►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren KZitem shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 00:00 G-Klasse Facelift 00:40 G63 AMG 01:42 Aerodynamik 02:10 Elektrische G-Klasse 03:18 EQ features 04:10 Verbrenner 04:42 Reserverad vs Design Box 05:40 EQ laden und Batterie 06:43 Interieur G63 AMG 10:47 Rücksitze 11:45 Kofferraum 13:00 Interieur Elektro EQ 14:35 G-turn (G580 EQ) 15:50 G-steering (G580 EQ) 16:54 G-drift (G580 EQ) 17:28 Elektrisch offroad Rallye 18:23 Schäden am Fahrzeug 19:57 Beschleunigung G500 20:49 Verbrauch 6-Zylinder 21:30 Autobahn Geräuschniveau 23:23 Race Start G63 AMG 24:45 Fahrdynamik und Komfort 29:28 Beschleunigung G580 EV 30:54 Elektro-Fahrverhalten 34:58 Preise Verbrenner vs EV 35:50 Reichweite Elektro G 36:58 Welche G-Klasse kaufen?
@karstenschotmann8614
27 күн бұрын
Toller toller TesterTyp..kritisch aber korrekt..beesere Kaufentscheidung ob überhaupt G...oder mit welchem Verbrenner oder halt E -G..richtig krass herausgearbeitet..niemals mehr als 20"Zoll Felgen..der sagt die Wahrheit..Respekt und Danke
@AutogefuehlDeutsch
27 күн бұрын
Vielen Dank! Empfiehl uns gerne weiter 🙂
@MorbusWhipple
2 ай бұрын
So ein sympathisches und informatives Video! Große Klasse. Bin Teslafahrer und würde beim G tatsächlich zum Verbrenner greifen. Wenn schon, denn schon.
@AutogefuehlDeutsch
2 ай бұрын
Vielen Dank! Empfiehl uns gerne weiter :)
@keshkepital7556
2 ай бұрын
Wenn der Innenraum doch lauter als jede Limousine ist, wäre dies doch die Sternstunde für Acustic Noise Cancelling - oder gibt es das (typisch deutsch) erst mit der Modellpflege 2029?
@VERSACE66666
3 ай бұрын
Bin ein E-Fan, fahre PLAID und Taycan, aber der G63, ist schon eine geiles AUTO!! Den würde ich mir nur als Verbrenner kaufen!!! Nicht als E-Auto! Wie immer gutes Video, und zum Glück jetzt auf Deutsch!!👍
@AutogefuehlDeutsch
3 ай бұрын
danke dir !
@AMG.C63S.V8
3 ай бұрын
Finde es super das du als E-Fan auch ein V8 Fahren würdest, andere E-Fan Reden über Verbrenner nur Scheisse..
@IbHansen-ic9yr
27 күн бұрын
Hallo. Ich möchte, dass Mesedes und VW bald einen Rivian 2.o als Pickup bauen
@AutogefuehlDeutsch
3 ай бұрын
Zahlen und Fakten Mercedes G-Klasse Facelift Abgebildete Farben Monza Grau (G63) Südseeblau (EQ) Sodalithblau (G500) Länge 4,62 m (ohne Reserverad) 4,83 m (mit 18“ Ersatzrad) 4,86 m (mit 20 Zoll Reserverad) 4,87 m (AMG) Leiterrahmen, mechanische Differenzialsperren, starre Hinterachse und Einzelradaufhängung vorn Frontstoßstange und neuer Grill Neue A-Säulenform Bessere Isolierung und Aerodynamik 18-20“ Räder (20-22“ G63 AMG) Aktualisiertes Lenkrad Keyless Go Serie Kabelloses Laden fürs Handy MBUX-Update Neuer Offroad-Software-Cockpit-Modus Alle Motoren jetzt MHEV (Mild-Hybrid) G450d 3,0 R6 Diesel 367 PS plus Boost G500 3,0 R6 Benziner 449 PS plus Boost G63 4,0 V8 Biturbo-Benziner 585 PS plus Boost (4,3 Sek.) (jetzt 0,2 Sek. schneller) im AMG Performance Paket Basis adaptive Federung Optional AMG Active Ride Control mit hydraulischer Wankstabilisierung optional AMG Offroad-Paket Kofferraum 575 l 3,5 t maximale Anhängelast G580 EQ (EV) 4,72 m 186“ (EV mit Designbox) Südseeblau Magno 0,44 bzw. 0,45 cW-Wert der AMG-Line EQ (Facelift Verbrenner bei 0,48 vorher 0,53) 85 cm Wattiefe Motorhaube aerodynamisch optimiert Spezielle Unterbodenabdeckung zum Schutz der Batterie Gewicht 3 t, 500 kg schwerer als normale G-Klasse und 400 kg schwerer als G63 116 kWh Batterie Aufladen: 11 kW Wechselstrom 200 kW Gleichstrom 10-80 % in 32 Min 400 km geschätzte reale Reichweite 2-Gang 1:11 Übersetzung Straße, 1:21 Offroad 1:9 EQS als Vergleich 1164 NM Drehmoment 0-100 km/h in weniger als 5 Sekunden (nahe dem G63 AMG) VMax 180 km/h und 80 km/h im niedrigen Bereich 4 Elektromotoren, Differenzialsperren sind virtuell 4x gleicher E-Motor, Frontmotoren abkoppelbar G-turn: drehen auf der Stelle G-stering: Das hintere innere Rad wird für einen kleinen Kurvenradius fixiert Low-Range-Offroad-Getriebe und Crawler-Funktion Offroad-Fähigkeiten besser als ICE-Versionen Elektrisches Fahrgeräusch Kofferraum 555 l EV (575 l im Normalmodell)
@keshkepital7556
2 ай бұрын
Leider mit modifiziertem Lenkrad = gefühllose Sensortasten. Ein Grauen für feinfühlige Lautstärkesteuerung.
@xxxvvv9172
3 ай бұрын
In welchem Land/Insel sind die Aufnahmen..?!
@AutogefuehlDeutsch
3 ай бұрын
nähe Perpignan!
@Marc-ii2qu
3 ай бұрын
Vielen Dank für diese präzise Präsentation!!! Für mich eindeutig der 580 EQG Also elektrische Version , der Umwelt zu liebe !🍀Wie viel kann ich denn ziehen mit dem EQG ? Und wenn ich damit z. B. 3500kg ziehe , wie weit komme ich damit , wenn ich maximal 80kmh fahre z. B. Mit einem Polar zwei Achser Wohnwagen ?!?!?! Das wäre sehr interessant zu wissen.
@AutogefuehlDeutsch
3 ай бұрын
Hi! Danke dir! :-) Ziehen kann der EQ leider nix! :(
@Ramme07
2 ай бұрын
Der Umwelt zuliebe 😂😂😂😂 bin immer wieder fasziniert was manche Leute für Wahrnehmungensdefizite haben
@Marc-ii2qu
2 ай бұрын
@@Ramme07 sprichst Du von Dir selbst ? Fazit ist , das der G , nun mal zum immer mehr werdenden Verkehr , dazu gehört ! Daher ist dieser G eq also die elektrische Version , sicher um einiges Umwelt freundlicher als ein G450D , G500 oder der G63 !? Oder vielleicht lebst Du auf einem , Auto freien Planeten ? Dann sag mir bitte wo das ist ! Komme sofort dort hin , zum leben .😜
@Frank_Dietrich
2 ай бұрын
@@Marc-ii2qu Der E Schrott ist schwerer als die Benziner Variante und bei 4 Leuten kannst du noch nicht einmal großartig Gepäck mitnehmen, dass kannst du dann mit deinem Lastenrad hinterher bringen. 😂😂🤣🤣😂😂
@Marc-ii2qu
2 ай бұрын
@@Frank_Dietrich so ein quatsch , der Gepäckraum ist bei allen gleich und ist Gigantisch ! klar war dieser , beim ersten G280 PUCH 1980 noch viel grösser , als die von heute😁🤪
@JohnDoe-pt4fv
3 ай бұрын
Keine echten Geländereifen , Geländefähigkeiten spielen sich in Zeitlupe ab und nicht mit diesen Sommerreifen......
@michaeltrimmel783
3 ай бұрын
280 km 😂 ❓️niemals.
@mhubi2968
3 ай бұрын
Als E Auto nicht zumutbar.
@keshkepital7556
2 ай бұрын
Begründung?
@Frank_Dietrich
2 ай бұрын
@@keshkepital7556 Der E Schrott ist schwerer als die Benziner Variante und bei 4 Leuten kannst du noch nicht einmal großartig Gepäck mitnehmen. Du schiebst einen Panzer durch das Gelände und kannst noch nicht einmal großartig was mitnehmen.
@user-og2wt4rr4b
2 ай бұрын
G Klasse elektrisch mit assobrumm brumm Krach Sound - ist das peinlich
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