Desde nuestro sistema informativo entramos al corazón del metro de Bogotá. Allí, recorrimos el centro de operaciones donde se construyen las bases del megaproyecto. En la localidad de Bosa está el Patio Taller que funciona como el centro de operaciones de esta megaobra. Al día se construyen, en promedio, 12 vigas en u, estructuras que funcionarán como carriles donde transitarán los trenes. Todo este laborioso proceso se lleva a cabo gracias a la colaboración de trabajadores colombianos y chinos. Entérese de todos los detalles y de la información ampliada en la nota presentada a continuación.
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