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【エンジンオイルの闇】実際に使っていただいた視聴者さんからガチの意見が来ました
Күн бұрын
【エンジンオイルの闇】実際に使っていただいた視聴者さんからガチの意見が来ました
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たにぐち自動車
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Пікірлер: 89
@yuta8693
9 ай бұрын
エステルは加水分解するからレースの間だけ持てばいいんじゃないですか?
@trdchaser3687
11 ай бұрын
私も永井真理子派です❗ デフオイル交換前回谷口自動車さんで作業して頂きましたが効きがよくなっていたので、どこのかなーって思っていたので次回の動画が待ち遠しです😊
@ぞーえび-b7u
11 ай бұрын
そろそろガチ検証委員会会長が動くかもしれませんね。先手をうって、検証用オイルを着払いで送るしかないですね。
@TNGCsub
11 ай бұрын
着払いで2億円いけるかなー😂
@gdbd1568
11 ай бұрын
ペンズオイル興味湧いてきたけど、水平対向エンジンとの相性についても教えてほしいです。(車はGDB中期型です)
@蘭圓ランマル
11 ай бұрын
取り上げていただきありがとうございます。 あれから500キロほど走行しましたが、スタートからのアクセルレスポンスが敏捷になりました。 足を乗せてる程度からほんのちょっと踏む…踏み込むじゃなく、ちょい…感覚的には、ほんの気持ちの乗せに反応。デンスロを純正ではないか?って反応。 敏感なほど回転上昇に変わっていく感じです。 そして、深夜仕事に向かうのですが、暖気中の音のザラつきが無くなりました。 ブロック壁に反射する音が、その分静かに。 交換直後より、オイルが馴染んだのか?って感じで、シフトは、更に滑らかになってます。 これまで、数台の車を乗り継ぎ、その度、オイルメンテは、3000〜5000キロで必ず交換、オイルエレメントも毎回交換。MTは、5000〜10000キロ毎交換。 良いと言われているオイルは、数々試しました。もちろん、昭和からオイルも進化しているし、車も進化している。 それでも、今回ほど、数字と体感と、感覚に変化がある事にもえっって思っています。 これから距離を重ねてどうなのか?楽しみです。
@TNGCsub
11 ай бұрын
ありがとうございます😊 ホントに嬉しそうなのが声のトーンで明らかでしたよ! 引き続きインプレッションよろしくお願いします🙏 サッキーさんにもよろしくお伝えください👍
@小林誠-p4q
11 ай бұрын
お疲れ様です。今回も良いお話しでした。ありがとうございます。次回のデフオイルよろしくお願いします♬
@maymay7105
11 ай бұрын
今まで使っていたオイルが取扱いが無くなってオイル難民になっていたので先日ペンズオイル購入させて頂きました。 3000km程走行しましたが滑らかに回るようになり燃費も向上しました。お値段が高いと思うか、適正と思うかは個人差はありますが試して損はないかなと。
@TNGCsub
11 ай бұрын
ありがとうございます😊 6000キロ程度乗っていただいても性能はキープできると思いますよ✌️
@peitarou
11 ай бұрын
みんながモヤモヤしてるのはきっと回転数ではなくアクセル開度ならしっくりくるのではないでしょうか😊 2500回転時で100km/hのアクセル開度が20%なのか30%なのかで、燃費は変わってきますよね〜
@TNGCsub
11 ай бұрын
たしかに‼️そっちの説明が欠けてました🙏 フォローありがとうございます
@鶴かっぱ
7 ай бұрын
ペンズオイルは日本車用に 粘度調整 されてるでしょうから、つまりは、同じ粘度表記でも、実際の粘度は 柔らかめ のはずです。Mobilとかモチュールは欧州車も可能になってますから、同じ表記でも、硬めイコール粘り気がある、になるので、燃費は落ちます。 オイル缶に、Cがついて3とか5が付いていたら、欧州仕様です。 ペンズオイルでも、欧州仕様はあるものと。、もし、それを使ったなら、それほど燃費は良くならないはずです。
@TachRR765
11 ай бұрын
近々名古屋旅行に行くので、その際にエンジンオイルの交換をお願いしようと思います。 もちろん、事前に予約の電話は入れます。
@TNGCsub
11 ай бұрын
お待ちしております😊
@タイールヘンリックアーベル
5 ай бұрын
納車前にロイヤルパープルXPRを4クォート買ってしまったので、次はペンズオイル買って比較検証したいです!またRED TREEさんがアムズを始めたので、ペンズオイルがどれだけ凄いか試してみます!
@ZC-B16A-EJ20
11 ай бұрын
自分はイカ天が青春だったので相原勇推しです❕でも、ジーンズにTシャツをインしている永井真理子は無敵でした😀
@くるくる10
11 ай бұрын
ディーゼルの話しは何時ですか? 楽しみにしてるんですけど
@ubase116
11 ай бұрын
ATFのオイルとかも 凄いのあるんでしょうか?
@kenchansan
11 ай бұрын
19:38 ギヤ比を変更しなければ、同じ車速、同じ変速段であれば、エンジン回転数は変動しないと思いますが・・・。トルクコンバーターのスリップ率の変化?
@jl3.6aki
11 ай бұрын
アメリカではマメにオイル交換する人で3,000マイル、もう少し乗るけど気にする人で5,000マイル。 日本 ではマメにオイル交換する人で3,000キロ、 もう少し乗るけど気にする人で5,000キロ。 同じですよね、いや違いますよね。 3,000マイルはおよそ4,800キロ、5,000マイルはおよそ8,000キロ。 その辺りがオイルの質や耐久性に対する考え方に違いがあると思ってます。
@user-seidoutatemekamen
10 ай бұрын
アメリカは1回の走行距離が長いイメージがあります。油温もしっかり上がるので、結露などの水分によるオイルの劣化が遅いんでしょうね
@01hocchi
11 ай бұрын
永井真理子のzutto好きでした〜😊ファンクラブ、今年再開してますよ(小声)
@matsugorowo
11 ай бұрын
たぬぐっさん、流石です🤩👍
@がんたろう-v7n
6 ай бұрын
永井真理子さんのファンクラブ復活しましたね。
@レンゲルd999z
11 ай бұрын
永井さん一択です。電車通学時ウォークマンでよく聴いてました。 「キープ オン キーピング オン」1番好きな曲です。
@おのののこ
11 ай бұрын
ペンシルバニア産オイル神話は一昔前の話です。 ペンズオイルも今や色んなタイプのオイルを出してます。 レスポンスやトルクがUPしたのはただ粘度が高いだけです。マフラーと同じ理屈です。 粘度が高いと確実に燃費は悪化します。 昔の車は私も好きですが今の車はさまざまな理由で進化してます。
@atsukan1789
11 ай бұрын
永井真理子さん今も歌ってますよね。アルバム5枚くらい持っていたなあ。
@shima7214
11 ай бұрын
2:14 相原勇 飛ばす方用。
@森本和博
11 ай бұрын
ジムニーマニュアル車2台と GR86マニュアル車に家族で乗っています。エンジンオイル、ミッションオイルについて大変参考になりました。あとデフオイルについてお話し 聴きたいです♪ ジムニーについてトランスファオイルについても興味あります。 数十年前僕もトヨタのメカをやっておりました。その当時マニアックなな先輩がアメリカ大陸で取れるオイルが最高だと言っていたのを思い出しました。 今後とも動画を観させて貰いながら 勉強させて頂きます。❤❤
@ikaiyoudou
11 ай бұрын
でも素敵な出会いですね。
@minstrelsongs4539
11 ай бұрын
科学者のお墨付きはありがたいですねぇ。 メーカーさんは特許の関連もあるから、下っ端に聞いてもだめでしょうね。
@よしちよしち
11 ай бұрын
17:00からのZ33のユーザーの体験談の下りなんですが、回転数と車速はギア比によって物理的に決まっているのではないですか?CVTならあり得ますが・・・オイルの違いでで車速と回転数は絶対に変化しないですよね
@TNGCsub
11 ай бұрын
極端な話ですが、プラグを1個潰して走ってみるとわかると思います👍
@よしちよしち
11 ай бұрын
ペンズオイルは素晴らしく良いオイルです。皆さん是非使ってください。ですから、ペンズオイルを否定しているのではなくて、Z33のユーザーが語っている内容があり得ないと言っているのです。燃費はオイルの性能や、極端な話、粗悪なオイルであっても粘度が低ければ改善します。しかし、 車速と回転数に関しては機械工学的にもギア比のみに依存しますから絶対にオイルによって変化はありません。例えば6速2000回転で時速70キロでるマニュアルトランスミッションのエンジンがあるとすれば、エンジンオイルを変えようが、プラグを何個潰そうが、クラッチが滑っていなければ時速70キロは6速では2000回転でしか出ません。オートマチックであってもロックアップされればスリップは無く、やはり速度はギア比に依存します。つまり、今まで時速70キロが6速2000回転で出ていたものが、オイルを交換したら6速1500回転で出せるようになりました!とはならないのです。燃費の話ではありません。@@TNGCsub
@NANTOKEN7
9 ай бұрын
@@TNGCsub AT?CVT? MTは変わらなかったですけどぉー まあ変わる分けがないのですけどね だって直結ですものw オイル変えてギヤ比が変わる理由がないですしお寿司 ATとCVTは試してないので知らんw
@32nobu
11 ай бұрын
永井真理子 笹野みちる(東京少年) 谷村有美 で谷村有美派だった俺が通りますよ
@蘭圓ランマル
11 ай бұрын
ディーゼル、トラックのオイルが気になってきました。仕事柄、毎日、中〜大型まで乗るので、トラックのMTオイルも気になる🤔
@cadhusky
11 ай бұрын
オイルには関係ないですが、SONYのED-BetaのCM曲は永井真理子さんでしたよね? 当時好きだった白井貴子さんのバンドでギターを弾いていたナンチさんがバックにいたので印象に残ってます。 相原勇さんはデビューは小原靖子さんでしたかな。イカ天で有名になったイメージです。
@Jvm-h4q
11 ай бұрын
アニメYAWARAのオープニングのミラクル・ガール好きです!
@タイールヘンリックアーベル
5 ай бұрын
岡江久美子vs風吹ジュンみたいなモンスね。開幕。私は岡江久美子派です。
@rangoya3659
11 ай бұрын
某量販店で売ってる1L金属缶で売っているペンズのプラチナムはどうなんでしょうか
@TNGCsub
11 ай бұрын
金属缶は日本製のものですね🙌
@rangoya3659
11 ай бұрын
日本製だと同じペンズでもやはり少し違う感じなんですかね?
@tetsuhiro2022
11 ай бұрын
結論 たぬぐっさんプロデュース 「永井真理子オイル10w21歳 特徴(劣化しない」 が出たら最強。 評判聞いて乗っかって来たどっかのワコが オイル添加剤 (相原勇) 出してきた時点でのたぬぐっさんのバトルを妄想すると夜しか眠れない。
@TONYEVXX
11 ай бұрын
まだ引っ張るんですね。 永井真理子と相原勇忘れてました。 ネット検索したら知ってました。 どっちかと言うとシリーズ、いつも考えているんですね。 ほんと面白い。
@チリガミ王子様
11 ай бұрын
シンクロシフト ⅡをRX-8に 入れてみました。 今まで1速→2速に引っ掛かりがあったのが大夫改善されました。 その他の変速も全般的に滑らかになりました。👍
@タイールヘンリックアーベル
5 ай бұрын
ガチ勢のサービスは凄いです。ロイヤルパープルの正規輸入の(有)ウィズファクトリーさんも最高の対応でした。
@アストレイオルタチャンネル
11 ай бұрын
ペンズオイル5w-30ハイマイレージって実際どうなんだろうか?? 某工具屋で売ってるけども??
@TNGCsub
11 ай бұрын
プラボトルなら大丈夫です👍
@アストレイオルタチャンネル
11 ай бұрын
@@TNGCsub 因みにワゴンR MH21sFX-Sリミテッド(後期型 NA 4WD)に、カストロールのウルトラクリーン5w-30を愛用しています。 アストロで4L缶(HP調べたら鉱物油)で売っていたんですよね~ K6A系あるあるで、10万Km超えて、オイル消耗サイクルが徐々に悪化してます。 現状、酷い滲みなどはありませんけど。
@TK-kc6dm
11 ай бұрын
ちょっとまえに話で出てきた ペトロカナダオイルは どうでしょうか?ご紹介お願いします🙇♀️
@2616_rotary_TOM
11 ай бұрын
お疲れ様です。オイルに関する情報に感心しました。ミッションオイルは、ちょっと試してみたいと思います。 タヌぐっさんに、是非お願いしたいのですが、REのエンジンオイルについてもお願いしたいです。
@sonoyan
11 ай бұрын
MOTULもペンゾやブラットペンや勿論ワコーズ色々使ってみましたけど僕はトタルが1番良いかと思ってます。今はメルセデスAMG.A45とアルファロメオ147GTAにも安価なブレインズをブレンドして入れてます。147GTAとか10W60ですし。
@NDJ-uh9bc
11 ай бұрын
全く、その通りだね 土台、この国にはそれほど高性能な原油精製プラントは無いはずだ 東南アジア圏で高性能プラントが有るのは半島と東シナ海の某国と少し昔に聞いている 鉄缶入りのオイルは総てでは無いが有名ブランド品でもOEMの国産品 対して、プラボトル入りは海外製が殆ど… ただし、海外製プラボトル入りオイルの全てが、良いわけではない ダメな物も有る アタシ的には精製する原油の質と精製プラントの能力の差で違いが出るのではないのかと思うが…??? 米?処さん…?が、W…に拘る理由が分からないね(笑 )
@tomomatsu2804
11 ай бұрын
ターボのチューニングカーで普段10w-60使ってるので10w-40だとちょっと不安
@TNGCsub
11 ай бұрын
このようなワイドレンジは10W-40に添加剤をたくさん入れて10w-60にして作られてます✌️
@kazuni-
11 ай бұрын
私も、永井真理子派です。 ミラクルガール、思い出しましたよ。 中央道から、長野道、どちらに向かわれるのでしょう? そんな事は聞いてない。 オートバイに、入れても、効果あるんでしょうか?
@hiroshiaoi8144
11 ай бұрын
さっき~さんか😂トミマツさんか😮どっちなんだい❤
@toshi1282
11 ай бұрын
なか゛い美奈子アナウンサーもかわいい!🤔😁
@max_hirota
11 ай бұрын
マー坊くんに相原勇って言っちゃダメ〜〜〜!!
@koujiroohara
11 ай бұрын
CDチェンジャーに入れてヘビロテしてたなぁ…なつかしw
@lambinwolfskin5500
11 ай бұрын
質問です。 19:30以降の エンジン回転数2700rpm=100km/h が 2200rpm=100km/h になるくだりで 車速は変わらず、エンジン回転数が変わるのはタイヤの空気圧や扁平率による タイヤ外径が変わった場合は理解できるのですが エンジンオイルの交換だけでエンジン回転数が変わるのは理解できませんでした・・・。 車速はエンジン回転数とミッションのギヤ比...等でリニア傾向になると考えていました。 もし違っていたら御教授いただけないでしょうか? 宜しくお願い致します。 ペンズオイルのシンクロメッシュは次のオイル候補にあげました(*- -)(*_ _)ペコリン 良い情報ありがとうございます。
@くるくる10
11 ай бұрын
ほんとソコ引っ掛かった(笑)
@54tggt45
11 ай бұрын
CVTなら…? シランケド
@ikaiyoudou
11 ай бұрын
そして語った相手がガチ・・・(笑)
@もけけうけけ
11 ай бұрын
ミッションオイル興味あるけど…… SUBARU車で四駆なんで、たぬぐっさんトコ行き難いよ~w
@カーライフ86
11 ай бұрын
ごめん!相原勇でした!
@ana_kin
11 ай бұрын
いつも入れているオイルと さほど値段は変わらないのになぁー なんて思いながら見てましたが勘違いでした。 ペンズオイルで検索すると出てくる 20Lで全合成油で1万円台で売ってる ペンズオイルとは少し違うんですね。
@よこ-b8s
11 ай бұрын
大型の後ろでの車間距離が気になる。 この車間距離だと、自分は急ブレーキで止まれても後ろから追突されますよ。
@TNGCsub
11 ай бұрын
心配してくれてありがたい🙏
@audience129
11 ай бұрын
相原勇ですわ!
@rb20boss
11 ай бұрын
ファンクラブの響きが懐かしいですww 白シャツにジーンズは私的にはZARDです(^^♪
@hiromitsuushio5094
11 ай бұрын
今日の比較は歌唱力が違いすぎて比較になんないですww バイク用でアメリカ製の出回っているオイルあんまりないんですが、経験則でもいいので良いと思われるものをあげてほしいです。
@熊太郎-q5b
11 ай бұрын
ミラクルガール!
@政美藤嶋
11 ай бұрын
永井真理子は、相原勇と比較出来ない良さがある。
@ぐりどん-g4r
11 ай бұрын
相原勇カワイかったなぁ とはいえ、久宝留理子も譲れない(´・ω・`)(いや聞いてない) 16:49某Zの方はM社のミッションオイルに変えてたなぁ(´・ω・`)
@jun-6406
11 ай бұрын
ずーっとa.s.hの赤缶オイルを使ってます。エステルオイルですが3000km越えても性能劣化は体感できないけどなぁー。交換しても体感できないけど…
@小出恒久
11 ай бұрын
永井一郎さんも捨てがたい😂
@ikaiyoudou
11 ай бұрын
ガチ推し・・・(笑)
@TNGCsub
11 ай бұрын
恥ずかしいw
@タイールヘンリックアーベル
5 ай бұрын
ワコーズ「企業秘密」そりゃ内緒で「外注」なのだから答えられないと思います。
@カズオ-t4f
11 ай бұрын
永井真理子懐かしい😂私の従兄弟がミラクルガールを作曲したんですがCDをいっぱい買わされた記憶があります。余りいい思い出では無いせいか永井真理子はあんまり好きではありません(笑)相原勇もあんまり好きでは無くてどちらかと言えば同じ時期に活躍した豊丸と村上麗奈が好きです🎉
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