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【エンデューロレーサー】2ストで公道を走った感想 / KTM 250EXC TPI SIXDAYS
Күн бұрын
【エンデューロレーサー】2ストで公道を走った感想 / KTM 250EXC TPI SIXDAYS
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buchi
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Пікірлер: 24
@マキナ-z1m
2 жыл бұрын
2stのクラッチ切ってても微妙に進むって言うのはあるあるだと思います〜 RZ乗ってた時めちゃ迷走しました笑笑 ギアオイルの関係だと思います、4stと比べてオイル自体が粘っこいし熱入りにくく柔らかくなりにくいので、粘性でクラッチが微妙に繋がったみたいな症状になるんですよね
@buchi27
2 жыл бұрын
なるほど!そういう事だったのですね。 故障なんじゃないかと焦りますねw 情報ありがとうございます♪
@user-supremenetwork
7 ай бұрын
突然すみません、エンジンO/H周期はどれくらいですか?この車両の購入を検討しています。
@buchi27
4 ай бұрын
遅れてすみません。 オーバーホールに関してはまだ聞いてはいないです。1万キロでオーバーホールした人は居ると聞いてます。
@belial-alone
2 жыл бұрын
クラッチレバー近いのではないかと。 ニュートラも入りやすくなりますし、ちょっと前に進むのもマシになります。 てか足長いっすね羨ましい。。。
@buchi27
2 жыл бұрын
そういう事だったんですね!情報ありがとうございます!
@天パとバイクと俺物語
2 жыл бұрын
2stいいですねぇ!欲しい。 ニュートラルの件、超共感です。入らないっすよね😂 最近発見したのは、停止状態だとなかなか入らず、止まる寸前?が一番入りやすいということがわかりました👍
@buchi27
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 4stも入りにくいんですねw 停止する直前に入れてみます!情報ありがとうございました!
@野山のウリボウ
Жыл бұрын
EXCは2ストレーサーって言ってもバランサーも着いてるしエンデューロマシンだから普通に乗れる モトクロスサーはしんどいね! ニュートラに入りずらいのはレーサーだからギア抜けしないようにわざとそうして造ってあるんですよ。
@ひろぽん-r1b
3 ай бұрын
質問させていただきます。 自分はKTM450EXC-Fに乗ってるんですが ずっとアクセル全開で走っているとハンドルに伝わる微震動がかなりキツいです。 KTMの2ストは乗ったことが無いので、ハンドルに伝わる微震動がキツいのかどうか教えていただけると有難いです。 よろしくお願いします。
@buchi27
3 ай бұрын
2ストのパワーバンドに入ったら、強い振動はあります。正直キツイですねw
@ひろぽん-r1b
3 ай бұрын
ご返信ありがとうございます。 やっぱりそうでしたか。 何か振動対策しておられますか?
@シルバーウルフ-n9l
Жыл бұрын
カッコいい‼️楽しんでね🤗
@buchi27
Жыл бұрын
ありがとうございます!
@シルバーウルフ-n9l
Жыл бұрын
@@buchi27 うん🤗
@カンリンポチェ
3 ай бұрын
世界最高のエンデュランサー🎉
@v4panigarle922
Жыл бұрын
1速クラッチ切ってても進んじゃうのはレーサーあるあるですね。 YZ250FX乗ってるんですが同じ症状あるんで2st、4st関係なく起きるみたい。たぶんクラッチのキレとかを重視した結果こうなったんじゃないかな?
@IamHelmetman
2 жыл бұрын
今1番気になってたバイクなので更新楽しみにしてます!ちなみに給油も見てみたいです。オイルはどれぐらい入れて費用はどれぐらいかかるのか見てみたいです😄
@buchi27
2 жыл бұрын
色んな情報を動画にしますのでまたよろしくお願いします!
@みーくん-r3h
Жыл бұрын
実際乗ってる人がこう言うってことは以外ありなんだろうな〜 セローに今の市場の金額払う気になれない金額だし新車でktm買っちゃうのアリかな〜 レーサーって響きだけでかっこいいし
@chiharushimomiya6914
2 жыл бұрын
ディラーは香川ですか?
@buchi27
2 жыл бұрын
愛媛です
@マサ-z8c
Жыл бұрын
情報を探してましたがやはり、、、 私も最近EXCF、購入したのですがメチャクチャニュートラルに入りづらいのです それとまさにそのクラッチがしっかり切れない症状です 購入店にも話をしてみましたが、レーサーあらるあるだそうで、、、 エンジン掛けないで1速に入れてクラッチ切って押そうとすると無茶苦茶抵抗があります エンジン冷えててオイルが硬い状態だとギア入れてクラッチ切った状態でセル回すと車体が前に進もうとしてエンジン始動出来ない時がらあるくらいです なるほどねぇ、、 私だけじゃなかったんですね 動画ありがとうございます
Пікірлер: 24