エンジンヘッドカバーを塗装してみましたが、鮮やかな色であり気に入りました。
耐熱的には、エンジン温度70℃~90℃に対して結晶塗装が耐熱100℃~120℃、今回使用のボディペンでは耐熱100℃です。
ハイブリッド車は、他車両に比べてエンジン連続運転ではないこと、また、塗装面はエンジンの金属部分ではなく、カバーの樹脂部分でありエンジンへの固定も3点で熱伝導性が低いことから問題ないです。
気になる方は、結晶塗料や耐熱塗料を使用された方が良いかもしれません。
#エンジンヘッドカバー塗装#30プリウス
Негізгі бет エンジンヘッドカバー塗装(30プリウス)
Пікірлер: 10