esto tambien es culpable los medios periodisticos que se hicieron un morbo grandisimo con el " colera, colera" y a la final perpetuaron los monopolios de las empresas de omnibus que te sacan un ojo de la cara por un viaje de dos horas.
@zurellbahn
4 жыл бұрын
Neuschtadt
@mauhi7721
4 жыл бұрын
@@zurellbahn si te creeria eso. Lamentablemente neustadt se vendia por dos pesos hasta llego a defender con uñas y dientes las irregularidades de lapa En donde vivo un pasaje a retiro en omnibus esta casi por los cuatro mil pesos
@zurellbahn
4 жыл бұрын
y muchos otros, me acuerdo que me convencía de la privatización pero cuando se privatizo me di cuenta del horror
@ramirocasm3399
6 жыл бұрын
Q triste eso Dios quiera q algún día vuelva el ferrocarril a todas las provincias
@DAS9081
11 жыл бұрын
No existían ese tipo de protestas en 1992. Surgieron recién en 2001. Además, en ese momento la sociedad estaba muy desinformada acerca de lo que significaba el ferrocarril. Varios años de desinversión y un nefasto plan orquestado incluso desde dentro del propio ferrocarril lo llevaron a esta dolorosa instancia.Lamentablemente, el daño está hecho y es irreversible. Malditos ómnibus y camiones!! Había muchos intereses creados atrás de todo esto...
@michaelblume2811
10 жыл бұрын
ESTOS ES UNA DEUDA NACIONAL TENEMOS QUE SANAR ESTA HERIDA MILITEMOS PARA QUE VUELVA FERROCARRILES ARGENTINOS, LA GENTE VA A TENER MAS PODER QUE LOS LOBBYS DE LAS EMPRESAS DE MICROS Y CAMIONES!!!!!!!!!LE VAMOS A GANAR!!!!!
@agostinagomis9942
3 жыл бұрын
Yo me uno!!
@pinhead8672
9 жыл бұрын
Este video me produce mucha tristeza...mi viejo fué ferroviario y siempre me cuenta lo lindo que era viajar en tren... el único culpable fué y es el ineficiente de Menem, que nunca pensó en el pais...
@eduardoroberto7595
8 жыл бұрын
+Alejo Dymano Menem y todos los que vinieron después, que no hicieron más que continuar la política del patilla...hay que hacerse cargo
@raulmoreira9430
4 жыл бұрын
@@eduardoroberto7595 y EEUU y Inglaterra?
@eduardoroberto7595
4 жыл бұрын
@@raulmoreira9430 sin la colaboración local...?
@raulmoreira9430
4 жыл бұрын
@@eduardoroberto7595 siii pero viste nunca se sabe quién fue el culpable
@raulmoreira9430
3 жыл бұрын
@@eduardoroberto7595 en realidad nosotros siempre les echamos la culpa de todo lo malo a EEUU y Inglaterra
@lucianoferreyra8137
5 жыл бұрын
Mira este pibe, siempre dando buenas noticias, como ahora en los mediodias del canal de la corpo. Con el levantamiento del ferrocarril hubo un genocidio de comunidades y regiones enteras, a favor del negociado de transporte automotor, con el verso historico de que los trenes daban perdida.
@juansebastian4524
6 ай бұрын
2023 Y TODAVIA NO APRENDIMOS, DAN GANAS DE LLORAR LOS TESTIMONIOS DE LA GENTE, TODA GENTE HUMILDE Y TRABAJADORA....
@zurellbahn
6 ай бұрын
Y ahora empiezan con el 1 cierre viedma bariloche
@ramaleadasferroexploradas6215
2 жыл бұрын
A no desanimarse País los Trenes Generales van a volver 💪❤️🚂
@valuarteisidrocasanova4720
Жыл бұрын
Allá
@bt8822
11 жыл бұрын
QUE NO NOS QUITEN LO QUE ENTRE TODOS HICIMOS Y CONSTRUIMOS! VAMOS POR MAS!
@leonardolopez6999
3 жыл бұрын
Muy triste recordar esto, pero hay que tenerlo presente
@maczz01
3 жыл бұрын
Muy buen video, habla a las claras las consecuencias que trajo la supresión del os servicios ferroviarios de Ferrocarriles Argentinos. Hoy tras 28 años de esa pésima decisión, vemos las consecuencias....
@enriquegonzalex8308
3 жыл бұрын
Esto es gracias al peor enemigo del ferrocarril, carlos Menem, y murió sin haberle pedido perdón a los ferroviarios, y a los usuarios de los trenes, traidor, vende Patria, traicionó a todos los Argentinos pero lo peor de esto es que murió sin pedir perdón por el daño que nos hizo a los argentinos
@ApoloAbel
4 жыл бұрын
Dios quiera que dentro de 4 o 5 años no termine siendo que el único tren de larga distancia que quede sea el de mar del plata :/
@chrismartin1975
4 жыл бұрын
esa es la idea..a nadie le interesa el tren.. menos a los omnibus y a moyano
@raulmoreira9430
4 жыл бұрын
@@chrismartin1975 con individualismo puro no se llega a nada.
@raulcarlini8692
3 жыл бұрын
Aguanten los Trenes
@luisefirpo.estudiojuridico1984
3 жыл бұрын
686 me gusta??? desde la década del 60 empezó la destrucción del Ferrocarril empezando x los talleres de Villa luro,el cierre del ramal del Mitre ( hoy tren de la costa) hasta que terminó con Menem. un traidor al movimiento peronista!!!!!! Hoy 2021 lentamente algunos ramales vuelven a reactivarse. Esperemos que el país vuelva a estar conectado. saludos
@normamonella8003
4 жыл бұрын
Aguante el ferrocarril
@raulmoreira9430
3 жыл бұрын
Te acordas cuando pasaba el tren X al lado de la cancha
@angelcortes3485
2 жыл бұрын
El tren conectaba a los pueblos. Hoy, 2021, las empresas de micro levantaron los servicios que hacían intermedias en los pueblos, así que ni en micro podes viajar porque no hay. Querés ir a algún pueblo de la ruta 7 por ej? Ok, micro a alguna ciudad grande y ahí tómate un taxi o anda caminando esos 200/300/400 km que te separen de tu destino. Encima si los querés obligar a que vuelvan a poner dichos servicios x intermedias, al ser 2 o 3 monopolios, con que uno solo haga paro, te paraliza medio país. Ojalá el ferrocarril vuelva a estar como alguna vez estuvo, conectando a todo el país, a cada pueblo, sin importar si es grande o chico, sin importar si es rentable o no parar ahí. Acá en mar del plata por ejemplo, si no era por el tren que gracias a Dios nunca dejó de correr, la ruta 2 quedaba aislada totalmente. El cóndor lechero que paraba en todas fue levantado "por el mal estado de la ruta", y nunca lo restituyeron. Era un servicio clave para la gente, porque entraba a todos los pueblos, y complementaba al tren. Pero claro, a los empresarios les es más rentable laburar con retiro directo, que con los pueblos. Total que se caguen. (y encima cobran subsidio x ese servicio que no prestan, de terror).
@CrisPusi-em5lo
2 ай бұрын
Argentina 2024 se va volver a repetir la historia
@TheAndres7986
10 ай бұрын
Duele el alma, gracias por este material
@quepaisgeneroso6645
4 жыл бұрын
y el patilludo todavia sigue vivo , robando como senador
@raulmoreira9430
3 жыл бұрын
Ya esta tiene más de 90 y salio bien de las privatizaciones
@GohyGertino
3 жыл бұрын
Y hoy desapareció para no volver...
@elezakforeinsk254
3 жыл бұрын
@@GohyGertino ... tu aquí? Bueno se puede decir que remontó la estratosfera
@bt8822
11 жыл бұрын
HAGAMSONOS ESCUCHAR. APOYEMOSNOS ENTRE TODOS. Y JUNTOS LOGRAREMOS GRANDES COSAS.! BASTA DE TIRARNOS DE LOS PELOS DE CULPAR Y DE PASARNOS LA PELOTA. AHORA, TODOS.. MAS UNIDOS QUE NUNCA TENEMOS QUE ESTAR PARA LOGRAR ESTO..!
@ALE221308
Жыл бұрын
10/22 y que tristeza causa todo esto lpm...miles de pueblos quedaron sin transporte,sin trabajo y mucho más...como pensar en sacar los trenes es una locura terrible 😭
@mariavanesasia9287
3 жыл бұрын
Terrible!!Las privatizaciones destruyeron esa red de ferrocarriles orgullo del país...
@Polacoguarani
11 жыл бұрын
En ese momento, Cris y Nestor, eran funcionarios del PJ de Duhalde-Mendez, y los vitoreaban. En los ultimos 2 años, suspendieron 4 ramales de trenes de larga distancia, por falta de inversión. Si el problema es que no hay fondos, que no te quepa la menor duda, que con lo que se gasto en Tecnopolis el Gran Capitan ( tren a Posadas), podria estar en perfectas condiciones y no suspendido. Con lo que recientemente se gasto en Aerolineas, podríamos toda la red ferroviaria en funcionamiento.
@NestorMetal1
3 жыл бұрын
Aún a casi 30 años esto sigue dando mucha pena. Se destruyó un sistema tan eficiente de transporte como lo era el ferrocarril, y por no mencionar a los miles de trabajadores que quedaron despedidos.. y todo esto vino desde mucho antes de Menem, desde la dictadura misma
@Donato.Company
Жыл бұрын
(((( UNA EXCELENTE NOTICIA PARA TODOS )))))). POR FINNNNN LLEGÓ EL TREN A LA PROVINCIA DE MENDOZA PARA UNIR PUEBLOS Y ACTIVAR LA ECONOMÍA QUE TANTO LE HACE FALTA AL PAÍS. 7 DE DICIEMBRE DEL 2022 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@sailorargent5992
8 ай бұрын
Miles la cagara
@andresquienq7637
3 жыл бұрын
Viendo esto en febrero 2021 ...no se recuperó más esto
@ojert1979
10 жыл бұрын
Para nunca mas olvidar..
@rafaelchepoya
9 жыл бұрын
No existe el Justicialismo de Perón. Todos, absolutamente todos los que estuvieron en la política desde los 90 a la fecha fueron cómplices de este vaciamiento.Todos levantaron la manito. Ahora se hacen de los distraídos. Por favor!!!. Fui ferroviario de Posadas - Federico Lacroze. En esa época los trenes - al menos en el Gran Capitan- funcionaban medianamente bien.
@eduardomino5542
2 жыл бұрын
2021 ya se puede viajar 👏👏💪✌️
@aldoignaciochaile5109
4 жыл бұрын
Ahora entiendo porque es uno de lo mas ricos en argentina,,el carlos
@enzotilli2430
11 жыл бұрын
Que nostalgia que me agarra al ver esto.
@adrianmussi5534
4 жыл бұрын
El golpe de gracia fueron las nuevas empresas de ómnibus y las nuevas compañías aéreas ..de cabotaje ..
@arielnkapo10
11 жыл бұрын
que bronca me dio de que sacaron los ferrocarriles la privatizacion y los cierres de ramales no sirvio de nada!! ramal que cierra. pueblo que decaparecen!!!
@monola15
5 жыл бұрын
Hoy 25 años sin ferrocarriles
@raulmoreira9430
3 жыл бұрын
26 ja ja y no hay señales ni proyectos.
@tuviejatycmax
11 жыл бұрын
que tristeza este video! los ferrocarriles nunca van a morir!!!
@tomyvillarreal1610
3 жыл бұрын
Ole ole ole ole diegooo diegooo ole ole ole ole diegooo diegooo
@raulmoreira9430
3 жыл бұрын
Ja ja ja ja siempre el fútbol entretiene
@diente_de_leon3557
3 жыл бұрын
Desde el 93 a la fecha (3/08/2020) ningun gobierno posterior hizo nada por su recuperacion, ya sea de ramales enteros o mejoras significativas de las aun existentes. Los gobiernos posteriores a Menem fueron en su mayoria Justicialistas (solo 1 años y 11 meses de Alianza y 4 de Cambiemos). Como decia el hombre del mi., 5:30, le dieron los votos a un justicialista y los hundio en la pobreza y el olvido. Hoy se sigue votando justicialismo y no hubo cambio significativo en la mejoria del pais. Con la eliminacion de los ramales del interior, el pais quedo dividido generando la migracion de personas a la zona del AMBA por trabajo, pero se encontraron con otra realidad distinta, viviendo al costado de las vias , de esas vias que alguna ves los llevaba de regreso a los pueblos de origen.
@diente_de_leon3557
3 жыл бұрын
Ahhh, tambien dieron nacimiento a un sindicado que se fue fortaleciendo en detrimento del ferrocarril. ni siquiera hubo politicas de mejora del tendido ferroviario para el uso exclusivo de cargas( Cambiemos intento algo con el Plan Belgrano, pero el actual no creo que concrete todo lo proyectado y solo termine las obras en curso). dio como resultado el encarecimiento de bienes por el costo en logistica . El transporte de cargas en Argentina es en su mayoria en camiones.
@matidiaz2342
3 жыл бұрын
Tenes toda la razón!! Es muy triste e inexplicable lo que hicieron. Tuvimos una de las redes ferroviarias más grandes del mundo (alrededor de 50.000 km de vías ferreas) y llegaron a haber 70.000 empleados. Y ahora solo tenemos 7.000 km de vías ferreas, se desconectaron 800 pueblos y economías regionales y cerraron muchos ramales y talleres ferroviarios.
@juanestebanchacon837
3 жыл бұрын
Una falta de respeto para todo los Argentinos ... es el patrimonio de todos nosostros .... hay que tratar de volver a fomentar le reapertura de todas la estaciones con fondos del patrimonio de Moyano ..y de todos los políticos de turnos que hicieron que dejen de funcionar estos trenes
@FrancisPabloSmar
11 жыл бұрын
Tano querido..me haces acordar a mi Viejo!!! tambien fe Ferroviario igual que Yo.-
@Kurepi
Жыл бұрын
Que pena. Ninguno gobierno piensan en la soberanía nacional por Dios.
@ramiamaya36
9 ай бұрын
Este video me llena de lágrimas
@gabrielcoutinho2708
Жыл бұрын
Que políticos desgraciados, por eso hay que pensar bien hermanos cuando vamos a botar por favor 🙏🙏
@litoralposadasmisionesg.c.2915
Жыл бұрын
Massss "H.D.P" NO SE PUEDE SER. LO RECUERDO TODO NUESTRO LITORAL Y OTRAS PARTES OLVIDADAS INCOMUNICADAS. CUANDO VIAJÁBAMOS HACIA MISIONES MI MAMÁ RECIBÍA DINERO CARTAS PARA LLEVARLES A MUCHOS RINCONES. LA QUERIDÍSIMA TIERRA COLORADA. 🌴🌾🙏🏻🧉.
@normamonella8003
4 жыл бұрын
Toda la razon
@Talacapo0903
3 жыл бұрын
Si tan solo no hubieramos tenido politicos que querian destruir el ferrocarril con la excusa que los ferrocarriles generaban perdidas y pocas ganacias cuando el tren genera progreso y felicidad
@FerminCoronel
7 жыл бұрын
esto pasa por votar a cualquiera que diga ser peronista a ciegas y dos veces (5 veces contando a los k)
@kofu_390
3 жыл бұрын
A nosotros los uruguayos, el golpe duro a nuetros ferrocarriles le llegó el 2 de enero de 1988 con J. M. Sanguinetti a la cabeza. Ustedes por lo menos parece que lo van reconstruyendo poco a poco. Hasta el 2019 teniamos operativos 1600 km para carga y solo 67 km locos para pasajeros de los casi 3000 km que llegamos a tener, todos en mal estado y jamás hemos tenido un solo tramo electrificado, un desastre. Ahora "parece" que se empiezan a reconstruir un par de tramos.
@eliodavidoliva4042
3 жыл бұрын
Recuerden Menem y sus cómplices..les dio el tiro de gracia
@matiasluna7863
4 жыл бұрын
😓😭😭😭
@bt8822
11 жыл бұрын
VAMOS ARGENTINOOOS Y ARGENTINAASS...
@silviasatailo5358
2 жыл бұрын
QUE ASESINATO A LOS PUEBLOS ! TERRIBLE...
@Leandro9447
10 жыл бұрын
increible, no hay comentario que repare la pena del daño de la perdida
@pablorodriguez8584
7 жыл бұрын
Mi puedo creer que estos trenes andaban por toda la Argentina. Cristina podría haber traído de nuevo esto en vez de ensuciarse el nombre una a ganar y no a pesar como pasó.
@ANTEO2000
9 жыл бұрын
el pollo sobrero, ayer PARO NACIONAL 27.08.2014.....diciendo: "si queremos el servicio lo paramos por teléfono"....(ante la acusación de porque habían vandalizado las nuevas formaciones del Sarmiento)....60 AÑOS sin hacer nada en materia ferroviaria....y el pollo como "representante" prefiere parar los trenes para darle brillo al paro y a Barrionuevo/Moyano....
@danieliannelli9015
6 жыл бұрын
...Y pasaron 26 años, ....pasaron gobiernos.... y aun dia, no existe una politica para implementar un Nuevo y unico Ferrcocarril Argentino, para todo el pais y para todos los Argentinos. Los Politicos y los sindicalistas continuan haciendo de la suya con sus intereses propios, y continuan sin darle bola a nuestro ferrocarril, y no hablo d elos urbanos de Bs As, que parece que para el gobierno es el unico ferrocarril que existe, me refiero a los de media y larga distancia, que unia pueblos, provincias y por sobre todo un desarrollo equitativo e igualitario para cada rincon de la Argentina. Debemos exigir como ciudadanos a que los politicos nos escuchen y hagan caso a nosotros, el pueblo y no que se decida en un recinto con un par de pendejos que deciden ellos por nosotros. Debemos exigir que el Ferrocarril vuelva a todos los ramales cerrados, recuperando vias, estaciones y talleres, para que el Ferrocarril en Argentina vuelva a ser lo que fue en un momento y nos llene de orgullo tenerlo y poder usarlo. Sin banderas politicas de ningun color, solo por el Ferrocarril. Saludos
@cristianramos2918
11 жыл бұрын
Cuanta amargura e impotencia produce ver este material. Aquí, la destrucción de un sistema estratégico para el desarrollo económico, social y humano de cualquier país... Mas allá de todo fue bueno volver a verlo (tenía un recuerdo borroso de mi infancia de esta crónica). Saludos de un ferroviario del FC Sarmiento.
@raulmoreira9430
3 жыл бұрын
Que sección del sarmiento
@gastonezequielcramis7774
6 жыл бұрын
Menen lo hizo
@alejedi
Жыл бұрын
Se cumplieron 30 años desde el cierre total.
@SergioJoelLeivaBenegas
10 жыл бұрын
me da terror ver esto. Me da tanta tristeza...
@yolaprofe
7 жыл бұрын
enelsubte.com/noticias/dietrich-confirma-que-no-habra-mas-trenes-de-larga-distancia/ Cualquier parecido con la actualidad no es ninguna coincidencia...
@pablof59
9 жыл бұрын
Gracias a Menem….
@eduardoroberto7595
8 жыл бұрын
+pablof59 Y a la década cagada..!!!
@DanielSoto-hm8pl
7 жыл бұрын
que triste vídeo.... Ojalá algún gobierno se de cuenta que es necesario tener trenes... fue casi el.mejor de Sudamérica y hoy es.sólo.ruinas
@Mbocaya
Жыл бұрын
Recuerdo cuando retiraron todos los ramales, el boleto de ómnibus costaba carísimo.
@MarioBaraldo-um6dm
2 ай бұрын
El mayor ajuste que se ha hecho en la historia.......
@vgtartaglia
3 жыл бұрын
una nazion sin tren ,no tiene futuro
@SofiaFarberoff
11 жыл бұрын
que lastima QUE SE SUSPENDIERA LOS FERROCARRILES ARGENTINOS
@pepnandaba
2 жыл бұрын
Si FA daba perdidas, porque no metieron la empresa a la bolsa de valores para que tambien tenga financiamiento de terceros? Como lo hace Deutsche Bahn, Japan Railways y otras empresas ferroviarias?
@abrahamm5381
4 жыл бұрын
Menem mercenario
@user-pb3ex3zy5c
2 ай бұрын
Mercenarios en el poder.
@ivansalas8973
8 жыл бұрын
PRESTEN ATENCION MINUTOS 2:56 - 3:09 EL SUBSECRETARIO DE TRANSPORTE TERRESTRE DICE QUE NO SOLO NO VA A HABER INCREMENTO DE TARIFAS EN COLECTIVOS SINO QUE ADEMAS AL HABER INCREMENTO DE COMPETENCIA ENTRE EMPRESAS DE MICROS VA A DAR UNA ESTABILIDAD YYY UNA BAJA EN MUCHAS LINEAS AJAJ NO DIJO NADA DEL LOBBIE QUE SE TENIAN PREPARADO LOS MAFIOSOS EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS.
@zurellbahn
11 жыл бұрын
no se caseroleo por que nos dijeron que se iba a privatizar
@AU2506
2 жыл бұрын
Menem, Milei, los K, el Pro. Todos lo mismo. Esforzarse para que Argentina sea un campito sin gente.
Пікірлер: 474