Только что закончил процедуру разборки и чистки. Все заработало как часы. Делал на парковке, не спеша. На все про все ушло примерно полтора часа (это с просмотром видео,поиском инструмента и заменой воздушного фильтра заодно). Много времени ушло на снятие заслонки, т.к. назло у меня не оказалось торкса на 30, то воспользовался шестигранником на 5. Не очень удобно, но защелку открутил таки. Так что видео до сих пор актуально )))
@waveoflife2406
8 жыл бұрын
Официалы почистили не разбирая конус (понял разобрав), хватило на 2 дня. Не хотелось ехать к ним опять (300 км в одну сторону), сунул руки сам посмотрев ваш ролик(очень подробно изложено). БОЛЬШОЕ СПАСИБО помогло на 100% ! Реально полезное видео когда есть руки инструмент и самое главное правильная, подробная информация! Молодцы - Респект и Уважуха!
@user-wm1zq3ie2b
8 жыл бұрын
+Нико Цветков А как Вы с ошибкой поборолись? Должно б выскочить сообщение...
@waveoflife2406
8 жыл бұрын
Ошибок не выскакивало, "бороться" было не с чем.
@baksbanu2162
7 жыл бұрын
Tsvet Nik !
@azischynybekov4190
3 жыл бұрын
Салам алейкум Уменя нисан сефиро а33 пловают аварот что делать скажите пожалуйста ??
@fatianhik
5 жыл бұрын
От души вам парни, благодаря вам рено велосипедом стал всё сам делаю!!!! Красавы так держать!!!!! )))))))
@olegsivakov8700
8 жыл бұрын
Заводом предусмотрена установка дросселя на 2 скобы есть дополнительное отверстие в коллекторе, докупил еще скобу и саморез, теперь дроссель сидит очень плотно. Всем советую!
@ind2529
4 жыл бұрын
Спасибо большое! Токаго подробного разбора с полезными советами ещё нигде не встречал. Подписка и лайк!
@user-sq6sg9uw5x
7 жыл бұрын
Огромное спасибо! Благодаря Вам, посмотрев это видео вновь обрел спокойствие и чувство уверенности. Спасибо!
@user-it6fb1zp5v
11 ай бұрын
Логан 2007 год, 8 клапанов 1,4л. Посмотрел ваш видос и нашёл причину которой нет у вас в видео. Установленный новый РХХ зачем то находясь в штатном месте в дросселе со временем высвободил шток (как будто мы демонтируем шток РХХ для чистки по вашему видео) и холостые начали виснуть на 1500-2000 оборотах при ненажатой педали газа. Снял заменил на оригинал и всё стало чётко. Попутно проверил по вашему видео герметичность закрывая дроссель рукой. Всё было чётко. Спасибо вам за ваш труд. Время ушедшее на ремонт - 40 мин. Ещё и сломанный РХХ назад собрал по вашему видео. Спасибо ребят.
@morozz74
2 жыл бұрын
Поклон вам до земли! Всё сделал, всё работает! В сервисе 4 т.руб просили. Дай Бог Вам всего наилучшего!
@--G12972--
9 жыл бұрын
Большое спасибо вам (создателям канала) за полезное видео и понятное объяснение.
@user-jm4yf6lu8p
2 жыл бұрын
Большое спасибо!!! Всё по видео сделал, не спеша 30-40 мин. Помогло!!! На холодную обороты плавали, плавали, до тех пор, пока на дороге начал глохнуть.
@vovaved446
7 жыл бұрын
ребята- вы просто молодцы- по вашим видео лечу своего коня. спасибо!
@phaeton1000
2 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео. Логан при заводе просто сразу глох. Чтобы ехать, приходилось левой ногой и сцепление жать и тормоз. Холостые обороты еле к концу поездки появлялись. Сделал, как вы показали, теперь просто всё отлично, отдельное спасибо за дополнительное второе видео, а то никак обратно заходить не хотел. До этого просто чистил ДХХ и немного дроссель, почему то помогало, но ненадолго. Сейчас езжу, не нарадуюсь. Так чётко обороты машина давно не держала.
@lexlutor1367
Жыл бұрын
Все разобрал и собрал минут за 20, очень помогло видео, заработала как часики, биг спасибо за знания!!!
@user-ld6hn4xd4f
2 жыл бұрын
Спасибо, парни! По вашему видосу все оказалось чрезвычайно просто. И с нужным результатом. Обращаете внимание на нюансы - отдельное спасибо!
@___Evgeny___2018
3 жыл бұрын
И классный у Вас канал, очень полезный! Многие вещи по мелочи ремонтировал, благодаря Вашему подробному обучающему видео!
@user-zv7of7gj8z
2 ай бұрын
Благодарю друзья за такое видео, все понятно, четко и просто минимум воды! Жму руку
@armholod.2381
4 жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию. Сегодня сделал как вы показывали в видео. Все получилось, все работает. Спасибо
@user-sc8lr8bk1b
Жыл бұрын
РЕБЯТА ВЫ ЛУЧШИЕ,И ЭТО БЕЗ ПРЕУВЕЛИЧЕНИЯ☝👍👍👍
@shamanstd
8 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всё очень подробно и доступно!
@user-fl1ni4hb9n
5 жыл бұрын
Спасибо. По вашему видео помыл засратый блок дросселя и регулятор в симболе 1.4. Хотя до этого такие ремонты не делал.
@user-yj6hr5fs2y
6 ай бұрын
Всем добра! Сделал как вы сказали, все четко начало работать. Огромное спасибо!
@user-fg2jc6ov6c
8 жыл бұрын
Спасибо из Уфы! Все четко сделал 👍
@user-ii5fo5qc2e
Жыл бұрын
Так нравится смотреть ваши видео всё чётко как в аптеке.
@user-it9ub7vt9m
3 жыл бұрын
молодец чувак, очень грамотно без лишних слов, лайк 👍
@dddddddtuuvvh3567
6 жыл бұрын
Посмотрел и сразу сделал. Теперь обороты нормальные. Спасибо.
@valera9041
8 жыл бұрын
отличное видео, все сделал как у вас, двигатель заработал как часики, единственный момент ни смог вставить шток в регулятор получилось только когда подсоединил его к разъему электричества, в общем благодарность вам из Челябинска!!!!
@Voker51
5 жыл бұрын
Л
@user-vl8is1my5t
3 жыл бұрын
Холостые вернулись, спасибо за видос.
@user-el2su9yw1p
3 жыл бұрын
Все чётко понятно,завтра сделаю!Спасибо
@user-hs6yr1gm8e
10 жыл бұрын
спасибо, это оказалось даже проще, чем я думал
@dusha2121
4 жыл бұрын
Мужики спасибо большое за видео благодаря вам можно всю машину перебрать
@rurikovitch1
9 жыл бұрын
спасибо за полезное видео, все на самом деле не сложно и самое главное - действенно
@user-vf1es4xm8o
Жыл бұрын
Спасибо ребятам,хорошие советы,рекомендации все очень правильно .
@SkyTopGAMES1
3 жыл бұрын
Спасибо парни! Все чётко от души
@andreykraskovskiy8419
6 жыл бұрын
Помогло. Спасибо за дельные советы!
@lavrentev1988
5 жыл бұрын
Все получилось в точности как на видео! Спасибо парни!
@sindbad93
Жыл бұрын
Глупо было бы всё же подробно показали😅
@avtodiagnostician
6 жыл бұрын
Хорошее, конечно, видео... 1. Любой автодиагност (чем я последние полтора десятка лет и занимаюсь, а до этого ещё столько же автоэлектрикой), знает: отключение, а особенно подключение АКБ (без разницы "+" или "-"), при включенном зажигании, с большой долей вероятности, ведёт к " укладыванию" электронного блока управления двигателем ( ECU, ESM, PSM), ЭБУ ABS, ЭБУ AIR BAG, контроллеров климатконтроля, приборки и пр., - у кого какие блоки в комплектации есть. Чаще других "ложАтся" блок двигателя и "приборка" Причем, если отсоединить АКБ при включенном зажигании, это чревато "слётом", частичным или полным, программы, записанной в микроконтроллер,- т.н. " прошивки". Если при включенном зажигании подсоединить АКБ, то возможно и физическое повреждение контроллера,- перепаивал такие уже не раз. Кстати, очень вероятно, что именно об этом и пишут люди: "сделал всё, как показано в видео, а обороты на 1500 стоят в ХХ и не падают". Ну, а чего им падать? Прошивка, в лучшем случае, повреждена, блок в аварии стоит. К дилерам пожалте, или к чиптюнерам,- на перепрошивку. Автор! При всём уважении... Как можно людям такое советовать и на клиентской машине такое делать? Блоки-то не копеечные 😠 " Не было такого" скажешь? Везёт пока. Но это временно, поверь. У меня друг-сосед, жестянщик-костоправ,- лет 40, с лишним варил кузова, не отключая даже АКБ. Пока в позапрошлом году на свежем довольно VW Tuareg не уложил за раз и приборку и моторный и блок управления турбиной. Поскольку группа VAG это отдельная вселенная, я этими машинами почти не занимаюсь и помочь ему не смог. Месяца три он с хозяином авто рассчитывался. 2. Мыть можно ксилолом. Растворитель такой есть для красок. Собственно, CarbonClean это, фактически, он и есть, только в баллоне под давлением. 😉 Дешёвый. Заряжаете в бутылку с пульверизатором от стекломоя и вперёд. Очки при этом обязательны!!! Автор, тебе с баллона карбоклина в глаз никогда не прилетало? У меня было. Полицейская " Черёмуха" отдыхает. 😢 3. Синяя смазка, это вероятнее всего Mobilgrease XHP 222. Отменного качества универсальная смазка на основе литиевого комплекса. От литола-24 отличается, как суперкар от телеги. Хотя, я бы здесь использовал какую-нибудь литиевую смазку с консистенцией NLGI 1, а не NLGI 2. В принципе, пойдет любая, приличного качества и не слишком густая, например Castrol LMX,- не хуже предыдущей. Только в меру надо смазывать, очень тонким слоем, автор прав. Из отечественных можно Фиол 2М, ЦИАТИМ 221 и т.п.
@user-uh9su9gm7g
5 жыл бұрын
Да нее, ниче не будет, на дорогих машинах могут ошибки полезти, на этой точно ни че не будет, тут ЭБУ примитивный!
@user-tf2zv3hs1w
5 жыл бұрын
Здравствуйте, тогда каким образом можно разобрать регулятор, если клемму гонять туда-сюда нельзя? Посадить человека, чтобы включил зажигание, и выдернуть разъем регулятора?
@user-tf2zv3hs1w
5 жыл бұрын
Или лучше не разбирая пролить очистителем карбюраторов? Я специально его купил для этих целей)
@user-ny8kn1dj6p
4 жыл бұрын
Просто регулятор в тряпку и туда сюда ключом зажигания я клемой так зделал час стояла не каких признаков, пропала искра я Електрик у звоню он говорит мозги я оху...л скурил сигарету или три на икону по молился в всунул ключ за велась ,нез думай те так делать интересно что её о отключило
@user-uu2uc3ls1x
4 жыл бұрын
Как тогда объяснить ,что например в инструкции по прикуриванию от другого АКБ например есть ,что следует заглушить двигатель авто-донора, снять "массовый" провод с полюса разряженной батареи и провести процедуру "прикуривания" . Затем на запущенном в работу двигателе автомобиля с разряженной АКБ присоединить к ее выводу ранее отсоединенный "минус" .Всё процесс окончен.Получается процедура подключения клеммы проводилась при включ.зажигании.
@romanhrabovets8603
5 жыл бұрын
лайк) помогло + у вас подача приятная...
@Gonzales46rus
9 жыл бұрын
Спасибо,всё очень подробно.У меня всё получилось!
@user-oj7zp2vi3p
5 жыл бұрын
Спасибо вам пацаны .)))От души👐
@SerjShvediuk
2 жыл бұрын
Спасибо. Самое информативное видео по указанной теме на ютубе- ваше.
@valentinishchenko4410
7 жыл бұрын
У меня такой Сандеро 2. Ничего по этому двигателю нет, так что надежда на вас!
@user-gl7lg1ef6y
7 жыл бұрын
У меня зароботало .Спасибо парни
@valeriyb5438
5 жыл бұрын
Благодарю. Познавательно и хорошая съемка. Появилась аналог. проблема
@valeriyb5438
3 жыл бұрын
О, встретил свою заметку... Сегодня 10.2020, проблема вновь появилась, иду решать
@Limon581
9 жыл бұрын
Спасибо) Видео на телефон в помощь) И пробовать буду!) Спасибо кстати за ваши видео! Полезный канал! Оч многое в машине стал делать сам без сто)
@sergeyl1604
3 жыл бұрын
Отличное видео, объективно и понятно,а самое главное всё заработало как положено 👍, автор красавчик 🤝
@user-mb5gs5vx2i
3 жыл бұрын
Брат салам у меня тоже проблема с машиной, можешь что нибудь посоветовать? Короче вот причина такая...Здраствуйте мужики у меня рено логон 2, 2015 г.в именно в минусовую погоду -15-20 зимой начинается проблема с оборотом, когда утром завожу машину оборот зависает на 3000 птм через 2 мин подает на 2,5 птм через 2 мин подает оборот на норм режим 10-9 тыс оборот. Причину незн дроссельная заслонка может, ? Если кто знает подскажите мужики заранее спасибо ✊
@user-fm6jq8ys1v
5 жыл бұрын
Ребята хорошие обзоры, спасибо! Огромная просьба коснуться в обзорах рено логан 2 двигателя ниссан 16 клапанов 1.6, 113 л.с. Что из себя представляет, его болезни и т. д.
@user-vt3ut6rs8e
3 жыл бұрын
Спасибо ребят) не знал не знал что датчик можно лечить👌
@LIMERTINIS
4 жыл бұрын
Прикупил тут старую клио, просто что б была машина под рукой, буквально сразу начались всякие реношные болячки) Надеюсь на вашем канале познать премудрости её ремонта и обслуживания. Спасибо.
@SuperSuperPup
4 жыл бұрын
Парни, вы молодцы. Засветите пожалуйста тему про РКПП Ersyr, сцепление, актуаторы, ремонт ну и еще чего нибудь.
@user-xc5pu7ot4m
7 жыл бұрын
Классный видос . Все четко и грамотно обяснил
@UFCbattles
3 жыл бұрын
Спасибо тебе большое! Бывало такое что на непрогретом логане во время движения при сбрасывании газа глох. А это авариеопасная штука. Поменял РХХ и все супер. Что бы я без вас делал. Один вопрос, откуда вы все это знаете?
@user-sj5ww4dw5x
7 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-pe8wt4mp8g
2 жыл бұрын
Благодарю! Знание 💪 сила)
@user-bc3bb5is7i
Жыл бұрын
Столкнулся с повышенными оборотами, смотрел много видео для решения проблемы, помогла замена датчика температуры ОЖ, так как старый датчик весь был покрыт накипью от ОЖ
@user-ri7mh1be3u
7 жыл бұрын
Спасибо большое, очень помогло
@user-ny2mx9lm8h
9 жыл бұрын
Рено Логан-2002года. Оторвался болт на коллекторе, для монтировании пришлось снять крышку и головку на двигателе. Обратно поставили новые прокладки, установили зажигание,как положено. Заводится,холостой ход не держит и двигатель троить сильно.
@medved8861
9 жыл бұрын
спасибо. всё понятно. попробую у себя прочистить
@user-ef7oc5kh9v
Ай бұрын
Спасибо вам большое за видео 🤝
@_mafin__3562
8 жыл бұрын
лучшее видео по датчику!
@user-jt4xi1rh2d
11 ай бұрын
Большое спасибо Вам❤😊
@sergeytribunalov6438
Жыл бұрын
Спасибо за видео. Молодцы
@user-bx2pq7tv3s
8 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео, все очень подробно изложено. Но вот возник вопрос- подшипники в самом регуляторе после промывки соляркой не нужно смазывать?
@A..Sergeevich
6 жыл бұрын
У меня с нуля Сандеро 2015 г. Сразу на холодную плавали и по сей день.
@user-ey1qb7mm6m
2 жыл бұрын
чистил дроссель с помощью набора MODENGY. Там в наборе покрытие которое меня избавило от плавающих оборотов ХХ. Напылял прям из аэрозоля Моденжи, дисульфид молибденовое
@president_act
5 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Пойду чистить!
@batkokazak7491
2 жыл бұрын
Замечательно обьясняете,спасибо большое!Скажите,пожалуйста,а можно промывать не в солярке,а бензине?
@privet_druzhishche
2 жыл бұрын
Спасибо! Но забыли сказать, что когда регулятор разбирается нужно конус держать, чтобы он вниз не упал
@user-di5ti5mn7d
5 жыл бұрын
Кенгу 1.9Д. Плавает холостой ход на прогретом двигле. Начал дымить при наборе скорости. На холостых дыма нет,но появился резкий запах гари.
@avgtril
8 жыл бұрын
Спасибо за видео. Скажите, какой зазор в дроссельном узле заслонка-корпус считается нормальным и чем именно смазать РХХ, заранее благодарен.
@Denis_Petrovich
3 жыл бұрын
Спасибо мужики, 👍💪
@user-vn2ij9vb6s
4 жыл бұрын
Ребята вы молодцы. Все по теме. Повезло вашему городу ,что в нем есть такие толковые спецы по Логанам.👍
@user-xg4tc9hm2e
3 жыл бұрын
Везде есть спецы , только они брешут клиентам - цену набивают
@delux5319
6 жыл бұрын
У вас очень хороши канал.
@user-xx1gr9uq2t
10 жыл бұрын
Ребята, спасибо за хоршее видео. Скажите, можно ли полностью погружать корпус ДЗ в изопропанол чтобы помыть? Не сучится ли чего с ДПДЗ? Он герметичен?
@user-wm7ms5dx3b
7 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Всё получилось... Только покупал новый регулятор за 950 р. итальянский аналог. Сильно ли он отличается по сроку службы от оригинального?
@user-re5zv1tr1o
9 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео, помогло.
@user-kn9wo1ko7v
Жыл бұрын
Полезно и информативно
@alex810100
5 жыл бұрын
Переустановил датчик и откалибровал по схеме как на видео, всё получилось, проблем нет! Спасибо! (Рено логан 1,4 8 кл 2007 г.в. пробег более 700тыс. км)
@UsaStrings
4 жыл бұрын
может 70 000 , а не 700 000 ?
@user-nl6uq6pm1c
3 жыл бұрын
@@UsaStrings , скорее 7 000 000.
@user-md4zx1rk8w
Жыл бұрын
Вони стільки не ходять
@YaroslavGrischuk-td3fr
Жыл бұрын
@@user-md4zx1rk8w лол, у нас в таксопарке по 1.5 миллона выхаживали, и масло там сливали редко, только доливали
@YaroslavGrischuk-td3fr
Жыл бұрын
@@UsaStrings лол, у нас в таксопарке по 1.5 миллона выхаживали, и масло там сливали редко, только доливали
@dobrogood2071
2 жыл бұрын
Парни спасибо!
@serjlav2
2 жыл бұрын
Благодарю, помогло!
@user-gg5gc6xw3u
7 жыл бұрын
обороты в норме, но в районе датчика хол хода на холостом ходу слышны периодические жужащие звуки даже можно ощутить приложив к датчику руку, хотелось бы узнать , что это ? может дросель подсасывает воздух ? хотелось бы услышать мнение спецов, спасибо за раньше, вы лучшие!!!!!!!
@user-up1hb5cw6c
4 жыл бұрын
Спасибо ребятушки
@gansocavalo8432
7 жыл бұрын
Молодцы, хороший видос.
@user-fy4gj9mm9b
8 жыл бұрын
добрый день! все ремонтные работы осущ у официального диллера. лично уточнял у них про прокладки под дросс заслонкой~ сообщ что подсоса нет
@Kolymba50
2 жыл бұрын
После чистки, обязательно на сухо вытирать и смотреть на просвет, если зазор большой то его надо уменьшить иначе, дрочегово продолжиться, на дроссельной щаслоонке есть болтик упорный под шестигранник, это необходимо так как идет износ как заслонки так отверстия которое закрывает заслонка
@user-zn5cn1rm4o
9 жыл бұрын
спасибо автору за подробное видео, но хотелось бы посмотреть видео по ремонту ниссан альмера 2013 г.в., т.к. это аналогичный автомобиль. спасибо за ранее
@fusionbordo1986
Жыл бұрын
Спасибо за видео. Логан 2006 помогло
@user-ss7de8fx4o
4 ай бұрын
Супер. Иду чистить
@user-ek8os4me8g
9 жыл бұрын
Мне тоже нужен совет знатаков этого авто. Проблема такая. у друга залезли в машину , срезали магнитолу. После чего появились следующие проблемы: - изменился звук работающего перед пуском устр - ва, как я понимаю работает и слышно в салоне топливный насос, но звук почему то слышно с передней части авто, насос стоит позади (может акустика машины такая ?), стрелка спидометра после выключения двигателя перестала ложится на ноль а стопорится примерно посередине между последним и следующим делением. После поворота ключа в предстартовое положение стрелка опускается на ноль. Смотрели предохранители, заряд аккума - всё норм. После заводки двигатель работает нормально.
@user-de8xv3xx8r
8 жыл бұрын
полезное видео .. я замучился было по дачику дхо купил три штуки чистил и так далее но всё таки обучил и поставил родной вдошный... после каког пробега в среднем набегает нагар ??
@user-vf7mb5cp8p
7 жыл бұрын
Огромное спасибо!!!! У себя на Симболе помыл, скоба есть!
@__tv5122
3 жыл бұрын
Поменял дхх и дпдз помыл дросель на горячую не держит обороты что делать
@user-vf7mb5cp8p
3 жыл бұрын
@@__tv5122 я не знаю, что дальше делать.
@user-uu5mc1wz4q
5 жыл бұрын
Спасибо очень помогло👍👍👍
@user-kk7oh5wx7q
6 жыл бұрын
У меня тоже пропали холостые. зна станции сказали, что почистили дросель и регулятор. Хватило на три дня. Проделал как в Вашем видео и все встало на свои места. Обороты, как вкопанные. Спасибо автору.
@user-oy5nk9es4d
4 жыл бұрын
А я и не знал что конус разбирается - всегда просто пшикал туда очистителем для карбюраторов. Теперь тоже буду разбирать и чистить внутри как следует.
@user-xh7mt3fc2s
5 жыл бұрын
Добрый день! После промывки РХХ и дроссельной заслонки со снятием (жидкость для очистки карбюратора) при заведённом двигателе у педали газа появилось в начале хода небольшое закусывание. При заглушенном двигателе все нажимается как по маслу, без затруднений. Где мог напутать? Или что-то смазать надо?
@user-nl6uq6pm1c
3 жыл бұрын
У меня Симбол 2007 г.в. Скоба прижимная дроссельной заслонки установлена с завода.
@user-dv9we8bn2x
7 жыл бұрын
можно ваш совет рено логан 2008 года на холодную заводиться с пол оборота и сразу обороты падают до минимума машина чуть ли не глохнет примерно 3 секунды потом все нормально и так всегда на холодную регул холостого хода чистил он рабочий начелось все с глюка магнитолы
@androniz70
5 жыл бұрын
Здравствуйте, разобрал промыл продал, начинаю собирать. Какую смазку применить. Скажите пожалуйста название. Какую лучше применить для смазки конуса.
@user-ut1eu4bp6u
4 жыл бұрын
Очень доходчиво и понятно. На логан 1.4 зависали обороты периодически при прогретом двигателе на отметке 1500-1700 оборотов. Заменил датчик холостого хода, промыл дроссельную заслонку, но проблема осталась.Буду искать другие причины.
Пікірлер: 592