Діма ти здійснив мрію багатьох автомобвлістів які мріяли зробити з Запорожця "пушку", щоб на трасі "натягувать" дорогецькі іномарки. Успіхів тобі. Приємно дивитись.
@hztn
Жыл бұрын
- Я чув раніше про такі штуки, але там в Запорожця замість заднього ряду сидінь був двигун ДВС форсований.
@clockmakerify
Жыл бұрын
Це не авто, це діючий "атракціон". Дуже приємно бачити, людину закохану у свою справу. Лайк, та переглядів каналу, все буде Україна!
@twinbattery
Жыл бұрын
Дуже дякую !
@serhiisivik8561
Жыл бұрын
Ви-геній українського автопрому, без перебільшення!!Я вважаю що в будь-якому випадку майбутнє за єлектро технікою і Ваші таланти оцінять достойно!
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую, але я просто роблю те що мені цікаво, тому є результати :)
@Mr_Hellcat_
Жыл бұрын
Привіт, чекав цей відос ще з того часу коли горбатий перший раз засвітився, дякую тобі, робиш велику справу
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую!
@vreauacaunt
Жыл бұрын
Ура!! Живий та здоровий! Мирного нам всім неба, я вже переживав!
@user-ry4wz1hw6n
Жыл бұрын
Все буде Україна особливо з такими неймовірними людьми
@twinbattery
Жыл бұрын
У нас всі НЕЙМОВІРНІ!!
@user-ru1vn7bc2n
Жыл бұрын
Той випадок коли запорожцю і другу не треба вмикати щоб обігнати спорт кар🤭 ( як в анекдоті) Красунчик що тут скажеш, бажаю тобі натхнення для покращення цього чудо запорожця😎💪🇺🇦
@user-ik2od3do9l
Жыл бұрын
Невероятная машина! Спасибо вам за видео.
@samodelkin2
Жыл бұрын
Красавчик!! Батарею лучше разместить немного спереди задней оси, тогда вес при старте будет сильнее вжимать задние колеса в асфальт. Думаю 2.2с не за горами.
@user-no3tm1js9x
Жыл бұрын
Слава українцям! Обов'язково переможемо! каРФаген має бути зруйнований!
@user-no3tm1js9x
Жыл бұрын
@@Mark_Orh що таке, cBuHoco6aka, в дyni гази, незабаром палатиме? :)
@oleksandrdemchyshyn2452
Жыл бұрын
Що таке опасна???? Може небезпечна?
@dimontkach
Жыл бұрын
супер результат!
@alexanderkuchinov5538
Жыл бұрын
Дякую! Дуже вчасно!
@SE-qv8ht
Жыл бұрын
Лайк плюс комент для продвижения канала
@denisavdeev3327
Жыл бұрын
Круто! Діма ти красавчик! Дуже приємне відео та дуже симпатичний Зазік! Бажаю успіхів та натхнення
@twinbattery
Жыл бұрын
Дуже дякую!
@volodymyrsamikov5754
Жыл бұрын
Красава!!!Завжди чекаю нове відео,а також чекаю коли можна переробити мого Ліфа
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую!
@anatoliykozachok1352
Жыл бұрын
Україномовний технічний KZitem дуже непогано розвивається. 👍
@harbolrambler3788
Жыл бұрын
Красавчик, справжній спец! Так тримати!
@harbolrambler3788
Жыл бұрын
Діма, написав в пошту, подивись будь ласка. Дякую!
@us5nbp
Жыл бұрын
Дякую за огляд
@lioshaleonidovich
Жыл бұрын
🏎Best car !
@NESMIYANOVUA
Жыл бұрын
красава)))) Дякую за відео)))
@user-vb6cq5kf3n
Жыл бұрын
Спасибо за збывшуюся мечту. Так как всегда мичтал о том что бы Заз так валил. 3сикунды это супер результат.
@user-fv1oq7mt3m
Жыл бұрын
Дякую дуже круто 🎉
@user-fv1oq7mt3m
Жыл бұрын
Лифа
@user-lq2jw7fn3u
Жыл бұрын
Дуже цікавий ввдеообзор,удачі вам в майбутьному.
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую!
@PAPASTRATOS777
Жыл бұрын
Діма, ти красава!
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую
@user-bj3fs4ok9d
7 ай бұрын
Натхнення,вам хлопці,творіть,такі як ви рухають Україну вперед.
@OFFROADUA
Жыл бұрын
класс это круто СЛАВА УКРАИНЕ
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую! Героям Слава!!
@KoTBHaType
Жыл бұрын
Чокнутся!! Я б очень хотел за рулем ощутить хоть разок такой набор скорости 2.5 сек ого ого ого 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@user-yz7fi2de3n
Жыл бұрын
Дімич ти як завжди супер))))красава взув усіх)))
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую!!
@user-qv9cp8zt1k
Жыл бұрын
Молодец! Успехов Тебе!!!
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую!
@VAARRR1
Жыл бұрын
Дякую
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую також
@viktorsaych5966
Жыл бұрын
Аж собі такого захотів))😊😊
@twinbattery
Жыл бұрын
:)
@user-yl2ge6tr7d
Жыл бұрын
Доброго дня! Давно являюсь глядачем вашого каналу, дякую за вашу працю) Хотів би попросити від вас невеличкої допомоги. У місті Суми продається автомобіль Шевроле вольт 1 го покоління який мене цікавить. Чи можете порадити толкових спеціалістів в Сумах по вольтам щоб могли провести повну діагностику і оцінити загальний стан авто. Буду дуже вдячний!
@twinbattery
Жыл бұрын
Добрий день. Нажаль у Сумах нікого не знаю :)
@user-iv5wo1gj2v
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍Супер круто, а яку потужність плануєш зняти з нового двигуна?
@twinbattery
Жыл бұрын
250кВт піково, я і зараз знімаю 220кВт але треба з трохи другою характеристикою
@yuriyfedorets1566
Жыл бұрын
👍👍👍
@anna-yj4mg
5 ай бұрын
Умница,продолжай.
@vlodko
Жыл бұрын
круть!!!
@user-os4ue5gd7r
Жыл бұрын
Доброго дня!) чудове відео) Щоб зменшити вагу і не втратити аеродинаміку то можливо зробити двері, капот, багажник зі скловолокна Так як роблять на машинах для дрифту
@vvvkkk4395
Жыл бұрын
Слава Україні, Героям Слава! 🇺🇦🇪🇺🇩🇪
@user-wq7fi7pf7w
Жыл бұрын
Клас
@Dobrovinskiy
Жыл бұрын
💪🔥
@user-ny4il6hw5i
Жыл бұрын
другий запорожець перевершив свого попередника це приємно. дякую за емоцію.
@twinbattery
Жыл бұрын
Хто перший? :)
@user-ny4il6hw5i
Жыл бұрын
@@twinbattery ну той що згорів
@twinbattery
Жыл бұрын
Ааа, я подумав що зявився конкурент :) якби не пожежа ці б результати були б рік тому, це точна копія того що було
@RimIlin
Жыл бұрын
нічого собі
@user-rs2np4dt9j
Жыл бұрын
Діма, може є сенс зробити двух моторний - повнопривідний запорожець?
@suprashoot
Жыл бұрын
👍зазику нужен полный привод
@Pro.s
Жыл бұрын
Я теж довго шукав зацеп на задньому приводі .Рішення выявилося просте-треба шини для драгу,наприклад , mickey thompson street r.Шини які зараз в тебе на відео для кільцевих змагань,у них другі функції ,зовсім не підходящий корд для старту.
@twinbattery
Жыл бұрын
Їх також хочу спробувати
@user-hp2hi5pk6x
Жыл бұрын
Привіт Діма, це просто мрія а ни авто. Чесно, яб собі таку придбав просто їздить на роботу. Навіть до війни хотів заз-40 придбати, з митою зробити електричку, все таки це наша машинка, і запчастин валом.
@abquix
Жыл бұрын
В якомусь відео ви казали, що розкажете детальніше про контроллер, щось не можу знайти такого відео. Дуже цікаво, що це за контроллер, та що за аккумулятор який віддає 3000А?
@twinbattery
Жыл бұрын
:) 3000А це фазний ток, батарейний до 700А доходить
@AndyTo-ry6on
Жыл бұрын
Жирний лайк що є нове відео, радий за тебе
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую!
@user-ge7wo8oh8n
Жыл бұрын
Чекав на ваше відео , аж почав переживати !!! Скажу вам так Слава Богу !!! Слава ЗСУ !!! Слава нашим талановитим людям !!! Діма вам успіхів , ви майбутнє України!!!
@twinbattery
Жыл бұрын
Все буде добре! Дякую
@user-jv6hv9cv7r
Жыл бұрын
Класна тачка! Авто яке робить настрій і надихає
@D.I.V.O
Жыл бұрын
Красунчик
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую!
@slaven_ua
Жыл бұрын
Удачі друже!!! Слава Україні!!!
@twinbattery
Жыл бұрын
Героям слава!
@TetianaKas
Жыл бұрын
Доброго вечора! Чому немає відеоогляду на Mitsubishi i-MiEV? У них погані батареї, що не берете в роботу? Чи якась інша причина? Зараз задумуюся над покупкою б/у електроавто, натрапила на Ваше відео про Nissan leaf . Та й тепер не знаю, що краще Mitsubishi i-MiEV чи nissan leaf. Уже купу відео переглянула🤯
@twinbattery
Жыл бұрын
Ліф беріть навіть не має про що думать :)
@TetianaKas
Жыл бұрын
@@twinbattery Дякую!
@user-gr3sy7nt4o
Жыл бұрын
Діма, молодець. Ти як завжди неперевершений.
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую!
@user-gr3sy7nt4o
Жыл бұрын
Мій проект поки що підвис. Кузов з грудня 2021 десь на малярці, маляр виїхав. Я в ЗСУ. Та нічого, все буде Україна.
@twinbattery
Жыл бұрын
Бережіть себе головне, все буде!
@user-gr3sy7nt4o
Жыл бұрын
Дуже дякую. До зустрічі.
@user-hu9en3yz6w
Жыл бұрын
Димас,а какой вольтаж в батарее?его можно увеличить?
@twinbattery
Жыл бұрын
360в, можна але не багато, особо не вплине на результат
@user-hu9en3yz6w
Жыл бұрын
@@twinbattery результат просто пушка)
@kulyan8236
Жыл бұрын
Моя повага. Молодець
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую
@mikhailny9434
Жыл бұрын
Супер! Слава Украине!
@user-sq4sw9ie1h
Жыл бұрын
Круто. Як будети пиримотувати мотор приділіть будласка більши уваги і покажіть як ви це будети робити більш детально.
@twinbattery
Жыл бұрын
Ок
@Yakov..
Жыл бұрын
06:26 зниження ваги(заміна скла\металу на пластик\карбон) зі зміною форми\куту нахилу елементів для зниження коефіцієнту аеродинамічного опору(Сх), додавання елементів для аеродінамічного притискання до дороги, повний привід, рівні навантаження на вісі, система контролю тяги?
@twinbattery
Жыл бұрын
Теорію я також розумію, але він зовні повинен лишитись запорожцем :)
@Yakov..
Жыл бұрын
Тут і є простір для творчості. На таких прискореннях кожну 1/10 треба буде "вигризати" (звісно з відповідними витратами). Чи є сенс це робити - питання до власного "хочу". До 1.5с\100км\год. все одно навряд чи можна бути дотягнути. І дотягнути до клуба "400 км\год." теж. Тому - досягнутий результат і так дуже гарний. Довести все до ладу і насолоджуватись ним. Ну чи переходити у авіацію.
@twinbattery
Жыл бұрын
Прискорення мене в цілому влаштовує, на зараз завдання збільшить швидкість не втративши в динаміці, і поки буде так як є
@Yakov..
Жыл бұрын
@@twinbattery 👍
@Asokil
Жыл бұрын
Діма,ти Красава,!
@twinbattery
Жыл бұрын
:) дякую
@Allinone-kv1xs
Жыл бұрын
👍🇺🇦
@igi_engineer
Жыл бұрын
Ракета 🚀
@diyonlygood3205
Жыл бұрын
Дальше или невмобалоны(реактивная тяга) или полный привод))
@user-nf4zx9ee4u
Жыл бұрын
Дима сделай на английском заголовок и субтитры. Просмотров добавиться 100%
@user-qx4jw1je9e
Жыл бұрын
Ми переможемо,а поки Запорожець))До речі, слідкуйте за безпекою,хочаб ковш з ременями придумайте,отак без дверей не діло ганять
@user-cr4xx8yo2i
Жыл бұрын
Діма , вітаю ! Додаткову динамічну силу зчеплення з дорогою можна отримати перенесши батарею на заднє сидіння ближче до спинки .
@twinbattery
Жыл бұрын
Вітаю! Вона там і була, переніс ще далі це також дало результат, але вже не має що переносити :)
@olexandrkypets9073
Жыл бұрын
Молодець!
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую
@sergiolatyshev8451
Жыл бұрын
Необходимо обкатать на Нюрбургринге) Джереми Кларксона набери!
@twinbattery
Жыл бұрын
Авто для прискорення "прямо" :) на треку він погано керується
@user-db1xh4fd2u
Жыл бұрын
ЗАЗ-965А "Ялта". А это не просто так, это символично, Ялта - в Украине. Причём Ялта, которой раньше не было!
@user-yy3ho6ry6u
Жыл бұрын
Скільки вольтова система, залізофосфат?
@twinbattery
Жыл бұрын
360в , так
@user-yy3ho6ry6u
Жыл бұрын
@@twinbattery більше 600ампер пік, получають в гриву.
@olegmlavets5216
Жыл бұрын
Треба його облегчити ще більше)) Замінити двері, капот, багажник на стекловолоконні і зашити дно, щоб воно було плоске
@twinbattery
Жыл бұрын
Треба, але корч також не хочу
@EveusLab
Жыл бұрын
Нужно ставить спойлер и настраивать чтобы прижимал и при этом не сильно замедлял. Думаю все получится!
@user-qx4jw1je9e
Жыл бұрын
Швидкість до 100км не спрацюе спойлер
@twinbattery
Жыл бұрын
Спрацює якщо величезний, але ідея в тому щоб авто лишилось запорожцем візуально, тому поки його не буде
@flehmm
Жыл бұрын
А что за высокотоковые ячейки у тебя?
@twinbattery
Жыл бұрын
А123
@user-bd9sp8xq7q
Жыл бұрын
Доброго дня,на швидкості більш 90 км\год починае діяти аеро дінамичне сопротивление ,если швідкисьь буде 150 машину може піднять,треба ставить спойлера чтоб притиснути до землі,удачі.
@twinbattery
Жыл бұрын
Я розумію, дякую!
@user-bd9sp8xq7q
Жыл бұрын
Еслі цікаво я лет 20 назад робив спойлера прямо на машині,технологію могу розповісти.
@twinbattery
Жыл бұрын
@@user-bd9sp8xq7q дякую, але поки не до неї, все після війни
@user-bd9sp8xq7q
Жыл бұрын
Буду рад помочь,.Слава Україні
@user-zu7df3ho9o
Жыл бұрын
Для покращення часу розгону можна скористатися забороненими технологіями болідів формули 1. Наприклад, встановити вентилятор що буде притискати авто до дороги. kzitem.info/news/bejne/2oibvaCekImXon4
@twinbattery
Жыл бұрын
Теж знаю про такий "фокус" колись можливо :)
@ipetko
9 ай бұрын
Ого, 10:16 це було небезпечно! Хлопці не образились?))
@Yakhontov
Жыл бұрын
Батарея 350В, виходить близько 100S. Ємність 6кВт*год, виходить одна банка 60А*год. А cтрум 3000А? 50С? Що це за дивні акумулятори, від якихось радіокерованих моделей?
@twinbattery
Жыл бұрын
111S фосфат 20Аг !! :)
@Yakhontov
Жыл бұрын
@@twinbattery Десь в мої розрахунки потрапила помилка. :) 150C це для них нормальний режим роботи? Хіба у літієвих не краще відношення ємність на кілограм ніж у залізофосфатних? Я гадав раза у два краще. Можна було б кілограм 30 зекономити. Чи це якраз заради струму? Цікаво ще, яким чином два інвертора керують одним мотором? У моторі два комплекта незалежних обмоток? Чи просто силова частина другого інвертора запаралелена з першим?
@twinbattery
Жыл бұрын
Щось Ви знову прорахувались з 150С :) в піку 35-40С максимум, вага батареї всього 60кг, фосфат безпечніший, і витримає довше в такому режимі
@Yakhontov
Жыл бұрын
@@twinbattery 3000А / 20Аг = 150С, хіба не так?
@twinbattery
Жыл бұрын
3000а то фазний ток, батарейний 700а
@user-jj1tk9kn4z
Жыл бұрын
Дима красавчик
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую
@shkiriana_kramnycia
Жыл бұрын
а яка ціна такого проекту?
@mihailgrin2263
Жыл бұрын
С вами можно как то связаться. Есть вопросы
@twinbattery
Жыл бұрын
babac1985@gmail.com
@garage3666
Жыл бұрын
Резина на одну гонку)
@twinbattery
Жыл бұрын
Не на одну але так, на очах зїдається :)
@sanek9455
Жыл бұрын
Це все чудово і прикольно але є одне но безпеки ноль ((( не дай бог щось ((( так то ви молодець
@medkin
Жыл бұрын
Може потрібно більш ширші колеса з більшим радіусом?
@twinbattery
Жыл бұрын
Ширші треба
@user-xz8lk9yh1n
Жыл бұрын
Просто супер. Неймовірний результат. І вони сподіваються перемогти нашу технологічно підковану націю? Кончені...
@twinbattery
Жыл бұрын
Дякую! Уже не сподіваються :)
@masterbashen
Жыл бұрын
А нагадайте будь ласка що там по гальмах....
@twinbattery
Жыл бұрын
З переду ланос, і дддуже сильна рекуперація
@putin_huylo4689
Жыл бұрын
Нормал. Феррари за 300 ложат,а ЗАЗ вряд ли (моё мнение), ускорение есть, а скорости нет." Интересный проект, удачи тебе чувак в твоём деле.
@smirnov1977
Жыл бұрын
На 300 силах можно сделать 300кмч, но на литовский мотор придётся ставить как минимум двухступенчатый редуктор, ну и делать аэродинамичный кузов. А в рамках горбача смысла нет такого делать
@user-nj8pk9iz5y
Жыл бұрын
Редуктор рідний і не зламався??
@twinbattery
Жыл бұрын
Так, але масло там не АТФ
@JT.......
Жыл бұрын
Дмитро, як з тобою зв'язатись?
@twinbattery
Жыл бұрын
babac1985@ gmail.com
@carzonaua2184
Жыл бұрын
Ми обов'язково переможемо
@motorostroitel
Жыл бұрын
Если у данного движка есть еще запас в мощности, то у будущего надо убрать пару витков и увеличится скорость, но моща упадет, тогда и понадобится запас чтоб еще вкачать
@twinbattery
Жыл бұрын
Ну так для цього ж і перемотать зібрався
@motorostroitel
Жыл бұрын
@@twinbattery и как такую мощь выдерживают полуоси и рычаги?
@twinbattery
Жыл бұрын
Без питань :)
@motorostroitel
Жыл бұрын
@@twinbattery красавчик! Твое авто из моего города прикатило. У меня тоже Горбач был в 2000, но судьба его была иначей (
@veseliywolf7032
Жыл бұрын
Пане винахідник, яка у вас освіта?
@twinbattery
Жыл бұрын
:) Национальный аэрокосмический университет им. Н. Е. Жуковского заочно :) але цьому ніде не навчають, коли самому цікаво все зараз є можливість навчитись
@user-rs2np4dt9j
Жыл бұрын
Дякую) не запор а ракета
@budkoa
Жыл бұрын
Сидіння від Smart. Бачив одного разу вас на трасі.
@user-yy3pt2oy9i
10 ай бұрын
Як можна поспілкуватися з тобою
@twinbattery
10 ай бұрын
babac1985@gmail.com
@Vogak
Жыл бұрын
Моя думка якщо їх продавати То покупці будуть навіть закордомон Дякую
@twinbattery
Жыл бұрын
Так, але це авто уже як член родини, тому продавать не збираюсь :)
@romankryzhnii0860
7 ай бұрын
Вітаю ваші контакти можно?
@twinbattery
7 ай бұрын
Вітаю. 0969221198
@petrozeleniy3343
10 ай бұрын
Надіюсь плейд буде позаду в рейтингу
@twinbattery
10 ай бұрын
До 0-100 думаю що так :)
@alekseygoncharyuk865
Жыл бұрын
полный привод прям плачет !
@twinbattery
Жыл бұрын
Але він добавить ваги значно, прораховував, не так все однозначно :)
@TheFoxterr
Жыл бұрын
@user-pt9ik3qb2k
Жыл бұрын
Якщо б я знімав двері, то щось би подумав на рахунок спойлеру. Чомусь так і подумав що швидкість не збільшиться. Тобто не чомусь, а саме через притискну силу. Але це порушить концепцію - вовка в овечій шкурі 🙂
Пікірлер: 223