Hab mir auch den Pulse geholt. Vorteile aus meiner Sicht: Fahrverhalten, Leistung ausreichend am Berg (wohne im Sauerland), Verarbeitung top, gute Schutzbleche (nicht so ein Müll wie beim Fritz). Nachteile: Kein ZeroStart, Blinkerbetätigung (man verwechselt die Knöpfe oft, mit Handschuhen noch schlechter, Betätigung wie beim Motorrad wäre besser). Display (Prozentanzeige Akku und Tageskilometer wären nett). Service bisher top. Danke für deine Videos.
@andreaslanghans4967
Ай бұрын
Meine Frau hat ihren schon, ich muss bis 9.8. warten. Habe mich dann doch gegen den VX4 nach einer ausgedehnten Tour mit dem Pulse. Das Display ist gegenüber Vmax aber wirklich altbacken.
@thomasneuler7530
Ай бұрын
Besitze den Pulse und rundum zufrieden. Gehöre zu denen die zufriedener sind je weniger Infos das Display anzeigt 😂
@Sancezz19827
Ай бұрын
Wäre super wenn er im Display den Akkustand in % anzeigen würde und einen Tageskilometerzähler hätte. Hoffentlich kommt da mal ein update
@TheVandix
Ай бұрын
Hallo, Danke für das sehr schöne, informative Video! Ich habe mir Dank deiner Einschätzungen und positiven Aussagen (schon die vor einem Monat) zum ePF-Puls, für diesen entschieden und gekauft (ePF-Pulse 960) Ich bin MEHR als zufrieden! Der Roller ist von vorn bis hinten ein perfektes Kunstwerk! Vom Dasing bis Power, alles Weltklasse! Ich bin jetzt 250 Km gefahren und es macht jeden Tag mehr Spaß! Danke für die Videos und die Empfehlung. Kuss geht raus.
@MB-W204
Ай бұрын
Moin! ☀️ Gestern ist mein Pulse 960 angekommen und hat meine ersten Erwartungen erfüllt. Der Pulse 960 bietet ein sehr gutes Gesamtpaket und ist bis auf ein paar Kleinigkeiten, ein schöner Scooter. Die Lampe musste weichen und wurde gegen eine mit Fernlicht ausgetauscht. Der Ständer vom Scooter wird gegen den neuen von ePF getauscht, sobald er lieferbar ist. Der ist dann aus aluminium. Viele Grüße Marcel
@gatzi7362
Ай бұрын
@@MB-W204 hast du einen link zu der lampe die du verwendest?
@MB-W204
Ай бұрын
@@gatzi7362 Moin! Ich hab die Lampe "B&M IQ-XM" benutzt. Die arbeitet im Bereich 9-60V und ist eigentlich fürs E-Bike vorgesehen. Wird dort in der Regel mit 12V/16,5W betrieben, in sofern das das System zulässt bzw. leistet.
@Sukram712
Ай бұрын
Ich habe auch nen Pulse 960 und dachte, ich sehe den mal aufgeschraubt und irgend nen Trick mit NFC .. 🙄
@MB-W204
Ай бұрын
Kleines Update! Leider bietet der ePF Pulse nicht genug Leistung, um die B&M IQ-XM mit ca. 16,5W zu betreiben. Bein zu schalten des Fernlichtes, schaltet sich das Rücklicht aus. Schade, jetzt werde ich mal die kleinere IQ-XS ausprobieren. Außerdem mal kurz am Anschlusskabel für das Lämpchen nachgemessen, dort liegen lediglich 12V an. Leider.
@docplayking1725
Ай бұрын
Mir reicht mein XT 600. Fahre täglich mit dem Teil zur Arbeit und wieder zurück. Knapp 12 km pro Tag. Da reicht der dicke.
@daniel97235
Ай бұрын
Freu mich schon auf dein Aufschraub Video, wird noch ein interessanter Sommer mit deinen Testvideos. Schau mir deine Videos gerne an.
@TechnologyLife
Ай бұрын
vielen Dank freut mich zu hören :-)
@tourettetorsten3908
Ай бұрын
Ja, mach auf das ding. 💪🏻
@berndhensinger6586
Ай бұрын
Grüße dich . Das mit dem Tool zum Einstellen des Lagers finde ich eine klasse Aktion von EPF . Das sind so große Kleinigkeiten die es ausmachen . Danke wie immer an dich und noch einen schönen Abend . Dein Orden Träger
@TechnologyLife
Ай бұрын
Danke dir 👍
@FantaZimt
Ай бұрын
Das mit den NFC Tags habe ich bei meinem NINE einfach mit fast komplett durchsichtigen NFC Tags gelöst, sieht man fast garnicht, hält an jedem Smartphone/Smartwatch und funktioniert bei mir 100%ig
@santommaso6740
Ай бұрын
Ich mag Deinen ehrlichen Content! Weiter so. 👍
@mikewazowski6161
Ай бұрын
Wenn der epf pulse hydraulische scheibenbremsen hätte dann hätte ich ihn nicht gekauft ! Ich ❤ mechanische scheibenbremsen !
@cyberryderfx7577
Ай бұрын
…WEIL???
@TechnologyLife
Ай бұрын
Wartung z.b bei defekt überall unkompliziert reparierbar etc
@wavecaaine15
Ай бұрын
Mir gefällt der Pulse vom Design etc. Hab im Januar den ePF-2 XT 835 gekauft. Wieso hab ich nicht gewartet.. 😥aber bin trotzdem zufrieden mit dem EPF2 vlt nächstes Jahr wen der 10k oder mehr km hat bin schon bei fast 3k km
@TechnologyLife
Ай бұрын
ePF-2 ist auch ein guter ,kein Grund um unglücklich zu sein :-)
@stephanreschke8404
Ай бұрын
Mach doch mal ein Test mit dem lagecy 2.0 gegen dem Pulse oder dem Fritz 2.0 🙈🙈🙈😎😎😎😎😎wäre mal interessant
@frankkilli7744
4 күн бұрын
So hier auch noch mal. Bestellt‼️ Danke für deine Super Videos. Mach weiter so. Schönes Wochenende
@blueorange4444
Ай бұрын
Kannst du schauen ob man ihn tunen kann?
@TechnologyLife
Ай бұрын
@@blueorange4444 ist nicht möglich, alle Fahrzeuge von ePowerFun sind 1ü0% Tuning Save Da musste dann Controller etc wechseln
@wallerwolf6930
Ай бұрын
Hallo, nette Infos und Vorschläge! Allerdings wäre es suboptimal, wenn man den Scooter über eine Tatsenkombination entsperren könnte. Dann hat die NFC-Funktion keinen Nutzen. Was das Display betrifft bin ich ganz bei Dir, aber man könnte da mehr als kompensieren, wenn die "App" entsprechend anders gestaltet wäre. Bei längeren Ausfahrten hat doch eh "jeder" sein Handy dabei und wie ich wohl auch ein entsprechender Halter am Lenker. Die Displays sind im Normfall viel größer als das im Lenker und man könnte die App so gestalten, das man alle wichtigen Parameter möglichst Groß darstellen könnte, auch in verschiedenen Menüs unterteilt! Bspw. momentane Geschwindigkeit plus gefahrene Kilometer und die anliegende und noch vorhandene Spannung, wie abgerufene Leistung. Im Moment ist das sehr schlecht umgesetzt, weil die Anzeigen einfach zu Klein sind, während der Fahrt kaum ablesbar.
@thea-team1760
Ай бұрын
Mal ne Frage; ich habe einen Ninebot G2 Max und fahre den auch bei viel Schnee und Kälte, bei Regen und bei sehr, sehr, SEHR schlechten Straßenbedingungen… leider hat das interne Ladegerät versagt nach nichtmal einem Jahr. Ich suche etwas mit wirklich guter Federung und robuster Elektronik. Kannst du den Vmax VX4 oder den EPF Pulse dabei empfehlen? Er soll mich wirklich ein paar Jahre begleiten können. Der Ninebot ist verranzt mittlerweile ist die Federung auch etwas komisch geworden und die beste ist die jetzt auch nicht mehr… Suche halt etwas was ich ohne Probleme fahren kann im Winter und im Sommer
@TechnologyLife
Ай бұрын
du beide Scooter machen vieles richtig , schaue dir die Videos bei mir einfach an
@thea-team1760
Ай бұрын
@@TechnologyLife welchen von den beiden würdest du als langlebiger einschätzen?
@TechnologyLife
Ай бұрын
@@thea-team1760 zum Pulse hab ich noch keine Langzeit Erfahrung der VX4 hat aber in der GT Variante mehr Reichweite und Leistung als der Pulse Von der Qualität her würde ich sagen gibt es da aber keine Unterschiede
@thegtc
3 күн бұрын
Hii, danke für deinen tollen und informationsreichen Videos. Wollte mir unbedingt den Pulse diese Woche zulegen. Kann mich leider nicht entscheiden ob es dr 720er oder 960er werden soll, villeicht kannst du mir da rat geben? Und das Display wenn die da ein Update herausbringen würden wäre geil. Könntest du dir vorstellen dass die ein komplett neues Display herstellen so ähnlich fir beim EPF2 in Farbe und allen Infos, so dass das ein Pluq&Play wechsel Display wird? Nicht dass ich den Scooter kaufe und danacg was neues kommt und dann steh ich mit der "alten" version da 🥴 Danke im voraus. Grüsse Steve
@TechnologyLife
2 күн бұрын
Moin nein Display bleibt das selbe , ich würde dir zum 960er raten Selbst wenn du die Reichweite nicht brauchst kannste besser mit dem Akku umgehen und z.b nur bis 80% Aufladen das erhöht enorm die Lebensdauer
@thegtc
Күн бұрын
@@TechnologyLife Hey danke für die Info, habe mir den 960er bestellt, freu mich schon riesig 😉 Was das Display angeht denkst du eher dass ein Update heraus kommt was die evtl. die Anzeige verändert, zb Akku in % usw. Muss der Scooter am anfang geladen werden oder erst leer fahren? 80% Ladung alles in der App einstellbar? Danke dir🤙 Bin auf deine neuen Videos gespannt. Gruss Steve
@TechnologyLife
Күн бұрын
@@thegtc Am Besten Direkt einmal Aufladen ,Reifendruck checken und dann kann es Los gehen :-) Zu deinen Fragen kann ich aktuell leider nichts sagen tut mir Leid
@thegtc
Күн бұрын
@@TechnologyLifeDanke dir💪 Mit der Zeit werden wir sehen was EPF macht 😉 Grüsse Steve
@P.e.t.e.r001
Ай бұрын
Hi TK, super Video, freuen uns schon auf weitere videos zum Pulse.
@carstenamg8843
Ай бұрын
Alles gesagt 👍 anderes Display im nächsten Jahr Motor noch etwas mehr Power und ich wäre dabei.
@wernerrasche5500
Ай бұрын
Ich warte immer noch auf das Video vom Controller tausch des Elite X😊
@TechnologyLife
Ай бұрын
Kommt erst nach der eurobike wenn das Studio fertig ist
@adopah
Ай бұрын
❤
@jessyl.6303
Ай бұрын
Danke für's vorstellen. Das Display gefällt mir leider auch nicht. Ich finde es nicht schön, wenn das Display im Scooter integriert ist. Da kann der Scooter noch so toll entwickelt sein und schick aussehen, aber das wird immer ein Grund sein, mich gegen den Kauf zu entscheiden. Ebenso, dass es keinen Akku hat, den man mal eben raus nehmen und austauschen kann. In der heutigen Zeit ein NoGo.
@wallerwolf6930
Ай бұрын
Was die "reale" maximale Reichweite betrifft kommt wohl" kein E-Scooter" an die Angaben der Hersteller heran, oft nicht einmal annähernd! Meine bisherigen Testfahrten mit dem 720er Pulse ergaben bisher eine ziemlich genau gemessene höchste Reichweite von 60 "echten" Kilometern, laut App waren es 66,2 Km. Man kann getrost eben 10% von diesem Wert abziehen, um eine realistische Angabe zu erhalten. Habe einige gefahrene Strecken parallel mit verschiedenen Navis (Soft- wie Hardware-technisch) abgefahren und die Ergebnisse waren immer identisch, wie zuvor beschrieben. Die von den Herstellern im Optimum angebenen Werte sind auch nicht mit deren Testvorgaben nicht zu erreichen, weil ich annähernd die gleichen Kriterien erfüllte und eben dann auf die realen max. 60 Kilometer gekommen bin. Die Herstellerangaben versprechen hier bis zu 78 Km ;-)) Dennoch war es für mich wichtig ungefähr diesen Wert (60 Km) erreichen zu können, bei möglichst geringen Leistungseinbußen zum Ende hin. Der Pulse hält das Tempo (die 22 Km/h, laut Tacho) fast bis zum völlig geleerten Akku hoch, wenn auch die Beschleunigung schon etwas früher nachlässt. Zumindest bei den zuletzt höheren Außentemperaturen ist so etwas möglich. Mal schauen wie sich das weiter entwickelt, bei den unterschiedlichsten Bedingungen.
@gamer-lz6tq
Ай бұрын
@&echnologyLife klemmt bei dir auch e Bremse und Gas Hebel bei viele hängt er ja laut Forum wäre auch gut da zu was auch machst bei diese Thema lg ❤
@TechnologyLife
Ай бұрын
mache ich auch noch ein Video zu
@Canoo181
Ай бұрын
Gibt es schon als Video von epf. Einfach Silikon Spray benutzen
@frankkilli7744
4 күн бұрын
@@Canoo181kannst Das Video von epf verlinken .
@Canoo181
4 күн бұрын
@@frankkilli7744 leider löscht KZitem direkt alles
@TechnologyLife
4 күн бұрын
Einfach bei ePowerFun auf dem KZitem Kanal schauen
@Sukram712
Ай бұрын
Warum schreibt ihr in den Titel was von "Aufschrauben", wenn ihr den garnicht aufschraubt und ansonsten nur allgemeines Blabla labert, denan schon 1000 mal gehört hat.🙄Zu NFC hab ich auch nix besonderes gehört. Das ist ja wohl die komplette Verarsche.
@meicD
Ай бұрын
Dann warten wir mal auf das Upgrade mit vernünftigen (ruhigen) Knöpfen.
@hanspeterlauscher4433
Ай бұрын
Meiner ist Echt klasse , ja die Kontroller fingen an leicht zu klemmen mit einem Silikonrspray Ok ca 300km voll ok Mit 140kg Zuladung diese Woche aufm Campingplatz der Aufreger
@bonsai_Frank
Ай бұрын
👍🏻
@karstenkortum
Ай бұрын
Naja, Hype hin und her, aber es kommt in erster Linie drauf an wie der Scooter fährt. Das Teil ist @90kg Bretthart. Vorne geht beim Trampolin Fahren überhaupt nix. Das Lenkrohr ist ePF typisch sehr schräg, was einem nicht viel Platz auf dem Trittbrett zur Steheposition lässt. Trotzdem ist die Geradeausfahrt, wenn man sich mal einhändig die Mücke aus dem Gesicht wischt, sehr indifferent. Die Reichweite des 960er war auf der letzten Tour @105kg, bei 25 Grad und 450 Höhenmetern mit 58km eher durchschnittlich. OK, das Kerlchen geht kräftig zu Werke, mit einem akzeptablem Eigengewicht und mit einer gut dosierbaren eBrake, aber einen Hype hat der Scooter nicht verdient. Ein ganz normaler guter Scooter mit gutem Support. Nicht mehr und nicht weniger.
@nrdesign1991
Ай бұрын
Es juckt in den Fingern :D Ich liebe meinen Legacy aber das ist schon ein krasses Gerät. Meine Forschungen zum Zydtech/Hobbywing-Display und Bluetooth kann man damit wieder aufwärmen, um ein Alternativdisplay zu bauen.
@themwithat9636
Ай бұрын
7 Sekunden Einschalter gedrückt lassen, NFC übergangen und Roller entsperrt. Ich hoffe die beheben das noch mit Firmware Update...
@TechnologyLife
Ай бұрын
Das geht nicht
@themwithat9636
Ай бұрын
@@TechnologyLife Ich habe einen Pulse, es geht. Im Escooter-Treff Forum gibt es einen ganzen Beitrag darüber: "NFC-Sperre wirkungslos"
@Sukram712
Ай бұрын
Ist bei mir nicht so. Wenn man den etwas länger abstellet braucht man eh ein (besser 2) Fahrrad-Schloss und muss ihn über die App sperren. Ich hab zusätzlich ne 17-Euro-China-Alarmanlage, die mit 113 dB soo Hölle laut ist, dass ein Dieb beim leichten Wackeln sofort nen Tinisus bekommt. Außerdem ne Versicherung mit Neupreis-Erstattung. Und Aufkleber GPS Tracked.
@bj-ty4uy
Ай бұрын
Wieder super video von dir.bin auch super zufrieden mit dem pulse .freu mich auf die weiteren....silent ninja ❤
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