Hienoa työskentelyä. Tulee luottavainen mieli, kun näkee ammattitaitoisen miehen hommissa ja turisemassa rauhalliseen tahtiin. Menestystä jatkossakin uudella kalustolla. Mielellään katselee tallaisia videoita. Kiitos.
@tukkitomi
4 ай бұрын
Kiitos kommentista ei muutaku selaileen videot läpi siellä riittää katottavaa 👍🏿
@anterolaakso9189
5 ай бұрын
Kiitos vidiosta
@tukkitomi
5 ай бұрын
Ollappa hyvä
@jukkis67
5 ай бұрын
oli taas mielenkiintoisto kontektii
@tukkitomi
5 ай бұрын
Joo luulin että näppään kuorman mut kääntäminen teetätti vähän
@jukkis67
5 ай бұрын
@@tukkitomi niinhän siinä yleensä käy pikkujuttu ja pari tuntia
@tukkitomi
5 ай бұрын
@@jukkis67 jep
@vesatukia3075
5 ай бұрын
Kiitos kuvauksesta, empä ole ennen nähnyt. Eipä ois minun ammatti. Kiinni kun jäis auto niin mitähän tekis jossain hornantuutis.
@GepardiFin
5 ай бұрын
Sulla on sama tyyli ku mun isällä. Se juhli 70v päiviään aikoinaan timpurin housut ja valkea paita päällä. Karkas vielä mökille hommiin, ettel tarvii juhlia.
@zemanv4
5 ай бұрын
Hei, hyvin pieni paikka kääntyä mäkeä alaspäin. Ja sitten on vielä lumisadeongelma, ja sinä kuvaat sitä hiljaa kameralla. Olet fiksu kuljettaja, miten hoidit kaiken.👍👍
@tukkitomi
5 ай бұрын
Kiitos tämä on normaalia täällä päin
@45ltr
5 ай бұрын
good that
@mikatiirikainen2878
4 ай бұрын
mukava video
@mahuri8127
4 ай бұрын
50 vuotta sitten tuli muutettua lautamaalta etelä suomeen
@mikkovironen5931
5 ай бұрын
Hienoa on katsoo kun homma on hallussa ! Voitko kertoa miksi välillä/usein näkee jossain bussipysäkillä sellasen noin 10 rungon pinon ,,, ja sitten se siihen jää ja lahoaa että mikä on sellasen tarina?
@tukkitomi
5 ай бұрын
No niille pysäkki puille en oikeen osaa sanoa vastausta ehkä sillon kun viimisessä kuormassa tuodaan metsästä loput puut kuorman mukana pois ja ylipainon takia osa puista puretaan pysäkin ojaan mutta ei ne kyllä siihen saa jäädä kyllä ne täytyy siitä viedä eteenpäin pois kyllä se täytyy olla kuljettajan tai yrittäjän vastuulla että ne myös haetaan pois voisin väittää että mulla ei oo tommosia jääny koskaan ku mulla on kaikista tommosista nyssäköistä itellä vaakakuitti mapissa ja sieltä nään jos joku jämä roikkuu ja eihän semmonen savotta poistu edes koneelta jos puita on ajamatta 🤔
@ArtoRyoti-ln6mn
4 ай бұрын
Noin se pitää lastata eikä turhaa pyöritellä puita oli mitä tahansa
@RutgerS777
3 ай бұрын
Mikä on tyvihalkaisijaltaan suurin runko minkä olet kuskannut ja oliko suomessa vai rajan takana?
@tukkitomi
3 ай бұрын
En oo mitannu mutta olikohan joskud joku 70 senttinen
@Holokki1
5 ай бұрын
Käännepaikat on väliin melko haasteellisia. Pitää osua kerralla tai alkaa muuten hieroa ojaan kun polanne menee alla liukkaaksi. Mutta ammattitaidolla nuista selviää ja pääsee itse asiaan eli puunajoon mistä tili tulee:)
@tukkitomi
5 ай бұрын
Jep
@jaakkovertti
5 ай бұрын
Montakos kuutiota puutavaraa yhdistelmä vetää?
@tukkitomi
5 ай бұрын
Riippuu puun pituudesta mutta 55-65 kiintokuutiota olen joskus vieny pitkää tukkia jopa 76 mottia sahalle
@reijoriikonen1743
5 ай бұрын
Olen joskus asunut siinä lähellä kuusikymmentä luvulla. Yliliakassa.
@tukkitomi
5 ай бұрын
Joo oon itekki jonku verran ajanu sillä seudulla
@haukuttaja7244
5 ай бұрын
Olisiko rankoja voinut laittaa muutaman kouran tuohon ojaan niin olisi kärry huilannut nätimmin? Kyselee mies joka on kottikärryllä puut ajanut😅 vai oliko se oja se mikä sitä kääntämistä vaikeutti vaan Oliko se vain niin ahdas paikka. Kyllä äijjällä käyttää👍
@tukkitomi
5 ай бұрын
Ei niitä tohon ojjaan ois hyövänny laittaa ehkä koukkasin liikaa ei ois tarvinnu nuin paljoa koukata ja tieten kärry ojassa piättää kääntymistä aika paljon ja vastapuolen oja laita vähän yllätti misä se meni ku jäpätti siinä
@haukuttaja7244
5 ай бұрын
Joo älä ota vakavasti kaikkia neuvoja mitä täällä tietämättömät jakelee. Sitä ei niin tyhmää ihmistä ole ettei neuvoa osaa😂
@tukkitomi
5 ай бұрын
@@haukuttaja7244 jep tämä on hyvä kommentti
@Aspparttamius
5 ай бұрын
Tuleeko uusi auto nykyisen tilalle vai laajennatko toimintaa?
@tukkitomi
5 ай бұрын
Joo uus tullee nykysen tilalle ja vanhan annan isällä 😅
@tukkitomi
5 ай бұрын
Tai saatto olla että se maksaaki jotain tästä
@markkukuoppa-aho8423
5 ай бұрын
Niin ne tekee valtakunnallista sähkölinjaa.. Kyllä käy nopiaa kuorman teko 😲 Sinä krkiäisit tehä jo kaks puoli kuormaa kun ite yrittäisin nävertää yhtä 😀 Ja itellä tulis kaupantekijäisiksi muutama perkele sana 🙂 Muistan kun ite ajoin niim oli kettinki sulkeisia usealla kerralla....
@tukkitomi
5 ай бұрын
😅😅 ei ne noitumalla mee kyytiin ku lastaamalla mut joo kiitti kehuista ja keli vaikuttaa ketjutukseen paljon ja renkaat
@MiukuMauku-xb8ub
5 ай бұрын
Hyviä videoita teet! Mitä liikkeitä tullee nuista polokimista?
@tukkitomi
5 ай бұрын
Kouran puristus ja jatko on polkimilla ja tosi on että nyt jos kysytään niin en tiiä kummasta tapahtuu kumpaa mutta ku meen istuun sinne ni näkyy oikiaan suuntaan kone liikkuvan 😅😅
@MiukuMauku-xb8ub
5 ай бұрын
😂 se on totta kun joku tekeminen tullee selekärangasta niin hankala sitä on selittää.
@tukkitomi
5 ай бұрын
@@MiukuMauku-xb8ub jep
@raimopalo1865
5 ай бұрын
onko seppo karvonen sukua, on ajeltu joskus samoista lansseista
@tukkitomi
5 ай бұрын
On seppo setä
@nokkapokka1234
5 ай бұрын
Ammattimies
@nojopas8313
5 ай бұрын
En ymmärrä miks apuakseli alhaalla autossa ahtaissa kääntöpaikoissa. Sama kesselillä. Akseli ylös niin vetävällä paremmin pitoo plus ketterämpi yhdistelmä muutenkin. Ehkä oisin heti kärkeen peruuttamalla nostanu sen etusen sieltä ojasta enkä työntäny syvemmälle 🤔
@tukkitomi
5 ай бұрын
Joo turhaa koukkasin niin paljoa tosta lähtiissä mutta selvisin kohtuu ajan menetyksellä muilla kerroilla ei ollut mitään ongelmaa lähti mukisematta tuosta mutta tuo 2 akselin asento tyhjänä siitä voin kertoa videolla koska siihen on usseempi syy ja ihan mielenkiinnosta haluaisin tietää mitä teet työkses koska osasit ottaa kantaa oikiallain 👍🏿
@tukkitomi
5 ай бұрын
Tuo apu akseli homma on vähän semmonen että ku nostan auton telin ylös ja lasken trippelin niin minun veikkaus on että etummalla vetävällä on enempi painoa mitä sillon ku trippeli ois ilmassa mutta trippeli akseli nousee vain noin 7 senttiä maasta ja kun se on ilmassa se on täysin tönkkönä eli rattia ku kääntää rippeli on suorassa ja pienikin epätaisuusa maastossa johtaa siihen että ilmassa oleva trippeli osuu maahan ja pyrkiin näin estämään auton kääntymistä tämä on se syy miksi pidän sitä alhaall lähes aina käännöksissä en oo varma onko se ainut oikia tapa mutta tämä on omasta mielestä paras konsti mutta nostelen ja ränklään kyllä akseleita ylls alas tarpeen mukaan ja pidon mukaan
@nojopas8313
5 ай бұрын
Ihan samaa koheltamista tääläkin opeteltu jokunen vuos. Pohjalla 14 vuotta vähän isompia teitä.
@automies72
5 ай бұрын
Lautamaan "Nosassa" kait tuo on. Joutusaa on kuormaaminen.
@tukkitomi
5 ай бұрын
Joo näyttäs että sulle tutumpia paikkoja ku mulle 😅 joo oli niin lyhy ajumatka ettei jaksanu värkätä
@jounihentila5180
4 ай бұрын
Mie muistelen että Tomilla oli joskus 2016- 17 puunkuormauskiertueen yli 1000 sta kilpailuun osallistujasta kaikista noppein suoritusaika ja finaalipaikka tuli
@tukkitomi
4 ай бұрын
@@jounihentila5180 vuosi oli 2014 mutta viiminen olin finaalissa sit 😬
@petepee4301
5 ай бұрын
Onko uuden auton alusta ostettu "pohjoisesta " vai pitikö mennä kaupoille edemmäs?
@tukkitomi
5 ай бұрын
Oulun scanialta ostin
@petepee4301
5 ай бұрын
@@tukkitomi Onko alustoja kuin lyhyellä toimitusajalla ja sopivalla akselimäärällä ? :D
@tukkitomi
5 ай бұрын
@@petepee4301 joo tuo on tilattu reilu vuosi sitten marraskuussa eli on aika pitkä aika totta ne etti malmia niihin jousiin ku ei muille tuu enää rautajousills tai parapeli mikkä ne onkaan 😅
@petepee4301
5 ай бұрын
@@tukkitomi 700+ hv voimaa vai riittääkö vähemmän ?
@tukkitomi
5 ай бұрын
@@petepee4301 riitää 560 on se uus ootko joskus katsonu vääntö käyriä niin eihän isot konneet taia antaa läheskään täysiä tehoja pikku vaihteilla vaan muutamalla isoimmalla vaihteella vaan mutta kyllä se iso kone varmasti ois miellyttävä mutta saattaa se pikku koneen pensa lasku kuitenki hymyilyttää enempi 😅
@karirovio200
5 ай бұрын
Kyllä V8.ssa on voimaa.
@tukkitomi
5 ай бұрын
Onhan nämä tämmösiä räpättimiä jos ääni ois voimaa
@anttilaakso5993
5 ай бұрын
Eturattaaseen ketju olis varmaan kova sana 🧐 Suvikelillä saa varmaan laittaa vetoseenkin😊
@tukkitomi
5 ай бұрын
Joo kyllä se ketju auttaa kummasti ku oikia tarve tullee
@anttilaakso5993
5 ай бұрын
Pisti korvaan muuten tuo hitaampi vilkun ääni tahti. Meillä tuo tahti hidastu yhden huollon jälkeen, ärsyttää aivan suunnattomasti 😅
@tukkitomi
5 ай бұрын
@@anttilaakso5993 en tiiä tuo vilkun ja turvavyön piipitys pitäs saada pois kokonaan
@anttilaakso5993
5 ай бұрын
@@tukkitomi juu 👍👍 onnea uudelle kalustolle.
@husse8600
5 ай бұрын
Oliko mikä valinta peruste pääliraketajasta et alucaria enää. Tuleeko 770
@tukkitomi
5 ай бұрын
Aina ollu Alucar ja en halua täsä alkaa moittimaan ketään, mutta joku se vaan johti siihen, että nyt tulee joku muu merkki, ku Alucar. En halua olla merkkiuskonen ja minulla on silti vahva epäilys, että muutki ossaa auton rakentaa, ku Alucar eli eiköhän ne Riikosella ihan kelpo tuotteen rakenna. Moottori on uudessa 560 heppanen eli ei tuu 770 🤔.
@tukkitomi
5 ай бұрын
Pahan kysymyksen nakkasit, johon vaikia vastata.
@GepardiFin
5 ай бұрын
Millä perusteilla moottorin tehoja/vääntöjä valitaan? Maasto ja olosuhteet, hintapolitiikka, kulutus, huoltamisen kustannukset, vai mikä ratkaisee?
@tukkitomi
5 ай бұрын
@@GepardiFin minä ite valitten sen olosuhteiden ja tarpeen mukaan oletan että pärjään pienemmällä koneella tasamaata ja jos se polttoaine lasku ois hieman pienempi pikkukoneella 🤔
@GepardiFin
5 ай бұрын
@@tukkitomi paljonko löpöä about mennee vuodessa? Noin niin ku suuruusluokkaa, kun olen aivan maallikko tässä asiassa.
@mattimiikkulainen1935
5 ай бұрын
Se joskus yllätti kun et ottanu luistonottoo pois.vauhti loppu mäkeen.nooh onneksi pääsee taaksepäinki autolla😅
@tukkitomi
5 ай бұрын
Itellä kans yllätti aikasemmassa autossa oli volvo kysseessä niin se pysähty kunnes sain tietää että luiston esto piti ottaa pois että se kulkee mäet ylös
@Kehveli83tt
5 ай бұрын
Meilläpäin kytkevät uusista autoista luistoneston pois. Pitää kytkeä jos haluaa käyttää. Vähempi sattuu vahingoa ehkä😂😂😂
@tukkitomi
5 ай бұрын
@@Kehveli83tt meiläpäin eivät alkanu kytkeen samalla yritin että vilkun ja turvavyön piipitys pois mutta ei
@mattimiikkulainen1935
5 ай бұрын
@@tukkitomi mä kans huusin asentajan korvaan ota se turvavyö piipitys pois.ei kuulemma oo lupaa😡
@tukkitomi
5 ай бұрын
@@mattimiikkulainen1935 joo ei ne muka saa ottaa pois ja asentajat sannoo että aja turvavyöpäällä sama ku ite antas niille ison jakarin ja sannois että koita pärjätä 🤭
@askosuorajarvi
5 ай бұрын
et kyllä lastaa hottasen tyyliin
@tukkitomi
5 ай бұрын
Een kyllä on ihan oma tyyli millä roiskin 😅
@Raisupoika
5 ай бұрын
Ei muuta kun asko kamera päähän ja kuvaa omaa työntekoa ja tee paremmin nii voijjaa tulla porukalla arvostelemaan sitä 😉
@askosuorajarvi
5 ай бұрын
en miilään pahalla tarkoittanut anteeksi @@Raisupoika
@kimmohirvonen9959
4 ай бұрын
Nuorena kun ajoin rekan nupilla apulantaa niin näin ensimmäisen kerran,kun tukkirekan kuljettaja teki intiaanikäännöksen. Herätti syvää kunnioitusta se suoritus.
Пікірлер: 83