EP.01 รีวิว ISUZU V-Cross 3.0 Ddi M เกียร์อัตโนมัติ
NEW Isuzu D-max V-Cross MINORCHANGE ปรับดีไซน์ด้านหน้าใหม่ มาพร้อมสโลแกน ” เหนือลิมิต พิชิตโลก ” UNLOCK Your Potential
ฝากระโปรงหน้า ดีไซน์ใหม่
ไฟหน้า Bi-LED ดีไซน์ใหม่
กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่
กันชนหน้า ดีไซน์ใหม่
ไฟท้าย ดีไซน์ใหม่
กันชนท้าย ดีไซน์ใหม่
เปลี่ยน มาตรวัด Digital ขนาด 7 นิ้ว
เพิ่ม แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift
เปลี่ยน หน้าจอเครื่องเสียงใหม่ 9 นิ้ว Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย
เปลี่ยน เบาะนั่งดีไซน์ใหม่
เพิ่ม ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD Rough Terrain Mode
เปลี่ยน กล้อง ADAS เวอร์ชั่นใหม่ เพิ่มการตรวจจับเป็น 120 องศา
เพิ่ม ระบบ RCTB ระบบช่วยเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอยหลัง
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบ Sequential Shift พร้อม Manual Mode + - ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ รองรับน้ำมันสูงสุด ดีเซล B20
#mux #muxthenextpeak #จุดสูงสุดใหม่กับชีวิตที่เหนือกว่า #40ปีอีซูซุศาลา #อีซูซุเชียงใหม่ #อีซูซุศาลาเชียงใหม่ #PPV #SUV
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары EP.01 รีวิว ISUZU V-Cross 3.0 Ddi M เกียร์อัตโนมัติ
Пікірлер