Ich denke die Wittener Innenstadt, leidet mitunter, an einem strukturellen Problem, welches auf viele deutsche Innenstädte, wenn nicht fast alle zutrifft. Um genau zu sein ein Infrastrukturelles Problem, als Kunde fühle ich mich einfach nicht willkommen in der Innenstadt. Zu einem mit dem KFZ, enge Straßen, viel Verkehr, zu wenig Parkmöglichkeiten, noch weniger bezahlbare/kostenlose Parkmöglichkeiten, all das sind Faktoren, warum ich dann doch eher zu einer Onlinebestellung neige. Selbst wenn wir mal wirtschaftlich rechnen: Versandkosten maximal 4,99€. Innenstadtbesuch: Spritkosten, Fahrzeugabnutzung, Parkgebühren, das Risiko eines Kratzers/Delle mit anschließender Fahrerflucht, + der ganze Stress. Rechnet sich für mich wirtschaftlich auch nicht und da sind +10% Preisaufschlag auf die meisten Produkte noch nicht mit eingerechnet. Dann kommt noch Unklarheit über Parkzones/Fairpark-Abzocke dazu. Aber selbst wenn man sagt, ok wir möchten eine nahezu Autofreie Innenstadt. Wäre ich dafür „beigeistbar“. Aber dafür wird ja auch nahezu nichts gemacht. Wir haben immer noch viel zuviele Kopfsteingenpflasterpassagen, obwohl man seit 30 Jahren weiß, dass diese absolut nur Nachteile mit sich ziehen und 0 nutzten, gerade für Handicaped-ppl oder Radfahrer. Aber auch das Auto freut sich nicht besonders, wenn man jahrelang über die selbe schlechte Kopfsteingenpflasterpassage gezogen wird. Zum anderen habe ich als Radfahrer, wenig Interesse 5 Kilo an Schlössern mitzuführen wobei selbst Abstellmöglichkeiten Mangelware sind. Ich weiß aus meiner politischen Aktivität in der Stadt, dass diese hochverschuldet ist und dass wir damals mehr Geld durch Bund & private Förderungen bekommen haben als durch die Kommune. Aber der zweite Weg, mit dem der Fahrradfreundlichen Innenstadt, wäre m.E schon mit einer Million realisierbar. (Dabei Rede ich grundsätzliche nur von der Innenstadt). Kopfsteinpflaster ausbessern, ein paar Radbügel mit Abschließmöglichkeiten hinstellen, ein paar Fahrradstraßen Schilder aufstellen und noch ein bisschen rote Farbe. Zack, hat man ein erstes Konzept. Bei guter Planung und nicht-Korruption kommt da m.E auch mit einer Million hin, der Mehrwert wäre aufjedenfall ernorm. Denn auch der öffentliche Nahverkehr ist m.E eine Katastrophe. Das liegt aber auch eher an der Bogestra. Absolut überhöhte Ticketpreise, für einen überfüllten Bus ohne Sitzmöglichkeiten, eine waghalsige Fahrweise, die mich eher an den Hindukush als an eine europäische Fahrweise erinnert, Verspätungen / Überfrühungen (Unpünktlichkeit), grenzenlos gestresste und unfreundliche Busfahrer sowie die übliche Bogestra-Abzocke, macht jede Busfahrt zu einer Tortur. Aufjedenfall müssen wir damit aufhören immer und immer wieder die Symptome zu bekämpfen anstatt das Hauptproblem, die Wurzel, des Problems.
@Alen-ge3ip
3 жыл бұрын
So ein Schwachsinn macht mal snipes, Zara und footlocker rein das reicht schon!
@thomashering1482
3 жыл бұрын
Schönes impfzentrum wär es geworden .. aber so...
@timschoppinger3054
3 жыл бұрын
Macht lieber ein Impfzentrum darein,oder in den Saalbau genug Leerstände haben wir ja traurig das wir die benötigten Gebäude für so einen Schwachsinn verschwenden.
@antennewitten
3 жыл бұрын
Es gibt schon ein Impfzentrum in Ennepetal, einige Wittener sind auf die Impfzentren in Bochum, Dortmund und Hagen ausgewichen: kzitem.info/news/bejne/wGOEp5yYnmmKhaA
@timschoppinger3054
3 жыл бұрын
@@antennewitten ja leider erlebe ich jeden Tag das den älteren Menschen leider das Geld und die Kraft fehlt dort hinzukommen außerdem sind ihre Ängste zu groß das sie so weit weg nicht zurecht kommen
@olafplobner8986
3 жыл бұрын
Ich glaube Saturn und Intersport gehören auch da rein. Als Guter Anfang.
@antennewitten
3 жыл бұрын
Im Jahr 2009 hat Saturn die Kaufhof Galeria verlassen und ist in die Stadtgalerie gezogen.
@olafplobner8986
3 жыл бұрын
Ja eben. Ab in Keller🙄
@antennewitten
3 жыл бұрын
@@olafplobner8986 Aber wozu? Was soll das bringen? Große Verkaufsfläche und nur wenige Kunden verirren sich dort hin.
Пікірлер: 16