niech się kiwo i brzęczy ale sie kreci i działa ładuje i energia jest praktycznie złożona z niczego , gratulacje za pomysł
@marcus8u05
5 жыл бұрын
Dziękuję
@marcus8u05
8 жыл бұрын
przyjdzie na to czas,praca ważniejsza:-)
@PP.EKOTECH
4 жыл бұрын
Ładnie śmiga wiatraczek ! :) Maszcik troche cieniutki... Mikrowibracje są przenoszone na cały budynek... i dlatego tak głośno słychać.... Zastosuj gumową podkładke... między masztem a murem... aby tłumiło drgania... - bo inaczej nerwowo nie wytrzymasz w budynku... jak to wyje cały czas... ;) Ładne śmigło...! Ile fi.... ? Ogólnie pomysł świetny.. ! Bravo ! Kwestia kosmetyki ... Pozdrawiam zakręconego wiatrem ... ! ;) PP.
@nietypowerozwiazania1659
2 жыл бұрын
Poprawiłeś mi nastrój bo myślałem że to ja mam bałagan :)
@wkretator2984
Жыл бұрын
Kiedy nagrasz budowę turbiny wiatrowej
@nietypowerozwiazania1659
Жыл бұрын
@@wkretator2984 Nie za szybko :)
@DaBuzz92
7 жыл бұрын
Rozumiem, że pomiar prędkości obrotowej jest za pomocą prądniczki tachometrycznej? I jeszcze jedno pytanko - gdzie można takie piękne śmigła i piastę dostać?
@waldemarwojtania553
3 жыл бұрын
Czy zdarzyło się, że ten wiatrak kiedyś odleciał?np. Z dachem?
@jacekm
Жыл бұрын
Ja alternator 3 fazowy po 3 druty na fazę połączone bifilarnie dla większego prądu przerobiłem tak, że rozłączyłem wszystkie fazy od siebie i pojedyncze druty. Powstało tak jakby 9 osobnych faz, ale każde 3 to 120 stopni. Każda z nich przy wolnych obrotach ok 400 obr/min daje na jałowo 4V. Połączyłem je tak w szereg by bylo 24V. Dołożyłem zwykły mostek 10A .
@piotrpiotr405
8 жыл бұрын
to jest standardowy alternator czy na magnesach jak rozwiązałeś kwestie pobudzenia przy zwykłym alternatorze
@H.E.J.S.A.N
8 жыл бұрын
Ciekawe. Najważniejsze jest to , że wytwarza prąd kiedy wieje. Czy na tym terenie gdzie mieszkasz to cały czas występuje taki wiatr ?
@acmecorporation
11 жыл бұрын
Czy wzbudzenie jest cały czas podłączone (pobiera prąd z akumulatora), czy stosuje Pan włącznik zależny od siły wiatru? Czy jest jakieś zabezpieczenie przed zbyt silnym wiatrem? Jakie urządzenia są zasilane z ładowanego akumulatora?
@pszulc007
7 жыл бұрын
Ale jak się robi taki wiatrak ?
@MrOprawca1978
3 жыл бұрын
W Polsce de facto są tylko dwa miejsca, gdzie jest sens stawiać wiatraki, jakie by one nie były, są to okolice nad morzem oraz rejon Jeleniej Góry, bo tylko tam sensownie wieje. Cała reszta kraju to cisza i spokój. Z takiego trójłopastego wiatraka obroty, jakie się w 99% rejonu kraju wyciągnie, to góra 100 - 130 obrotów. A typowy alternator zaczyna działać sensownie gdzieś tak od 1500-1800 obrotów na minutę, czyli ponad dziesięć razy więcej. By był sens stosowania alternatora samochodowego, to wirnik musiałby mieć średnicę pod dziesięć metrów minimum i pomiędzy nim a alternatorem powinna być przekładnia minimum 1:10. Jest to zupełnie bez sensu. By wogóle to miało ręce i nogi, to sam generator powinien być nie alternatorem, a przerobionym plastrem stojana z silnika o mocy co najmniej kilkunastu kilowatów w górę, bo dopiero w takim stojanie, który już ma swoje rozmiary, idzie upchnąć odpowiednią ilość cewek, nawiniętych drutem o odpowiedniej średnicy i o stosownej ilości zwojów. Oczywiście nie jedna faza, a trzy, a przy większych dwa razy trzy fazy, choć ludzie budują i 3x3 fazy i więcej. A sam wirnik powinien być wykonany z magnesów trwałych, i w tym celu im silniejsze się magnesy zastosuje, tym lepiej. Takie coś, jak się zrobi, waży kilkadziesiąt kilogramów minimum i więcej i już nie da się na tutce z rurki wodociągowej osadzić i trzeba zdobyć maszt taki, na jakim stawiane są przemienniki od telefonii komórkowej, albo stary słup wysokiego napięcia. Sam wirnik powinien mieć samoczynne i niezawodne urządzenia, zabezpieczające go przed rozbieganiem (oparte np o zasadę obracania śmigła wokół osi, tak jak to ma miejsce w śmigłach samolotowych), a także powinien samoczynnie obracać się do wiatru, a zarazem, mieć mechanizm zabezpieczający przed rozbieganiem się wirnika, niezależny od śmigieł, najczęściej pracujący na zasadzie odchylania osi pracy wirnika od kierunku wiatru proporcjonalnie do jego siły. Jest sens robić takie generatory, ale jak ich moc wynosi po kilka kilowatów w górę przy obrotach 100+, w tym celu, jak wspomniałem, średnica wirnika to około 10 metrów i więcej. Wszystko inne, śmigiełka o średnicy metra czy nawet dwóch i zaprzęganie w tym celu alternatorów z samochodu to bezsens, takie coś będzie miało moc rzędu 10 - 20W i to przy porywach.
@MrOprawca1978
2 жыл бұрын
@Radosław Pierzgalski Sam koszt magnesów do takiego generatora o mocy, powiedzmy, w okolicach 5 kW to jakieś 1200-1500 PLN, jak nie lepiej, bo Chińczycy rządzą neodymem na całym świecie. Do tego reszta, koszt miedzi na uzwojenia, zdobycie stojana od dużego silnika, nawinięcie, zrobienie korpusu, a potem jeszcze śmigła, piasta z urządzeniami regulacji obrotu śmigła wokół osi, cała konstrukcja, masz, itd.. Nawet dla takiego małego generatora, to byłby koszt 10 000 PLN + i to przy założeniu maksymalnego wkładu pracy własnej i maksymalnego szarpania materiału ze złomu czy innego odzysku.
@MrOprawca1978
2 жыл бұрын
@Radosław Pierzgalski Wszystko można zrobić, byle z głową. Na pewno z głową nie byłoby pakowanie takiego generatora, który razem ze śmigłami ważyłby coś między 150 a 200 kg na maszt z pojedynczej rurki wodnej. Ale na kratownicowy słup telekomunikacyjny czy słup WN, to już by można. Dobrze wykonany generator ma zarówno układy, zabezpieczające przed rozbieganiem się śmigła, sam się do wiatru obraca, a jak za silny, od niego odchyla, a do tego uzwojenia generatora mają zabezpieczenia przed przegrzaniem i przeciążeniem. To wszystko jest do wykonania w domowych warunkach, gdy ma się dwie ręce, głowę na karku i jakieś małe zaplecze, spawarka, tokarka, itd..
@soltys_w7461
2 жыл бұрын
@@MrOprawca1978 jakikolwiek słup wkopany w ziemię a wyższy niż 1.5m wymaga projektu i pozwolenia na budowę. Do tego uzgodnienia środowiskowe, plan zagospodarowania przestrzennego i inne. Więc koszty rosną, o ile w ogóle będzie możliwe...
@MrOprawca1978
2 жыл бұрын
@@soltys_w7461 Dla tego? Olać ten stan. Na swojej ziemi możesz robić, co chcesz. Olać te jeszcze carskie restrykcje!
@robertgrzelak7406
2 жыл бұрын
@@soltys_w7461 co ty wygadujesz. Mam antenę siatkowa na maszcie 4m między budynkami tak jak 30 sąsiadów na osiedlu. I wszyscy niby dopuścili się samowolki "budowlanej"?
@kuabek3426
9 жыл бұрын
ja tu widze inny problem,wielu z nas juz ze 30 lat temu moglo sobie taki kreciolek wystawic,ale skrzypienie ,szelest i inne dzwieki doprowadzily by innych sasiadow do szalu szczegolnie po 22.
@Aryan87pl
Жыл бұрын
Fajne..... ale brak kontroli osiowej łopatek wirnika do ograniczania prędkości maksymalnej to murowane nieszczęście, przynajmniej spalony (zapłon !) regulator napieć lub nawet rozerwanie i "wystrzał" łopatek wirnika.... Kwestia wyważenia konstrukcji, Hamowności mechanicznej i elektrooporowej ? Trochę lat mineło, fajnie jak by Pan podzielił się doświadczeniem...... ku przestrodze :)
@PASWIND
11 жыл бұрын
Troche dziwne że stosujesz 2 regulatory napięcia .. jeden w alternatorze 2 gi na dole ( poznaje ten regulator słoneczny )... Zwiększ średnice przewodów bo max co chyba widze na filmie to 10A ?
@pawegruba7787
4 жыл бұрын
Super zapierdzielaaaaa
@roberttuchacz7980
11 жыл бұрын
A alternator jest bez żadnej przekładni??
@jacekm
Жыл бұрын
Witam. Pytania. Jakie obroty masz tam by uzyskać 14V? Czy przezwajałeś fazy alternatora na stojanie? Jak przerabiałeś wirnik? Magnesy neodymowe napewno, ale jak gęsto? Jakie wymiary magnesów I ile sztuk? Mam alternator 120A, 14V od Renault Megane. Jeśli go podłączę jak w aucie to wytwarza napięcie 14V przy 1500 obr/min,ca jeśli 450 obr/min to 4V tylko. 36 żłobków ma stojan. Jak zrobić by przy np 200 obrotach na minutę generował 14V? Gęściej przykleić magnesy trzeba czy dodatkowo przezwoić stojan? Dziękuję. Pozdrawiam.
@wiesawgolonka389
5 ай бұрын
przetwornice dać i po problemie :)
@lewylew9485
8 жыл бұрын
pewnie to opłacalność skórka za wyprawkę ?
@MGszamanVlog
7 жыл бұрын
super film . czy mógł bym wykorzystać część Pana filmu do mojej kompilacji o wynalazkach Domowej roboty proszę odpowiedzieć tutaj lub odezwać się na moim kanale
@marcus8u05
7 жыл бұрын
moze Pan przesłac e-mail
@MGszamanVlog
7 жыл бұрын
mgszamanvlog@gmail.com
@MGszamanVlog
7 жыл бұрын
film już gotowy przesłałem na mail
@ziabki
6 жыл бұрын
Panie ,,kiwo,, się ,,kiwo,, :)
@leszekkowal5058
8 жыл бұрын
Próbowałem alternator z wiatrakiem bezpośrednio na wałku ma zbyt małe obroty i się nie wzbudza ,nawet podłączony do małego silnika spalinowego stawia tak dużyy opór początkowy,że silnik spalinowy niema siły wejść na własciwe obroty ,musiałem dodatkowo zrobić wył prądu wzbudzenia.Jako mała elektrownia 12V na małym silniku spalinowym np:oprysk.Minarelli u mnie najlepiej zdaje egzamin prądnica z regulatorem od żuka.
@MrOprawca1978
3 жыл бұрын
Bo prądnica pracowała na niższych obrotach względem alternatora, ale za to miała 1/4 albo i mniej, jego mocy przy większych rozmiarach i większym skomplikowaniu budowy.
@leszekkowal5058
3 жыл бұрын
@@MrOprawca1978 To niezupełna zgoda .Prądnica sam.pracowała wraz z mech.reg. napięcia .Tenże reg. napięcia zał.układ elekr. dopiero przy 12,5 V. za pomocą zwory elektromagnetycznej na sprężynie.To pozwalało rozbujać się małemu silnikowi spalinowemu na średnie obroty. Przy samochodach nie ma to znaczenia ,jednak pole magnetyczne jest tak duże ,szczeg.przy rozładowanym akumulatorze że w małolitrażowych sam z klinowym paskiem słychać jego poślizg i piszczenie.Dlatego gdy widzę spokojnie siedzącego kierowcę w samochodzie na wolnych obrotach z włączonymi światłami np. mijania ,dłuższy czas - wiem że ten człowiek nie ma pojęcia co czyni.
@MrOprawca1978
3 жыл бұрын
@@leszekkowal5058 No, w dużych fiatach i pierwszych Polonezach, mimo, że tam były już alternatory, to regulator też był mechaniczny, konkretnie elektromechaniczny. Jak samochód ma alternator, to nie ma już wyłącznika, jak to przy prądnicy było, bo on daje już porządny prąd nawet na jałowych obrotach silnika, ale jego przełożenie do niego jest powyżej 2:1, tak więc obroty twornika alternatora rzędu 10 000 rpm nie są niczym wielkim, a prądnica przy takich już by się rozpadła. Ale ani prądnica, która miała nie więcej, jak 300W mocy (czy tam 500W) czy alternator, który obecnie ma moc powyżej 1 kW, nie zahamuje silnika, bez obaw. Ani on, ani razem z pompą wspomagania, która zabiera jakiś 1 kW mocy, silnika nie zatrzyma. Niemało zabiera pompa klimatyzacji, bo to może być i ze 3 kW (jakieś 5 KM). Alternator w większych silnikach może z silnika brać, gdy jest w pełni obciążony, nawet i ze 6 kW (10 KM), a wydaje wtedy coś ze 3 kW góra, bo jego sprawność nie jest wielka, jakoś tak z 50% (i tak wyższa od samego silnika, który obecnie osiąga jakieś 42-45%). Niemniej jednak wszystko jest tak zaprojektowane, że jeśli akumulator jest sprawny i nie ma zwarć elektrycznych, a instalacja również, to na spokojnie można sobie włączyć i światła, i grzanie szyby, itd.. a silnik nie zgaśnie. Chybaże ma się starego dużego fiata i źle wyregulowany gaźnik.
@MrOprawca1978
3 жыл бұрын
@@leszekkowal5058 Przy prądnicach był nie tylko oczywiście konieczny regulator napięcia (elektromechaniczny), ale był też przekaźnik prądnicy, który wyłączał ją, gdy silnik pracował z małymi obrotami, i włączał, gdy był na obrotach średnich i wysokich. Wynikało to z samej charakterystyki pracy prądnicy, która była wąska i prądnica dawała prąd (mały względem swoich gabarytów względem alternatora) tylko w określonym zakresie obrotów, który nie mógł być za niski, bo wtedy nie produkowała prądu praktycznie w ogóle, ani za wysoki, bo by się po prostu jej twornik, który był w jej przypadku wirnikiem, rozpadł od sił odśrodkowych. Dla tego na wolnych obrotach silnika była odłączana i energia była brana z alternatora. Dla tego też w samochodach w nią wyposażonych, był amperomierz dwukierunkowy, który pokazywał zarówno produkcję prądu przez prądnicę, jak i pobór jego z akumulatora, gdy prądnica była przekaźnikiem odłączona. Alternator nie ma tej wady i daje prąd już przy niższych obrotach, choć i tak jego przełożenie względem silnika musi być wyższe, niż prądnicy, co najmniej 2:1, i początek jego pracy to jakieś około 2000 rpm a maksymalne obroty, jakie wytrzyma, zależą już tylko od wytrzymałości odśrodkowej uzwojenia jego wirnika, bo czasze biegunów wykonane są z litego żelaza i nie rozpadną się, myślę, że na spokojnie wytrzymałby i ze 30 000 rpm i ze 50 000 też. A może i jeszcze więcej.
@leszekkowal5058
3 жыл бұрын
@@MrOprawca1978 Dla porządku jeszcze raz... Prądnica ma uzwojenia ramek i przerwy izolowane i wytwarza tym samym prąd stały połówkowy ,gdzie sinus ujemny przeskakuje po przerwach komutatora. Tak więc by wytworzyć podobną moc do alternatora wytw.prąd przemienny , musi mieć dwa razy tyle obrotów co alternator wytwarzający prąd zmienny w pełnym sinusie + i - od punktu zero a prądnica wytwarza prąd stały ,tylko + / przeskakując izolowane przerwy. Nie ważne czy na włączonych światłach silnik samochodowy zgaśnie ,czy nie - pod zwiększonym obciążeniem odb.prądu , rośnie pole magnetyczne i reg.obrotów silników z EEC( electric engine controll) sam dodaje sobie gazu ,utrzymując reżim wolnych obrotów z czego kierowca nie zdaje sobie sprawy.W prądnicach sam obwód wzbudzania w naszych samochodach oznaczany był num.10 a zwora załączająca ładowanie akumulatora była umieszczona w reg. napięcia (w szczelnej obudowie)wraz ze zworą ukł prądu wzbudzenia który to miał decydujący wpływ na wydajność prądnicy. Przekaźniki to zupełnie odrębny temat i należą do instalacji elektrycznej pojazdu a nie do układu wytw. energii elektrycznej. Tak więc to alternator wytwarza większe nat. prądu zmiennego , przy niższych obrotach a prądnica odwrotnie .
@PiotrTester
3 жыл бұрын
dobry pomysł
@marcus8u05
3 жыл бұрын
Dziękuję
@tomekkijno
7 жыл бұрын
panie helikopter takich rozmiarów z tak małym śmigłem daleko nie poleci :)
@Koszmarrobert
8 жыл бұрын
a hamulec w razie wichury masz ? bo sam też bym zrobił ale nie mam hamulca jak zrobić :/
@gregmakk
7 жыл бұрын
tarcza hamulcowa i zacisk itd np z przedniego koła od motocykla
@marcus8u05
7 жыл бұрын
w wolnej chwili przesle nowe filmiki i poprawiony wiatrak ;-D
@marcus8u05
7 жыл бұрын
dzieki za rozne podpowiedzi ;-D
@matid8453
2 жыл бұрын
ten alternator jest w jakiś sposób przerobiony?
@marcus8u05
2 жыл бұрын
Nie, jest zastosowany oryginał. Bo stwierdziłem że magnesy z biegiem czasu tracą swoją moc.
@Sebastian-nd9ch
5 жыл бұрын
Ten alternator to modyfikowales znaczaco pytam bo tak mi sie spodobal i mysle z ciekawosci zrobic sobie taki do oswietlenia na dzialke, a naprawde fajnie ci to dziala
@marcus8u05
5 жыл бұрын
jak do tej pory bardzo dobrze sie sprawował .Na tą chwile wiatrak bedzie przechodził mała modywikacje ,bedzie wiecej filmikow i tematow do podzielenia.
@FranciszekKozyra
3 жыл бұрын
podobno takie urządzenia są w Polsce nielegalne bo to produkcja prądu który jest objęty podatkiem akcyzowym i trzeba mieć jakieś certyfikaty zielonej energii aby coś takiego użytkować.
@MrOprawca1978
3 жыл бұрын
Tak, ale gdybyś taką energię wprowadzał do sieci ogólnej i chciał na tym zarabiać. Ale dla siebie samego nie. Będzie tylko kłopot z uzyskaniem zgodny na postawienie masztu od jakiejś tam wysokości, nie pamiętam już jakiej.
@sebapolo6633
Жыл бұрын
Powyżej 4 metrów jak się nie mylę
@marcinkruczek5262
8 жыл бұрын
Wyciągnij regulator napięcia ;)
@gyrayec
6 жыл бұрын
Tylko nie rozumiem jaki to ma sens? Gdyby cała domowa instalacja zamiast na 230 była na 12 wolt to co innego.
@pawekapa2577
3 жыл бұрын
A jaki problem połączyć przetwornicę z 12 na 230
@chwilamoment3537
2 жыл бұрын
A jaki problem zrobić instalacje na 12V. Większość sprzętu chodzi teraz na prądzie stałym, tylko podpięta jest przez zasilacze do AC. Lodówka przenośna, laptop, mały telewizor, dekoder tv, ruter, Kamera dozorowa, oświetlenie - wszystko 12V DC. Alternator daje naturalnie przemienny ale akumulator już DC
@arekkapaka7910
11 жыл бұрын
Jakie są wymiary śmigła?
@Sportowy_Szymon
5 жыл бұрын
na biezanowie chesz zrobić wiatrak pozdrowienia z Włodawy ?
@tbaginsuk
8 жыл бұрын
Człowieku posprzątaj ten syf :-)
@marcus8u05
8 жыл бұрын
Zapraszam do wspolnego sprzatania
@zbigniewt.5996
7 жыл бұрын
To chyba po jakiejś eksplozji?
@ukaszl.2616
6 жыл бұрын
Nie każdego....noo... chyba że się z nim identyfikujesz
@TheJabol82
6 жыл бұрын
Jeszcze nie widziałem żeby kreatywni ludzie mięli porządek :-) GIT
@penetrus
6 жыл бұрын
Lepszy pożytek miałbyś z porządku niż z tego prądu co kot napłakał.
@Krysieekk
7 жыл бұрын
Czemu ma służyć ten film....?
@matid8453
2 жыл бұрын
inteligentna osoba nie napisała by takiego gówno komentarza...
@centralna.poczta4648
6 жыл бұрын
Ale masz człowieku burdel na w warsztacie iogrodzie .Nawet na Arctowskim jest czyściej.A ten " wiotrok " to niedługo sam odleci. Po drugie strasznie głośno pracuje.Częściowo winą tego stanu rzeczy może być zbyt mała powierzchnia łopat. . Tak czy inaczej fajna zabawka i nic poza tym.
@stefanbatory9384
8 жыл бұрын
no za ten bałagan w warsztacie to niedał bym ci nobla
@TomaszWalter-zo2sc
8 жыл бұрын
+Stefan Batory Taka jest cecha ludzi kreatywnych. To nie są sprzątaczki s ptasimi móżdżkami co mają ściereczki ułożone równiutko w szafeczkach.
@stern406
8 жыл бұрын
Wszyscy geniusze mieli swoich w domach "artystyczny nieład "
@stefanbatory9384
8 жыл бұрын
Akurat jak cię widzą tak cię piszą
@TheJabol82
6 жыл бұрын
-> Stefan Batory - Ciekawe co byś powiedział jakbyś taki "syf" zobaczył w warsztacie Tesli lub Konrada Zuse ;-P Bałaganiarstwo to cecha ludzi kreatywnych i inteligentnych...
Пікірлер: 91