Je suis tombé par hasard sur tes vidéos hier, et j'adore le format go pro avec les explications lors des Interventions mecaniques ! Tu t'es fait un nouvel abonné 🙂
@foleykilleur1864
3 ай бұрын
J'aime beaucoup ta façon de montrer ou parler des choses en général avec les plans etc.. Franchement un boulot de dingue et un montage à la perfection ! Franchement bravo, juste wow j'adore ! 🥳
@akr.argeles
3 ай бұрын
Cool si ça te plaît 😊
@VimeuxDorian-bp9jk
27 күн бұрын
Bravo très bonne chaîne mécanique et les explications technique et travail de Pro..tres agréable à regarder...👍☺
@yannazouzi5626
3 ай бұрын
Un mecanicien d'exception et surtout un savoir qui c'est faire partager j'aime beaucoup ton contenu et ta manière de montrer tes interventions bravo a toi.
@akr.argeles
3 ай бұрын
@@yannazouzi5626 merci ce métier c'est ma vie et je prends bcp de plaisir à vous le partager également 😘
@jeanbertin251
3 ай бұрын
Merci pour ce rappel mécanique. J'ai eu un Berlingo en HDI 2.0l année 2000 ,injection Bosch (avec pompe de gavage dans le réservoir) : une seule panne en 10 ans (contacts du relais Bitron oxydés). Ensuite un Partner Ushuaïa (1ère main) de 2005, boite FAM avec différentiel à glissement limité, moteur toujours HDI 2.0l mais injection Siemens ... nettement plus fragile que la Bosch. Pour avoir changé l'embrayage sur ce dernier (et refait tout le train avant (moyeux, portes moyeux, cardans, disques et étriers de freins, biellettes de direction, etc, etc) car tellement oxydé par les sels de déneigement du Cantal ou j'étais allé la chercher, qu'il avait fallu tout découper à la disqueuse) la dépose (et repose) de la boite avait été grandement facilitée par un petit cric rouleur acheté chez Lidl (boite décapée et passé cinq couche de peinture spéciale Restom tellement l'alu était oxydé par le sel ). Les silent-blocs support moteur ont été remplacés ainsi que celui de l'anti-couple. Généralement ce dernier est bouffé par les projections d'huile qui se produisent avec le temps, tout comme les biellettes de commande de boite (ce qui est le cas dans la vidéo). Le montage du silent bloc d'anti-couple nécessite de passer le support alu au four ménager pour le dilater un peu puis de placer le caoutchouc selon une position bien précise. Dernier détail sur ce moteur : Les fréquentes difficultés de démarrage sont dues à un démarreur trop juste en puissance et tournant trop lentement. Son remplacement par un démarreur de classe supérieure (D8 de mémoire) récupéré sur Peugeot 406 règle le problème.
@akr.argeles
3 ай бұрын
@@jeanbertin251 c'est un tank ce bloc 😊 en effet j'ai connu les difficultés de démarrages par manque de puissance, batterie ou demarreur .
@daviddarblade6224
17 күн бұрын
👍👍💪 Dadmeca
@messyazid9061
3 ай бұрын
super bien expliqué et oui les surprise les vis denbreyage serrez a fond comme ca jamais vu bon courage
@celts153
3 ай бұрын
Enfin sur KZitem ! Je te suis sur tes autres plateformes depuis un moment, le format long est sympa 👍 hâte de voir la suite…
@akr.argeles
3 ай бұрын
Yes maintenant je publie ici 😊
@jonathannarboni4060
3 ай бұрын
Bravo !
@letillieheyman9505
3 ай бұрын
Super moteur le 2litres hdi 😃😃
@willy57480
3 ай бұрын
Enfin sur KZitem §! je t'attendais avec impatience l'ami
@akr.argeles
3 ай бұрын
@@willy57480 et bien me voilà 😆
@willy57480
3 ай бұрын
@@akr.argeles 😂😂😂
@sebastientirtaine2384
3 ай бұрын
j avais une petie question en parlant de boite j ai fait vidanger la boite auto de mon mokka x par roady la garde 83130 il n ont pas voulut me changer la crepine il m ont dis qu elle ne se change que si ont doit intervenir sur la pignonerie peux tu juste me confirmer c est un mokka x de 2017 1.4 turbo essence
@akr.argeles
3 ай бұрын
@@sebastientirtaine2384 c'est possible certaines bva comme les eat de chez aisin on le filtre en interne
@sebastientirtaine2384
3 ай бұрын
@@akr.argeles merci
@blackred1789
3 ай бұрын
Très bonne vidéo, j'ai exactement le même avec injection siemens il fume blanc si je le laisse trop tourner au ralentit même symptôme à chaud pas de conso d'huile et de lr tu pense que ça pourrait être quoi?
@akr.argeles
3 ай бұрын
@@blackred1789 ça serait intéressant de faire contrôler tes injecteurs pour commencer
@blackred1789
3 ай бұрын
@@akr.argeles c'est ce que je me suis dit mais vue le prix du contrôle ça pique. Pour la fuite de ton cache culbu j'ai eu pareil c'était celui entre l'arbre à cames et le cache culbu c'est de la pâte
@akr.argeles
3 ай бұрын
@@blackred1789 yep on verra après le remplacement du joint couvre culasse si ça persiste, sinon oui pas le choix
@AUTO_MECANIQUE_GARAGE
3 ай бұрын
2l hdi moteur increvable je vais bientot sortir le miens et le remettre un peu a neuf
@akr.argeles
3 ай бұрын
@@AUTO_MECANIQUE_GARAGE c'est un boulot intéressant 😊cool
@valentinlux46
2 ай бұрын
Salut tu la remets comment ta boite ? moi je m’aide de la biquette >
@akr.argeles
2 ай бұрын
Oui c'est une bonne technique, tu verras ce soir 20h nouvelle vidéo 😉
@user-c461
3 ай бұрын
Petite question t’en a pour combien dans tout tes outils j’aimerais investir pour moi tu pourrais nous faire une video ou tu parle de ca ?
@akr.argeles
2 ай бұрын
Je pourrais en parler oui , je viens de créer la chaîne ...ça va venir 😉
@user-c461
2 ай бұрын
@@akr.argeles pas de soucis en tout cas force a toi t’es un exemple en terme de travail
@JCKMotoculture
3 ай бұрын
Faut vraiment avoir envie de faire ça sans pont…
@akr.argeles
3 ай бұрын
@@JCKMotoculture c'est sur mais j'ai l'habitude 😅
@JCKMotoculture
3 ай бұрын
@@akr.argelesT’es courageux et tu bosse bien si seulement tous les mécano était aussi consciencieux…
@philippenevers6542
13 күн бұрын
Si le 1.2 puretech est bien meilleur
@martincaniaux6722
3 ай бұрын
et le 1.9 tdi 90cv??
@akr.argeles
3 ай бұрын
@@martincaniaux6722 bonne motorisation également
@Fredo-himself
3 ай бұрын
Mais tu refais de la mécanique chez toi? C'est fini Roady ?
@akr.argeles
3 ай бұрын
@@Fredo-himself non tjr chez ROADY d'ailleur prochaine vidéo à venir " moteur puretech "
@Fredo-himself
3 ай бұрын
@@akr.argeles oui j'ai vu! Pompe à huile tout ça...je prend vraiment un pied d'enfer à te voir sur tes vidéos, continue !
@MaXpeedingRodsCoopYT
3 ай бұрын
how sponsor ?
@akr.argeles
3 ай бұрын
@@MaXpeedingRodsCoopYT akr.argeles@gmail.com 😉
@MaXpeedingRodsCoopYT
2 ай бұрын
@@akr.argeles sent email
@cedricberu8220
2 ай бұрын
pour les vidange de boite ou aldex je desserre toujours en premier le bouchon de remplissage et si il ce dévisse normalement je dévisse ensuite le bouchon de vidange seulement a ce moment!! car si tu vide ta boite et que ton bonchon de remplissage est niker ou foiré t es baizer!!! ta vidanger l huile sans pouvoir remplir après!! je comprends pas que certains mécano de métier comme moi ne pense pas à sà! car ont sais tous fait prendre un jour à ce problème!!!! bouchon de remplissage et apres on vidange !!! conseil à méditer
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