Cikgu, bolehkah buat satu video untuk cara2 defensive driving atas jalan raya sebenar? Contohnya, memandu semasa hujan lebat, memandu atas jalan raya yang sangat sibuk, terutamanya jalan2 yang melibatkan beberapa junctions seperti jalan raya di Kuala Lumpur.
@jerrywongts
Күн бұрын
cadangan yg bagus, tapi mungkin akan amik masa utk hasilkan, doakan supaya urusan dipermudahkan
@HakimHakim-sj3bx
12 күн бұрын
Saya nak tanya....kalau kita nak gerak jalan dari simpang....maksudnye dah sampai simpang.... Lepas tu berhenti sebab ade kereta lalu..... Lepas tu nak gerak balik pakai gear 2...boleh ke? Adakah setiap kali kereta berhenti memang wajib kene pakai gear 1 juga?
@jerrywongts
12 күн бұрын
Sekiranya anda sudah biasa gerak guna gear 2, mmg tiada masalah, cuma kenderaan ada berat sikit nak gerak, ni tertakluk kepada kenderaan petrol. Tapi kenderaan diesel gerak pakai gear 2 rasa lancar sikit.
@jerrywongts
12 күн бұрын
TAPI jika anda bertanya utk ujian memandu, adalah lebih baik mula dgn gear 1.
@JohnwyneDickson
23 күн бұрын
Boleh maju/mundur sikit ka tu tayar lepas naik tu ramp? sebab biasanya lepas brek mengejut tu kedudukan tayar tidak 100% atas ramp
@jerrywongts
23 күн бұрын
Berdasarkan pengujian di tempat kami, setelah brek mengejut atas ramp, masih boleh ejas lagi cepat2. Tp jika sudah lama atas ramp, tidak boleh ejas sudah (contohnya sudah berhenti, cek tayar Depan tak masuk habis lepas tu ejas depan lagi, tak boleh)
@JohnwyneDickson
23 күн бұрын
@@jerrywongtsI see....tqsm for your reply, it was really helpful
@chrystellam7078
12 күн бұрын
Hello cikgu, boleh bagi tips ka mcmna mo ksi lurus kereta sblm masuk di selekoh utk ujian tanjakan?
@jerrywongts
12 күн бұрын
Hello chrystellam, boleh gunakan garisan tepi (kanan) utk selarikan dgn body kenderaan. Kenderaan senget sedikit still OK, masa maju naik ramp tu boleh luruskan juga.
Пікірлер: 10