솔직히 제 얘기를 들고 있습니다 저는 제가 ㅡ 잘 잘 하는 것 같아서 제가 제 얘기를 하는 ㆍ 합니다 그리고 저는 그냥 ㆍ 하지만 제 얘기를 들고 있습니다 저는 제가 제 얘기를 하고 있어요 그리고 제가 ㅡ 하지만 제가 제 얘기를 들고 있습니다 저는 제가 제 얘기를 들고 있습니다 제가 너무 좋아하는 걸 ㅡ
@user-si1kl8dq7m
3 жыл бұрын
연결대 길이가 얼마짜리죠?
@user-vo1fz5mg9z
Жыл бұрын
손에 감각으로 조인다고 하는 걸 못 믿고 토크렌치로만 조여야하는 걸로 아는 경우도 많습니다. 토크렌치는 25뉴턴미터 내외고 각도법으로 새거는 60도 헌거는 15도 정도인데, 조였을때 와샤가 눌리는 느낌이 있습니다. 숙련된 정비사들은 대부분 정확히 알고 있습니다. 토크렌치가 꼭 필요한 건 아니란 말씀.
@MrPupkudos
5 жыл бұрын
설명을 잘 해주셔서 팬이 되었습니다. 구독합니다.흐
@user-mp6kj3km8u
5 жыл бұрын
감사드립니다~^^~~ 늘 행복하시구 건강하셔요~^^~~
@user-jp1xv4zl5c
4 жыл бұрын
좋은 영상 잘 보고 갑니다 여기 영상 시청하시는 분들이 정비 지식이나 자동차에 대해 아는 분들이 많으신가봐요
@user-mj5fn4cz2m
7 ай бұрын
여기 지역이 어디신가요 태송모터스는 없는거로 나오는되요
@user-mi4vt5jo5j
5 жыл бұрын
다른분들은 뭔가를 풀러그나사 라인에 바르고 넣어 조이던데요~
@user-mp6kj3km8u
5 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 이날 제가 삼류급 정비를 해버렸답니다~^^!! 그후로 제가 많은걸 깨닫고 쉬운작업이라도 신경을 많이 쓰게 되었답니다~^^!! 이와같이 모든것은 이렇게 배워가는건가 봅니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡
@user-ii4yf1gc6x
Жыл бұрын
영상감사합니다. lf소나타2015년식.lpg. 10만키로인데 차가너무떨리길래 오늘영상보면서 순정점화코일만 4개 교체했는데 떨림현상은 완전히 잡혔는데 엔진체크 노란불 들어왔네요? 왜그런지요 조언좀 주시면 안될까요?
@user-dz1fi7ud8d
2 жыл бұрын
저도 며칠전 엔진체크등 떠서 스캔해보니 점화코일인데.. 플러그는 중간에 니켈에서 이리듐으로 교체해서 정상인데 코일 교환하면서 일부러 같이 교환했어요 근데 55300km밖에 안됐는데 코일이 이상생길수 있나요? 평균 수명보다 빨리 나간것같아서.. 차종은 레이 1.0mpi 12년식..ㅋ
@user-eo9sz4gv7t
Жыл бұрын
점화플러그,코일 신품도 불량품이 있습니다 점화플러그 불꽃 테스터기로 확인해서 장착하시는게 좋습니다 간혹 예방정비의 목적으로 교환하고 나서 부조현상으로 엄청난 스트레스를 받을수 있습니다
@user-jx2zo2vg8x
3 жыл бұрын
사장님 가정비도 할수있나요
@user-xr7uv8bd8i
5 жыл бұрын
정비 작업 영상 잘보았습니다 점화 플러그 팁 간극 게이지로 팁 간극 을 규정 간극 으로 측정하여 야합니다 TR 점화 코일 이 단선 단락 되지 않았으면 굳이 점화 코일 까지는 교체 할 필요가 없습니다
@user-mp6kj3km8u
5 жыл бұрын
감사합니다~^^!! 좋은정보 감사드립니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
@jr-nu2lv
2 жыл бұрын
점화코일을 교체하면 꼭 초기화해야되나요?진단기 연결해서...
@user-eo9sz4gv7t
Жыл бұрын
그럴 필요 없습니다
@loveilje82
Жыл бұрын
점화 플러그 코일 갈고 엔진 떨림이 더 심해 졌는데 무슨 이유일까요~? ㅠㅠsm5 l43 입니다
@user-mg8rm5kg5k
4 жыл бұрын
영상잘봣습니다 점화플러그 교체시기가지나면 어떤현상이 나타나나요?
@user-mp6kj3km8u
4 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 점화플러그가 노후되면 엔진 폭발력이 떨어지면서 엔진부조현상이 올수도 있답니다~! 그리고 연비도 좋지않게되구요~ 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡
안녕하세요~^^!! 코일은 대부분 수명이있는데 한개의코일이 나가면 거의 다 수명이오드라구요~^^!!플러그도 10만키로가 넘어서면 교환주기가 됩니다~^^!! 가끔 한개씩 나간것만 가는경우도있는데 나머지 것들도 거의 수명이 다되어가기 때문에 같이갈아주는게 맞다고봅니다~^^!! 제가 정비를하면서 이렇게도 해보고 저렇게도 해봤는데 같이갈아주는게 고생을 덜하게 되드라구요~^^!!1번이 나가면 몇칠있다가 3번이 나가고 2주정도 있다가 4번이 나가는식으로 계속해서 손님이 다시들어오셔서 불편함을 호소하시드라구요~^^!! 그래서 그후로 아깝드라도 같이 갈아주는게 좋을듯싶드라구요~^^!! 어디까지나 제생각이다보니 참고만 해주셨으면 합니다~^^!!김꼬미님 의견도 정말좋으셔요~^^~~행복한저녁 보내셔요~^^~~
@dragonjo71
5 жыл бұрын
점화플러그, 코일처럼 같은종류 여러개 있는 부품들은 대략적인 수명을 유추해서 같이 교환하는게 더 경제적일수 있습니다.
@user-nz1bt9vw1w
Жыл бұрын
잘알았읍니다 올란도.코일 교체시범을 보여주시면 감사하겠읍니다
@user-bz1xh4wt7c
4 жыл бұрын
교환전에 에어로 먼지 청소부터 좀 하심 어떨지
@user-yj4bh5rs9b
5 жыл бұрын
정차시에 뒷쪽이 유난히 통통 튀면서 떨림이 있는데 점화코일 플러그 교환 해야하나요 ? 현 8만키로 다돼갑니다
@user-mp6kj3km8u
5 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 증세로 봤을땐 점화코일 증세인것같습니다~^^!! 혹시 모르니 가까운 카센터나 공업사에 들리셔서 스케너로 좀더 정확히 확인후에 교환하셔두 좋을듯 합니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
@user-yj4bh5rs9b
5 жыл бұрын
@@user-mp6kj3km8u 감사합니다 사장님 !!
@user-vg9he5jo5s
4 жыл бұрын
점화플러그 는 알고 있었는데요.. 점화 코일까지 같이 교체 하는 이유가 있나용? 궁금해서요 ㅠㅠ
I have sonata yf lpi 2011 and I have problems with accelerating can you tell me how checking fuel pump lpi I get this code but no check engine p0087? 나는 소나타 yf lpi 2011을 가지고 있고 나는 당신이 연료 펌프 lpi를 점검하는 방법을 말해 줄 수있는 가속화에 문제가있다. 나는이 코드를 얻지 만 체크 엔진은 없다. p0087?
@hyunsangkim2417
4 жыл бұрын
안녕하세요 ^^ K5 2010 년식 이고 LPI를 끌고 다니고있는데요 차가 엔진이 떨고 막 속도를 올릴려고하면 차가 계속 꿀렁이는데 이건 왜그런건가요??ㅜ ㅜ 엔진보링 바꾼지 1년다되가고요 그리고 발전기도 넘 오래되서 최근에 바꿨거든요??근데 속도만 올릴려고하면 막꿀렁이고 오르막길에도 차가 힘을못쓰고 막꿀렁이네요 ㅜ ㅜ 도대체 뭐가 문제일까요 플러그랑 코일이 문제가 있는걸까요..??ㅜ
@user-mp6kj3km8u
4 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 일단은 스케너로 체크하셨는지 가 먼저 궁금합니다~^^!!일단은 차량이 꿀렁 거림이 발생한다는것은 찜바(엔진부조현상 ) 으로 판단 됩니다~! 왜 먼저 스케너로 체크 해 보셨냐고 여쭈어 보는것은 모든기능들이 정상적으로 일을 잘 하고있는가를 알아보기 위함입니다~^^!! 물론 추측으로도 대충은 알수는 있지만 정확하게 하기 위함이랍니다~^^! 오진을 하게되면 차주님들께서도 실망하시는데 사실 저희같이 차고치는 입장에서도 열받거든요 ~^^!! 그래서 좀더 정확하게 하기 위함 이랍니다~^^!!시동이 걸릴려면 플러그와 점화코일은 가장 기본이 되는 부품이기때문에 키로수가 많거나 년수가 오래되셨디면 교체하는것두 좋을것 같습니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡
@hyunsangkim2417
4 жыл бұрын
@@user-mp6kj3km8u 그때 저걸로 검사 받을때 발전기말고는 말이없었는데 발전기를 바꿨도 덜덜하면서도 차가 힘을재대로 쓰지를 못하네요 ㅠ 도대체뭐가 문제인지를 모르겠고 답답하네요 ㅜ ㅜ 아 참고로 제가 그차샀을때 중고로 구매했었고 키로수가 16만 넘었고 제가 작년에 한번사고가나서 계기판을 새로 바꿨거든요? 지금 2만 키로 탔구요 ㅠ
@user-mp6kj3km8u
4 жыл бұрын
@@hyunsangkim2417 안녕하세요~^^!! 정확히는 증세를 직접봐야 아는데 제 추측으로는 촉매쪽이 문제가 있지않을까 싶습니다~! 촉매가 막히게 되면 배출깨스가 머플러쪽으로 쭉쭉 빠져 나와야하는데 중간에서 막히게 되면 출력이 오르락 길에서 더디게 된답니다~^^!! 이 연식의 차량들이 현제 이정도 연식 차량에서 많이 나타나고 있답니다~ 일단은 탈거해서 확인해보시는것이 좋을듯 합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡
@user-mf8pd5hu4s
3 жыл бұрын
점화플러그를 뺐는데 엔진오일이 묻어 있으면 괜찮은 건가요? 새 플러그로 교체하고 빼보니 여전히 오일이 찍히는데 뭐가 안좋은건지 그냥 무시해도 되는지 ㅠㅠ
@user-nr8lm8bj9s
3 жыл бұрын
가스켓 바꾸셈
@user-jp5jn2nf4m
5 ай бұрын
무슨가스켓인가요@@user-nr8lm8bj9s
@chaff15
2 ай бұрын
@@user-jp5jn2nf4m헤드커버가스켓요
@user-ug9fj1ht9x
5 жыл бұрын
영상만 봐도 누구나 자가정비할수 있으리만큼 자세한 설명과 원리를 전달해주시는데 중간중간 아쉬운 부분이 나타나는 것은, 정비지식과 작업과정을 속성으로 전달하시려다보니 자연적으로 발생하는 미비점들입니다. 그런데 무슨노무 댓글들에 입으로만 터는 박사들이 이렇게 많은지..?그렇게들 섬세하고 박식하시면 직접 영상찍어 올려주시던지요. 오히려 댓글들 보기가 불편합니다. 태송모터스..운전경력 30년인 제가볼때는 자동차 정비분야 교수님 같으십니다.
@user-mp6kj3km8u
5 жыл бұрын
😅😅😅감사합니다~^^!! 많이 부족한데 칭찬해주셔서 너무나 감사드립니다~^^!! 늘 겸손한자세로 임하겠습니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡
점심식사는 하셨어요~^^!!그렇다면 제가보기엔 확인차 플러그를 빼서 확인하고 상태에따라서 다음으로 넘어감이 좋을듯합니다~^^!!플러그는 보기에 괜찮아보여도 상태가 안좋은경우도 가끔있거든요~^^!!혹시~!백금플러그로 끼우셨을까요~??
@user-el5pt6sc4s
5 жыл бұрын
예 백금으로 교환하였습니다~
@user-mp6kj3km8u
5 жыл бұрын
@@user-el5pt6sc4s 제가보기엔 점화코일과 점화프러그 둘중하나의 증세이기때문에 같이 교환하시면 증세가 완화될것같은데 금전적인문제도있다보니 먼저 점화플러그먼저 교환해봤으면 합니다~^^!! 도움이 되셨나 모르겠네요~^^!!행복하셔요~^^~~
@user-ui5wb9ps3c
5 жыл бұрын
엔진커버 난 그냥 버림 오히려 먼지및이물로 앤진상부 더 더러워짐
@sungrimhan
4 жыл бұрын
플러그가.어떤씩으로 고착이되어있을지 모르는데 임팩으로푸시다 플러그깨져버리면......
@user-mp6kj3km8u
4 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 좋은조언 너무나 감사드립니다 ~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡
@user-eo5wo3cf4j
4 жыл бұрын
몇달전부터 제2013 모닝이 고단에서 가속이나 저단에서 출발시 악셀을 조금 세게 밟을때 엔진서 고양이 그릉그릉같은 소리가 나더니 4일전부터는 아예 2천rpm정도서 가속도 안되고 오르막길서 엔진이 죽을라고하길래 유튜브서 똑같은 증상에 점화코일과 스파크플러그 교체하는 영상보고 모비스대리점가서 점화코일 개당12천몇백원 3개와 스파크플러그 2천몋백원씩 3개 총 4만 몇천몇백원 주고 부속 셀프교체 했는데 신차급으로 잘 나갑니다 시간도 5분서 10분정도
@user-mp6kj3km8u
4 жыл бұрын
😅😅😅안녕하세요~^^!! 너무 수고하셨습니다~^^!! 이렇게 한번씩 해보셔도 보람도있고 성취감도 훨씬더 있드라구요~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡
점화코일의 설명이 .... 12V 전류를 20000~25000V로 순간승압을 시켜주는 장치 입니다
@user-mp6kj3km8u
5 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 바른설명 감사드립니다~^^~~늘 행복하셔요~^^~~
@ppp-wq3lw
5 жыл бұрын
전류가아니라 전압이죠
@user-no5go6hp7n
Жыл бұрын
나지금 내가 하는 말이 너무
@user-tz2cr5ow3v
5 жыл бұрын
에어로 먼지좀 불어주지
@user-no5go6hp7n
Жыл бұрын
너무 많이 하고 있는데요 제가 좋아하는 제 남자친구가 저를
@user-fv9xs9hs6q
5 жыл бұрын
코일4개저항값테스트 점화플러그 테스트후 불량만 교환이 경제적이라고 봄
@user-js5tw2ob4m
5 жыл бұрын
아따 거시기 청소좀해주시지 본넷청소
@superhelix
5 жыл бұрын
선생님 말씀도 옳습니다. 근데 전체 다 교체도 나쁘지않은거 같아요. 회사서 타는차가 한개 나가서 교체했는데 6개월 주기로 하나씩 애먹이더라구요.일해야되는데 상당히 지장이 많이 생기더라구요 ㅠㅠ
@user-hn2fy3uu5r
5 жыл бұрын
재훈 류 아닙니다 조만간 망가질거.. 한번에해야죠 공임은 생각안하시네요
@soso12344
4 жыл бұрын
본인이 교체할수있고 시간도 여유있으면 그게 경제적이죠. 다만 공업사 가서 할거면 어차피 부품 수명이 비슷하기에 여러번 공임비 들어갈거 한번에 하는게 경제적입니다.
@user-td1gt4gh6v
Жыл бұрын
점화플러그 조립시 떨어뜨려서 넣어시네요 정석은 아니신데 보기가 좋지는 안네요
@user-mp6kj3km8u
Жыл бұрын
😄😅😅안녕하세요~^^~~ 하진동님~! 다음부터는 좀더 신경써서 작업에 임하도록 하겠습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡👍😁👍
@free8229
5 жыл бұрын
영상 보시는 분들도 소중한데요. 사장님 믿고 찾아오신 분들 차를 더 챙기세요.카메라들고 한손으로 작업하는 모습이 좀 보기 그래요.
@user-mp6kj3km8u
5 жыл бұрын
😅😅😅감사합니다~^^!! 그런 걱정은 안하셔두 된답니다~^^!! 왜그러냐면 제가아는 손님분들이라서 재밌다고 오히려 영상을 올려달라고 하셔요~^^!! 어떤분들은 카메라를 잡고 촬영해주는 분도 계시는걸요~^^!! 이런 고장은 다들 알아야 한다면서요~^^!! 그래두 걱정해주셔서 감사드립니다~^^!! 꼭 참고해서 작업에 임하도록 하겠습니다~^^♡행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
@user-kj4sd9nq1g
2 жыл бұрын
일본말은 절대 쓰지말아주세요 ㅎ
@seongjin0110
Жыл бұрын
전화플러그 조일때 토크렌치도 안쓰고 점화플러그도 장비사용해서 조심히 넣어야죠 정비를 너무 무대뽀로 하시는 영상은 올리지마세요 모르는 사람들이 따라하면 어쩌려고
@moosukkim2577
6 ай бұрын
그럴일은 없을듯.. 걱정말게나.
@panasoic9949
5 ай бұрын
아닥해라
@gsigallery2376
5 жыл бұрын
깨스차 ㅋ
@user-py6um1wd7z
4 жыл бұрын
점화코일 저항측정도 없이 - -그냥 교환해버리네요.. 점화코일 불량난다해도.. 교환공임이 얼마나든다고... 이런영상은 올려주지 마세요.. 보기 싫어지네요..
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